ช่วยทีเกี่ยวกับ คาร์บิว ลอย(เดล๊อตโต้)
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 18

ชื่อกระทู้: ช่วยทีเกี่ยวกับ คาร์บิว ลอย(เดล๊อตโต้)

  1. #1
    Rally Member smuzcrew's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2006
    สถานที่
    จริงใจ scooter club
    อายุ
    32
    ข้อความ
    1,170
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 8 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน ช่วยทีเกี่ยวกับ คาร์บิว ลอย(เดล๊อตโต้)



    จูนไม่เป็น.....อยากรู้ว่าควรจูนยังไง ให้ต้นดี ปลายไหล
    อากาศควรมาก-น้อย แค่ไหน ขอบคุณคับ em86
    "การถ่ายภาพคือการหยุดทุกสิ่งทุกอย่างไว้ให้เป็นนิรั นดร์

  2. #2
    djboatbeat's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Beach Bike Bangsean (BBB), PX Club Thailand
    ข้อความ
    13,174
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    25

    มาตรฐาน

    อืมอยากรู้ไว้ศึกษาเหมือนกันใช้แต่คาร์บูรญี่ปุ่นว่า จะมาสัมผัสเดล๊อตโต้อยู๋เหมือนกัน

    Beach Bike Bangsaen (BBB)
    Webบอร์ดกลุ่ม : www.thaiscooter.com/club/bbb
    DjBoabeat Scooter Garage
    http://www.facebook.com/djboatbeat

    รับซ่อม - ผ่าเครื่อง -ประกอบ - ทำสี - ขายอะไหล่ Vespa อยู่บางแสน ชลบุรี ข้างม.บูรพา
    089-4051024 โบ๊ต

    แม้รถจะเสียงดังและไม่สวยเหมือนใครๆแต่ใจพร้อมไปกับก ารเดินทางเสมอ
    แม้รถจะไม่ดีไม่เจ๋งเท่าใครแต่ยังไงก็ดีกว่าพวกรถดีเ อาแต่จอดอยู่กับที่ไว้โชว์

  3. #3
    Rally Member smuzcrew's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2006
    สถานที่
    จริงใจ scooter club
    อายุ
    32
    ข้อความ
    1,170
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 8 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    แล้วส่วนมากคาร์บิว ญี่ปุ่นเค้าจูนกันยังไงอะคับ ท่านโบท
    ผมว่าน่าจะคล้ายๆ กันนะ........ผมเองก็ไม่เคยใช้ คาร์บิวลอยเลย
    เพิ่งจะมาลองใช้ดูก็หนนี่แหล่ะ แต่คงต้องศึกษาวิธีการจูน ให้ลงตัวก่อน
    ยังไง ท่านใด พอจะทราบ ก็รบกวนด้วยนะคับ...
    ปล.ลองดูคับท่านโบท จะได้มาแนะนำกันบ้าง.......
    "การถ่ายภาพคือการหยุดทุกสิ่งทุกอย่างไว้ให้เป็นนิรั นดร์

  4. #4
    djboatbeat's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Beach Bike Bangsean (BBB), PX Club Thailand
    ข้อความ
    13,174
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    25

    มาตรฐาน

    อยากใช้ครับแต่ตังค์หมดเลย ทัวป์บ่อยไปหน่อยไม่เหลือตังค์เลย

    Beach Bike Bangsaen (BBB)
    Webบอร์ดกลุ่ม : www.thaiscooter.com/club/bbb
    DjBoabeat Scooter Garage
    http://www.facebook.com/djboatbeat

    รับซ่อม - ผ่าเครื่อง -ประกอบ - ทำสี - ขายอะไหล่ Vespa อยู่บางแสน ชลบุรี ข้างม.บูรพา
    089-4051024 โบ๊ต

    แม้รถจะเสียงดังและไม่สวยเหมือนใครๆแต่ใจพร้อมไปกับก ารเดินทางเสมอ
    แม้รถจะไม่ดีไม่เจ๋งเท่าใครแต่ยังไงก็ดีกว่าพวกรถดีเ อาแต่จอดอยู่กับที่ไว้โชว์

  5. #5
    Senior Member Rally210's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    ล้อเล็กท้ายวัง
    ข้อความ
    1,178
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    ยินดีให้คำปรึกษาครับอาจจะไม่เก่งเท่าไหรแต่เคยจูนผ่ านมือมาบ้างทั้งdellotto และ keihin
    Rally210

  6. #6
    djboatbeat's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Beach Bike Bangsean (BBB), PX Club Thailand
    ข้อความ
    13,174
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    25

    มาตรฐาน

    อืมงั้นขอถามหน่อยนะครับ เดล๊อตโต้กับคาร์บูรญี่ปุ่น คิดว่า แตกต่างกันอย่างไรครับ คิดว่าอันไหนจูนลงตัวมากที่สุด และระบบการจ่ายน้ำมันต่างกันอย่างไรบ้างครับ เพราะเคยถามหลายคนก็ต่างๆกันไปแต่ทางสายผมมักจะ ใส่คาร์บูรญี่ปุ่นพวก N และ Tz กัน แต่ก็อยากลองเดล๊อตโต้

    Beach Bike Bangsaen (BBB)
    Webบอร์ดกลุ่ม : www.thaiscooter.com/club/bbb
    DjBoabeat Scooter Garage
    http://www.facebook.com/djboatbeat

    รับซ่อม - ผ่าเครื่อง -ประกอบ - ทำสี - ขายอะไหล่ Vespa อยู่บางแสน ชลบุรี ข้างม.บูรพา
    089-4051024 โบ๊ต

    แม้รถจะเสียงดังและไม่สวยเหมือนใครๆแต่ใจพร้อมไปกับก ารเดินทางเสมอ
    แม้รถจะไม่ดีไม่เจ๋งเท่าใครแต่ยังไงก็ดีกว่าพวกรถดีเ อาแต่จอดอยู่กับที่ไว้โชว์

  7. #7
    Senior Member Rally210's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    ล้อเล็กท้ายวัง
    ข้อความ
    1,178
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    เอาแบบที่เคยทำมานะของคนอื่นอาจไม่เหมือนกันโดยรวมใช ้งานหรือปรับจูนไม่ต่างกันมากเท่าไหรคับเพียงแต่ของk eihinหาอะไหรง่ายกว่ารอบมาเร็วกว่าdellottoแต่ปลายมั กจะหมดไม่ไหลเหมือนDellotto ในทางยาวผมว่าdellottoได้เปรียบกว่าแต่ถ้ารอบจัดๆยกใ ห้keihinคับ
    Rally210

  8. #8
    Rally Member smuzcrew's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2006
    สถานที่
    จริงใจ scooter club
    อายุ
    32
    ข้อความ
    1,170
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 8 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    แล้วจูนยังไงถึงจะวิ่งดีอะคับ...
    "การถ่ายภาพคือการหยุดทุกสิ่งทุกอย่างไว้ให้เป็นนิรั นดร์

  9. #9
    Senior Member Rally210's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    ล้อเล็กท้ายวัง
    ข้อความ
    1,178
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    การจูนขึ้นอยู่รถครับที่จูนมาไม่เหมือนกันสักคันแม้จ ะใช้คาบูร์เหมือนกันเสื้อสูบเหมือนก็ตามลองบอกสเปกรถ ที่ใช้มาสิครับอาจพอบอกได้คร่าวๆเคยจูนมา2คันเป็น150 คิทpinascoคาบู N pro จูนเท่ากันแต่วิ่งไม่เหมือนกันต้องลองวิ่งอยู่หลายรอ บสรูปนมหนูนำ้มันและรอบอากาศก็ไม่เท่ากันทั้งที่ทำเห มือนกันทุกอย่างครับแฅ่จูนเสร็จวิ่งเหมือนกัน
    Rally210

  10. #10

    มาตรฐาน

    Dellotto วิ่งนิ่ม... ครับ เท่าที่เคยฟังๆมา
    WORK SLOWLY AND U WILL HAVE A FINE KNIFE
    ONE LOVE Kai - jo Brother
    ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^ ^!^^!^ ^!^

    " พลัง " มีไว้สำหรับ " กรรมกร "

    " สติปัญญา " มีไว้สำหรับ " ปุถุชนครับ "

    สัญติสุข จงเกิดแด่ วงการ scooter

    ts32ts32

  11. #11
    Senior Member Mr.ไวไว's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    อยากมีเหมือนกันน๊ะ
    ข้อความ
    1,189
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    โทดคับ ถอดคาร์บิวออกมาทำยังไงคับ em87 ผมอยากลองถอดดูแต่ถอดออกได้แค่กรองอากาศ ไม่กล้าเล่นต่ออ่ะ ปกติผมเคยถอดเล่นแต่รถ4จังหวะธรรมดาๆ

    My Bike running on LPG

  12. #12
    Rally Member smuzcrew's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2006
    สถานที่
    จริงใจ scooter club
    อายุ
    32
    ข้อความ
    1,170
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 8 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Rally210 อ่านข้อความ
    การจูนขึ้นอยู่รถครับที่จูนมาไม่เหมือนกันสักคันแม้จ ะใช้คาบูร์เหมือนกันเสื้อสูบเหมือนก็ตามลองบอกสเปกรถ ที่ใช้มาสิครับอาจพอบอกได้คร่าวๆเคยจูนมา2คันเป็น150 คิทpinascoคาบู N pro จูนเท่ากันแต่วิ่งไม่เหมือนกันต้องลองวิ่งอยู่หลายรอ บสรูปนมหนูนำ้มันและรอบอากาศก็ไม่เท่ากันทั้งที่ทำเห มือนกันทุกอย่างครับแฅ่จูนเสร็จวิ่งเหมือนกัน
    ของผมเป็นเครื่อง 180 ก้านเดิม ข้อเหวี่ยงไม่ได้แต่ง ลูกสูบ ขนาด 62.9(โดยประมาณ)
    ไม่ได้แยงเสื้อปาดฝา..................ควรจูนยังไงให ้ลงตัวคับ em97
    "การถ่ายภาพคือการหยุดทุกสิ่งทุกอย่างไว้ให้เป็นนิรั นดร์

  13. #13
    djboatbeat's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Beach Bike Bangsean (BBB), PX Club Thailand
    ข้อความ
    13,174
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    25

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Rally210 อ่านข้อความ
    เอาแบบที่เคยทำมานะของคนอื่นอาจไม่เหมือนกันโดยรวมใช ้งานหรือปรับจูนไม่ต่างกันมากเท่าไหรคับเพียงแต่ของk eihinหาอะไหรง่ายกว่ารอบมาเร็วกว่าdellottoแต่ปลายมั กจะหมดไม่ไหลเหมือนDellotto ในทางยาวผมว่าdellottoได้เปรียบกว่าแต่ถ้ารอบจัดๆยกใ ห้keihinคับ
    ขอบคุณมากเลยครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกเยอะเลย em95

    Beach Bike Bangsaen (BBB)
    Webบอร์ดกลุ่ม : www.thaiscooter.com/club/bbb
    DjBoabeat Scooter Garage
    http://www.facebook.com/djboatbeat

    รับซ่อม - ผ่าเครื่อง -ประกอบ - ทำสี - ขายอะไหล่ Vespa อยู่บางแสน ชลบุรี ข้างม.บูรพา
    089-4051024 โบ๊ต

    แม้รถจะเสียงดังและไม่สวยเหมือนใครๆแต่ใจพร้อมไปกับก ารเดินทางเสมอ
    แม้รถจะไม่ดีไม่เจ๋งเท่าใครแต่ยังไงก็ดีกว่าพวกรถดีเ อาแต่จอดอยู่กับที่ไว้โชว์

  14. #14
    djboatbeat's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Beach Bike Bangsean (BBB), PX Club Thailand
    ข้อความ
    13,174
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    25

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Rally210 อ่านข้อความ
    เอาแบบที่เคยทำมานะของคนอื่นอาจไม่เหมือนกันโดยรวมใช ้งานหรือปรับจูนไม่ต่างกันมากเท่าไหรคับเพียงแต่ของk eihinหาอะไหรง่ายกว่ารอบมาเร็วกว่าdellottoแต่ปลายมั กจะหมดไม่ไหลเหมือนDellotto ในทางยาวผมว่าdellottoได้เปรียบกว่าแต่ถ้ารอบจัดๆยกใ ห้keihinคับ
    ขอบคุณมากเลยครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกเยอะเลย em95

    Beach Bike Bangsaen (BBB)
    Webบอร์ดกลุ่ม : www.thaiscooter.com/club/bbb
    DjBoabeat Scooter Garage
    http://www.facebook.com/djboatbeat

    รับซ่อม - ผ่าเครื่อง -ประกอบ - ทำสี - ขายอะไหล่ Vespa อยู่บางแสน ชลบุรี ข้างม.บูรพา
    089-4051024 โบ๊ต

    แม้รถจะเสียงดังและไม่สวยเหมือนใครๆแต่ใจพร้อมไปกับก ารเดินทางเสมอ
    แม้รถจะไม่ดีไม่เจ๋งเท่าใครแต่ยังไงก็ดีกว่าพวกรถดีเ อาแต่จอดอยู่กับที่ไว้โชว์

  15. #15
    Senior Member Rally210's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    ล้อเล็กท้ายวัง
    ข้อความ
    1,178
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ smuzcrew อ่านข้อความ
    ของ ผม เป็น เครื่อง 180 ก้าน เดิม ข้อ เหวี่ยง ไม่ ได้ แต่ง ลูก สูบ ขนาด 62.9(โดย ประมาณ )
    ไม่ ได้ แยง เสื้อ ปาด ฝา..................ควร จู นยัง ไง ให้ ลง ตัว คับ em97
    เป็นrallyใช่ไหมคับคาบูเดิม20-20วิ่งประหยัดดีแต่สั่งไม่ได้ดั่งใจเท่าไหรแนะนำ24-24ของ200นมหนู105-115นมหนูอากาศ55-160ตั้งอากาศรอบครึ่งวิ่งดู80-90เช็คสีหัวเทียนดูถ้าออกขาวเพิ่มนำ้มันถ้าดำลดลงใจเ ย็นๆนะคับนำ้มันหมดเป็นถังๆแน่นอนกว่าจะลงตัว ปล.โรตารี่ต้องดีนะคับ
    Rally210

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •