ขอสเป็กตั้งวาล์ว m1200 หน่อยครับ - หน้า 3
                                
หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 3 หน้า แรกแรก 1 2 3
กำลังแสดงผล 31 ถึง 40 จากทั้งหมด 40

ชื่อกระทู้: ขอสเป็กตั้งวาล์ว m1200 หน่อยครับ

  1. #31
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน



    น้องบอยครับ คำพูดของคนเมาเค้าบอกว่าจากใจจริงนะครับ เพราะฉะนั้นเชื่อได้
    แต่เครื่องผมไม่ใช่แบบก้านกระทุ้งนะครับ ohc ขับโดยโซ่ เดี๋ยววันพรุ่งนี้ผมขอตั้งใหม่เอาแบบ 0.25 แบบฝืด ๆ ผมจะไปซื้อปิ๊บทินเนอร์เพื่อมาตั้งวาล์วก็ใช่เหตุ อิอิ
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  2. #32
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    41
    ข้อความ
    4,260
    ขอบคุณ
    189
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    23

    มาตรฐาน

    รถผมครั้งแรกไอดี0.25..ดัง..ครั้ง2 0.18..ดัง ครั้ง3 ความรุ้สึก555+++
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    [email protected]
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  3. #33
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ถ้างั้นชัวเลยผมรู้ละ ก่อนผมจะตั้งนะอันเดิมผมลองเอาฟิลเลอร์ยัดดู 0.20 mm. ยังยัดไม่เข้า ตอนแรกนึกว่าวาล์วยัน สงสัยต้องตั้งให้น้อยกว่า 0.20 แน่ ๆ เดี๋ยวไงจะรายงานผลครับ ตอนนี้เสียงเครื่องผมดังกว่าเสียงวิทยุในรถอีกอ่ะ
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  4. #34

    มาตรฐาน

    แล้วของ ตัว 1000 ละคครับ..ตั้งเท่าไหร่...
    เห็นช่างที่ร้านเขาบอกว่าให้ตั้งที่เบอร์ฟิลลเล่อ เบอร์ 6กับ8
    หมายความว่า ไอดี 6 ไอเสีย 8 แต่จำเป็นมินไม่ได้แล้วอ่าครับ...

  5. #35
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ผมตั้งมาแล้วครับ ใช้สเป็กคือ 0.22 mm. แบบแน่น ๆ เสียงเงียบลงแล้วครับ ผมรู้แล้วว่าทำไมรถผมตั้งวาล์วตามสเป็กแล้วดัง เพราะว่าตัวหัวของก้านวาล์วและน็อตตั้งไม่เรียบเป็นร อยหลุมบ่อเนื่องจากใช้งานมานาน ทำให้เวลาเราตั้งตามสเป็กแล้วมันก็เลยเหมือนห่างกว่า ปกติ(ตามภาพซ้าย) เพราะว่าถ้ามันไม่เรียบแล้วเวลาเรายัดฟิลเลอร์เข้าไป จะทำให้ค่ามันเฟี้ยน ถ้ามันปกติจะเหมือนภาพขวาครับ สังเกตุได้จากภาพว่าฟิลเลอร์ตัวเดียวกัน แต่ทางขวาจะชิดกว่า ถ้าหัววาล์วของใครยังเรียบก็ให้ใช้ตามสเป็กเลยคัรบอุ ่นใจดี
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  6. #36
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ namp00 อ่านข้อความ
    แล้วของ ตัว 1000 ละคครับ..ตั้งเท่าไหร่...
    เห็นช่างที่ร้านเขาบอกว่าให้ตั้งที่เบอร์ฟิลลเล่อ เบอร์ 6กับ8
    หมายความว่า ไอดี 6 ไอเสีย 8 แต่จำเป็นมินไม่ได้แล้วอ่าครับ...
    ผมไม่แน่ใจว่าใช้สเป็กเดียวกันกะเครื่อง 1200 ผมหรือป่าวนะครับ ของผมใช้ 0.25 มิลทั้งไอดีและไอเสีย(ตามคู่มือ) ทั้งสองด้านเลยครับ แต่มันดัง เลยค่อย ๆ ขยับเข้าไปอีกหน่อย ตอนนี้ 0.22 แบบแน่น ๆ ตอนนี้ิเงียบกริ๊บละครับ
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  7. #37
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    41
    ข้อความ
    4,260
    ขอบคุณ
    189
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    23

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ผมไม่แน่ใจว่าใช้สเป็กเดียวกันกะเครื่อง 1200 ผมหรือป่าวนะครับ ของผมใช้ 0.25 มิลทั้งไอดีและไอเสีย(ตามคู่มือ) ทั้งสองด้านเลยครับ แต่มันดัง เลยค่อย ๆ ขยับเข้าไปอีกหน่อย ตอนนี้ 0.22 แบบแน่น ๆ ตอนนี้ิเงียบกริ๊บละครับ
    ดีใจด้วยครับพี่ผมไม่แน่ใจว่าฟิลเลอ่เนี่ยมันมีหลายร ุ่นหรือป่าวของผม0.25/0.30โคตรดัง0.18/0.22ก็ดังนะสุดท้ายก็ตั้งดิบๆๆไม่ไช้ฟิลเลอร์ครับ
    ลองดูจนดังนิดๆๆๆแล้วติดเครื่องทิ้งไห้ร้อนๆๆ..ดับแล ้วติดไหม่ว่าติดง่ายไหม ผมไช้งี้เลยอ่ะ5555 วิชามาร
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    [email protected]
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  8. #38

    มาตรฐาน

    ขอบคุณครับ...

  9. #39
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ boy115 อ่านข้อความ
    ดีใจด้วยครับพี่ผมไม่แน่ใจว่าฟิลเลอ่เนี่ยมันมีหลายร ุ่นหรือป่าวของผม0.25/0.30โคตรดัง0.18/0.22ก็ดังนะสุดท้ายก็ตั้งดิบๆๆไม่ไช้ฟิลเลอร์ครับ
    ลองดูจนดังนิดๆๆๆแล้วติดเครื่องทิ้งไห้ร้อนๆๆ..ดับแล ้วติดไหม่ว่าติดง่ายไหม ผมไช้งี้เลยอ่ะ5555 วิชามาร
    ผมว่าสรุปแล้วรถเก่า ๆ จะอ้างอิงสเป็กเยอะไม่ได้ ต้องใช้วิชามารหลาย ๆ อย่าง มันผ่านร้อนผ่านหนาวมาเยอะมาตรฐานเลยไม่มี 55
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  10. #40
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    41
    ข้อความ
    4,260
    ขอบคุณ
    189
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    23

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ผมว่าสรุปแล้วรถเก่า ๆ จะอ้างอิงสเป็กเยอะไม่ได้ ต้องใช้วิชามารหลาย ๆ อย่าง มันผ่านร้อนผ่านหนาวมาเยอะมาตรฐานเลยไม่มี 55
    เนาะพี่..เหมือนกับมอไซค์เก่าๆแหละซี95เวลาตั้งหน้าท องขาวพ่อผมไช่กระดาษหนังสือพิมพ์วัดเอาน่ะ..555++
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    [email protected]
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 3 หน้า แรกแรก 1 2 3

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •