Cg .. Jx .. แทรคเกอร์ .. โมตาร์ด .. ทุกแนว มีอะไหล่ขายครับ .. ท่อแทร็ป .. ล้อกว้างๆ .

**บอยบ้านพราน** · 24-07-2009, 03:13

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ JACK 1119

พี่ครับ แล้วท่อเมื่อไหร่ของ จะมีอีก รถผมเสร็จพอดี กะว่ากำลังจะสั่ง 2 ลูก หมดเลย หรอ cg กับ jx

em95 อีก 2 อาทิตย์โดยประมาณ โทรมาสอบถามได้นะครับ

**บอยบ้านพราน** · 24-07-2009, 03:29

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ bombeer

พี่คับฝาแทรปปลายเปิด..ที่ไส่ชาลี..เส้นผ่าศูนกลางกว ้างเท่าไรคับ..ราคาเท่าไร

แล้วเครื่องgl100 upเป็น150ccทำอะไรบ้างคับแนะนำทีคับ

ขอบคุนมากคับพี่

แคร้งกลาง จัดการผ่า เพื่อระเบิดแคร้ง ขยายออกจนสุดหลัก

เสื้อสูบส่งโรงกลึง อัดปลอก 100 ออกทิ้งไป แล้วอัดปลอกสำหรับลูก 150 cc

ฝาสูบ วาล์ว ไอดี / ไอเสีย เปลี่ยนมาใช้วาล์วของ cg125 เท่านั้น เพราะจะโตกว่าCG100 ทั้ง ไอดี และ ไอเสีย ตัวละ 1 มิล รูไอดี และ ไอเสีย คว้านให้โตขึ้น อย่าเกิน 1 - 2 มิล แล้วขัดด้วยกระดาษทรายตั้งแต่เบอร์ 320 - 800 - 1000 แล้วตามด้วย วีนอล ขัดเงา ไอเสียเอาให้เงาและลื่น ไอดีไม่ต้องขึ้นเงาและลื่นมากเกินไป เพราะเวลาไอดีไหลผ่าน น้ำมันจะรวมตัวกันเป็นหยดทำให้เครื่องยนต์สำลัก

แผ่นคลัช / สปริงคลัช / สปริงวาล์ว / ควรเปลี่ยนเพราะของเก่าทำงานมานานเริ่มเสื่อมคุณภาพ

ได้แคมป์แต่งซักตัว และ คาร์บู แดช - แอลเอส - โซนิค - CBR จูนให้ลงตัว รับรองกำลังเครื่องยนต์มาขึ้นอีกเพียบครับ

ป.ล ประเก็นฝาสูบ ใช้แผ่นทองแดงตัดเอาครับ เสื้อสูบ และ ฝาสูบ ควรส่งไปให้โรงกลึงปาดหน้าเรียบ (เอาแค่เรียบ) เพื่อที่ประเก็นจะได้ไม่รั่ว

**redribon** · 24-07-2009, 09:21

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ บอยบ้านพราน

เล่นแรงเลยนะครับคุณพี่

ลูก XL175 ลองเทียบรูสลักลูกสูบดูก่อนครับ ว่าขนาดแกนลูกสูบเท่ากันรึปล่าว ถ้าเท่าก็ใส่ได้ ถ้าใหญ่กว่าต้องกลึงบูชสลักลูกสูบ

เสื้อสูบ คว้านตีปลอกให้ยัดลูกตัวนี้ลงไปได้ครับ (น่าจะเกือบทะลุเสื้อเลยนะ)

แคร้งเครื่อง ผ่า ระเบิดแคร้ง เลยครับชัวร์ๆ

หลังจากเสร็จพิธีข้างต้นแล้ว ลองเอาลูกสูบประกอบดู และสังเกตุดูว่าลูกสูบสามารถเลื่อนถึงจุดศูนย์ตายบน (TDC) รึปล่าว ถ้าถึงก้ไม่ต้องยืดก้าน ถ้าไม่ถึงจุด TDC ก็ต้องยืดก้านครับ ลูกสูบเลื่อนขึ้นสุด เหลืออีกกี่มิล ก็ยืดเท่านั้นครับ
วาล์ว ไอดี / ไอเสีย CG125 หรือไม่ก็ ตระกูล JRD ครับ ทอร์นาโด 150 หรือ บ๊อกเซอร์ 200 ก้น่าจะได้อยู่

ขอบคุณครับ ต้องทำโอทีแล้วเราหาเงินระเบิดเครื่องหุหุหุหุ แค่ลูกสูบxl175 ก็ปาเข้าไป2000 แล้ว

****ขอบคุณมากครับกระจ่างแล้วเราทีนี้****

**cha-aeiou** · 24-07-2009, 09:47

ท่อแทร๊ปสั้นหมดแล้วเหรอครับ ว้า

**RescueC70** · 24-07-2009, 13:13

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ rescuec70

งานรัดตัวเลยนะครับพี่

เป็นกำลังใจให้ครับ

....

รอชุดท่ออย่างใจจดใจจ่อ

55++55

ได้รับของแล้วนะครับพี่

บอกได้คำเดียวว่า

คุ้มค่ากับการรอคอยครับ

ถูกใจวัยโจ๋ครับพี่

ไม่แปลกใจเลยที่ลูกค้าพี่เยอะมาก

**bombeer** · 24-07-2009, 15:44

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ บอยบ้านพราน

แคร้งกลาง จัดการผ่า เพื่อระเบิดแคร้ง ขยายออกจนสุดหลัก

เสื้อสูบส่งโรงกลึง อัดปลอก 100 ออกทิ้งไป แล้วอัดปลอกสำหรับลูก 150 cc

cheerleader ฝาสูบ วาล์ว ไอดี / ไอเสีย เปลี่ยนมาใช้วาล์วของ cg125 เท่านั้น เพราะจะโตกว่าcg100 ทั้ง ไอดี และ ไอเสีย ตัวละ 1 มิล รูไอดี และ ไอเสีย คว้านให้โตขึ้น อย่าเกิน 1 - 2 มิล แล้วขัดด้วยกระดาษทรายตั้งแต่เบอร์ 320 - 800 - 1000 แล้วตามด้วย วีนอล ขัดเงา ไอเสียเอาให้เงาและลื่น ไอดีไม่ต้องขึ้นเงาและลื่นมากเกินไป เพราะเวลาไอดีไหลผ่าน น้ำมันจะรวมตัวกันเป็นหยดทำให้เครื่องยนต์สำลัก

แผ่นคลัช / สปริงคลัช / สปริงวาล์ว / ควรเปลี่ยนเพราะของเก่าทำงานมานานเริ่มเสื่อมคุณภาพ

ได้แคมป์แต่งซักตัว และ คาร์บู แดช - แอลเอส - โซนิค - cbr จูนให้ลงตัว รับรองกำลังเครื่องยนต์มาขึ้นอีกเพียบครับ

ป.ล ประเก็นฝาสูบ ใช้แผ่นทองแดงตัดเอาครับ เสื้อสูบ และ ฝาสูบ ควรส่งไปให้โรงกลึงปาดหน้าเรียบ (เอาแค่เรียบ) เพื่อที่ประเก็นจะได้ไม่รั่ว

ขอบคุนมากมายคับพี่สำหรับคำแนะนำ......

ลูกสูบ150ของรถอะไรคับพี่

แล้วฝาแทรปจิ๋วปลายเปิด..ที่ไส่ชาลี..เส้นผ่าศูนกลางกว ้างเท่าไรคับ..ราคาเท่าไร

แล้วพี่เอาอะไร.ล้างเครื่อง..เสื้อสูบ..ฝาสูบหรอคับ

ทำไมถึงใสสะอาดแบบนี้ล่ะคับ

**Fom€๐’ Pichit** · 24-07-2009, 16:00

ของได้เเล้วนะครับพี่

ขอบคุณมากครับ

อะไรที่ผมว่าพี่ก็ขอโทดด้วยครับ

Ignore This Member · 24-07-2009, 19:45

พี่บอย คับ c70 ถึงคิวยังอะคับ ts23

**Tyrael** · 24-07-2009, 20:09

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ บอยบ้านพราน

ต้องทรงนี้เลยครับ รับรอง

พี่บอยพอมีคอท่อยกแบบทรงวิบากไหมพี่อดีอยากได้เอาไปข ึ้นเต้าดำหนาวนี้อ่ะ..ไปเป่า...ไม่ไปบอกนะ..จะหรอยยา งต่อ...55+....แล้วคอม้วนอย่างที่เคยทำมีอีกไหมพี่

**บอยบ้านพราน** · 24-07-2009, 23:57

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ cha-aeiou

ท่อแทร๊ปสั้นหมดแล้วเหรอครับ ว้า

em95 อีก 2 อาทิตย์ครับ อดใจรออีกนิดนึงนะครับ
แต่ถ้า แทร็ปยาว พร้อมคอ ยังมีอยู่ครับเพียบเลย

**โจบัวขาว** · 25-07-2009, 00:01

เอารูปมาชมกัน ครับ....

**บอยบ้านพราน** · 25-07-2009, 00:24

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ RescueC70

ได้รับของแล้วนะครับพี่

บอกได้คำเดียวว่า

คุ้มค่ากับการรอคอยครับ

ถูกใจวัยโจ๋ครับพี่

ไม่แปลกใจเลยที่ลูกค้าพี่เยอะมาก

อย่าลืมรื้อออกมาซับแหวนสปริงด้วยนะครับ เพื่อเสียงที่ไพเราะ

ป.ล ไปร้านน๊อตซื้อน๊อตที่มีขนาดความยาวกว่าน๊อตที่ติดตั วมาเดิมๆนะครับยาวซัก นิ้วครึ่ง ถึง สองนิ้ว มาแทนที่น๊อตตัวเก่าทั้ง 6 ตัวเปลี่ยนให้หมดจะได้ซับแผ่นได้ครบ 7 แผ่นครับ แล้วลองสตาร์ทเครื่องฟังเสียงดู แล้วอย่าลืมมารายงานผลด้วยนะครับ อิอิ

**บอยบ้านพราน** · 25-07-2009, 00:28

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ bombeer

ขอบคุนมากมายคับพี่สำหรับคำแนะนำ......

ลูกสูบ150ของรถอะไรคับพี่

แล้วฝาแทรปจิ๋วปลายเปิด..ที่ไส่ชาลี..เส้นผ่าศูนกลางกว ้างเท่าไรคับ..ราคาเท่าไร

แล้วพี่เอาอะไร.ล้างเครื่อง..เสื้อสูบ..ฝาสูบหรอคับ

ทำไมถึงใสสะอาดแบบนี้ล่ะคับ

ล้าง แคะขี้ดิน ให้สะอาด ทุกซอกทุกมุม แล้วส่งยิงทรายครับแล้วโรยด้วยสีบรอนซ์บางๆ

**บอยบ้านพราน** · 25-07-2009, 00:33

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Fom€๐’ Pichit

ของได้เเล้วนะครับพี่

ขอบคุณมากครับ

อะไรที่ผมว่าพี่ก็ขอโทดด้วยครับ

ไม่เป็นไรครับโดนบ่อย นี่ไม่ใช่ครั้งแรก ชินแล้ว 55555555
โฟมก็คือลูกค้าพี่คนนึงเหมือนกัน เรายังต้องเจอกันอีกนานครับ

**บอยบ้านพราน** · 25-07-2009, 00:38

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ นิค๏๛จักรพรรดิเงา๛๏

พี่บอย คับ c70 ถึงคิวยังอะคับ ts23

โครงของนิค ผุบานเลยครับต้องใส่เหล็กใหม่เกือบหมด
แต่ตอนนี้เรียบร้อยแล้วพรุ่งนี้ถ้ามีเวลาจะรีบลอกสีแ ล้วพ่นสีจับเหล็กให้ครับรอเวลาฟ้าเปิด แดดดีๆ จะได้เวลาพ่นสีจริงครับ

ชื่อกระทู้: Cg .. Jx .. แทรคเกอร์ .. โมตาร์ด .. ทุกแนว มีอะไหล่ขายครับ .. ท่อแทร็ป .. ล้อกว้างๆ .

คำสั่งเพิ่มเติม

ได้รับของแล้วครับ

Bookmarks

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