ร่วมด้วย ช่วยกัน....ฮอนด้าหมู 92/95/คุยกัน ภาค 3 - หน้า 51
                                
หน้าที่ 51 จากทั้งหมด 53 หน้า แรกแรก ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 751 ถึง 765 จากทั้งหมด 786

ชื่อกระทู้: ร่วมด้วย ช่วยกัน....ฮอนด้าหมู 92/95/คุยกัน ภาค 3

  1. #751

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Dezcibell อ่านข้อความ
    ขอถามไรหน่อยคับ ว่า คาร์บู ผ้าปั๊มเนี่ย เอาชุดซ่อม ของรุ่นไหนใช้ได้บ้างคับ
    cd 125 ครับ
    นาย โสภณ แหวนทองคำ
    ธ.กรุงเทพ 119-0-78242-3
    Tel. 089-693-2002


    HONDA MOTOR CO.,LTD

  2. #752
    Dezcibell's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2006
    สถานที่
    Ngamsawai Race Only.
    ข้อความ
    517
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Rabbit 13 อ่านข้อความ
    cd 125 ครับ
    ขอบคุณค๊าบบ

  3. #753

    มาตรฐาน

    ขอสอบถามผู้รู้ด้วยครับ
    1.รู้สึกว่ารถกินน้ำมันมากกว่าปกติ สามารถตรวจเช็คจากจุดใหนได้บ้าง(เช่นคาร์บูหรืออื่นๆ )
    2.ถ้าแบตหมด เราสามารถสตาร์ทเท้าได้มั๊ยครับ

  4. #754
    Marlboro marlboro's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    2,095
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน หน้าปัทม์ไมล์

    ขอถามเรื่องไมล์ครับ...

    จะถอดเปลี่ยนหน้าปัทม์ไมล์ ทุกอย่างถอดได้หมดติดตรงเข็มไมล์ครับ มันดึงไม่ออกแล้วก็ไม่กล้าบังคับขมขื่นกลัวหักครับ

    พี่ๆคนไหนเคยถอดหรือรู้วิธีการถอด ช่วยแนะนำหน่อยครับ

    ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    cowboy on the vintagebike

    ::: You get the best out of others when you give the best of yourself. :::

  5. #755
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ถามเรื่องสตาร์ทมือหน่อยครับ มันเป็นไรไม่รู้ ถ้าเครื่องไม่ร้อนสตาร์ทไม่ได้

  6. #756

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ hermit95 อ่านข้อความ
    ถามเรื่องสตาร์ทมือหน่อยครับ มันเป็นไรไม่รู้ ถ้าเครื่องไม่ร้อนสตาร์ทไม่ได้
    เครื่องร้อน สตาร์ทมือได้ ก็คือ มีการปั่นไฟเข้าแบตได้เต็มที่ครับ
    เครื่องเย็น สตาร์ทมือไม่ได้ ก็แปลว่า ในแบตไฟไม่พอครับ

    เช็ค แบต
    เช็คฟิลคอยล์ เช็คไดสตาร์ทด้วยก็ดีครับ เช็คออโต้สตาร์ท แผ่นชาร์ท

    แต่หมูจริงใช้งานไปก็จะเป็นอาการนี้กันทุกคันครับ เช้าๆเครื่องเย็นๆสตาร์ทเท้าไปก่อนครับ

  7. #757
    Bank C95's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    Honda C92-95 Thailand
    ข้อความ
    2,735
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dj_dayday อ่านข้อความ
    ขอสอบถามผู้รู้ด้วยครับ
    1.รู้สึกว่ารถกินน้ำมันมากกว่าปกติ สามารถตรวจเช็คจากจุดใหนได้บ้าง(เช่นคาร์บูหรืออื่นๆ )
    2.ถ้าแบตหมด เราสามารถสตาร์ทเท้าได้มั๊ยครับ
    1 ปรับต้องเข็มเร่ง
    2เเบตหมดคงต้องจูงไปชาตหละครับ
    ใครที่สนใจรถตระกลูหมู c92-95 แวะมาได้ที่นี้ เรามี บ้านหมู แล้วครับ ตาม link
    http://www.thaiscooter.com/forums/fo...prune=-1&f=242
    ขอเชิญเข้ามาเป็นครอบครัวเดียวกัน แบบหมูๆ



    0099 สาขาซอยรามคำแหง 24 ไทยพาณิชย์
    เลขที่บัญชี 099-237097-7 ออมทรัพย์ สิริชัย กัลยา ณ กิตติ


    Tel. 0895556859

    อาจตอบกระทู้ช้าเพราะติดงานนะครับต้องขออภัยไว้ก่อนน ะครับ

    ขอเป็นข้าใต้พระบาททุกชาติไป ทรงพระเจริญยิ่งยืนนาน

  8. #758
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Volume C อ่านข้อความ
    เครื่องร้อน สตาร์ทมือได้ ก็คือ มีการปั่นไฟเข้าแบตได้เต็มที่ครับ
    เครื่องเย็น สตาร์ทมือไม่ได้ ก็แปลว่า ในแบตไฟไม่พอครับ

    เช็ค แบต
    เช็คฟิลคอยล์ เช็คไดสตาร์ทด้วยก็ดีครับ เช็คออโต้สตาร์ท แผ่นชาร์ท

    แต่หมูจริงใช้งานไปก็จะเป็นอาการนี้กันทุกคันครับ เช้าๆเครื่องเย็นๆสตาร์ทเท้าไปก่อนครับ
    ขอบคุณมากครับคุณ volume C ที่ชี้แนะem95

  9. #759
    Senior Member smallfram_cud42's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    Vespa Service
    ข้อความ
    997
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    เห็นเค้าว่ากันว่า หมู จบยาก...เพราะอะไรหรอครับ???

