สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[somsak6996]

ของเสร็จเรียบร้อยแล้วนะครับขอที่อยู่สำหรับจัดส่งด้ วยครับค่าใช้จ่าย ค่าของ 1500 ค่าส่ง ems 150 บาทรวม 1650 บาทครับ
ธ. กรุงไทย ประเภท ออมทรัพย์ ชื่อ บ/ช นายศุภนันท์ รอดมีบุญ เลข บ/ช 708-1-06994-0

แนบเอกสาร 4834423
แนบเอกสาร 4834424

รับทราบครับอาจารย์ พรุ่งนี้จะโอนให้แล้วจะโพสแจ้งนะครับ ผมแอดไลน์อาจารย์ใว้แล้วนะครับ Line ID: HS4RBS ครับ ผมอแดแล้วอาจารย์รบกวนรับด้วยนะครับ

ที่อยู่จัดส่ง

นายสมศักดิ์ พยัฆกาฬ
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคอำเภอครบุรี
261 ม. 8 ต.บ้านใหม่ อ.ครบุรี จ.นครราชสีมา
30250

[Teamnitit]

อาจารย์ครับขอสอบถามเรื่องโซ่ dt100 ครับว่าใช่ขนาดเท่าไหร่ และความยาวของโซ่กี่ข้อครับ

[supanunt]

อาจารย์ครับขอสอบถามเรื่องโซ่ dt100 ครับว่าใช่ขนาดเท่าไหร่ และความยาวของโซ่กี่ข้อครับ

ขึ้นอยู่กับสเตอร์หน้ากับสเตอร์หลังขนาดเท่าไหร่ ตาม part list มันกำหนดมาว่าถ้าสเตอร์หน้า 15-17 ฟัน สเตอร์หลัง 45 ฟัน โซ่จะใช้ขาด 428 ยาว 110 ข้อครับ

[supanunt]

สำหรับเครื่อง dt100 ของ 1900moter นะครับวันนี้ประกอบเสร็จแล้ว 95 เปอร์เซนต์เหลือใส่ฝาครอบแกนเกียร์ก็เสร์จแล้วครับ
สิ่งที่ทำไปนะครับ
1. เปลี่ยนก้านอัดก้านใหม่
2. เปลี่ยนชุดลูกปืนเครื่องทั้งหมด
3. เปลี่ยนซีลเครื่องทั้งหมด
4. เปลี่ยนแกนราวสเตอร์ใหม่
5. เปลี่ยนแกนสตาร์ทใหม่พร้อมเฟืองสตาร์ท
6. เปลี่ยนตุ๊กตาเกียร์ใหม่
7. เปลี่ยนเฟืองสะพานใหม่
8. เปลี่ยนชุดเฟืองชามคลัช+แผ่นคลัทใหม่
9. เปลี่ยนเฟืองปลายเพลาใหม่

พรุ่งนี้คงได้กลับบ้านรอเที่ยวสงกรานต์ 555

[Teamnitit]

ขึ้นอยู่กับสเตอร์หน้ากับสเตอร์หลังขนาดเท่าไหร่ ตาม part list มันกำหนดมาว่าถ้าสเตอร์หน้า 15-17 ฟัน สเตอร์หลัง 45 ฟัน โซ่จะใช้ขาด 428 ยาว 110 ข้อครับ

ขอบคุณครับอาจารย์ ของผมใช่ 15/45 ครับ

[YAIYL2]

สวัสดีครับอาจารย์...แวะมาทักทาย..

[laoonza]

ดีใจจังครับที่เห็นอาจารย์เข้ามาทำdt ต่อไป

[supanunt]

สวัสดีครับสมาชิกเก่าทุกๆท่านขอให้มีความสุขกับสงกรา นต์ปีใหม่ไทยเรานะครับ

[supanunt]

คันนี้เตรียมตัวกลับบ้านไปเล่นน้ำสงกรานต์แล้วครับหล ังจากมาพักฟื้นเป็นเดือนเจอปัญหาเส้นผมบังภูเขาเล่นเ อาเกือบหมดภูมิเลย
เล่าให้เพื่อนสมาชิกฟังซักหน่อยก็ได้เผื่อเจอปัญหาแบ บนี้จะได้ไว้เป็นประเด็นศึกษา เริ่มเลยนะครับ
เครื่องคันนี้เขาเอามาให้ผมเช็คระบบไฟรถทั้งคันพอผมท ำเสร็จก็ไปลองเครื่องดูปรากฏว่ามีเสียงดังที่เครื่อง ก็เลยบอกเจ้าของว่าข้างใน
เครื่องมันน่าจะมีอะไรหลวมไหนๆมาแล้วจะให้ผมผ่าเครื่ องดูไหมจะได้ไม่เสียเที่ยวจะได้สบายใจ เจ้าของโอเค ผมก็ลงมือเลย
สิ่งที่เห็นอันแรกเป็นไปตามที่คิดคือก้านสูบมันหลวมน ่าจะเปลี่ยนก้านอัดข้อใหม่เจ้าของโอเคผมก็ไปให้ที่ร้ านเปลี่ยนและอัดข้อใหม่
ระหว่างรอเปลี่ยนก้านผมก็ล้างเครื่องเปลี่ยนแกนราวสเ ตอร์ใหม่เปลี่ยนตลับลูกปืนเปลี่ยนซีลเครื่องใหม่หมด ระหว่างนั้นสังเกตุเห็น
ว่าเบ้าที่ใส่ลูกปืนข้อด้านขวางเขาตีปลอกมาแสดงว่าเค รื่องนี้เคยมีปัญหาอาจจะลูกปืนข้อแตกแล้วไปทำให้เบ้า ลูกปืนข้อเสียก็ยัง
ไม่ได้ติดใจมากนัก พอได้ข้อเหวี่ยงที่อัดก้านใหม่มาผมก็ทำการประกอบปราก ฏว่าเวลาขันน็อตตรงเฟืองปลายเพลาแน่นข้อเหวี่ยง
จะฝืดกว่าปกติแต่พอคลายน็อตเฟืองปลายเพลาหลวมเพลาข้อ เหวี่ยงหมุนคล่อง ผมตัดสินใจรื้อออกใหม่มาดูที่โคนข้อเหวี่ยง
ด้านขวามันมีรอยสึกไปมากก็สันนิษฐานว่าเวลาเราขันน็อ ตปลายเพลาแน่นมันจะดึงเพลาข้อเหวี่ยงให้ตัวตัวเป็ดหร ือข้อเหวี่ยงมาเบียด
กับเสื้อด้านขวาก็ตัดสิินใจตัดแผ่นสังกะสีทำเป็นชิมร องสังกะสีแผ่นนึงก็จะหนาประมาณ 0.2 มม. ลองใส่แล้วลองหมุนเพลาข้อเหวี่ยงดู
ลอง 1,2,3 แผ่นตามลำดับปรากฎว่าอยู่ที่ 2 แผ่นดีที่สุดเมื่อมั่นใจก็ประกอบเครื่องลองติดเครื่อ งติดได้ซัก 3 นาทีเองครับเสียงเครื่องดัง
วี๊ดเหมือนเสียงลูกปืนแตกผมรีบดับเครื่องยกเครื่องดู ใหม่ลองหมุนข้อเหวี่ยงก็ฝืดหมด ตัดสินใจเอาแผ่นชิมที่รองไว้ออกหมดและขันน๊อต
เฟืองปลายเพลาแน่นข้อเหวี่ยงก็จะหมุนไม่ค่อยคล่องคิด ในใจว่าอาจเป็นเพราะตัวปลอกเบ้าลูกปืนข้อที่ตีมาอาจไ ม่ได้ศูนย์คิดว่าเดี๋ยวเครื่อง
ติดอาจเข้าที่จัดการประกอบใหม่แล้วลองติดเครื่องปราก ฎว่าแบบเดียวกันครับ 3 นาทีเสียงดังเหมือนเดิมทีนี้เริ่มจนปัญญานิดๆจริงๆเย อะ
ตัดสินใจยกเครื่องเอาแต่ข้อกับแคร้งไปที่โรงกลึงเพื่ อให้ดูว่าปลอกที่ตีมาได้ศูนย์มั้ย โรงกลึงดูแล้วบอกว่ามันไม่เกี่ยวกันเลยอาจารย์มัน
ไม่น่าใช่จากนั้นเขาก็เอาเวอร์เนียร์มาวัดความลึกเบ้ าแคร้ง2ข้างความหนาลูกปืนบวกลบไปมาแล้วมาวัดความกว้า งของตับเป็ด(ข้อเหวี่ยง)
แล้วหันมาบอกผมว่าอาจารย์เอาข้อไปที่ร้านอัดข้อให้เข าอัดลงไปอีก 0.5 มม. รับรองจบปัญหาเพราะตอนนี้ความกว้างตรงแคร้งมัน 56 มม.
ตัวข้อเหวี่ยงก็ 56 มม. เท่ากันเวลาขันน๊อตแน่นมันจะเบียดงัดลูกปืนรับรองว่า หายผมลองขยับดูก้านก็เห็นจริงว่ามันสามารถอัดลงได้อี ก
ก็ไปบอกที่ร้านเขาให้อัดข้อลงอีก 0.5 มม.พร้อมอธิบายเหตุผลให้ฟังดูอาการเขาก็บ่นนิดๆว่ามั นก็ได้แล้วนะถ้าเข้าอีกเดี๋ยวไปเบียดแผ่น
รองก้านแต่ก็ทำให้นะรองหมุนดูก็คล่องผมเอาเวอร์เนียร ์วัดได้ 55.5 ลงไป 0.5 มม. พอดี กลับมาลองประกอบเครื่องขันน๊อตเฟืองปลายข้อ
แน่นเพราะตัวนี้หลวมไม่ได้ไม่ต้องรองแผ่นชิมทั้งนั้น ปรากฎว่าเพลาข้อเหวี่ยงหมุนคล่องผมก็ประกอบเครื่องแล ้วลองติดเครื่องปรากฎว่าทุกอย่าง
หายเป็นปกติเสียงเครื่องเงียบเพราะได้ก้านใหม่ไปติดเ ครื่องก็ไม่มีเสียงอะไรดังก็ลองเอาไปวิ่งอัดมันแบบแร งๆกระชากๆว่าถ้ามันดังก็ให้มันรู้เรื่อง
กันไปเลยปรากฎว่าไม่เป็น โล่งอกเกือบจนปัญญาแล้วเรา 555 วันนี้เจ้าของมารับกลับบ้านเตรียมไปเล่นน้ำสงกรานต์แ ล้วครับ เจ้าของจะเอา
ไปทำสีต่อครับ

[1900]

เอามาแบ่งกันดูนะครับ..เผือเป็นประโยชน์ กับใครที่เจอปัญหาแบบผม สายไฟจากมัดมาสีไม่ตรงเลยได้อาจารย์แนะนำเลยต่อถูก ต้องไล่จากมัดไฟขี่นไปเลยทีเดียว

[cg 125]

ยังหาสติกเกอร์ dt 125 mx ลาย ยาวๆๆ ยังไม่ได้เลยครับ ทำไงดี...ครับท่านอาจารย์

[supanunt]

ยังหาสติกเกอร์ dt 125 mx ลาย ยาวๆๆ ยังไม่ได้เลยครับ ทำไงดี...ครับท่านอาจารย์

นั่นนะซิคนทำก็ซ่อมคอมฯไม่ยอมเสร็จซักที

[supanunt]

บังโคลนหน้ากับบังโคลนท้าย dt125mx งานไฟเบอร์กลาสหล่อเสร็จมาขั้นตอนนึงแล้วเหลือโป๊วทำ สีรองพื้นใครสนใจบอกไว้เนิ่นๆนะครับหลังสงกรานต์ซักอ าทิตย์น่าจะเสร็จ
ทำมาไว้ 7 ชุด โป๊วทำสีรองพื้นขาวเสร็จขายอันละ 800 บาทแต่ถ้าเอาเป็นคู่คือหน้าและหลังขายชุดละ 1500 บาทครับ สนใจสั่งไว้ได้นะครับสำหรับท่านที่โพสต์ในกระทู้ไม่ไ ด้
โทรติดต่อไว้ได้ครับ ศุภนันท์ 081-3083087

[pakorn20]

คันนี้ล่ะครับที่ส่งไปให้อาจารย์ช่วยทำให้ ถ้าไม่ได้อาจารย์ผมคงจะแย่แน่ๆ ต้องขอขอบคุณอาจารย์มากๆๆเลยครับ

[supanunt]

คันนี้ล่ะครับที่ส่งไปให้อาจารย์ช่วยทำให้ ถ้าไม่ได้อาจารย์ผมคงจะแย่แน่ๆ ต้องขอขอบคุณอาจารย์มากๆๆเลยครับ

ผมได้ความรู้เพิ่มจากรถคันนี้เยอะเลยครับ ประเภทเส้นผมบังภูเขาแทบหมดภูมิเลยครับ 555