ฝาปิดจาน
    
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 9 จากทั้งหมด 9

ชื่อกระทู้: ฝาปิดจาน

  1. #1
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    316
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน ฝาปิดจาน



    ใครทราบบ้างว่า ฝาปิดจานไทรอั้ม เป็นจานสีหรือว่าเป็นจานชุบโครเมี่ยมครับ

  2. #2
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    21
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ผมคิดว่าเป็นสีเดียวกับตัวรถนะครับส่วนที่เห็นรถในไท ยที่เป็นโครเมี่ยมอาจเกิดจากความนิยมของคนไทยในสมัยก ่อนชอบหุ้มโซ่ที่มีฝาปิดแบบโครเมียม ผมเคยได้ที่ปิดหุ้มโซ้สีที่ทางร้านถอดเปลี่ยนแล้วเก็ บเอาไว้ครับ













    รูป รูป    

  3. #3
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    316
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ขอบคุณครับที่ตอบ ผมขอถามต่อครับ แล้วจานไทรอั้ม26เป็นจานฉลุ หรือว่าเป็นจานพวงมาลัยครับ คือผมเคยเห็นจานฉลุอะครับแต่ไม่แน่ใจเป็นของ26หรือ28
    แล้วลายน้ำทำยังไงอะครับ เห็นว่าต้องมีการดัดแปลง
    ท่านใดมีรูปลายน้ำ ช่วยลงให้ผมดูด้วยครับ

  4. #4
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    21
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ลองดูครับ













    รูป รูป    

  5. #5
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    316
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ของผมเป็นจานพวงมาลัยอะครับ เคยคุยกะอาๆที่เล่นรถมานานแล้วเค้าบอกว่ารถ26 เป็นจานพวงมาลัย ผมก็งง อันนี้จานเดิมๆของผม
    ผมรู้สึกว่าระหว่างคอกับตะเกียบมันงอๆ(หรือว่าคิดไปเ องครับ)













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย bunjy_jump : 19-07-2007 เมื่อ 12:03

  6. #6

    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
    ชมรมจักรยานบ้านโซดา
    ข้อความ
    875
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    แบบว่า ... เพิ่งเริ่มเล่นนะครับ มีโอกาสได้เป็นเจ้าของ Triumph กะเค้าคันนึง ก็เลยสนใจเป็นพิเศษ ลองตอบแบบเท่าที่เคยเห็นแบบไม่ค่อยแน่ใจ เพราะเคยเห็นแค่ 3 -4 คัน ไม่ขอฟันธงนะครับ
    Triumph รุ่นที่อยู่กับโรงงาน Raliegh ถ้าเป็นรถ 26" ทั้งชายและหญิง (รถมรดก) แล้วลองเทียบกับที่ตัวเองมี พบว่าอุปกรณ์/อะไหล่ ที่ติดรถที่เหมือน ๆ กันมีดังนี้ครับ
    - โครงรถจะเป็นโครง Humber ตะเกียบทรง Robinhood (แต่เคยเห็นโครง Raliegh คันนึงตะ เกียบเป็น Raliegh แบบมีฝาปิด เลยสันนิษฐานเอาเองว่า โครง Triumph ของโรงงาน Raliegh มีทั้ง โครง Humber / Raliegh )
    - จานถีบจะเป็นจานพวงมาลัยขากลมตีตาแป๊ะ (แต่เคยเห็นจานฉลุของ Triumph ไม่แน่ใจว่าใส่รุ่นไหน แต่สวยดี อยากได้ ....อยากได้ เหมือนกันครับ )
    - แฮนด์ตีตาแป๊ะใหญ่ที่คอ
    - มือเบรคปั๊มตาแป๊ะข้างใน
    - ล้อเดิมที่มากับโรงงานจะเป็นล้อ SA
    - เพลา+หลักอาน ตีตาแป๊ะ
    - ไม่มีหลักจับสูบ (อันนี้เท่าที่เคยเห็นจากโครง Humber นะครับ)
    - หลักไฟเป็นหลักสามเหลี่ยมแบบ Robinhood (แต่เคยเห็นหลักไฟตัว T ไม่แน่ใจว่าใส่กับรุ่นโรงงาน Raliegh หรือไม่นะครับ แต่ก็สวยดี อยากได้ ....อยากได้ อีกแล้วครับ )
    - ที่สำคัญ เพลทลงยา ส่วนมากจะจางหมด /\6
    - ส่วน Triump รุ่นตะเกียบไหล่นักกล้าม ไม่แน่ใจว่าข้อต่อโครงจะเป็น Humber รุ่นไม่มีกุญแจคอหรือเปล่า
    - ลายน้ำ Triumph โรงงาน Raligh เนี่ย เท่าที่ดูรถตัวเอง ซึ่งเข้าใจว่ายังเหลือค่อนข้างมากเทียบกับรถมรดกที่เ คยเห็นจะเป็นลายน้ำแบบเดียวกันทั้ง โครง Humber / Raliegh และพบว่า น่าจะเป็นการพ่นสี มากกว่าเป็น Sticker ลายน้ำครับ ทั้งที่ตัวถัง + หุ้มโซ่ ส่วนที่ติดท้ายบังโคลนหลังไม่แน่ใจ เพราะค่อนข้างจางแล้ว
    - ส่วนแบบลายน้ำของ Triumph ทั้งหมดที่เคยเห็น เนี่ย สังเกตุได้ว่าจะมีFonts หลาย Design มาก (เท่าที่เห็นตอนนี้ก็ 3 แบบแล้วอะครับ) เข้าใจว่าแล้วแต่ว่าใครโรงงานไหนเป็นผู้ผลิตรถอะครับ
    .... รายละเอียดเหล่านี้เท่าที่เคยเห็นนะครับ เด๋วลองผู้รู้จริง ๆ ผ่านมาแก้ไข / เพิ่มเติมความรู้ได้เพิ่มขึ้นอะครับ เพราะอะไหล่แต่ละชิ้นเจ้าของอาจเปลี่ยนแปลงตามความเห มาะสม ความชอบของแต่ละบุคคลอะครับ

  7. #7
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    316
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ขอบคุณที่ช่วยกันตอบครับ
    แล้วดูยังไงอะครับว่ารถผลิตปีอะไร เพราะว่าโค้ด มันมีตอกอยู่2 ตำแหน่งอะครับ คือใต้หลักเบาะ กับใต้ตัวรถ ครับ
    ล้อเดิมที่ติดมาของผมหน้าราเล่ หลังฟูจิ ตะเกียบแบบรัจด์ มีกุญแจคอ ไม่มีหลักสูบ รถผมน่าจะผลิดที่โรงงานอะไรครับ
    แล้วผมงงกับคำว่ารถมรดกอะครับ
    คุณNymodxเล่นMSNหรือป่าวครับ ไว้เผื่อคุยแลกเปลี่ยนกับผม เพราะผมยังใหม่มากๆครับ
    bunjy_jump@msn.com

  8. #8

    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
    ชมรมจักรยานบ้านโซดา
    ข้อความ
    875
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ bunjy_jump อ่านข้อความ
    ...แล้วผมงงกับคำว่ารถมรดกอะครับ
    คุณNymodxเล่นMSNหรือป่าวครับ ไว้เผื่อคุยแลกเปลี่ยนกับผม เพราะผมยังใหม่มากๆครับ
    bunjy_jump@msn.com
    แหะ แหะ ผมก็ใหม่มาก ๆ เหมือนกันล่ะคับ คิดซะว่าแลกเปลี่ยนความรู้ตามประสามือใหม่ละกันครับ
    รถมรดก ผมหมายถึง รถที่ยังอยู่กับวงศ์วานเจ้าของเดิมครับ รถใช้ในบ้านมาตั้งกะรุ่นปู่รุ่นย่า อย่างคันนึงเพื่อนได้เป็นมรดกมาจากคุณยายที่เคยใช้อย ู่ที่ศรีษะเกษ ผมได้เห็นตั้งกะสภาพดี ๆ (ร่วม ๆ 10 ปี) ตื๊อไม่ยอมให้ / ขาย แขวนไว้หลังยุ้งข้าว มารู้อีกทีเมื่อต้นปี เอาไปตั้งทำเครื่องสูบน้ำซะแหล่ว แต่อะไหล่หลัก ๆ ทีว่าเหมือนกันยังพอดูออก (กุญแจแท้ ยังเสียบคาอยู่ทีคอ)
    .... ข้อมูลTriumph โรงงาน Raligeh ที่ผมเห็นเนี่ยอาจจำกัดแค่ทางภาคอีสานนะครับ ซึ่งส่วนมากที่ผมจะเห็นแถบภาคอีสานตอนใต้ อ้อ มีชัยภูมิ ด้วย (เพราะไปทำงานแถบนั้น) ....
    ... ไม่แน่ใจว่า Triumph ทางกรุงเทพ ฯ ภาคกลาง หรือภาคอื่น ๆ อาจมีอะไหล่ต่างกันหรือเปล่าก็เป็นได้ เพราะเข้าใจว่าสมัยก่อนแต่ละภูมิภาค การเข้าถึงอะไหล่ + กำลังซื้อ มีความต่างกันมากครับ ก็เลยคิดว่าผู้แทนจำหน่ายอาจมีการเพิ่ม / ตัด Option ของรถออกก็ได้ เช่น ใส่/ถอด เกียร์ อะไรทำนองนี้ เพื่อให้ขายง่ายขึ้น อะครับ ...
    ...แหะ แหะ แล้วก็อย่า Serious เลยครับ เดี๋ยวนอนไม่หลับนะ
    ....รถโรงงาน Raligh ที่เป็นยี่ห้ออื่น ส่วนมากจะใช้โครง Humber เป็นพื้น (รวมถึง Triumph / Rudge ด้วย- เคยเห็น Triumph โครง + ตะเกียบ Raliegh คันนึง)ได้คุยเล่น ๆ กับคนที่จับรถถีบมานาน สันนิษฐานเอาว่าอาจเป็นเพราะ
    ต้องการประหยัดต้นทุน หรือ ช่วงนั้นอาจขายดี ผลิตโครง + ตะเกียบไม่ทัน มีโครง + ตะเกียบอะไรอยู่ใน Stock ก็เอาออกมาตอกเพลทขายซะอะครับ
    .... สำหรับล้อ ผมเคยได้ยินช่างรถถีบในกรุงเทพ ฯ บอกว่า ล้อ Raliegh กับ SA มันก็ทรงเดียวกัน โรงงานเดียวกันนั่นแหล่ะครับ ปั๊ม Raliegh เพื่อปะยี่ห้อ เป็นกลยุทธิการขาย (อย่างที่ อ.ทวีไทย เขียนไว้ในหนังสือเล่ม 2) ส่วนล้อหลัง Fuji Rim เนี่ยงานเก่าญี่ปุ่น เจ้าของเดิมอาจมีความจำเป็นต้องเปลี่ยน มั๊งครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Naymodx : 21-07-2007 เมื่อ 09:25

  9. #9
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    316
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน


    แลกเปลี่ยนกันครับดีๆๆ
    แล้วดูยังงัยครับว่ารถผลิตปีอะไร
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย bunjy_jump : 23-07-2007 เมื่อ 20:16

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •