ขอแนะนำวิธีแบบผมบ้าง
ลายเส้น
1) ลืมแก้มข้างกับกระบะท้ายไปชั่วขณะก่อนครับ ตั้งประตูให้ตรงกับเสากลาง(เสากลางของผมคือหลังประตู นะครับ) เปิดปิดและตั้งประตูจนกว่ามันจะเข้าแนบสนิทกับตัวถัง เลื่อนแผงน๊อตที่ยึดประตูจนได้ระยะช่องไฟรอบบานประตู ที่เหมาะสม(ตรงที่มันเป็นน๊อต2ตัวบนล่างนะครับ) ถ้ามันยังดูห่างอยู่ก็คงต้องเคาะเติมหรือโป้วเติมให้ มันสวยงาม แต่ผมว่าให้มันกว้างแค่เอาปลายนิ้วจิ้มเข้าไปแล้วนิ้ วจมซัก3-4มิลผมก็ว่าน่าจะพอแล้ว ของป้าแดงก็กะๆเอาครับไม่ได้ห่างมากและก็ไม่ได้แคบมา ก เอาตามความสวยงามและเหมาะสมครับ อย่าลืมเอาตามที่เราชอบครับ ลองติดคิ้วประตูดูว่ามันขนานไปกับเสากลางหรือเปล่า ลองเอายางขอบกระตูติดไปด้วยก็ดีครับ จะได้รู้ว่าตั้งประตูได้ระยะที่เหมาะสม ปิดประตูแล้วไม่ติดและแนบสนิทหรือเปล่า
2)จากนั้นก็ตั้งแก้มข้างกับฝากระโปรงหน้าครับ อาจจะแปลกๆไปบ้างแต่ผมว่าทำ2แล้วไปตั้ง1ก็ได้ครับ บางทีการปรับระยะแก้มข้างอาจจะช่วยให้ได้แนวเส้นที่ส วยงามก็ได้
3) จากนั้นก็มาลากเส้นกระบะท้ายครับ ป้าแดงก็ไม่ได้มีกระบะท้ายที่ตรงมาก ออกจะแอ่นนิดๆ ผมว่ามันก็สวยดี 555 กระบะท้ายที่มันห้อยก็คงดัดและดึงไม่ได้มากลองหาวิธี ดูครับ ผมไม่ชำนาญเรื่องตัวถังมากนัก แต่ว่าถ้ามีโอกาสอาจจะสอบถามพี่ชัยให้ว่าเคสแบบนี้ทำ อย่างไรนะครับ
โดยรวมมุมและสันก็เข้ารูปแล้ว อยากจะเห็นขั้นตอนขัดมากกว่าอยากเห็นแสงและเงาครับจะ ได้บอกได้ถูกว่ามันเข้าที่เข้าทางขนาดใหน
เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก
[email protected]
โอนเงิน
หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
ส่งของ
ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
DTAC0845911478
เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115
ขอบคุณเหล่าแม่ทัพ พี่วี พี่นัน และท่านโอมากๆครับ.......
การทำรถของผมเกิดจากจินตนาการในรูปล้วนๆเลยครับ มองรูป คิดตาม แล้วสั่งช่างให้ทำตามเรา
ในบางจุดผมไม่เคยได้ใส่ใจกับมันเลย เพราะไม่รู้รูปทรงที่มันควรจะเป็นอย่างแท้จริงครับ
ตรงเบ้าไฟหน้าผมก็พึ่งรู้จากท่านโอกับพี่นันเดี๋ยวนี ้นี่เองว่ามันต้องบ่ารับแว่นด้วยครับ
แว่นไฟหน้าของลุงเต้าหู้คงถูกแปลงมาอ่ะครับ เป็นเหมือนถ้วยอะไรซักอย่าง ไม่มีชายลงมาเพื่อรับกับขอบเบ้าไฟครับ
ส่วนตรงประตูที่ต้องตั้งระดับใหม่ตามคำแนะนำของพี่วี ผมคงต้องใช้จินตนาการที่สูงขึ้นกว่าเดิมอีกมากเลยครั บ
น่าจะทำได้เพียงตั้งประตูให้ได้ระดับ ดูระยะช่องไฟ แล้วเล็งสันกลีบมะเฟืองให้ได้แนวที่เหมาะสมที่สุดเท่ านั้นครับ
ตัวที่จะบังคับสายตาให้ดูสันตรงและคมขึ้นคือคิ้วประต ู (ไม่รู้ผมคิดไปเองรึเปล่านะครับ) แต่ลุงเต้าหู้ยังไม่มีคิ้วครับผม...
ทุกปัญหามีไว้แก้ไข ทุกความเห็นขอน้อมรับไว้เพื่อปรับปรุง
ขอบคุณทุกคำแนะนำอีกครั้งจากใจครับ........
แหม่ สหายพี่นันพูดเยี่ยงนี้ ก็พยายามเสริมข้อมูลจากเพื่อนๆ ล่ะกันครับ เพราะผมก็ยังไม่มีกระบะ 800
ถ้าดูจากภาพต้นฉบับแล้วน่ะครับ แว่นก็ดูแปลกอย่างที่ท่านนันว่าครับ และควรมีแว่นตรงรุ่นมาเทียบครับ
เหตุผลที่ต้องทำร่องนั้นก็เพื่อเวลาวางหรือใส่แว่น พื้นผิวรอบนอกต้องเรียบไปกับแว่นครับ(มือลูบดูครับ)
จากภาพเบอร์ 1 ครับ ส่วนเบอร์ 2 ก็ตามท่านนันว่าครับ เป็นสันไล่คู่ทั้งกระจังและกันชนครับ
อันนี้ไม่รู้ท่านตั๋งทำไปยัง ดูการพับร่องด้านหน้าเป็นตัวอย่างครับ เหมือนขอบทั้ง 2 ข้างโดนตัดไปน่ะครับ
มองจากมุมบน สันที่พับเกือบจะบังน๊อตยึดแก้มทั้งสองข้างน่ะครับ (ไหนๆ ก็รื้อแล้วครับ)
หลังจากที่ผม ให้สังเกตุด้านข้างมุมตรงแล้ว มาดูมุมเอียงข้างตามรูปน่ะครับ
- เบอร์ 1. จะเห็นเป็นเส้นโค้งให้ยึดมือเปิดเป็นหลักน่ะครับ แต่ถ้ามองด้านข้างมุมตรง เส้นนี้จะดูเป็นแนวตรงครับ
- เบอร์ 2. จากท้ายถึงฝากระโปรงก็มีความโค้ง แต่ถ้ามองด้านข้างมุมตรง เส้นนี้จะดูกระบะโค้งลงนิดหน่อย
- เบอร์ 3. ใส่แว่นไฟหน้าแล้ว ใช้มือลูบตามที่ผมบอกต้องเนียนเรียบต่อเนื่องกันครับ
อีกมุมจากท้ายไปหัวครับ เบอร์ 1. ลองยืนที่บนกระบะตรงมือดึงมองลงพื้นจะเป็นเส้นโค้งคร ับ
ปล.ดูจากภาพน่ะครับ ท่านที่มีกระบะ 800 จริงๆ เดี๋ยวเข้ามาเสริมข้อมูลอีกทีครับ
Bookmarks