ตำราวิชามารไฟ วิง ๆๆๆๆๆๆๆ - หน้า 21
                                
หน้าที่ 21 จากทั้งหมด 30 หน้า แรกแรก ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 301 ถึง 315 จากทั้งหมด 444

ชื่อกระทู้: ตำราวิชามารไฟ วิง ๆๆๆๆๆๆๆ

  1. #301
    Junior Member surasuk's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    สถานที่
    2ล้อSLUR
    ข้อความ
    16
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน



    สวัสดีครับ คุณลุงแดง ..เรื่องเครื่อง LIFAN 200 โซ่ หนะครับผมยังอ่านไม่จบยังไม่เข้าใจเลย ผมก็มีปัญหาเหมือนกันครับ ผมซื้อชุดสายไฟของมันมาเลยคับ เข้าเว็ปคนหาวงจร..วิธีเดินสายไฟ 9ฯ9 มากมาย วิธีการต่อไฟ ก็เหมือนๆกันหมด แต่ก็ยังไม่ติด จนผมคิดว่ากล่องcdi พัง เครื่องมันมีเคล็ดลับหรือเอกลักษณ์พิเศษในการเดินไฟแ ตกต่างจากเครื่องอื่นๆหรือเปล่าครับ แต่โทรถามร้านที่ขายเครื่องเค้ายืนยัน.... ว่า..ยังไงก็ไม่พัง ล้าน% เค้าบอกให้ส่งรถไปเค้าจะเดินไฟให้ แต่กว่าจะส่งไปๆมาๆอีก ค่าใช้จ่ายก็เยอะ ผมรบกวนอาจารย์แดง ช้วยหาข้อมูลหน่อยนะครับ (ผมขอเรียกว่าอาจารย์ก่อนล่วงหน้าเลยนะครับ) ขอบคุณครับ

  2. #302
    Junior Member surasuk's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    สถานที่
    2ล้อSLUR
    ข้อความ
    16
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    Up""""

  3. #303
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ surasuk อ่านข้อความ
    Up""""

    ถ่ายรูปสายที่ออกจากเครื่องและกล่องให้ดูหน่อยครับ เดี๋ยวติดแน่ๆ

  4. #304
    Junior Member surasuk's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    สถานที่
    2ล้อSLUR
    ข้อความ
    16
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ

    ถ่ายรูปสายที่ออกจากเครื่องและกล่องให้ดูหน่อยครับ เดี๋ยวติดแน่ๆ
    ลุงแดง แบบนี้ได้ไหมคับ พอดีกล้องใม่อยู่ก็เลยเอาโทรศัพถ่ายแทน คงจะชัดนะคับ
    Name:  DSC011สายไฟ.jpg
Views: 20502
Size:  20.6 KB
    Name:  DSC01311วงจร.jpg
Views: 19325
Size:  26.2 KB
    Name:  DSC011วงจร.jpg
Views: 12431
Size:  19.1 KB

  5. #305
    Junior Member surasuk's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    สถานที่
    2ล้อSLUR
    ข้อความ
    16
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน ต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าคับ

    ช้วยดูให้หน่อยครับ













    รูป รูป    

  6. #306
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ surasuk อ่านข้อความ
    ช้วยดูให้หน่อยครับ

    ถ้าให้ดูตามวงจรที่ให้มา กล่องก็เหมือนกับเครื่องก้านกระทุ้ง แต่ทำไมตำแหน่งสายไม่เหมือนกัน โดยตามรูปสายดำขาวเป็นสายดำเหลืองไปคอล์ย และตรงข้ามกันเป็นดำขาวไปสวิทช์กุญแจเพื่อไว้ดับเครื ่อง สายดำเหลืองตามรูปเป็นสายดำแดง(สายไฟจุดระเบิดที่มาจ ากมัดในเครื่อง) ข้างขวาตรงกันเป็นสายดินสีเขียว ส่วนสายฟ้าขาวด้านล่างเป็นพลันท์(กำหนดจังหวะจุดระเบ ิด)กับเขียว อันนี้ตรงกัน ผมเองก็ยังไม่เคยไล่สายเครื่องตัวนี้เหมือนกันผมว่าล องยกหูมาตอนที่ทำรถอยู่เดี๋ยวจะบอกให้เอากันสดๆเลยละ

  7. #307
    Junior Member surasuk's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    สถานที่
    2ล้อSLUR
    ข้อความ
    16
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    คับ แล้วลุงแดงว่างต่อนไหนบ้างครับ 0812946696 นี้เบอร์ลุงแดงใช่ไหมคับ ( one 2 call ) เปล่าคับ

  8. #308
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    [QUOTE=surasuk;6363454]คับ แล้วลุงแดงว่างต่อนไหนบ้างครับ 0812946696 นี้เบอร์ลุงแดงใช่ไหมคับ ( one 2 call ) เปล่าคับ
    ถูกต้องครับ ตอนไหนก็ได้ยกเว้นตอนกินข้าวกับนอนหลับครับ

  9. #309
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    581
    ขอบคุณ
    117
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ..
    เบอร์มีสองเบอร์นะครับ 0900083230 ,(0905685682เบอร์นี้มือถือพังอยู่ครับ)

    " โดดเดี่ยว ไม่เดียวดาย "

    ร้านอาเฮง 9/5 ม.4 ซ.ป่าไม้อุทิศ ต.บางรักน้อย อ.เมือง จ.นนทบุรี11000

  10. #310
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    581
    ขอบคุณ
    117
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับรถผมไม่รู้เป็นอ่ะไรครับคือมันสตาร์ไม่ติด พอกดคันสตารท์ลงไปมันวืดไปเลยๆครับ ทุ่กทีมันจะตึงๆ
    มันเป็นที่อ่ะไรครับหรือเป็นที่เฟืองข้างในครับ

    คือผมว่าจะลองผ่าเครื่องวิงดูครับคือผมอยากเป็นอ่ะคร ับ ไม่ทราบว่าลุงแดงมีข้อแน่ะนำอ่ะไรบ้างหรือเปร่าครับ
    แล้วมันยากไหมครับ นอกจากไขควงตอกกับแท่น มันต้องมีอุปกรณ์อย่างอื่นอีกไหมครับ ขอบคุณครับ
    เบอร์มีสองเบอร์นะครับ 0900083230 ,(0905685682เบอร์นี้มือถือพังอยู่ครับ)

    " โดดเดี่ยว ไม่เดียวดาย "

    ร้านอาเฮง 9/5 ม.4 ซ.ป่าไม้อุทิศ ต.บางรักน้อย อ.เมือง จ.นนทบุรี11000

  11. #311
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ liberty_non อ่านข้อความ
    ลุงแดงครับรถผมไม่รู้เป็นอ่ะไรครับคือมันสตาร์ไม่ติด พอกดคันสตารท์ลงไปมันวืดไปเลยๆครับ ทุ่กทีมันจะตึงๆ
    มันเป็นที่อ่ะไรครับหรือเป็นที่เฟืองข้างในครับ

    คือผมว่าจะลองผ่าเครื่องวิงดูครับคือผมอยากเป็นอ่ะคร ับ ไม่ทราบว่าลุงแดงมีข้อแน่ะนำอ่ะไรบ้างหรือเปร่าครับ
    แล้วมันยากไหมครับ นอกจากไขควงตอกกับแท่น มันต้องมีอุปกรณ์อย่างอื่นอีกไหมครับ ขอบคุณครับ
    ไม่มีอะไรยากครับต้องเข้าใจว่าไม่มีใครเป็นมาแต่กำเห นิด ยิ่งทำยิ่งเก่ง เครื่องมือก็มีประแจต่าง บล๊อค สำหรับแม่เหล็กก็ใช้น๊อตแกนเพลาล้อหน้าถอดได้ รูปแบบชิ้นส่วนก็ลงไว้ให้แล้วเปิดดูใส่ตามก็เท่านั้น แหละ ทุกสิ่งทุกอย่างมันขี้นอยู่กับความละเอียดและความเอา ใจใส่ในการทำ รับรองทำได้ครับมีปัญหาก็ยกหูมาครับ

  12. #312
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    581
    ขอบคุณ
    117
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    ไม่มีอะไรยากครับต้องเข้าใจว่าไม่มีใครเป็นมาแต่กำเห นิด ยิ่งทำยิ่งเก่ง เครื่องมือก็มีประแจต่าง บล๊อค สำหรับแม่เหล็กก็ใช้น๊อตแกนเพลาล้อหน้าถอดได้ รูปแบบชิ้นส่วนก็ลงไว้ให้แล้วเปิดดูใส่ตามก็เท่านั้น แหละ ทุกสิ่งทุกอย่างมันขี้นอยู่กับความละเอียดและความเอา ใจใส่ในการทำ รับรองทำได้ครับมีปัญหาก็ยกหูมาครับ
    ขอบคุณมากครับลุงแดง ผมรู้สึกมีกำลังใจขึ้นมาไงไม่รู้หุๆๆๆ ไม่ลองก็ไม่เป็นไม่กล้าก็จะไม่เจอสิ่งใหม่ๆ
    ครับผมไงๆถ้าไม่ได้ยังไงเด๋วผมจะมาขอคำแนะนำคร้าบบบบ บ Mr4
    เบอร์มีสองเบอร์นะครับ 0900083230 ,(0905685682เบอร์นี้มือถือพังอยู่ครับ)

    " โดดเดี่ยว ไม่เดียวดาย "

    ร้านอาเฮง 9/5 ม.4 ซ.ป่าไม้อุทิศ ต.บางรักน้อย อ.เมือง จ.นนทบุรี11000

  13. #313
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    581
    ขอบคุณ
    117
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ragnarok
    และแล้วผมก็ตัดสินใจลองผ่าเครื่องด้วยตัวเอง ผ่าๆจนมาถึงจานไฟคือผมตอกน๊อตยึดออกแล้วครับแต่เอาจา นไฟไม่ออก คือเพลาล้อหน้าใช้ทำอ่ะไรครับ(ของผมมันเป็นดุมcb175ม ันใหญ่ๆอ่ะครับใช้อ่ะไรแทนกันได้เหรือเปล่าครับ)
    เบอร์มีสองเบอร์นะครับ 0900083230 ,(0905685682เบอร์นี้มือถือพังอยู่ครับ)

    " โดดเดี่ยว ไม่เดียวดาย "

    ร้านอาเฮง 9/5 ม.4 ซ.ป่าไม้อุทิศ ต.บางรักน้อย อ.เมือง จ.นนทบุรี11000

  14. #314
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    581
    ขอบคุณ
    117
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ผมต้องถอดจานแม่เหล็กกับคลัชปั้มน้ำมันเครื่องออกก่อ นใช้หรือเปล่าครับถึงจะแยกแคร่งกลางออกจากกันได้

    ragnarok
    ผมใช้ไขควงตอกซะหังเลยครับ เวรกรรมมมม

    ragnarok
    ผมต้องสกัดออกเปลี่ยนใช้ใหมครับ(มันเป็นอยู่แล้ว) แล้วเวลาจะขันเข้ามันต้องใช้บล๊อกอะไรดีละครับ

    ขอบคุณครับ ได้ลองทำเองแล้วรู้สึกสนุกดีครับตื่นเต้น(กล้วเน่ากว ่าเดิมม) จะได้ทำความรู้จักกับรถตัวเองมากขึ้นครับหุๆๆ
    เบอร์มีสองเบอร์นะครับ 0900083230 ,(0905685682เบอร์นี้มือถือพังอยู่ครับ)

    " โดดเดี่ยว ไม่เดียวดาย "

    ร้านอาเฮง 9/5 ม.4 ซ.ป่าไม้อุทิศ ต.บางรักน้อย อ.เมือง จ.นนทบุรี11000

  15. #315
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ liberty_non อ่านข้อความ
    ผมต้องถอดจานแม่เหล็กกับคลัชปั้มน้ำมันเครื่องออกก่อ นใช้หรือเปล่าครับถึงจะแยกแคร่งกลางออกจากกันได้

    http://img6.uploadhouse.com/fileuplo...ee60af8049.jpg ragnarok
    ผมใช้ไขควงตอกซะหังเลยครับ เวรกรรมมมม

    http://img8.uploadhouse.com/fileuplo...77a2b0e664.jpg ragnarok
    ผมต้องสกัดออกเปลี่ยนใช้ใหมครับ(มันเป็นอยู่แล้ว) แล้วเวลาจะขันเข้ามันต้องใช้บล๊อกอะไรดีละครับ

    ขอบคุณครับ ได้ลองทำเองแล้วรู้สึกสนุกดีครับตื่นเต้น(กล้วเน่ากว ่าเดิมม) จะได้ทำความรู้จักกับรถตัวเองมากขึ้นครับหุๆๆ
    ก่อนอื่นต้องขอโทษเรื่องถอดจานไฟพอดีเพิ่งคุยกันเรื่ องจีแอลเลยเข้าใจผิด ใช้ตัวถอกแม่เหล็กของดรีมสตาร์ทมือหรือเว็บ ส่วนน๊อตตัวนั้นก็ใช้ไขควงแบนตอกออกเถอะ แล้วก็เวลาประกอบเข้าก็ตอกเข้าเหมือนเดิมตอนตอกออกก็ หาเหล็กเสียบเข้าไปในรูสลักก้านสูบมันจะได้ไม่หมุนตา มเวลาตอกครับ

หน้าที่ 21 จากทั้งหมด 30 หน้า แรกแรก ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •