คุยกับลุงแดงเรื่อง gl - หน้า 23
                                
หน้าที่ 23 จากทั้งหมด 47 หน้า แรกแรก ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 331 ถึง 345 จากทั้งหมด 694

ชื่อกระทู้: คุยกับลุงแดงเรื่อง gl

  1. #331
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dindee อ่านข้อความ
    งานเข้าแล้วลุงแดงช่วยหน่อยครับ
    คือผมถอดชุดจานทองขาวออกเผื่อเปลียนโซ่ราวลิ้น พอใส่กลับไปลืมตำแหน่ง ก็เลยขยับหมุนจานทองขาวขิ้นๆลงๆปรับไปเรื่อยๆ ลองขี่ไปได้สักพักเครื่องกระตุก ก็เลยขยับระยะหน้าทองขาว เข้าๆออกๆมั่วไปหมด สุดท้ายปรับได้ที่ เครื่องไม่กระตุก แต่เข้าเกียร์ยาก ปีบคลัชแล้วเครื่องมันเร่ง คันสตาร์ทดีดแรงด้วย แต่ถ้าตั้งทองขาวไม่ให้บีบคลัชแล้วเร่งเครื่องก็กลับ มากระตุกอีก ลืมบอกตอนแรกก่อนแกะยังดีๆๆอยู่เลยครับ สุดท้ายขอความกรุณาลุงแดงสอนตั้งไฟ และทองขาวด้วยครับ
    เอางี้ ถอดหัวเทียนออกเอาหลอดกาแฟใส่ลงไปหมุนล้อแม่เหล็กให้ ลูกสูบขึ้นสุดดูมาร์คให้ตัวทีตรงมาร์ค แล้วดูที่จานทองขาวจะมีมาร์คลองตั้งให้ตรงกันดูก่อน แล้วเปิดหน้าทองขาวให้เปิดประมาณความหนาของบัตรเครดิ ตแล้วลองสตาร์ทดูว่าดีหรือไม่ ถ้าไม่ดีเท่าที่ควรก็ค่อยขยับจานไฟเดินหน้าถอยหลังโด ยการเคาะเบาๆ(ขยับที่ละนิด) แล้วสังเกตุเสียงเครื่องมันจะเร่งขึ้น เอาที่เร่งที่สุดเรียบที่สุดนั่นแหละครับ

  2. #332

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับผมลองถามคนที่รถเค้ามีอาการแบบเดียวกัน เค้าบอกว่ามันเป็นตรงที่กระเดื่องวาวมันเขกกับอะไรซั กอย่าง อาการแบบนี้แก้ไขได้มั้ยครับ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง
    ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร

  3. #333
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    May 2011
    ข้อความ
    15
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    เอางี้ ถอดหัวเทียนออกเอาหลอดกาแฟใส่ลงไปหมุนล้อแม่เหล็กให้ ลูกสูบขึ้นสุดดูมาร์คให้ตัวทีตรงมาร์ค แล้วดูที่จานทองขาวจะมีมาร์คลองตั้งให้ตรงกันดูก่อน แล้วเปิดหน้าทองขาวให้เปิดประมาณความหนาของบัตรเครดิ ตแล้วลองสตาร์ทดูว่าดีหรือไม่ ถ้าไม่ดีเท่าที่ควรก็ค่อยขยับจานไฟเดินหน้าถอยหลังโด ยการเคาะเบาๆ(ขยับที่ละนิด) แล้วสังเกตุเสียงเครื่องมันจะเร่งขึ้น เอาที่เร่งที่สุดเรียบที่สุดนั่นแหละครับ
    ลองทำตามทุกอย่างแล้วครับ ผลที่ออกมาสุดยอด เครื่องกับมาดีแล้วครับเย้ๆๆขอบคุณลุงแดงมากๆเลยครับ
    ทีนี้ก็ตั้งทองขาวเป็นเสียที หลังจากแอบดูและหลอกถามร้านซ่อมรถ แกอธิบายมาจนผมงงไปหมดเลย จนมารู้จากลุงแดงที่นี้ล่ะครับ
    ขอบคุณอีกครั้งครับลุงแดง

  4. #334
    Member dulexman's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    ข้อความ
    207
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ลุงแดง ผมเจอปัญหามันมาอีกแล้ว คือตอนนี้ไฟหน้าผมเรียบร้อยแล้ว จบไปละ ทีนี่มาเจออาการแบบว่า ต้องบิดคันเร่งแตรถึงติด ไฟเลี้ยวจะติด มันเกิดอะไรขึ้นครับ หรือว่าแบทเสื่อมอะคับ ทั้งๆที่แบตไม่กี่เดือนเองอะคับ สาเหตุมันมาจากอะไรอะคับ ขอบคุณมากคับ

    HONDA CG110 & HONDA GLX125 ORIGINAL CLASSIC STYLE

  5. #335
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dulexman อ่านข้อความ
    ลุงแดง ผมเจอปัญหามันมาอีกแล้ว คือตอนนี้ไฟหน้าผมเรียบร้อยแล้ว จบไปละ ทีนี่มาเจออาการแบบว่า ต้องบิดคันเร่งแตรถึงติด ไฟเลี้ยวจะติด มันเกิดอะไรขึ้นครับ หรือว่าแบทเสื่อมอะคับ ทั้งๆที่แบตไม่กี่เดือนเองอะคับ สาเหตุมันมาจากอะไรอะคับ ขอบคุณมากคับ
    ถูกต้องแล้วครับ น่าจะเกิดจากตอนที่มัดเดิมเสียนั่นละ

  6. #336
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    398
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับ พอจะมีหนังสือคู่มือการซ่อมรถ Cb 100 ขายป่าวคับ

  7. #337
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kmutttokwang999 อ่านข้อความ
    ลุงแดงครับ พอจะมีหนังสือคู่มือการซ่อมรถ Cb 100 ขายป่าวคับ
    ไม่มีครับ ต้องค่อยๆหัดทำไปไม่นานก็ทำได้ เครื่องอะไรก็เหมือนกัน อาศัยความละเอียดหน่อย จำให้ดีๆ เดี๋ยวก็เก่งครับ

  8. #338
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    398
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ครับผม

  9. #339
    Member dulexman's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    ข้อความ
    207
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับ ผมสงสัยว่าทำไมคลัชมือผมมันแข็งๆอะ ครับ เป็ยเพราะผมเปลี่ยนคลัชใหม่ทั้งชุดหรือป่าวเกี่ยวมั้ ยครับ

    ขอบคุณครับ

    HONDA CG110 & HONDA GLX125 ORIGINAL CLASSIC STYLE

  10. #340
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dulexman อ่านข้อความ
    ลุงแดงครับ ผมสงสัยว่าทำไมคลัชมือผมมันแข็งๆอะ ครับ เป็ยเพราะผมเปลี่ยนคลัชใหม่ทั้งชุดหรือป่าวเกี่ยวมั้ ยครับ

    ขอบคุณครับ
    เป็นเพราะตั้งระยะฟรีของสายคลัชตึงเกินไปครับ

  11. #341
  12. #342
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sahai2lo อ่านข้อความ
    น่าจะเป็นของเจี๊ยบโมบาย ที่ทำ เขาทำแล้วและลงไว้ในกระทู้นี้แหละเห็นว่าดีนี่แต่ผมย ังไม่เคยทำครับ

  13. #343
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2010
    ข้อความ
    47
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ลุงแดงคับความยาวโซ่ราวลิ้น gl100 ยาวกี่ข้อคับ
    ถ้าจะเปลี่ยน เทียบเอาของ sonic หรือ CBR ใช้อันไหนได้คับ

  14. #344
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sahai2lo อ่านข้อความ
    ลุงแดงคับความยาวโซ่ราวลิ้น gl100 ยาวกี่ข้อคับ
    ถ้าจะเปลี่ยน เทียบเอาของ sonic หรือ CBR ใช้อันไหนได้คับ

    98ข้อ ครับ แต่ถ้าจะทำแบบที่โพสตมาให้สอบถามเจียบโดยตรงจะดีกว่า ครับ

  15. #345
    Member dulexman's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    ข้อความ
    207
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน


    ลุงแดงคับ น้ำ้มันเครื่องผมซึมจาก น๊อตที่อยู่ใต้ ฝาปิดทองขาวอะคับ พอนึกออกนะครับ จะแก้ยังไงดีอะคับ ผมขันแน่นแล้วก้อยังซึมอะคับ tt

    HONDA CG110 & HONDA GLX125 ORIGINAL CLASSIC STYLE

หน้าที่ 23 จากทั้งหมด 47 หน้า แรกแรก ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •