เกียวน๊อตหวานคับทำไงดีคับ
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 12 จากทั้งหมด 12

ชื่อกระทู้: เกียวน๊อตหวานคับทำไงดีคับ

  1. #1
    safetyy's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    ขี่กับเพื่อนนั้นแหละ
    อายุ
    30
    ข้อความ
    242
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน เกียวน๊อตหวานคับทำไงดีคับ



    em98พอดีถ่ายน้ำมันเครื่องแร้วขันไปขันมาแร้วเกียวหว านหมดเลยทำไงดีคับไม่มีรถใช้เลยแงๆๆ

  2. #2
    jukjuk's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    สถานที่
    KU Classic Club
    ข้อความ
    138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน เป็นเหมือนกันครับ

    แก้ไขไปก่อนโดยใช้เทปพันท่อสีขาวๆพันน๊อตไว้ก่อนอะคร ับ แล้วก็ขันไปแก้ขัดก่อนค่อยไปตาปเกลียว
    90 Racer

    The Red Blue Blur

  3. #3
    Blood type LAMBRETTA 100% Showstep's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2006
    สถานที่
    Lam'rism Nakhonsawan
    ข้อความ
    281
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    Arrow

    ต๊าบเกรียวใหม่ได้เลย ตามโรงกลึง หรือร้านซ่อมมอไซค์


    "Showstep" MSN : Dj_Freaks@Hotmail.com
    Hi5 : HTTP://Crooked-Cross.hi5.com
    Group Hi5 : Thailand Lambretta Club

  4. #4
    Senior Member โคกคูณตระกูลแลม's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    สถานที่
    สหกรณ์ Taxi
    ข้อความ
    676
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ตัวไหนหวาน ตัวผู้ หรือว่าที่แค๊งร์
    ตัวผู้หวาน ก็เปลี่ยน
    แคร๊งหวานก็มี2วิธี 1. อุดแล้วตร๊าปใหม่ วิธีนี้ลำบากหน่อย แต่ได้รูเดิม 2. ตร๊าปขยายรูไปเลย วิธีนี้ง่ายแต่รุ้จะใหญ่ขึ้น

    เลือกเอาคับ
    .
    .
    ..:: เลิก Mods ชั่วคราว ::..

  5. #5
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2007
    ข้อความ
    3
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ตาฟ เกลียวใหม่ ต้องผ่าเครื่องไหมคับหรือไม่ต้องก็ได้เเล้วเสีย ตังประมานเท่าไหร่คับ รถไม่ได้ไปไหนเลยง่ะ ขอ ขอมูล เเบบละเอียด

  6. #6
    Junior Member oat salvo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    ข้อความ
    27
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Smile

    ลองหาน็อตเบอร์ใหญ่กว่านิดหน่อยขันอัดเข้าไปเลย
    ถ้าไม่ได้ยังไงก็ต้องตร๊าปเบอร์ใหญ่อยู่แล้ว

  7. #7
    ที่สุดแล้วไม่มีใครเกิน aei007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    71 vintage machine
    ข้อความ
    803
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tamingvespa อ่านข้อความ
    ตาฟ เกลียวใหม่ ต้องผ่าเครื่องไหมคับหรือไม่ต้องก็ได้เเล้วเสีย ตังประมานเท่าไหร่คับ รถไม่ได้ไปไหนเลยง่ะ ขอ ขอมูล เเบบละเอียด
    ตาฟ เกลียวตัวเมียไม่ต้องผ่าเครื่องครับ ปกติ เกลียวจะเป็นเบอร์11 ก็ขยายเป็นเบอร์12 ครับรถป็มก็ทำแล้ว ลองถามร้านซ่อมรถมอไซดูครับ น่าจะทำได้ครับ ไม่น่าจะถึง 100 หรอกมั๊งครับ แต่ป็มทำที่ อู่ช่างเอ๋ 71 vintage machine ลาดพร้าว 71 อะครับ em19
    <<<===เจอกันที่ http://aei007.hi5.com นะคราบพี่น้องคราบ===>>>

  8. #8
    Junior Member oat salvo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    ข้อความ
    27
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Thumbs up แนะนำคับ

    ผมแนะนำให้ตร๊าปใหม่เลยดีกว่าคับ
    ไม่ต้องผ่าเครื่องตร๊าปคารถเลยคับ
    ไม่ต้องเจาะรูใหม่ตร๊าปเข้าไปได้เลยคับน็อตใหญ่ขึ้น 2 mm ใช้เวลาไม่มาก
    ค่าใช้จ่ายน็อตตัวละ 25 บาท น็อตก้นแคล้งเฉพาะเลย
    ถ้าให้ผมคิดค่าตร๊าปเกลียวใหม่ ไม่เกิน 120 บาท
    มีปัญหาไรถามได้นะคับ ร้านผมโรงกลึงคับมีร้านขายน็อต-สกรู โดยเฉพาะ em24

  9. #9

    มาตรฐาน

    ต๊าฟเกลียวใหม่แล้ว แล้วเวลาขันน็อตใหม่ทางที่ดีก้อใช้เทปขาวพันน็อตไว้ก ่อนด้วยคับ em87

  10. #10
    Junior Member oat salvo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    ข้อความ
    27
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Exclamation

    ไม่ต้องใช้เทปพันเกลียวก็ได้คับใส่แหวนทองแดงตัวก็ไม ่ซึมแล้ว
    ใช้เทปพันเกลียวข้อเสียคือ เวลาขันคนไม่รู้ว่าขันเข้าไม่เข้ามีโอกาศจะปีนเกลียว อีกก็ได้
    เพราะเวลาเขาตร๊าปเกลียวให้เขาจะต้องตร๊าปเกลียวละเอ ียดเกลียวจะไม่ค่อยลึก
    เวลาขันใช้มือขันเข้าไปให้แน่ใจก่อนแล้วค่อยใช้ประแจ

  11. #11
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2007
    ข้อความ
    3
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    em90ขอขอบคุณ คุน oat salvo มากๆคับที่ ให้ความรู้
    เเต่อยากทราบว่าเวลาเราอัดน็อตเข้าไปเเล้วเศษเหล็กมั นไม่เข้า
    ตัวเครื่องหรอคับเเล้วเราตาป เสร็จ เรา ใช้น้ำมันเครื่องล้างอีกที
    ให้เศาเหล็ก ออกมาได้หรือป่าวคับ<ถ้าให้ดี ขอวิธีโดยละเอียดคับ>

  12. #12
    Junior Member oat salvo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    ข้อความ
    27
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tamingvespa อ่านข้อความ
    em90ขอขอบคุณ คุน oat salvo มากๆคับที่ ให้ความรู้
    เเต่อยากทราบว่าเวลาเราอัดน็อตเข้าไปเเล้วเศษเหล็กมั นไม่เข้า
    ตัวเครื่องหรอคับเเล้วเราตาป เสร็จ เรา ใช้น้ำมันเครื่องล้างอีกที
    ให้เศาเหล็ก ออกมาได้หรือป่าวคับ<ถ้าให้ดี ขอวิธีโดยละเอียดคับ>
    ไม่เข้าหรอกคับ ถึงเข้าก็ไม่เป็นไรคับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •