คนบ้า Old Tourist/Racing - หน้า 2
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 20 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 16 ถึง 30 จากทั้งหมด 293

ชื่อกระทู้: คนบ้า Old Tourist/Racing

  1. #16
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน



    แฮนด์แบบนี้ ตอนขี่แรกๆไม่ค่อยคุ้นซักเท่าไหร่ครับ ประมาณเหมือนขับพวงมาลัยแบบธรรมดา แล้วมาขับแบบมีพาวเวอร์ ยิ่งน้ำหนักตัวเรากดลงไปเพิ่มอีก
    ครั้งแรกกะจะขี่แบบขึ้นโขยกเหมือนในทีวีซักหน่อย โน่นลงไปอยู่ข้างทางโน่น มันบังคับยากเนื่องไม่คุ้นเคย ตัวมันจะแกว่ง เนื่องน้ำหนักไปกดล้อหน้า ทำให้การทรงกับการบังคับเลี้ยวไม่ไปด้วยกัน ตอนเริ่มชินแล้วครับ เริ่มโขยกขึ้นได้แล้วครับ













    รูป รูป  
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  2. #17
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ถ้ามีรูปแฮนด์อีกอยากให้ช่วยลงเพิ่มหลาย ๆ แบบและชื่อเรียกด้วยครับ
    แล้วชิฟเตอร์หรือมือเกียร์ล่ะครับ เคยได้ยินว่ามือเกียร์รุ่นเก่าจะไม่มีกริ๊กเหมือนของ ใหม่(1-2-3) คือไม่มีร่องจังหวะแต่ละเกียร์แต่จะต่อเนื่องกันหมดใ ช้ความรู้สึกในการปรับ เป็นอย่างงั้นหรือเปล่าครับ

  3. #18
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    ตัวอย่างแฮนด์ของ Gb ปี 1950 กว่าๆแล้ว จะรายละเอียดประกอบ ส่วนตัวผมคิดว่าความคลาสสิคเริ่มลด ครับ













    รูป รูป  
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  4. #19
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    สำหรับมือเกียร์ที่ met พูดถึง ผมไม่รู้ว่าเป็นมือเกียร์ยี่ห้อไหน รุ่นใด เท่าที่ได้เจอไม่ว่าจะเป็นของอังกฤษ ฝรั่งเศส แม้แต่อิตาลี ก็มีตำแหน่งบอกระดับเกียร์ เกือบทั้งหมดครับ สำหรับที่บอกว่า”กริ๊ก”นั้นเข้าใจว่าเป็นเสียงการเปล ี่ยนตำแหน่งเกียร์แต่ละเกียร์ ถ้าเป็นมือเกียร์ประเภท Trigger shifters คงพอได้ยิน แต่ถ้าเป็นประเภท Quadrant shifters (เกียร์พัด) อาจจะไม่ได้ยิน เพราะการล็อคเกียร์ใช้คลิปดันข้างใน ไม่เหมือนแบบแรกที่สปริงดันล็อคครับ ที่พูดมาทั้งหมดนี้หมายถึงพวกเกียร์ในดุมนะครับ


    super champion 3 speeds shifters, 1936













    รูป รูป  
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  5. #20
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    หลังจากที่ห่างหายไปนานเลย เนื่องภารกิจช่วงนี้ ค่อนข้างที่จะรัดตัวมากๆเลย แต่ดูๆแล้วไม่ค่อยมีคนบ้ากับเราแฮะ (มันบ้าอยู่คนเดียว) แต่ก็ไม่แน่น้าครับบบ....
    วันนี้มาลองดูเกียร์ของ Sturmey Archer gears กันดูนะครับ เอาเฉพาะแต่ที่เค้านิยมใส่กันในพวก racing ครับ รวมๆแล้วก็มีเกียร์รหัส AM, FM, ASC, AC, FC ส่วนเสื้อเกียร์ก็ Alloy หมดเลยครับ กลับมาดูอัตราทดของแต่ละเกียร์ดูครับ
    AM - 3-speed medium ratio 15.55% increase, 13.46% decrease from normal
    FM - 4-speed medium ratio 12.5% increase, 14.3% and 33.3% decrease from normal
    ASC – 3-speed medium/close ratio fixed gear 10% & 25% decrease from direct drive
    AC – 3-speed ultra close ratio 6.66% increase and 7.7% decrease from normal
    FC – 4-speed close ratio 9.1% increase, 10% and 25% decrease from normal
    แล้วจะมาคุยกันอีกครั้ง ในเรื่องของอัตราทดระหว่างจำนวนฟันจานปั่นกับ จำนวนของฟรีเกียร์ครับ













    รูป รูป    
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  6. #21
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    มาคุยต่อในเรื่องของ อัตราทดระหว่างจำนวนฟันจานปั่นกับ จำนวนของฟรีเกียร์ เอาแต่ของสเตอร์มี่นะครับ จากการทดลองขับน่าจะอยู่ที่ราวๆ 60 ถ้าต่ำกว่านี้ต้นจัดปลายแผ่ว แต่ถ้าสูงกว่านี้มือใหม่เนี่ย น่าหอบเอาเรื่องเลยหละครับ ยิ่งขึ้นเขายิ่งไปกันใหญ่เลย













    รูป รูป  
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  7. #22
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    ต้องพยายามหาแนวร่วมก่อน รู้สึกว่างานนี้ น่าจะยากเสียแล้ว ใครชอบแนวๆนี้บ้างครับ













    รูป รูป  
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  8. #23
    wasant's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    4,206
    ขอบคุณ
    4
    ได้รับขอบคุณ 139 ครั้ง ใน 94 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    พี่ว่าคนที่ชอบรถแนวๆแบบนี้ยังมีอยู่มาก แต่อาจจะมีข้อจำกัดที่ยังหารถไม่ได้มากกว่า เพราะท้องตลาดจะหนักไปทางเสือหมอบ ส่วนทัวร์ริ่งแบบโบราณๆที่เราชอบๆกันหายากเต็มที เหมือนที่พี่เคยฟลุ๊คเห็นดาเวสเสือหมอบเมื่อหลายเดือ นก่อนที่คลองถม แต่เห็นเป็นเสือหมอบก็เลยไม่เอาทั้งๆที่ถูกแสนถูก 1700 บาทเอง
    ส่วนเฮอคิวลิสคันนี้ของตัวเอง กำลังคิดว่าจะถอดเอาบังโซ่ออกเพื่อให้มันดูโล่งๆปราด เปรียวขึ้น และเบาขึ้นกว่าเดิม ส่วนบังโคลนนอร์แมนที่ใส่ก็คงเอาไว้อย่างนี้ แม้ว่าบังโคลนเฮอคิวลิสเดิมติดรถมาก็ยังมีอยู่













    รูป รูป  

  9. #24
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    พูดเฮอร์คิวลิสคันนี้ นึกถึงตอนคล่อมรอบเกาะรัตนโกสินทร์ ระบบเกียร์ของเฮอร์คิวลิสทำงานได้อย่างแม่นยำครับ แม้ถนนบางช่วงจะไม่เป็นใจ และต้องขี่แบบตัดไฟแดงบางจังหวะ เพราะเกียร์ลูกนี้อัตราทดนี่ ต้นจัดมากการขึ้นสูง เช่น สะพานนี่ทำได้สบายเลย และการออกตัวในกรณี การจราจรคับแคบ บอกได้เลยสอบติดเกรด A ครับ /\2

    อย่างบังโซ่เนี่ย พูดยากครับ ต้องแล้วแต่ความชอบของแต่บุคคล รสนิยมอาจจะแตกต่างกันบ้างไม่ว่ากันครับ แต่ถ้ารถออกแนวๆนี้ โชว์จานโซ่ซะหน่อยก็เก๋ไปอีกแบบครับ ลองดูแบบในรูปนี้ดูครับ แต่ตัวนี้ปี 1939 ครับ













    รูป รูป  
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  10. #25
    Member snof5's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    the oldden bicycle club of korat
    ข้อความ
    199
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    รถเสร็จแล้วเหรอครับ ยังไงช่วยลงรายละเอียดพวกชุดขับเคลื่อนกับชุดเบรคให้ ชมหน่อยนะครับ

  11. #26
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    หายไปนานเลยครับ ขุนพลพ่อลูกอ่อนแห่งโคราช ได้ของใหม่อย่าลืมแบ่งๆกันดูนะครับ เจ้าตัวเล็กเป็นบ้างสบายดีนะครับ คงเริ่มซนแล้วมั้งเนี่ย

    สำหรับรถที่ทำอยู่ นี่ก็จะครบปีแล้ว ยังไม่ได้ขึ้นคันเลยครับ คิดว่ามกราหน้าเนี่ย น่าได้ปั่นกับเค้าซักที เนื่องจากมือใหม่หัดลองก็เหนื่อยน่าดูครับ

    em87













    รูป รูป  
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  12. #27
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    หยุดหลายวันมีโอกาสประกอบรถถีบตัวเอง ยังไม่วายเจอปัญหาที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นเลยครับ
    em93













    รูป รูป    
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  13. #28
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    วันก่อนลองเอายางนอก 26"x11/4" มาใส่ดู ยังไม่ทันลองรถเลยครับ ยางในปลิ้นออกมายิ้มให้หน้าตาเฉยเลย ดูไปยางนอกคงจะหมดอายุการใช้จริงๆแล้ว
    เมื่อวานนี้เลยเปลี่ยนเส้นใหม่ ทั้งหน้า-หลังเลย กว่าจะเสร็จมืดพอดี พอลองไปได้หน่อยเดียวก็ต้องรีบจูงรถเข้าบ้านครับ ไม่ไหวจริงๆ "มันหนาวมากครับ"













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย หัวโป่ : 03-01-2008 เมื่อ 15:41
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  14. #29
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    การหาอะไหล่มาประกอบให้เป็นคันนี้เนี้ย ปวดหัวพอสมควรเนื่องจาก อะไหล่บางอย่างเป็นอะไหล่ที่ผลิตมาเฉพาะเจาะจง มึนตึบไปหลายวันเหมือนถ้าเจอนะครับ













    รูป รูป    
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  15. #30
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน


    ลองมาดูจาน Williams กันครับ จาน Williams เป็นที่นิยมอยู่พอสมควรเลยครับ มีทั้งแบบไม่แยกขาและแยกขา แบบยึด 3จุดและ5 จุด เค้าผลิตกันมานมนานตั้งแต่ปี 1912 ครับ ถ้าพลิกดูด้านหลังจาน จะเห็นสัญลักษณ์ (ตามรูปประกอบ) และอักษร อันนี้หละครับ ที่เอามาเทียบปีดู ถ้าใครมีก็ลองเทียบดูครับ ตามตารางนี้เลยครับ ตัวอย่างดูตามรูป อักษรE W อันบนนี้ย่อมาจาก Edward Williams ต่อมา AK=1948 ต่อ 46=จำนวนฟันของจานครับ
    1912-13 A
    1914 B
    1915 C
    1916 D
    1917 E
    1918/1919 probably E
    1920 F
    1921 G
    1922 H
    1923 I
    1924 J
    1925 K
    1926 L
    1927 M
    1928 N
    1929 O
    1930 P
    1931 S
    1932 T
    1933 U
    1934 W
    1935 X
    1936 Y
    1937 Z
    1938 AA
    1939 AB
    1940 AC
    1941 AD
    1942 AE
    1943 AF
    1944 AG
    1945 AH
    1946 AI
    1947 AJ
    1948 AK
    1949 Al
    1950 AM
    1951 AN
    1952 AP
    1953 AS
    1954 AT
    1955 AU
    1956 AW
    1957 AX
    1958 AY
    1959 AZ
    1960 ZA
    1961 ZB
    1962 ZC
    1963 ZD
    1964 ZE
    1965 ZF
    1966 ZG
    1967 ZH
    1968 ZI
    1969 ZJ
    1970 ZK
    1971 ZL
    1972 ZM
    1973 ZN
    1974 ZP
    1975 ZS
    1976 ZT
    1977 ZU
    1978 ZW
    1979 ZX
    1980 ZY













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย หัวโป่ : 08-01-2008 เมื่อ 10:43
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 20 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ขาย px racing ครับ
    By แลม แอบแรง in forum Scooter - Vespa - Lambretta - Scomadi
    คำตอบ: 14
    ข้อความล่าสุด: 07-09-2009, 20:25
  2. โอนรถที่เปนรถracing
    By dreammaxican in forum ถาม-ตอบ เรื่องทะเบียนรถ, เอกสารการซื้อรถ, จดทะเบียนรถ และภาษีรถยนต์
    คำตอบ: 1
    ข้อความล่าสุด: 02-06-2009, 06:27
  3. เอามาฝากคอ Racing กัน...
    By NJscooter in forum Show Off Scooter Vespa, Lambretta
    คำตอบ: 13
    ข้อความล่าสุด: 21-12-2007, 09:16
  4. คำตอบ: 5
    ข้อความล่าสุด: 21-11-2007, 16:24

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •