แล้วเห็นว่ามีของไต้หวันด้วยดูไงเหรอคับ แล้ว Px แต่ละรุ่นแบบว่า มีตัวภาษาต่อท้าย เช่น Px200FL2 มันดูยังไงคับ ช่วยอธิบายผมด้วยคับพี่ๆ อย่างละเอียดๆเลยนะคับ ขอบคุณมากคับบบบบบบบ
อือยากนะ ถ้าเป็นผม อันดับแรก ดูโดยรวม ก่อน ตัวรถ Ok ใช่ ต่อไป ดู แท่นเครื่อง หมายเลขเครื่อง มีรูปใบโพธิ์ ของ เพจจิโอ หรือป่าว สังเกตจานไฟ รู้สึกว่า PX จานไฟแท้ จะคล้าย ของสปิ้น แต่จะไม่มี รูตรงจานไฟ ไว้ปรับทองขาว เพราะว่า Px ใช้ระบบ ไฟ แบบ CDI ตัวเครื่องรูสึกว่าจะใช้ คลัชจานโต (เวลากำคลัชๆจะนิ่ม เข้าเกียง่าย คลัชเสียงไม่ดังด้วย) ใช้เพลาแกนใหญ่ ค่อนข้างจะแรงกว่าสปิ้นนะ จากที่ถามๆคนที่ใช้ PX และใช้สปิ้นด้วย แต่ส่วนใหญ่แท้เยอะนะครับ ราคาก็ ถ้าทำเสร็จ หมด ทุกอย่าง ไม่เกิน 45000 บาท วิ่งดีครับ แต่ถ้าไฟร่วนยุ่งเหมือนกัน (แต่ไม่น่าจะมีปัญหา)
รหัสpx มัน VLX นะ
ส่วนถ้าpx ไต้หวันดูที่ไมล์ได้เลยไมล์มันจะยาวๆออกทรงวงรีและระ บบไฟเป็นทองขาวด้วยครับ
ส่วนpxอิตาลีแท้ๆไมล์กลม รหัสVLXระบบไฟCDIครับ มีทั้งหัวเหลี่ยมออโต้ลูปไม่แยก หัวกลม ออโต้ลูปแยก นะครับ มีดิสหน้าด้วยถ้ารุ่นใหม่ๆอะครับ
ส่วนพวกPx รุ่น FL2นี่ไม่ค่อยทราบข้อมูลมากเท่าไหร่ เลยไม่กล้าบอกนะครับ em94
ถ้าสนใจPX รุ่นนี้จริงๆไปดูที่บอร์ด px club ได้เลยครับในนั้นมีข้อมูลของรถรุ่นนี้หมดเลยครับ
- รับ ผ่าเครื่อง ถอด - ประกอบ ทำสี vespa&Lam พร้อมจำหน่อยอุปกรณ์ตกแต่ง
- รับจำนำรถ vespa&Lam ทั้งทีมีทะเบียนและไม่มี
Bookmarks