คนบ้ารถถีบคุยกัน(2) - หน้า 31
    
    
    
    
    
ร้านปัดฝุ่นมอเตอร์ไซค์โบราณ จำหน่าย Honda C70-C100 เครื่องเดิม-เครื่องดรีม ดรีมคุรุสภา Jx100 ติดต่อ 081-412-7470      PROFILE INTERIOR STUDIO รับออกแบบบ้านและออกแบบตกแต่งภายในบ้าน โทร.02-926-8939,081-482-1244      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      ร้านโบราณคลาสสิค ขายรถโบราณคลาสสิค c70 c100
หน้าที่ 31 จากทั้งหมด 222 หน้า แรกแรก ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 81 131 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 451 ถึง 465 จากทั้งหมด 3325

ชื่อกระทู้: คนบ้ารถถีบคุยกัน(2)

  1. #451

    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
    ชมรมจักรยานบ้านโซดา
    ข้อความ
    875
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ wasant อ่านข้อความ
    หากคนที่มีรถแหนบได้เห็นเบาะของแกแล้วจะหนาวเลยทีเดี ยว ก็เล่นเอาโครงเบาะสามล้อมาต่อๆกันเอาไม้กระดานทับเบา ะรองอีกหน่อย ก็เด้งดึ๋งๆ......
    จักรยานของแกซื้อเอาไว้เมื่อปี 2539 ราคา 2400 บาท
    ....
    คนที่คิดระบบนี้ได้ ไม่ธรรมดาครับ ไม่ธรรมดา ...
    ว่ากันว่าอัจฉริยะกับต๊องเนี่ยต่างกันนิ๊ดเดียว ...
    คนเราดูกันแต่ภายนอกไม่ได้จริง ๆ

  2. #452
    น้ำพุ honda2499's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    เรื่อยๆ
    ข้อความ
    279
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน เห็นด้วยครับ

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mka อ่านข้อความ
    การเล่นรถโบราณต่างคนก็ต่างแนวครับ สำหรับผมเล่นแบบสนุกๆไม่เน้นอะไรมาก เอาอะหลั่ยหลักๆแท้ก็พอถือว่าเป็นการกระจายความเสี่ย ง จะดำจะด่างช่างมัน เวลาเจอรถที่เป็นอังกฤษถ้าไม่แพงจะเอา แต่ไม่ถึงขนาดหาซื้อหรือสั่งจากที่ไกลๆ เอาแค่ใกล้ๆหรือขับรถผ่านไปเจอไม่แพงเป็นเอา ถ้าเราไม่ขึ้นเป็นคันแขวนๆไว้เดี๋ยวก็มีคนมาหาต่อ ดีกว่าไปทิ้งให้โรงถลุงเอาไปขึ้นรูปใหม่
    จักรยานโบราณเอาไว้ปั่นเล่นๆไม่รีบร้อน เวลาปั่นย่อมเป็นธรรมดาที่มีคนมองเนื่องจากเป็นพาหนะ ที่ใช้มาหลายสิบปีและก็ขาดช่วงหายไปช่วงหนึ่ง การกลับมาใช้อีกบางคนไม่เคยเห็น นอกจากคนเก่าๆเจอแล้วจะเล่าความหลังสมัยเมื่อเค้าเป็ นเด็กๆหรือรุ่นหนุ่มรุ่นสาวและจำนวนก็ลดลงกลายเป็นสิ ่งหายากและมีค่า จนมาถึงเดี๋ยวนี้การพุ่งขึ้นอย่างไม่ลืมหูลืมตาของน้ ำมันและการแย่งเอาก๊าซหุงต้มมาถลุงในรถยนต์ ทำให้บางวันแท๊กซี่ไม่ก๊าซเติม มันจะพาลไปถึงต้องใช้ถ่านฟืนมาหุงต้มแทน การหาจักรยานมาใช้นั้นเป็นเรื่องปกติและจักรยานโบราณ ก็มีส่วนน้อยนิดที่มีคนหามาเล่นมาขี่กัน
    [SIZE="4"]ทำอย่างไรได้ครับก็ท่านนายยก ไม่เล่น จักยานนี้ครับ ถ้าได้นายยกที่ชอบจักยานประเทศไทยคงประหยัดสัพยากรปี หนึ่งไม่รู้กี่พันล้าน ตอนนี้ไม่มีก็รอไปก่อน (ชิมไปบ่นไปก่อนครับอาจารย์)/\7[/SIZE][/COLOR]
    ก่อนตัดสินใจซื้อโปรดศึกษารายละเอียดและตำหนิต่าง ๆ ในตัวสินค้าก่อนซื้อน๊ะครับ...
    ถ้าอยากทราบรายละเอียดเพิ่มเติม...โทรติดต่อสอบถามตา ม เบอร์ที่อยู่ข้างล่างนี้ครับ...ขอบพระคุณเป็นอย่างสู ง


    เช็คหมายเลขบัญชี่ ที่เสี่ยงในการโอนเงิน http://www.thaiscooter.com/forums/sh...2#.U05bFFV_u6w

  3. #453
    Senior Member mka's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ขี่มั่วให้ทั่วกาญจน์ (จักรยานโบราณ..เสือภูเขา.)
    ข้อความ
    1,179
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    เมื่อวานไปดูรถที่เอาสองโครงมารวมกัน เอาไปทิ้งให้ร้านซ่อมเจ้าประจำเพราะคิดว่าทำดีที่สุด แล้ว เอาไปไว้เกือบสามเดือนแล้ว เพิ่งจะไดฤกษ์ทำแต่ยังไม่เสร็จ เป็นรถ Lion 28 ชายของเยอรมัน ไปได้โครงมาจากลพบุรี เมื่อสามสี่ปีแล้ว บังเอิญไปเจอซากรถเยอรมันอีกคันหนึ่งที่ร้านแถวท่าม่ วงที่ลูกค้าเอามาให้ทำแต่เจ้าของร้านขี้เกียจถอดและป ระกอบใหม่ เราก็เลยเพียรไปเฝ้าประจำจนในที่สุดก็ได้มา เป็น 28 ชายเหมือนกันแต่โครงดัดคานลงมาเป็นรถผู้หญิง
    การประกอบรถโบราณ ถ้าร้านซ่อมไม่มีใจรักหรือไม่รู้ใจจะเปลี่ยนหมด แต่ร้านนี้ที่ทำประจำแกจะทำตามที่บอก เช่นต้องการซี่ลวดเดิม แม้จะเป็นสีสนิมทั้งวงล้อแกจะค่อยๆเอาน้ำมันหยอดทีละ เส้น อันไหนไม่ออกจริงๆจะใช้ Sonax ฉีด ตะเกียบสั้นไปแกก็จะต่อแกนให้ ...จานปั่นเยอรมันจะเป็นวงกลมๆ ห้าวงแต่แกนบันไดเชื่อมติดมาต้องมีการตัดต่อตรงเกลีย วที่เชื่อมออก ขาข้างซ้ายเกลียวเสียก็ต้องตัดต่อแล้วแต่งให้เหมือน แถมทำเสร็จแล้วล้อหน้าหลังไม่ทับทัน ต้องหาสาเหตุแล้วถอดออกมาดัดโครงใหม่ นี่แหละการประกอบรถเก่าถ้าจู้จี้ขนาดนี้คนไม่รู้ใจจะ ไม่ทำให้ แต่ก็ต้องยอมจ่ายค่าซ่อมสูงหน่อยก็ยอม สำหรับตัวเองก็พอประกอบได้แต่ไม่ละเอียดเท่า แต่เรื่องดัดโครงนี่ไม่ชำนาญ รู้ก็รู้ว่าควรแก้ตรงไหนแต่ดัดไม่ไป หรือไม่ก็หักไปเลย อีกสองสามวันคงเสร็จและคิดว่าจะเอาคันนี้มาขี่ประจำ ตั้งแต่คันแรกเมื่อห้าหกปีมาแล้ว จารบีเริ่มแห้ง ยางแตกลายงาจนไม่น่าไว้ใจ จนถึงคันที่กำลังจะเสร็จ ก็ คันที่ 36 พอดี ยางใหม่ อะไรก็ใหม่ คงเปรียบเหมือนน้ำพริกถ้วยใหม่ ใครก็อยากลองทำนองนั้นละครับ...
    ...ปลูกทุกอย่างที่กิน.........กินทุกอย่างที่ปลูก.. .

  4. #454
    wasant's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    4,206
    ขอบคุณ
    4
    ได้รับขอบคุณ 138 ครั้ง ใน 94 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    มีน้องคนนึงบอกว่าพักนี้เห็นเอาของออกมาขายหลายอย่าง ซึ่งก็ได้บอกไปว่า ที่ผ่านมาไม่นานมานี้ซื้อของอยู่หลายชิ้น ราคาค่อนข้างจะสูง ตอนก่อนจะตัดสินใจซื้อก็คิดไว้ว่าจะเอาอันโน้นอันนี้ ออกมาขายเอาเงินมาใช้ซื้อ แต่พอเมื่อได้ของอันใหม่มาก็ดันเดิดเสียดายของอันเก่ าซะอีก ก็ทนกัดฟันกระเหม็ดกระแหม่ใช้เงินที่เหลืออยู่ไม่มาก แต่ก็ไม่ไหว จำต้องคายของออกมาบ้าง เป็นผลกระทบที่ต้องมีแน่ๆถ้าเราซื้อของใหม่ๆเข้ามา
    ที่แล้วมาก็โดนคานไขว้เข้าไปที ก็เคลียร์จนจะหลุดวิกฤต แต่ดันไปโดนจานโซ่บีเอสเอเข้าไปอีกดอก เล่นเอายุบไปเลย ของในบ้านหายยวบลงทันตาเห็น.....
    ทำจักรยานเหมือนกับดูหนังชีวิต คานไขว้กว่าจะทำเสร็จก็ผ่านอุปสรรคนาๆประการ ทั้งซ่อมโครง(ข้อต่อไขว้)ที่เป็นปัญหาใหญ่กลัวทำออกม าแล้วไม่ได้ดังใจ แต่ก็ผ่านมาได้ พอทำเสร็จเป็นคันได้วันเดียวรถก็มาพังซะอีก...
    ส่วนรถพับได้ กำลังราบรื่นอยู่ดีๆ เตรียมซ่อมโครงรอแต่งทำสี ช่างที่ทำให้ก็ดันต้องย้ายที่อยู่กระทันหันเดือดร้อน ต้องหาที่ทำใหม่อีก... มันส์ดีครับ
    ลืมบอกไปว่าวันก่อน supertum มาที่บ้านหิ้วเอาโครงรถแปลกๆมาให้ดู ถอดออกได้ทั้งคัน ช่วยพิจารณาหาข้อมูลกันหน่อยครับ ว่าน่าจะเป็นรถของประเทศอะไร แฮนด์อังกฤษ ดุมแบรมตัน













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wasant : 03-07-2008 เมื่อ 12:25

  5. #455
    paiboon's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    โบราณขาเเรง
    ข้อความ
    1,595
    ขอบคุณ
    151
    ได้รับขอบคุณ 346 ครั้ง ใน 169 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ผมก็ได้ดู น่าจะเป็นวันเดียวกันที่แวะไปหาคุณวสันต์ ตรงส่วนหลังที่ต่อจากกะโหลก มีการพับเหล็กและเชื่อมคล้ายกับคานไข้ว ของคุณวสันต์

  6. #456
    Member snof5's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    the oldden bicycle club of korat
    ข้อความ
    199
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ wasant อ่านข้อความ
    มีน้องคนนึงบอกว่าพักนี้เห็นเอาของออกมาขายหลายอย่าง ซึ่งก็ได้บอกไปว่า ที่ผ่านมาไม่นานมานี้ซื้อของอยู่หลายชิ้น ราคาค่อนข้างจะสูง ตอนก่อนจะตัดสินใจซื้อก็คิดไว้ว่าจะเอาอันโน้นอันนี้ ออกมาขายเอาเงินมาใช้ซื้อ แต่พอเมื่อได้ของอันใหม่มาก็ดันเดิดเสียดายของอันเก่ าซะอีก ก็ทนกัดฟันกระเหม็ดกระแหม่ใช้เงินที่เหลืออยู่ไม่มาก แต่ก็ไม่ไหว จำต้องคายของออกมาบ้าง เป็นผลกระทบที่ต้องมีแน่ๆถ้าเราซื้อของใหม่ๆเข้ามา
    ที่แล้วมาก็โดนคานไขว้เข้าไปที ก็เคลียร์จนจะหลุดวิกฤต แต่ดันไปโดนจานโซ่บีเอสเอเข้าไปอีกดอก เล่นเอายุบไปเลย ของในบ้านหายยวบลงทันตาเห็น.....
    ทำจักรยานเหมือนกับดูหนังชีวิต คานไขว้กว่าจะทำเสร็จก็ผ่านอุปสรรคนาๆประการ ทั้งซ่อมโครง(ข้อต่อไขว้)ที่เป็นปัญหาใหญ่กลัวทำออกม าแล้วไม่ได้ดังใจ แต่ก็ผ่านมาได้ พอทำเสร็จเป็นคันได้วันเดียวรถก็มาพังซะอีก...
    ส่วนรถพับได้ กำลังราบรื่นอยู่ดีๆ เตรียมซ่อมโครงรอแต่งทำสี ช่างที่ทำให้ก็ดันต้องย้ายที่อยู่กระทันหันเดือดร้อน ต้องหาที่ทำใหม่อีก... มันส์ดีครับ
    ลืมบอกไปว่าวันก่อน supertum มาที่บ้านหิ้วเอาโครงรถแปลกๆมาให้ดู ถอดออกได้ทั้งคัน ช่วยพิจารณาหาข้อมูลกันหน่อยครับ ว่าน่าจะเป็นรถของประเทศอะไร แฮนด์อังกฤษ ดุมแบรมตัน
    คงต้องอ้างถึงข้อความเดิมที่คุณเคเคยวิเคราะห์ไว้ว่า น่าจะออกไปทาง เยอรมันเนืองจากการรัดครกเป็นแบบใช้น๊อตตัวเมียล็อก แต่ถ้าเป็นของทางอังกฤษจะใช้แบบขันเข้าเกลียวในตัวคร ับ

  7. #457
    Member maneepong's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2007
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบนครน่าน
    ข้อความ
    140
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    มีรูปสาวน้อยอีกชุดครับ













    รูป รูป  

  8. #458
    Member maneepong's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2007
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบนครน่าน
    ข้อความ
    140
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    ฝากรบกวนคุณวสันต์ครับ พอมีสติกเกอร์ แผ่นเล็ก หรือใหญ่อยู่ไหม สมาชิกที่น่านอยากได้













    รูป รูป  

  9. #459
    wasant's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    4,206
    ขอบคุณ
    4
    ได้รับขอบคุณ 138 ครั้ง ใน 94 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ยินดีครับ สำหรับสติกเกอร์จะจัดส่งเพิ่มไปให้จำนวนหนึ่งครับ

  10. #460
    น้ำพุ honda2499's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    เรื่อยๆ
    ข้อความ
    279
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน classic ดี

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ maneepong อ่านข้อความ
    มีรูปสาวน้อยอีกชุดครับ
    รูปที่อาจารย์นำมาให้ชม ได้รู้ว่าคนสมัยก่อนปั่นรถจักยานเก่งมากดูจากรูป สะพานที่ข้ามสูงก็สูงทางก็เป็นไม้แบบ ห่างๆแถมเป็นผู้หญิงต้องใช้ความใจเกล้ามาก เด็กไว้รุ่นสมัยใหม่คงไม่เกล้า ก็ขนาดข้ามถนนต้องจุงมือข้าม/\7ถนน ไม่รู้ซักผ้าด้วยมือเป็นหรือเปล่า
    ก่อนตัดสินใจซื้อโปรดศึกษารายละเอียดและตำหนิต่าง ๆ ในตัวสินค้าก่อนซื้อน๊ะครับ...
    ถ้าอยากทราบรายละเอียดเพิ่มเติม...โทรติดต่อสอบถามตา ม เบอร์ที่อยู่ข้างล่างนี้ครับ...ขอบพระคุณเป็นอย่างสู ง


    เช็คหมายเลขบัญชี่ ที่เสี่ยงในการโอนเงิน http://www.thaiscooter.com/forums/sh...2#.U05bFFV_u6w

  11. #461
    em_kks's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    Cafe'33
    ข้อความ
    992
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อาวสันต์ครับที่แก่งคอย จ.สระบุรี เริ่มมีคนหันมาขีจักรยานโบราณมากขึ้นเรื่อยๆแล้วครับ ไม่ทราบว่า จะมีตั้งกลุ่มคนบ้ารถถีบแก่งคอยขึ้นได้ป่าวครับ

  12. #462
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    เห็นคนอื่นๆขึ้นรถเป็นคันก็อยากจะขึ้นเหมือนเค้าครับ แค่เก็บรายละเอียดรถที่จะขึ้นก็เหนื่อยแล้วครับ แต่เวลามองดูว่าเป็น
    ฝีมือตัวเอง แล้วภูมิใจมากครับ(ยิ้มอยู่คนเดียว)

    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  13. #463
    wasant's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    4,206
    ขอบคุณ
    4
    ได้รับขอบคุณ 138 ครั้ง ใน 94 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    เมื่อวานนี้ ได้เอาจานโซ่มาใส่คืนให้กับเจ้าบีเอสเอคันเก่งที่ใช้ ขี่ประจำ หลังจากถูกยืมไปใช้กับพับได้นานหลายปี ลองขี่ดูแล้วก็คล่องดีครับ กับของเดิมที่นำกลับมาใช้ในที่มันควรจะอยู่
    วันนี้ได้ลงภาพคานไขว้ที่ซ่อมเสร็จแล้ว หากสนใจก็ลองเข้าไปชมในบอร์ดรุ่นของจักรยานครับ













    รูป รูป    

  14. #464
    Member maneepong's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2007
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบนครน่าน
    ข้อความ
    140
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    สัมภาษณ์คุณแม่ที่ปั่นนำหน้า ท่านเล่นกีฬาเป็นตัวแทนโรงเรียน/สถาบัน หลายประเภท หนึ่งในนั้น ได้เหรียญทองยิงปืน ชอบคบเพื่อนผู้ชาย ถ้าเป็นสมัยนี้คงเป็นทอมไปแล้ว แต่ท่านก็มีลูกสามครับ สำหรับสะพานสมัยก่อน หน้าฝนจะโดนกระแสน้ำพัดไป หมดหน้าฝนต้องลงแขกออกแรงกันและสมทบกันครอบครัวละหนึ ่งบาท ซื้ออุปกรณ์/ไม้ ไม้ไผ่ ปัจจุบันเเป็นสะพานคอนกรีต เป็นบริเวณจัดแข่งเรือชิงถ้วยพระราชทานทุกปีช่วงออกพ รรษา ทุกวันนี้สะพานข้ามที่เป็นไม้ไผ่ขัดแตะ และสะพานขึงลวดสลิงมีพอให้เห็น เมื่อไปอยู่น่าน(ประมาณ 30 ปี)ใหม่ๆ เคยขี่จยยขึ้น ขาสั่นก็พยายามตั้งสติ(เพราะมีคนท้องถิ่นคอยแอบมองอย ู่) แต่เดี๋ยวนี่ขี่เสือขึ้นก็รู้สึกหวิวๆเหมือนกัน
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maneepong : 07-07-2008 เมื่อ 10:55

  15. #465
    wasant's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    4,206
    ขอบคุณ
    4
    ได้รับขอบคุณ 138 ครั้ง ใน 94 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน


    รู้จึกดีใจ ที่มีคนพบรูปเก่าๆที่คนรุ่นเก่าถ่ายคู่กับรถถีบให้ได ้เห็นกัน แถมเป็นรูปที่ จัดท่าทางและองค์ประกอบนำเสนอให้ได้เห็นรถถีบอีกด้วย หากเป็นไปได้อยากให้ก๊อบปี้ออกมาเป็นรูปภาพเพิ่มขึ้น มาหลายๆแผ่น เพื่อป้องกันการสูญหาย และในอนาคต น่าจะรวบรวมรูปภาพเก่าๆแบบนี้มาจัดแสดงกันดีไหมครับ
    พูดถึงการรวบรวมรูปภาพ ก็เลยจะขอเล่าต่อถึงการรวบรวมรูปภาพจักรยานโบราณซึ่ง เป็นการบ้านเล่มใหญ่ที่ตัวเองกำลังทำอยู่ ก็ขอรายงานความคืบหน้าให้ทราบกันเป็นระยะๆนะครับ ว่าตอนนี้ได้ทดลองปริ๊นซ์รูปรถออกมาแล้ว นับจำนวนได้ 42 คัน โดยส่วนใหญ่จะเป็นรถที่ถ่ายมาจากบ้านอาจารย์mka เสียเกือบครึ่งหนึ่ง
    ก็ใกล้ที่จะเป็นรูปเป็นร่างแล้วครับ เนื้อหานอกจากรูปรถแล้วก็จะเป็นประวัติจักรยานที่ได้ รวบรวมข้อมูลเอาไว้ เป็นประวัติโดยกว้างๆ ไม่ได้เจาะลงไปลึกมาก และก็จะเขียนคำนำสักนิดหน่อย
    ส่วนสารบัญนั้น จะนับหนึ่งที่รถจักรยานคันแรกๆเลย หากมีถึง60 ก็หมายความว่ารถคันที่ 60 คันมีอยู่ในเล่มนี้
    ส่วนหน้าปกนั้น จะขออนุญาตใช้รูปถ่ายที่ตัวเองยืนคู่กับจักรยานล้อโต ทำอาร์ตเวิคสักหน่อย แล้วจัดเย็บเข้าเล่ม
    การพิมพ์ก็จะใช้ซีร็อคหน้าเดียว เพื่อความสะดวกในการถ่ายเอกสาร และหน้าที่ว่าง(ด้านซ้าย)เมื่อเวลาเปิดดู เผื่อใครอยากจะจดหรือบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับจักรยานยี ่ห้อนั้นๆเพิ่มเติมลงไปได้
    ก็จะพยายามทำให้สำเร็จในเร็ววันครับ....
    ส่วนจุดประสงค์ของตัวเองและเจ้าของรถที่อนุญาตให้นำภ าพมาลงก็ยังเหมือนเดิม คือไม่ได้ทำเพื่อขาย แต่ทำเพื่อกระจายข้อมูลให้คนที่สนใจจักรยานโบราณได้ท ราบ และเป็นคู่มือในการเล่นจักรยานโบราณ ซึ่งอาจจะมีค่าใช้จ่ายเล็กๆน้อยเช่นค่าซีร็อค ทำปก เย็บเล่ม จัดส่ง เป็นราคาตามค่าใช้จ่ายจริงครับ
    ส่วนหากท่านใดสนใจ ก็ให้ติดตามความคืบหน้าเป็นระยะๆ เมื่อทำเสร็จแล้วก็จะแจ้งให้ทราบในโอกาสต่อไป













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wasant : 08-07-2008 เมื่อ 08:21

หน้าที่ 31 จากทั้งหมด 222 หน้า แรกแรก ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 81 131 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •