มีอีกเยอะครับ
div>
เรื่องที่จะวางเครื่อง SR20 ผมมองว่าโหดไปนะ ลงได้ก็จริง แต่ต้องทำช่วงล่างอีกเยอะเลย โดยเฉพาะเรื่องเบรก ยิ่งเป็น 620 ตัวแรกๆยิ่งยากใหญ่เพราะเป็นดรัมเบรกทั้ง 4 ล้อ โหลดเตี้ยมากก็ไม่ได้ ด้วยแหนบหลังที่หนามากๆ ปีกนกด้านหน้าก็ติด สรุปว่างบบานปลายถ้าจะทำกันจริงๆ
รถ Datsun620 เป็นรถคลาสสิค หากเอามาแต่งซิ่งก็ต้องเสียเงินเยอะ แต่ถ้าเงินถึงก็ไม่ว่ากัน
เฟืองท้ายของช้างเหยียบคือ 8/39 อั้นมากๆ หากลงเครื่องแรงก็ต้องทดกันใหม่ เฟืองท้ายมีให้เลือกเยอะ ที่มีขายมากๆก็คือตลาดน้อย ราคาถูกกว่าเชียงกงครึ่งต่อครึ่ง
ส่วนจะทดเท่าไหร่ก็อยู่ที่เครื่องและเกียร์ที่จะนำมา วางนะ รวมทั้งขนาดล้อด้วย ไม่มีใครตอบได้เลยถ้าไม่รู้ขนาดแรงม้า อัตราทดเกียร์และเส้นรอบวงยาง
วันก่อนผมเกือบตัดสินใจเลือกเครื่อง CA18 เพราะดูขนาดแรงม้า ขนาดตัวเครื่องแล้วน่าจะใช้ได้กับช้างเหยียบ ติดตรงที่มีน้อย คิดถึงเรื่องอะไหล่แล้วก็ต้องถอย หาซื้อยากมาก เดินถามทั้งเชียงกงบางนาและจุฬายังหายากสำหรับเครื่อ งรุ่นนี้
ตอนนี้ก็เลยใช้เครื่องเดิม อาจจะอืดไปนิดแต่ก็รับได้ เพราะวิ่งได้แถว110กม./ชม. เพราะผมทดเฟืองท้ายใหม่เป็น 9/35 ก็เกียร์ 4 อัตราทดมัน 1:1 ล้อก็ใส่เล็กแค่ 175/65-14
ใครมีอะไรก็ถามกันเข้ามาได้นะครับ ผผมแวะเข้ามาก็จะตอบให้ ก็ไม่ได้รู้มากมาย แต่ก็พอจะตอบได้ เพราะตอนวัยรุ่นขับรถรุ่นนี้ไปเรียน ได้ซ่อมได้แต่งก็พอจะรู้บ้าง
ยินดีครับ บ้านผมอยู่หลักสี่ หลังสโมสรตำรวจ ผมหยุดงานวันอาทิตย์ ส่วนใหญ่ก็อยู่กับบ้าน ไม่ได้คิดจะไปไหน จะเข้ามาชมหรือเข้ามาพูดคุยกันก็ได้ครับ ร้านอาหารแถบนี้ก็เยอะ ผมเองก็มีดริ๊งนิดหน่อยในคืนวันเสาร์ แต่ไม่บ่อยนัก
อีกทีก็ขับไปสนามไทยแลนด์เซอร์กิต นครชัยศรี เพราะผมทำรถแข่ง ช่วงเสาร์-อาทิตย์ที่สามของเดือนก็เจอที่นั่นได้
ผมชอบสีรถของคุณ Chalee jaguar เสียได้ที่พลาดงานบางแสน เพราะไม่ค่อยได้เข้ามาในเวบ จึงตกข่าว ครั้งหน้าจะพยายามไม่พลาด
อยากจะถามคุณ Chalee ว่า เครื่อง SR เป็นอย่างไรบ้าง วันก่อนผมเจอรุ่นใหม่ Dual VVT 6 เกียร์ 200 กว่าม้า ราคาที่ 65000 อยากจะจับยัดเข้าไปเหมือนกัน แต่ไม่มีเวลามากนัก อีกอย่างก็กลัวจะเสียรถ ผมยังชอบความเป็นเดิมๆของมันอยู่ เพียงแต่อยากถามความรู้สึกกับเครื่องตัวแรงเท่านั้นเ องครับ
ใจจริงผมว่า SR16 กำลังดีนะ เพียงแต่ในเมืองไทยไม่มีขาย
Bookmarks