  10. #760
    Junior Member ao_samui's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ smallfram_cud42 อ่านข้อความ
    เห็นเค้าว่ากันว่า หมู จบยาก...เพราะอะไรหรอครับ???
    เพราะช่างเก่งๆหายากรึปล่าวครับ
    สาวก K125

  11. #761
    Bigg's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลำพัง
    ข้อความ
    351
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อยากทราบว่า รถเซียงกง เราจะมีวิธีดูอย่างไร เเล้วมันต่างกับรถที่ทั่วๆๆไปอย่างไร ใครรู้ช่วยชี้แนะทีรับ ขอบคุณครับ
    เ ก็ บ วั น นี้ - พ รุ่ ง นี้ ก็ เ ก่ า



    นาย สุวิชญ์ สันธิ เลขที่บัญชี 523-0-36843-2 ธ.กรุงเทพ

  12. #762
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    ข้อความ
    44
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ marlboro อ่านข้อความ
    ขอถามเรื่องไมล์ครับ...

    จะถอดเปลี่ยนหน้าปัทม์ไมล์ ทุกอย่างถอดได้หมดติดตรงเข็มไมล์ครับ มันดึงไม่ออกแล้วก็ไม่กล้าบังคับขมขื่นกลัวหักครับ

    พี่ๆคนไหนเคยถอดหรือรู้วิธีการถอด ช่วยแนะนำหน่อยครับ

    ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    ใช้คีมแบบที่ช่างผูกเหล็กอันเล็ก ประคองค่อย ๆ ดึงออก ง่าย ๆๆ ครับ

  13. #763
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    ข้อความ
    44
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    เปิดฝาหัวสูบตัวบนด้านซ้ายมือ เพื่อดูโซ่และตัวตั้งวาล์วว่ามีน้ำมันหรือเปล่า สงสัยน้ำมันเครื่องไม่ขึ้น นะครับ มีแต่ไฟกับน้ำมันเบนซิน ร้อนชัวร์
    โทร. 0894222528 รับทำหมู ซีดีไอ วิ่งร้อยแน่ ๆ

  14. #764
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    ข้อความ
    44
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pard 79 อ่านข้อความ
    ผมซื้อโครงเครื่องมาครับเดิมไม่ติด เอามาทำ เปลี่ยนปล๊อก แสตนดาดพร้อมลูกสูบ (92)
    ไม่ได้อัดก้านใหม่เพราะยังพอใช้ได้หลวมนิดหน่อย คาบูเดิม
    ครั้งแรกขับกลับก็ร้อนจน ดับ จอดให้เย็น สัก 10 นาทีก็สตาร์ท 2 - 3 ที่ก็ติด ขี่ต่อได้
    ครั้งที่ สองเอากลับไปเช็คใหม่มันมีอาการเขกเล็กด้วยในจังหวะเ ร่งถ้าร้อน แต่ลงเขาไม่ดัง
    ครั้งนี้ช่างบอกว่าเจียหัวลูกสูบนิดหน่อย เสียงเบาลง ทำเสร็จแล้วขับกลับเลย
    ยังร้อนครับแต่ระยะร้อนแล้วดับมันไกลขึ้น ประมาณ 10 กม.ร้อนแล้วดับไปเลย จอด10 นาทีขี่ได้ครับ
    ตอนนี้ขี่ใกล้ๆได้ครับ3-4 กิโลสบาย สตาร์ทติดง่าย ที่เดียว ยังไม่กล้าอัด เพราะร้อนดับอยู่ครับ
    ขอความกรุณาผู้รู้ช่วยชี้แนะอีกที่ครับ

    ขอบพระคุณอย่างสูงครับ
    น้ำมันเครื่องไม่ขึ้นแน่นอน ลองเช็คน้ำมันเครื่องด้านซ้าย หัวบนฝาสูบดูครับว่ามีน้ำมันเครื่องที่โซ่ราวลิ้นหรื อเปล่า
    สงสัยสอบถามได้ 0894222528 ให้คำปรึกษาฟรี รับทำซีดีไอ วิ่งร้อย ๆๆ แน่

  15. #765
    Junior Member civil s90's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    รถเก่าเมืองสองย่า
    ข้อความ
    96
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน


    ถ้าผมจะเอาหมูตอกเลขโคลง กะเครื่องใหม่ ให้ตรงกับเล่มทะเบียนดีมั้ยครับ
    หรือว่าจะขี่แบบเดิมดี แบบNo-Book
    อยากได้แบบเลขตรงกับเล่ม แต่ตอกแล้วกลัวจับได้ครับ
    เพื่อน ก็เหมือนน้ำ เฉยๆ แต่ขาดไม่ได้
    แฟน ก็เหมือนข้าว บางทีไม่หิว แต่ต้องกิน
    ชู้ ก็เหมือนเหล้า รู้ว่าไม่ดี แต่ก็ชอบ
    กิ๊ก ก็เหมือนน้ำหวาน นานๆทีก็โอ มากไปก็เลี่ยน
    แฟนเพื่อน ก็เหมือนเหล้าเถื่อน ร้อนแรง และอันตราย
    เลขบัญชี 6182043692 ธนาคาร ทหารไทย สาขาเซ็นทรัลภูเก็ต ชื่อ จิระศักดิ์ กรรณ์ราย
    Jirasak kanrai 084-8416789

หน้าที่ 51 จากทั้งหมด 53 หน้า แรกแรก ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •