เรื่องสายคลัชครับ

[kvang]

คือผมสายครัชมันขาดเลยต้องลากรถกลับบ้านไกลเหมือนกัน พอมาถึงสตารตนานมากกว่าจะติดตอนลาก
ไม่ได้เปิดเครื่องเข้าเกียรว่างครับ แล้วตุ๊ก ๆ ลากกลับ พอสตาร์ดติด ครึ่ง ชั่วโมงได้ ควันออกเยอะมากแต่ออกทีเดียวนะ นอกนั้นก็ออกตามปกติ แต่ตอนสตาร์ตน้ำมันหยดตามเครื่อง อยากถามว่า
1.รถผมมันจะเป็นไรปะคับที่ลากกลับแล้วน้ำมันหยดปกติน ้ำมันไม่เคยหยด
2.สายคลัชนี่เราจะรู้ได้ไงว่ามันจะขาดหรือเปลี่ยนกัน ทุกกี่เดือนครับ
3.ถ้าใครมีข้อเสนอแนะเพิ่มเติมได้นะครับขอบคุณครับ

[kvang]

พึ่งจะรู้นะเนี่ยว่า ไม่มีสายคลัชก็ขับได้ พอดีมะวานเจอพี่คนหนึ่งช่วยถีบรถไปให้ถึงร้านชื่อ ต้องแถวบ้านคับ
ขอบคุณพี่ต้องมากเลยถ้าอ่านอยู่

[PORTH]

คือผมสายครัชมันขาดเลยต้องลากรถกลับบ้านไกลเหมือนกัน พอมาถึงสตารตนานมากกว่าจะติดตอนลาก
ไม่ได้เปิดเครื่องเข้าเกียรว่างครับ แล้วตุ๊ก ๆ ลากกลับ พอสตาร์ดติด ครึ่ง ชั่วโมงได้ ควันออกเยอะมากแต่ออกทีเดียวนะ นอกนั้นก็ออกตามปกติ แต่ตอนสตาร์ตน้ำมันหยดตามเครื่อง อยากถามว่า
1.รถผมมันจะเป็นไรปะคับที่ลากกลับแล้วน้ำมันหยดปกติน ้ำมันไม่เคยหยด
2.สายคลัชนี่เราจะรู้ได้ไงว่ามันจะขาดหรือเปลี่ยนกัน ทุกกี่เดือนครับ
3.ถ้าใครมีข้อเสนอแนะเพิ่มเติมได้นะครับขอบคุณครับ

1.ไม่เปนไรนี่ เพราะท่านสตาร์ทๆแล้วบิดคันเร่ง น้ำมันก็ท่วมเปนธรรมดา จะสตาร์ทยาก(ถ้าน้ำมันท่วมก็เวลาสตาร์ท ไม่ต้องบิดคันเร่ง แล้วสตาร์ทๆรัวๆเลย ถ้าไม่ติดอีกก็เข็นสตาร์ทน่ะครับ เห็นผลที่สุด)
แต่ทำไม่เข้าเกียร์ว่างล่ะ ไม่เกี่ยวกะสายครัชคาดนี่

2.สายครัช เวลาปกติมันก็ธรรมดาทั่วไปน่ะ แต่พอนานไป เราจะรู้สึกได้ว่ามันเริ่มกำครัชลึกไปทุกทีๆ จนมันเริ่มกำครัชแล้วรถไหล นั่นก็เตรียมตัวเปลี่ยนได้แล้ว(เเต่เปนเรา รอขาดก่อนค่อยเปลี่ยน เฮอะ เฮอะ)

3. ถ้าให้เดา นายต้องไม่เคยขี่รถตลาดมาก่อนแน่เลย(เพราะสายครัชขาด รถตลาดก็สตาร์ท เข้าเกียร์ กระตุกๆ ไปได้เหมือนกัน) เวสน่ะ หลักการก็ใกล้เคียงกะรถตลาดแหละ

ข้อแนะนำ
1.เตรียมเครื่องมือ ที่จำเปนติดรถตลอด ไขควง สายครัช(2) สายเกียร์(2) หัวเทียน บล็อคหัวเทียน คีม3อย่าง ประแจเบอร์ 7,8,10,11,12,13,14,17,19,21, กระดาษทรายและน็อต นัทเบอร์ต่างๆเผื่อไว้ และอื่นๆที่คิดว่าจำเปน

2.มีเบอร์เพื่อนที่รู้เรื่องและที่ใกล้กะจุดที่เสีย เผื่อโทรถาม หรือให้มาซ่อม ให้ถีบรถให้ /\2

3.อย่างกรณีสายครัชขาดเนี้ยะ ถ้านายมี สายครัช ไขควง ประแจเบอร์7(ถ้าไม่มี ใช้คีม3อย่างแทนได้) นายก็สามารถเปลี่ยนได้เอง ไม่ต้องรอใคร

4.ควรจดจำวิธีการเปลี่ยนสายครัช สายเกียร์ สายคันเร่งไว้บ้าง เพราะควรเปนบ้างไง ไม่ยากอย่างที่นายคิดหรอก

ความเชื่อส่วนบุคคลโปรดใช้วิจารณญาณในการตัดสินใจ

[Aphrodite Fur]

อื้อหือ...ตอบไปทำหนังสือได้เลยน๊าอาจาน ฮ่าฮ่า ปึ๊กๆ

[L@mLamai]

1.ไม่เปนไรนี่ เพราะท่านสตาร์ทๆแล้วบิดคันเร่ง น้ำมันก็ท่วมเปนธรรมดา จะสตาร์ทยาก(ถ้าน้ำมันท่วมก็เวลาสตาร์ท ไม่ต้องบิดคันเร่ง แล้วสตาร์ทๆรัวๆเลย ถ้าไม่ติดอีกก็เข็นสตาร์ทน่ะครับ เห็นผลที่สุด)
แต่ทำไม่เข้าเกียร์ว่างล่ะ ไม่เกี่ยวกะสายครัชคาดนี่

2.สายครัช เวลาปกติมันก็ธรรมดาทั่วไปน่ะ แต่พอนานไป เราจะรู้สึกได้ว่ามันเริ่มกำครัชลึกไปทุกทีๆ จนมันเริ่มกำครัชแล้วรถไหล นั่นก็เตรียมตัวเปลี่ยนได้แล้ว(เเต่เปนเรา รอขาดก่อนค่อยเปลี่ยน เฮอะ เฮอะ)

3. ถ้าให้เดา นายต้องไม่เคยขี่รถตลาดมาก่อนแน่เลย(เพราะสายครัชขาด รถตลาดก็สตาร์ท เข้าเกียร์ กระตุกๆ ไปได้เหมือนกัน) เวสน่ะ หลักการก็ใกล้เคียงกะรถตลาดแหละ

ข้อแนะนำ
1.เตรียมเครื่องมือ ที่จำเปนติดรถตลอด ไขควง สายครัช(2) สายเกียร์(2) หัวเทียน บล็อคหัวเทียน คีม3อย่าง ประแจเบอร์ 7,8,10,11,12,13,14,17,19,21, กระดาษทรายและน็อต นัทเบอร์ต่างๆเผื่อไว้ และอื่นๆที่คิดว่าจำเปน

2.มีเบอร์เพื่อนที่รู้เรื่องและที่ใกล้กะจุดที่เสีย เผื่อโทรถาม หรือให้มาซ่อม ให้ถีบรถให้ /\2

3.อย่างกรณีสายครัชขาดเนี้ยะ ถ้านายมี สายครัช ไขควง ประแจเบอร์7(ถ้าไม่มี ใช้คีม3อย่างแทนได้) นายก็สามารถเปลี่ยนได้เอง ไม่ต้องรอใคร

4.ควรจดจำวิธีการเปลี่ยนสายครัช สายเกียร์ สายคันเร่งไว้บ้าง เพราะควรเปนบ้างไง ไม่ยากอย่างที่นายคิดหรอก

ความเชื่อส่วนบุคคลโปรดใช้วิจารณญาณในการตัดสินใจ

สุดยอดจิงพี่บอย/\2

[kvang]

ขอบคุณคับผมจะได้เตรียมอุปกรณ์ไว้บ้าง คือผมขับเวสป้าคันแรกเลยครับ ไม่เคยขับอย่างอื่นเลย เพิ่งหัด
เล่นก็เวสป้านี่แหละ อีกอย่าง คุณ Porth ชื่อบอยหรอคับ แล้วคุณ แลมมาเนีย003 ก็ชื่อบอย แล้วจะเรียกไงหละเนี่ย เอาเป็นว่าขอบคุณมาก ๆ เลยครับ

[jinnyrit]

อ๋อ หมู่บอย ชอบใช้กำลัง หรอ .......(ล้อเล่น นะค่ะ)