ค้นหา:

สรุปว่า ... งั้นไม่เปลี่ยนดีกว่า เพราะว่าดูจากหลายคำตอบที่เหลามาแล้วนั้น
ก็ ปัญหาดูจะเยอะกว่าประโยชน์
ขอบคุณนะครับ สำหรับทุกคำแนะนำ

อันนี้ผมทราบครับว่าคงเปลี่ยนเองไม่ได้ต้องพึ่งช่าง
แต่ว่าอยากจะทราบว่าถ้าเปลี่ยนไปแล้ว
ผลดีนอกจากสตาร์ทง่าย ไฟนิ่ง หัวเทียนไม่บอด แล้วมีอย่างอื่นอีกไหม
ผลเสียของมันล่ะครับ
...

ตอนนี้ส่งไปผ่าตัดที่ร้านซอย 9 เรียบร้อย
ตอนแรกโทรไปหาพี่นกจะฝากไปให้ทำ แต่พอดีเค้าต้องออกไปกรุงเทพฯตั้งแต่ 11 โมง
ตื่นไม่ทัน เลยทำที่นี่ดีกว่า ใกล้หูใกล้ตา จะได้คอยดูเค้าทำงานได้ดีๆ
ทำสี 6500...

ไหนๆผมก็อยู่ชลบุรีเหมือนกัน ใกล้ๆบางแสน
ก็เลยอยากจะถามว่า แถวบางแสน ซ่อมรถร้านไหนกันครับ
เพราะร้านในเมืองชล ไม่อยากจะเซด...
ถ้ามีเวลาทำเองไปแล้ว...

ตอนนี้พอดีจะทำสีอ่ะครับ มะรืนนี้แล้ว...

ม่ายอ่ะครับ ตัวผมเองนั้น ชอบสปริ้นมากกว่า ด้วยเหตุผลที่ว่า " ก้นมันใหญ่ดี "
สมัยก่อนตอนวัยรุ่นก็เคยมี 64 แล้วก็เปลี่ยนมา Rally
แต่ร้างลาเวทีไปหลายปี กลับมา ผมก็หลง sprint หัวเหลี่ยมมากกว่า...

อยากจะขอเบอร์โทรศัพท์พี่เอ็มครับ จะติดต่อทำสี ว่างวันอาทิตย์นี้วันเดียวครับ
จะเอารถไปทิ้งไว้ที่ร้าน ได้ข่าวมาว่าพี่ฝีมือดีมาก

ร้านพี่อยู่แถวไหนเหรอครับ ยังไงขอเบอร์เอาไว้ จะได้โทรไปคุย...

ขอโทษนะครับ
แต่ว่าผมไม่รู้จักร้านนี้อ่ะครับ
ไม่ทราบว่าอยู่แถวไหนเหรอครับ รบกวนบอกทางให้ที หรือไม่ก็ขอเบอร์โทรศัพท์หน่อยนะครับ
ถ้าไม่สะดวกทิ้งเบอร์คุณเอาไว้ได้ไหมครับ เดี๋ยวผมโทรกลับไปถามก็ได้ครับ...

อยากจะติดไฟเลี้ยวที่เวสป้าอ่ะครับ
ตอนนี้ขี่สปริ้น หัวเหลี่ยม ใจไม่ชอบหรอกนะครับ ก็ว่ามันไม่สวย
แต่ปกติ ด้วยจรรยาบรรณของคนขับรถ ผมชอบต้องเปิดไฟเลี้ยวก่อนจะเลี้ยว
แต่พอมาขี่เวสป้า พอจะเลี้ยว...

คือจะเอารถไปทำสีอ่ะครับ จะลอกใหม่ทั้งคัน
จะเอาเข้ากรุงเทพฯ ก็ขี้เกียจเอาไป กลัวตำรวจจะเล่นซะก่อน เห็นยกรถขึ้นกระบะ
จะทำแถวชล ช่างก็บอกว่า เค้าก็ส่งกรุงเทพฯเหมือนกัน
...

ผมเป็นสปริ้น หัวเหลี่ยมครับ
แล้ว CDI กับทองขาว ดูยังไงอ่ะครับ
เพราะผมเองก็ไม่รู้เหมือนกัน

รู้แต่ว่าที่คอล์ยหัวเทียน เป็นสีแดงๆ ก้อนๆอ่ะครับ

คือว่าจากที่เคยขับรถไปทำงาน
ตอนนี้จะเปลี่ยนไปขี่รถไปจอดไว้ที่จอดรถปากซอย แล้วนั่งรถบริษัทไปครับ
เพราะค่าน้ำมันเดือนๆนึง ห้าพันกว่า ไม่ไหว
แต่กลัวว่าถ้ารถมันสตาร์ทไม่ติดขึ้นมา หรือติดแล้วดับไป...

อยากรบกวนถามนิดนึงนะครับ
เพราะว่าอาการของผมนี่ออกจะคล้ายๆกัน
ลิ่มข้างในตรงแกนที่ว่านี่ คือในคาร์บูเหรอครับ แกนที่ไหน
จะได้ซ่อมได้ถูก เพราะตอนนี้ผมลองถอดคาบูมาล้าง ก็ไม่หายอ่ะครับ...

ผมลองถอดออกมาแล้วอ่ะครับ เอาลวดแหย่ ถอดลูกลอยออกมา เป่าดู ประกอบกลับ ลองใช้ปากเป่าดู ลมมันก็ผ่านปกติอ่ะครับ
แต่พอเอามาประกอบเสร็จ สตาร์ทแล้ว
ตอนแรกมันก็ยังไม่ติด แต่สตาร์ทไปสักพัก มันติด...

sprint หัวเหลี่ยมนะครับ

รบกวนขอคำแนะนำเกี่ยวกับโช้คหลังครับ
คือว่า
ตอนนี้โช้คหลังนี่เหมือนกับจะไม่ทำงานอ่ะครับ
ช่างเคยดูให้ ก็บอกว่าที่เป็นแบบนี้ เพราะบริเวณที่จับโช้ค ด้านบน
(แถวๆเบาะหลัง...

ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ เดี๋ยวเสาร์นี้ว่างแล้วจะแงะมันออกมาเป่าดูนะครับ

เรื่องมีอยู่ว่า เอาไปให้ช่างซ่อมปั๊มหรืออะไรสักอย่างที่ทำเกี่ยวกับน้ำมันอ่ะครับ
มันมีรอยร้าว ทำให้น้ำมันรั่ว
พอกลับมาขี่ได้ประมาณ 3 ก.ม.
ก็ดับไป
สตาร์ทก็ ติดๆดับๆ
คือสตาร์ทติด แป็บนึงก็ดับ...

อินเดียมีทะเบียนโอนได้ แต่ขายราคาอิตาลี...
ผมเอาอิตาลีดีกว่า
(แถวบ้านไม่จับ)

ไม่เห็นมีเลยอ่ะครับ PM นี่คือข้อความส่วนตัวถูกต้องไหมครับ
หรือผมดูผิดที่อ่ะครับ


ส่วนช่างอุ๊ ช่างเตยนั้นไม่ทราบอยู่แถวไหนครับ
ถ้าเป็นไปได้ อยากรบกวนขอเบอร์โทรศัพท์...

ผมส่งข้อความส่วนตัวไปหาแล้วนะครับ

ตอนซื้อมาก็ไม่ได้ดูหรอกนะครับ เห็นมันถูกเข้าว่า 555
ฮือ ฮือ ฮือ

เป็น sprint ครับ เฟรมตัวรถ จะเห็นว่า แฮนด์รถ จะห่างจากตัวรถมากกว่าปกติ
เวลาขี่ก็จะเอียงซ้ายด้วย
ข้างในก็ผุ (บ้าง)
...

เป็นเครื่องสปริ้นรุ่นแรกครับ เครื่อง 2 port

เท่าที่พอรู้อ่ะนะครับ
สปริ้นหัวเหลี่ยม (ธรรมดาที่ว่า) จะเป็นเครื่องที่มีวาล์วไอดี 2 port เครื่องจะปั๊มเป็นรูปตัว P (สัญลักษ์ของ vespa แบบเดิม)
สปริ้นหัวโต (V ที่ว่า) จะเป็นเครื่องที่มีวาล์วไอดี 3...

สวัสดีครับ
อยากจะรบกวนให้ทำทะเบียนให้หน่อยน่ะครับ
ไม่ว่าจะวิธีการไหน
คือว่าผมเคยให้แฟนเพื่อนที่เป็นตำรวจเช็คให้ครับ
ให้เลขเครื่อง และเลขตัวถังไป
เค้าก็เช็คมาบอกว่าเลขนี่ไม่เคยมีอยู่...

ไปที่ www.tot.co.th ตรงที่ค้นหาเบอร์โทรศัพท์ครับ

พิมพ์ ชื่อ นามสกุล ทุกอย่างจะออกมา

คือว่ารถคันนี้เพิ่งได้มาไม่นานครับ
ตรงน๊อตจับขาตั้งมันก็ผุ เพราะว่าขาตั้งมันดีดพื้นขึ้นมา
ทำให้สีลอก อยากจะลอกสี ทำสีใหม่ เคาะใหม่เหมือนกันครับ แต่ว่ายังไม่มีเงินเลย
ถามๆมาเค้าว่า...