เอาแกนสต๊าดรุ่นไหนมาใช้กับเครื่อง C92 ได้บ้างครับ ช่วยชี้แนะหน่อยครับขอบคุณคับ
ขายอะไหล่มือ 2 อัพเรื่อยๆลงเรื่อยๆถ้าของมีเพิ่ม : http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=476698&p=4794113#post4794113
ขายอะไหล่มือ 2 อัพเรื่อยๆลงเรื่อยๆถ้าของมีเพิ่ม : http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=476698&p=4794113#post4794113
ขายอะไหล่มือ 2 อัพเรื่อยๆลงเรื่อยๆถ้าของมีเพิ่ม : http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=476698&p=4794113#post4794113
[quote]
ครับ คอมเสร็จแล้วครับ แกนรูดที่ปลายนะครับ ถ้าใช่ก็มีวิธีแก้ครับ
เอาแบบง่ายก่อนนะครับ ไม่ต้องผ่าเครื่อง
1. เชื่อมมาก็เชื่อมกลับครับ แต่ก็มีทริกในการเชื่อมนะครับ คือเอาน้ำหล่อ ตอนเชื่อมอะครับ ซีลจะได้ไม่พังอะครับ
2. ถ้าไม่อยากเชื่อมกลับ ก็ใช้เจาะรูย้ายรูน้อตร้อยอะครับ เอาคันต๊าดใส่ แล้วก็เจาะร้อยทั้งคันต๊าดกะแกนไปพร้อมกันเลย (อันนี้ยาก อย่าทำเลย อิอิอิ)
แบบ ยากนะครับ
1. อันนี้เค้าเรีกตัดต่อ ครับ หาแกนเกีนร์เวฟ หรือตระกูลซี มานะครับ เก่าก็ได้ แท้ก็ดี ถ้ามีตังนะ เทียมก็ร้อยกว่าบาทเอามาตัดต่อกันอะครับ คือเอาแกนต๊าดเดิมอะนะ ตัดปลายออกแล้วเอา ปลายเกลียวของใหม่อะมาต่อเอา อันนี้ ต้องไปทำที่โรงกลึงอะครับ สำคัญอย่างเพื่อความทนทานนานตีน ควรหาโรงกลึงเจ๋งๆหน่อยอะครับ เพราะอันนี้อะ มันต้องใช้ลวดเชื่อมเฉพาะกับวิธีการต่ออะ ไปพวกไก่กามันจะเสียของได้ไม่คุ้มกัน วิธีนี้นะครับใช้ได้ทั้งแกนเกีนร์และแกนสต๊าดครับ
2. อันนี้ยากมากครับ หาใหม่ตรงรุ่น ยากมากมายครับ 555555
เลือเอาครับ ชอบวิธีไหน หรือยากเสียตังมากน้อยก็ว่าไปครับ ตามสะดวก
ปล. อันนี้ สำหรับคนที่ยังไม่เชื่อมแกนนะครับ ถ้าเริ่มรูดเริ่มสึก ให้ลองเอาแผ่น ชิม หรือกระป๋องก็ได้ครับ แต่แผ่นชิมจะทนตีนกว่า ตัดแล้วลองไปตรงฟันนะครับ แล้วเอาคันต๊าดยัดเข้าไปเลยครับ กวดน้อตดีๆแน่นๆ ก็ทนตีนดีครับ
หากไม่เข้าใจ โทรมาถามได้ครับ ไม่กิน ไม่กัด ไม่เสียตัง แต่ถ้ามีบุญเจอกัน เบียร์สักลัง ก็ไม่น่าเกลียดครับ อิอิอิอิอิ 555555
[QUOTE=NAKED_MAN;3348385]ขอบคุณครับ ตอนนี้ผมเชื่อมไปแล้วครับรอหาแกนใหม่ตั้งเอาไว้ก่อนเ พราะเอาแกนสตาดของแท้เป็นของดรีมมาเชื่อมหาแกนมาตั้ง ไว้ก่อนวันไหนอยากเปลี่ยนหรือมีเงินค่อยยกเครื่องทีเ ดียวเลย อิอิอิอิครับ คอมเสร็จแล้วครับ แกนรูดที่ปลายนะครับ ถ้าใช่ก็มีวิธีแก้ครับ
เอาแบบง่ายก่อนนะครับ ไม่ต้องผ่าเครื่อง
1. เชื่อมมาก็เชื่อมกลับครับ แต่ก็มีทริกในการเชื่อมนะครับ คือเอาน้ำหล่อ ตอนเชื่อมอะครับ ซีลจะได้ไม่พังอะครับ
2. ถ้าไม่อยากเชื่อมกลับ ก็ใช้เจาะรูย้ายรูน้อตร้อยอะครับ เอาคันต๊าดใส่ แล้วก็เจาะร้อยทั้งคันต๊าดกะแกนไปพร้อมกันเลย (อันนี้ยาก อย่าทำเลย อิอิอิ)
แบบ ยากนะครับ
1. อันนี้เค้าเรีกตัดต่อ ครับ หาแกนเกีนร์เวฟ หรือตระกูลซี มานะครับ เก่าก็ได้ แท้ก็ดี ถ้ามีตังนะ เทียมก็ร้อยกว่าบาทเอามาตัดต่อกันอะครับ คือเอาแกนต๊าดเดิมอะนะ ตัดปลายออกแล้วเอา ปลายเกลียวของใหม่อะมาต่อเอา อันนี้ ต้องไปทำที่โรงกลึงอะครับ สำคัญอย่างเพื่อความทนทานนานตีน ควรหาโรงกลึงเจ๋งๆหน่อยอะครับ เพราะอันนี้อะ มันต้องใช้ลวดเชื่อมเฉพาะกับวิธีการต่ออะ ไปพวกไก่กามันจะเสียของได้ไม่คุ้มกัน วิธีนี้นะครับใช้ได้ทั้งแกนเกีนร์และแกนสต๊าดครับ
2. อันนี้ยากมากครับ หาใหม่ตรงรุ่น ยากมากมายครับ 555555
เลือเอาครับ ชอบวิธีไหน หรือยากเสียตังมากน้อยก็ว่าไปครับ ตามสะดวก
ปล. อันนี้ สำหรับคนที่ยังไม่เชื่อมแกนนะครับ ถ้าเริ่มรูดเริ่มสึก ให้ลองเอาแผ่น ชิม หรือกระป๋องก็ได้ครับ แต่แผ่นชิมจะทนตีนกว่า ตัดแล้วลองไปตรงฟันนะครับ แล้วเอาคันต๊าดยัดเข้าไปเลยครับ กวดน้อตดีๆแน่นๆ ก็ทนตีนดีครับ
หากไม่เข้าใจ โทรมาถามได้ครับ ไม่กิน ไม่กัด ไม่เสียตัง แต่ถ้ามีบุญเจอกัน เบียร์สักลัง ก็ไม่น่าเกลียดครับ อิอิอิอิอิ 555555
ขายอะไหล่มือ 2 อัพเรื่อยๆลงเรื่อยๆถ้าของมีเพิ่ม : http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=476698&p=4794113#post4794113
Bookmarks