ช่วยด้วยครับผมต้องเป็นช่างจำเป็นซ่อมรถให้เพื่อนครั บ

**variant** · 12-12-2010, 14:05

คือซื้อรถมา 20000 โดยให้ช่างไปซื้อและจัดหา ช่างบอกว่าประมาณห้าหกหมื่นวิ่งได้สวยงาม แต่ไปเป็นอย่างที่คิด ตอนนี้ปาเข้าไป 90000 แล้ว รถได้แค่ทำสีช่างก็เอาตังค์ไปหมดแล้ว แถมรถทำไปหนึ่งปีแล้วรถยังไม่เสร็จ ขนาดตอนขัดสีเพื่อนผมยังต้องไปขัดเอง ตอนนี้ลากออกจากอู่แล้ว ด้วยเหตุที่ไม่อยากให้เพื่อนผมเป็นฆาตกรฆ่าเจ้าของอู ่ ผมจึงอาสานำรถเขามาซ่อมให้ เห็นใจเพื่อนนะครับ ตังค์ก็จ่ายไปแล้ว ด้วยเหตุนี้ผมจึงอยากรบกวนเพื่อนๆที่รู้จักร้านขายอะ ไหล่ ผมอยากได้ ทองขาว คอนเดนเซอร์ แล้วก็ฝาครอบจานจ่าย คือเครื่องผมซ่อมติดขึ้นมาแล้ว แต่เวลาเร่งปะทุดังเสียง ตุ้มๆมีไฟวาบขึ้นที่ปากคาบูร์ ผมว่าน่าจะเป็นเพราะไฟ ใครให้คำปรึกษาเรื่องอะไหล่ ขายอะไหล่ แบบที่ส่งต่างจังหวัดได้รบกวนทิ้งเบอร์ไว้นะครับ หรือใครจะเสนอแนะก็ได้ครับ....ขอบคุณครับ เดี่ยวพรุ่งนี้จะนำรถที่ซ่อมไป 90000 เกือบจะถึงแสน มาให้ดูครับ ขอบคุณครับ

**powerdome** · 12-12-2010, 17:17

หัวอกเดียวกันเลยครับโดนอู่ญาติๆเล่นไป20000กว่าเหมื อนกันครับ
ไม่ได้อะไรเลยงานที่ทำออกมาก็เลวมากๆเลยครับปะผุคานย ังไงก็ไม่รู้มีรู้หลงอยู่เท่าหัวแม่โป้งเลยสีก็ไม่พ่ นให้-*-

เป็นกำลังใจให้นะครับถ้าอยุ่กรุงเทพก็ร้านอาเจ็คเลยค รับถ้าต่างจังหวัดคงต้องฝากท่านที่อยู่กรุงเทพซื้อให ้ละครับ
เหรอจะใช้บริการของพี่บอยก็ได้ครับพี่แกอยุ่พิสโลกสน ิดกับร้านที่หาอะไหล่ได้ครับ

รอชมรูปครับ

**powerdome** · 12-12-2010, 17:28

http://www.thaiscooter.com/forums/sh...=476453&page=5

พี่วีชี้ทางในแผนที่ไว้ให้แล้วนะครับ

**nUn_Su** · 13-12-2010, 08:06

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ variant

คือซื้อรถมา 20000 โดยให้ช่างไปซื้อและจัดหา ช่างบอกว่าประมาณห้าหกหมื่นวิ่งได้สวยงาม แต่ไปเป็นอย่างที่คิด ตอนนี้ปาเข้าไป 90000 แล้ว รถได้แค่ทำสีช่างก็เอาตังค์ไปหมดแล้ว แถมรถทำไปหนึ่งปีแล้วรถยังไม่เสร็จ ขนาดตอนขัดสีเพื่อนผมยังต้องไปขัดเอง ตอนนี้ลากออกจากอู่แล้ว ด้วยเหตุที่ไม่อยากให้เพื่อนผมเป็นฆาตกรฆ่าเจ้าของอู ่ ผมจึงอาสานำรถเขามาซ่อมให้ เห็นใจเพื่อนนะครับ ตังค์ก็จ่ายไปแล้ว ด้วยเหตุนี้ผมจึงอยากรบกวนเพื่อนๆที่รู้จักร้านขายอะ ไหล่ ผมอยากได้ ทองขาว คอนเดนเซอร์ แล้วก็ฝาครอบจานจ่าย คือเครื่องผมซ่อมติดขึ้นมาแล้ว แต่เวลาเร่งปะทุดังเสียง ตุ้มๆมีไฟวาบขึ้นที่ปากคาบูร์ ผมว่าน่าจะเป็นเพราะไฟ ใครให้คำปรึกษาเรื่องอะไหล่ ขายอะไหล่ แบบที่ส่งต่างจังหวัดได้รบกวนทิ้งเบอร์ไว้นะครับ หรือใครจะเสนอแนะก็ได้ครับ....ขอบคุณครับ เดี่ยวพรุ่งนี้จะนำรถที่ซ่อมไป 90000 เกือบจะถึงแสน มาให้ดูครับ ขอบคุณครับ

มีอาการจุดระเบิดไม่ตรงครับ ต้องตั้งระบบจุดระเบิดใหม่ ตั้งจานจ่ายใหม่ให้ตรงมาร์ก

**winKKK** · 13-12-2010, 08:13

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su

มีอาการจุดระเบิดไม่ตรงครับ ต้องตั้งระบบจุดระเบิดใหม่ ตั้งจานจ่ายใหม่ให้ตรงมาร์ก

เมื่อวานพยายามช่วยกันปลุกชีพไอ้ดุกเหมือนกันครับ ..อาการนี้เลยครับ

**jodeci** · 13-12-2010, 08:24

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ winKKK

เมื่อวานพยายามช่วยกันปลุกชีพไอ้ดุกเหมือนกันครับ ..อาการนี้เลยครับ

รู้งี้เอาไก่ย่างมาอังไฟตอนมันระเบิดดีกว่า.... - -"

**jodeci** · 13-12-2010, 08:25

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su

มีอาการจุดระเบิดไม่ตรงครับ ต้องตั้งระบบจุดระเบิดใหม่ ตั้งจานจ่ายใหม่ให้ตรงมาร์ก

แม่ทัพมาแนะนำแล้ว วิ้วๆๆๆๆ

**variant** · 13-12-2010, 08:31

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su

มีอาการจุดระเบิดไม่ตรงครับ ต้องตั้งระบบจุดระเบิดใหม่ ตั้งจานจ่ายใหม่ให้ตรงมาร์ก

มีวิธีทำไหมครับตั้งมาร์คตรงหน้าเครื่อง พอจะมีคู่มือให้ดูเล็กๆน้อยไหมครับ

**chevit** · 13-12-2010, 09:53

วิธีเช็คไทม์มิ่ง ท่านต้องหมุนเครื่องไปที่ 0/T เป็นจังหวะที่สูบ1ขึ้นสุด เปิดฝาวาวล์ดูmarkที่camshaft ถ้าcamไม่มีmarkดูโอเวอร์แหลบวาวล์เอาครับ ผมว่าก่อนอื่นลองเช็คสายหัวเทียนก่อนดีกว่าว่าเสียบต รงสูบหรือเปล่า

**jodeci** · 13-12-2010, 10:40

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit

วิธีเช็คไทม์มิ่ง ท่านต้องหมุนเครื่องไปที่ 0/T เป็นจังหวะที่สูบ1ขึ้นสุด เปิดฝาวาวล์ดูmarkที่camshaft ถ้าcamไม่มีmarkดูโอเวอร์แหลบวาวล์เอาครับ ผมว่าก่อนอื่นลองเช็คสายหัวเทียนก่อนดีกว่าว่าเสียบต รงสูบหรือเปล่า

ขอบคุณครับพี่ กำลังปล้ำกับไอ้ดุกเลยครับ เริ่มสำลักแล้วคิดว่าผายลมอีกนิดมันคงมีชีวิตกลับมาค รับ

**chevit** · 13-12-2010, 11:08

เอาปากดูดคาร์บูเลยครับท่านวี อย่าแลกลิ้นกันล่ะเดี๋ยวแกะไม่ออก 555

ลืมบอกท่านไปว่าถ้า8แรงของผมจะมาเกิดใหม่ที่เมืองหลว ง อาจต้องขอคำชี้แนะจากท่านครับ

**jodeci** · 13-12-2010, 11:27

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit

เอาปากดูดคาร์บูเลยครับท่านวี อย่าแลกลิ้นกันล่ะเดี๋ยวแกะไม่ออก 555

ลืมบอกท่านไปว่าถ้า8แรงของผมจะมาเกิดใหม่ที่เมืองหลว ง อาจต้องขอคำชี้แนะจากท่านครับ

ผมยังอ่อนต่อโลกรถคลาสสิคครับ ขอพี่โปรดชี้แนะ ส่วนเรื่องแปดแรงพอจะช่วยได้ครับ

**nUn_Su** · 13-12-2010, 11:34

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit

วิธีเช็คไทม์มิ่ง ท่านต้องหมุนเครื่องไปที่ 0/T เป็นจังหวะที่สูบ1ขึ้นสุด เปิดฝาวาวล์ดูmarkที่camshaft ถ้าcamไม่มีmarkดูโอเวอร์แหลบวาวล์เอาครับ ผมว่าก่อนอื่นลองเช็คสายหัวเทียนก่อนดีกว่าว่าเสียบต รงสูบหรือเปล่า

ตามนี้เลยครับ.......
ปล..หรือว่าดูจุดมาร์กที่มู่เล่หน้าเครื่องก้อได้ครั บ หากเป็นเครื่องมาสด้าน่ะ มันจะมีเข็มแหลมๆกับจุดที่มู่เล่