ค้นหา:

มี Vespa Sprint V 150 หัวกลม สีชมพู
มีทะเบียนแท้ เลขสวย 777 จดทะเบียนเป็นสี ขาว-ชมพู
เอาไปทำสีใหม่ แจ้งเปลี่ยนสีใหม่ได้ครับ
ใช้ขี่อยู่ทุกวันครับ ใช้มา 4 ปีแล้ว
รถใช้งานได้ปรกติครับ

ติดต่อ 0...

ผมว่าน้ำมันคงท่วมหัวเทียนนะ ไอ่ตอนวืด เหมือนน้ำมันมันลงผิดจังหวะ

ทำสี พร้อม ปะผุ สมัยที่ผมทำ(เมื่อ 2 ปีที่แล้ว) 4500 ครับ เชียงใหม่นะคันในรูปเลยครับ

ส่วนทำเครื่อง สั่นๆเป็นธรรมดาครับ มันหลวมๆ(พูดยาก) ถ้าเร่งไม่ค่อยขึ้นอาจจะเกิดจากเขม่าในเสื้อสูบน่ะครับ...

ตั้งไฟเลยครับผมตั้งไฟ

ระบบไฟมีปัญหาครับ

อืมใช่ๆ มีครั้งหนึ่ง ผมสตาร์ทผิดจังหวะหรือว่าอะไรสักอย่างนี่แหละ

บิดแล้วรถถอยหลังเฉยเลย

ตกใจมาก ไม่รู้ทำไงเลยดับเครื่องแล้ว สตาร์ทใหม่

กลับมาวิ่งหน้าเหมือนเดิม

สรุปว่า...

ของผมก็ cdi เหมือนกันนะ วิ่งช้าวิ่งเร็วก็ไม่เห็นกระตุกเลยนะครับ ไม่รู้ cdi แท้เปล่า

หรือว่าผมใช้นานแล้วมันก็เลยไม่กระตุก

ไม่รู้ว่า cdi มันต้องตั้งพวกไฟอะไรงี้ป่าวนะ
...

พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือเปล่าครับ หรือว่าของเก่า

ผมว่าใส่น้ำมันเครื่องเยอะเกินไปหรือเปล่า

ถ้าตามมาตรฐาน ไม่เกิน 500cc นะครับ

จริงๆใช้แค่ 250cc ก็วิ่งได้ แต่กำลังดีสัก 400cc กำลังดีเลย...

รู้สึกว่าเรื่องระบบไฟนี่จะเป็นปัญหาใหญ่มากเลยสำหรับ คนเล่นเวสป้า

เรื่องระบบไฟนี่ ถ้าใช้ไปนานๆมันก็จะมีปัญหาบ้างน่ะครับ

ยังไงลองส่งเข้าร้านดู เค้าจะดูพวกหน้าทองขาว

ถ้าไม่หนักไปก็ตั้งใหม่...

ดูราคาก่อนเลยครับ

ลองเปรียบเทียบเอาในบอร์ด ซื้อ-ขาย

ส่วนเรื่องเครื่องก็คงต้องลองขี่เอาเอา

ถ้าไม่แพงมา แล้วพอขี่ได้ก็ซื้อเถอะครับไม่ต้องคิดมาก ยังไงก็คงต้องทำเครื่องอีก
...

น่าจะเกี่ยวกับ มอด(mod) นะครับ

คือแต่งรถตามสไตส์ของตัวเอง

น่าจะประมาณนี้นะครับ

พึ่งเอาไปอัดมาที่ปายไม่กี่วันมานี้เองครับ

รถผมพ้นรันอินไปแล้วนะ

ขากลับจากปายก่อนเข้าแม่ริมเป็นทางตรงยาวมากเลย ผมเลยอัดซะ ไม่ผ่อนเลย

พอถึง 4 แยกไฟแดง ผ่อนคันแรง ลูกสูบติดเลย

ผมว่าใส่ 2t...

