ค้นหา:

แน่มากๆ ใจถึงมากๆ ทั้งสองคน :4:e10

ท่าน phuket รบกวนด้วยครับ...ถ้าหาได้ดูเผื่อผมด้วยซักชุด ของผมก้านไฟเลี้ยวหัก ไม่รู้จะเชื่อมอย่างไรดี มีสายไฟอยู่ด้วย
(ผมอยู่หาดใหญ่ จะพยายามหาเผื่อ ท่านphuket ด้วย เผื่อใครพบก่อนครับ) pic01999

ด้านหน้าครับ..ยังไม่ใส่ฝากระโปรง กับกระจังหน้า

เรื่องแหล่งยาง ถ้าเจอสภาพสวยๆ แล้วจะแจ้งให้นะครับ...โอ secret

มิติด้านหน้าแบบ ยังไม่เสร็จ

ต้องขออภัย...บางขั้นตอนไม่ได้ถ่ายเก็บไว้ ยืดคานแขวนเพลาหน้า โตงเตงยืดยุบ ของลูกพี่แหลม เมทอลสครีม สุดๆแล้วครับ

ด้านหน้ายังไม่ถึงไหนเลย...หาตำแหน่งยืดคานหน้าอีกหน่อย

หายไปหลายวัน...ได้ยางKing Cobra ขนาด 32 นิ้ว ลองใส่ดูมิติครับ

มุมจาก ใต้ท้อง...ชัดๆครับ

ตำแหน่งวางเกืยร์สโลว์ มุมด้านข้างครับ ใต้ท้องรถโล่งๆครับ

ด้านหลังพอเป็นรูปเป็นร่างแระ มาหาตำแห่นงวางเกียร์สโลว์ และเพลาที่ต่อจากเมนเกียร์กันดีกว่า

อีกมุมครับ...ถ่ายจากด้านหน้า ไม่ได้รองสเปร์เซอร์นะครับ ล้นๆประมาณ 3 นิ้ว

ต้องขออภัยไว้ด้วยนะครับ...บางขั้นตอนไม่ได้ถ่ายเก็บไว้ อาจตกหล่นในรายละเอียดบ้างนะครับ
ยึดแหนบ แขวนเพลาแล้วนะครับ ได้กระทะล้อเลยลองใส่ดูมิติด้านข้างครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ให้การต้อนรับอย่างอบอุ่นในบ้านหลังนี้ครับ ts08

ด้านหน้า ปีกนก คอย์ลสปริงค์ กันโครง เยอะเกิน....รื้อด้านหลังก่อนดีกว่า ถอดเพลากลางกับน๊อตยึดโตงเตง ก็หลุดแล้ว

เมื่ออุปกรณ์ครบแล้ว..ก็ลงมือรื้อเลยครับ...ก่อนอื่นต้องถอดล้อก่อน แล้วตั้งขาคำ้ยันให้สูงได้ระดับที่ต้องการ ทำงานได้ง่ายครับ

สิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้ครับ....ระบบส่งถ่ายกำลัง ต้องชัวร์ครับ ไม่งั้นแรงหายหมด

ตามด้วยเกียร์สโลว์ 650 ทางเรียบไหลๆ บุกป่าสบายๆ ครับ

ตามด้วยแหนบ...จากค่ายเมทอล สครีม พร้อมอุปกรณ์ทั้งชุด หน้า-หลัง

จัดเตรียมอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยน....เริ่มจากคานหน้า-หลัง ใช้ของซูซูกิ จิมมี่ ครับ

ปกติก็ใช้งานเข้าสวน...ติดหล่มอยู่ประจำ เข็นจนเหนื่อย หาข้อมูลตั้งแต่ต้นปี...ได้ลงมือทำซักที clap2

ขอแนะนำตัว....ผมชื่อ " ก๊องแก๊ง "ครับผ๊ม

ถ่ายไว้แล้วครับ...วันนี้ แต่กำลังศึกษาอยู่ว่าจะโพสรูปอย่างไร e12

สวัสดีครับ....พี่ๆ และเพื่อนๆ ใน Mazda Club
ชื่อ พงศธร พรหมเดช (ยอด)
ที่อยู่ บ้านสวนน้ำตกโตนงาช้าง อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
ใช้รถ Mazda กระบะ 1300 cc.
ศึกษาหาความรู้ในการดูแล Mazda ...