พี่คับช่วยทีc70เครื่องเดิมแต่งเครื่องไง

[t00n]

ผมขับไปไกลๆไม่ได้เลยคับเครื่องไม่มีกำลังเลยต้องแต่ งเครื่องไงบ้างคับไว้ใช้ขับไกลๆได้อะคับ ช่วยทีคับ
em89

[viewsonic]

ผมขับไปไกลๆไม่ได้เลยคับเครื่องไม่มีกำลังเลยต้องแต่ งเครื่องไงบ้างคับไว้ใช้ขับไกลๆได้อะคับ ช่วยทีคับ
em89

ลองๆเข้าไปอ่านในนี้ดูนะคาบบ http://www.thaiscooter.com/forums/sh...ad.php?t=45478

รถผมหมดไปเฉพาะ เครื่อง หมืน กว่าๆอ่ะ..เหอะๆ

[t00n]

ขอบคุณพี่มากๆคับ em95

[c 70 พระราม 2]

ก่อนอื่นต้องหาเสื้อและฝาใหม่ โดยจะใช้ของดรีมหรือเวฟก้ได้ อย่าลืมเอาเสาพร้อมน็อตมาด้วยนะครับ จากนั้นก้จัดการกับข้อเหวี่งต่ออาจจะใช้ของเดิมมาเปล ี่ยนก้านยืดชัก หรือจะเอาข้อเหวี่ยงที่ใหญ่กว่านี้มาเปลี่ยนก้ได้แต่ ต้องแก้งานกันใหม่ ที่สำคัญคือช่วงระยะชักของลูกสูบต้องให้ขึ้นให้สุด ส่วนเกียร์จะใช้ 3 เกียร์เดิมหรือจะยัด 4 เกียร์ก็ได้ มีอะไรเพิ่มเติม ก็เบอร์นี้เลยครับ 0867728466

[Evolute]

ทำเยอะอยู่นา ขึ้นอยู่กับว่าเราจะพอใจจนถึงจุดไหนมากกว่า
1.เริ่มจากเปลี่ยนคาร์บูเป็นเวฟ 110
2.เสื้อสูบ ฝาสูบ วาล์ว เวฟ110 มาจัดการยัดลงไปเลย
3.หาชุดเกียร์ เวฟฟ110 มาใส่อีก
แต่มีคนเคยทำพูดให้ฟังว่าถ้าแปลงขนาดนี้แล้ว กินน้ำมันมากกว่าเดิมมาก มากกว่า 110 ด้วยซ้ำ แบบว่ากินกระฉูดตูดเลย

em89

[t00n]

ขอบพี่ๆทุกคนที่ให้คำปรึกษาดีๆคับ em95

[t00n]

มีสูตรไหนดีๆบอกกานนะคับพี่น้อง

[หมง หงจินเป่า]

เอาเท่าที่เคยทำ มานะครับ เป็นเครื่อง ซี70 เดิมๆ
นำชุดบน เสื้อสูบไปคว้านตีปลอกใหม่ ให้ใส่ลูกเวฟ100 ได้ ตัดตีนเสื้อออก2 มม. นำฝาสูบไปขยายเบ้าให้มีขนาดเท่ากับเส้นศูนย์กลางของล ูกสูบ เปลี่ยนวาล์วใหม่ทั้ง2ตัว ตีบ่าวาล์วใหม่ทั้งไอดี ไอเสีย ถ้ากระเดื่องและแคมสึก อันนี้ควรเปลี่ยนใหม่เพื่อความเงียบ(ใช้องศาเดิม)หมา ยเหตุเสื้อที่ตีปลอกมานั้นใส่ลูกสูบได้ไม่เกินเบอร์7 5 ถ้าเกินนั้นเสื้อแตก นั้นคือชุดบน
มาชุดล่างกันบ้าง ระบบไฟยังเป็นทองขาว(เน้นเป็นของแท้)มัด้ขาวต้มซื้อม าใหม่ทั้ง2อันครับ ก้านสูบใหม่(ถ้าอันเก่ามันสึก) แผ่นครัชใหม่ทั้งชุด เกียร์เดิม อะไหล่+ค่าแรง ประมาณ 3850 +ลีโอ1ลัง
ความเร้วที่เคยทำได้ตอนนนั้น ประมาณ 90-100/ชั่วโมง เออเกือบลืมอีกอย่าง คาบูเป็นของเวฟ110 ใส่กรองอากาศเดิม

[t00n]

เอาเท่าที่เคยทำ มานะครับ เป็นเครื่อง ซี70 เดิมๆ
นำชุดบน เสื้อสูบไปคว้านตีปลอกใหม่ ให้ใส่ลูกเวฟ100 ได้ ตัดตีนเสื้อออก2 มม. นำฝาสูบไปขยายเบ้าให้มีขนาดเท่ากับเส้นศูนย์กลางของล ูกสูบ เปลี่ยนวาล์วใหม่ทั้ง2ตัว ตีบ่าวาล์วใหม่ทั้งไอดี ไอเสีย ถ้ากระเดื่องและแคมสึก อันนี้ควรเปลี่ยนใหม่เพื่อความเงียบ(ใช้องศาเดิม)หมา ยเหตุเสื้อที่ตีปลอกมานั้นใส่ลูกสูบได้ไม่เกินเบอร์7 5 ถ้าเกินนั้นเสื้อแตก นั้นคือชุดบน
มาชุดล่างกันบ้าง ระบบไฟยังเป็นทองขาว(เน้นเป็นของแท้)มัด้ขาวต้มซื้อม าใหม่ทั้ง2อันครับ ก้านสูบใหม่(ถ้าอันเก่ามันสึก) แผ่นครัชใหม่ทั้งชุด เกียร์เดิม อะไหล่+ค่าแรง ประมาณ 3850 +ลีโอ1ลัง
ความเร้วที่เคยทำได้ตอนนนั้น ประมาณ 90-100/ชั่วโมง เออเกือบลืมอีกอย่าง คาบูเป็นของเวฟ110 ใส่กรองอากาศเดิม

ขอบคุณคับพี่/\2

[c50]

em87 มันไม่แน่เสมอไปครับว่าลูกโตกว่าหรือคาบูโตกว่าจะกิน น้ำมันมากกว่า มันขึ้นอยู่กับความเร็วที่เราขี่กับความเร็วที่รถเรา วิ่งได้และการเซตน้ำมันมากกว่าอย่างเช่น รถดรีมลูกเชียร์คาบูแดชวิ่งที่ความเร็วที่100กับรถดร ีมลูกเดิมคาบูเดิมที่ความเร็วเท่ากัน รถเดิมจะกินน้ำมันมากกว่าเพราะมันต้องบิดหมดถึงจะได้ 100แต่ลูกเชียร์ยังมีแรงเหลือทำให้ผ่อนแรงเครื่องครั บ
ทดสอบมาแล้วจากประสบการณ์จริงจากเพื่อนทริปแปดริ้ว-แม่ฮ่องสอน-แปดริ้ว การที่รถจะกินน้ำมันต้องดูหลายปัจจัยครับเช่น
1.เซตน้ำมัน
2.หลวม
3.การเร่งเครื่อง
4.น้ำหนักบรรทุกและอื่นๆอีก