ต้องเห็นภาพอะถึงจะ อธิบายได้

อยากรู้เหมือนกันว่ามันขึ้นมาเยอะป่าว

ถ้ายังไงลองซื้อมือเกียร์ที่เค้าชุบมาแล้ว ลองเอามาเปลี่ยนดูก็ได้นี่ครับ

อยู่ดีๆก็สตาร์ทไม่ติดเลยเหรอ

ถ้าไฟเดินดี ต้องเป็นที่คาบูแน่ๆเลย

ผมไม่ค่อยจะรู้เท่าไหร่น่ะว่าต้องแกะอะไรเอาออกมาทำอะไร

เพราะไม่เคยมีปัญหากับคาบูเหมือนกัน

สุดยอดเลยครับผม

แต่รถผมใช้ cdi นะ - - จำไม่ได้ว่ากี่บาทแต่นานแล้วอ่ะ

แต่ไม่เกิน 600 - 700

ที่เปลี่ยนเพราะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟบ่อยมาก เข้าอู่ 3-4 รอบก็แก้ไม่ได้
...

ถ้าใส่ ออโต้ลูป เยอะก็ขาวเยอะครับ

มันเผาไหม้มากเกินไป

ถ้าควันไม่มีขาวเลยก็อันตรายต่อลูกสูบอีก

มันต้องมีขาวบ้างครับแต่ไม่มาก

ทางที่ดีก็ซื้อถ้วยตวงมาช่วยดีกว่าครับ

น่าจะเป็นที่สายเกียร์นะครับ

รถผมก็ดังเหมือนกันนะ ถามช่างเค้าบอกว่า ใช้ได้อีกหลายปีอยู่

จำไม่ได้แล้วว่าเป็นเพราะอะไร เกี่ยวกับลูกสูบอ่ะ

มันจะดังเวลาบีบคลัช แล้วก็เดินเบา

เคยเป็นเหมือนกันครับ

ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูครับ หายชัวร์

แต่ถ้าเราขี่ไปสักพัก ถ้าระบบไฟมีปัญหา หัวเทียนจะดำเร็วมาก

แล้วก็จะต้องเปลี่ยนหัวเทียนอีก

ทางแก้...

ขอบคุณทุกความเห็นมากๆครับ

ผมว่าจะทำแบบคุณ djboatbeat เผื่ออีก 10 ปีเกลียวตัวนั้นมันหวานอีก

จะได้ถอดเปลี่ยนน๊อตตัวใหม่ได้เลย

ไม่ต้องไปรบกวนโรงกลึง

จะถอดดุม ยังไงครับ

ต้องรื้อด้านหลังทั้งหมดเลยหรือเปล่า

มองภาพไม่ออก รบกวนด้วยครับ

สีแดงๆ

http://www.vespaland.com/blog/uploaded_images/Vespa_1970_VBC150cc-748572.jpg

http://www.vespaclassics.com/scootersforsale/RedSprint2006/export/DSC06438.JPG
...

สวยครับสวย

http://www.edsbikers.net/images/theriderspics/newpaint1.jpg

http://www.classic-vespas.com/images/Two-tone/OffWhite-Black.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/3637/photo75ss0.jpg...

น๊อตตัวแม่ที่ติดกับ จานล้อตรงกลาง เวลาจะเอาล้อออกต้องไขมันออกน่ะครับ 5 ตัว

พอดีว่า เมื่อวานผมเปลี่ยนยาง นอก-ใน พอเอาใส่คืนแล้ว ล้อหลังมันดันเกลียวหวานไป 1 ตัวน่ะครับ

ผมเลยขี่ๆไปก่อน ก็ปรกติดี
...

พึ่งเปลี่ยนเองเมื่อไม่นานมานี้เหมือนกัน - -

วัดดีๆก่อนใส่ละกันครับ

เชียงใหม่หาเติมได้ที่ไหนบ้างครับเนี๊ยะ อยากใช้บ้าง