สปิ้นอยากแปลงเป็น64

[ton400]

สปิ้นอยากแปลงเป็น64 ทำอะไรบ้าง งบเท่าไรครับ/\3

[wake-up]

อยากรู้เหมือนกัน ใครรู้ช่วยบอกหน่อยนะ/\6

[oat]

สปิ้นอยากแปลงเป็น64 ทำอะไรบ้าง งบเท่าไรครับ/\3

ก้อเอาไปตีตูดซิครับแต่ว่ามันจะใหญ่กว่า64อ่าหรือว่า จะเอาเท่า64ตามช่างครับคนไหนเก่งก้อตีสวยอ่าแต่ผมว่า ไปหาโคงเก่ามาตีเล่นดีกว่านะเอาตีใหญ่กว่า64เลยสวย55 5ป่องโคตรๆ

[บัวเผื่อน]

จงพอใจในสิ่งที่ตนมี

[tickbaco]

ขายไปเอาเงินไปซื้อ64ดีกว่า
...อย่าลาว

[Mr.ไวไว]

อิอิ...:o :o
นานาจิตัง... ลองปรึกษาช่างใกล้บ้านดูครับ หลายตังค์เลยแกเอ๋ย/\6
ถ้าเจ้าตัวคิดว่าสวยแล้ว รออะไรอยู่ล่ะครับ?/\3
:p อยากให้หันมาขี่รถแบบนี้(Vespa/Lambetta ถูกป่าวหว่า )กันเยอะๆเห็นแล้วสบายตา...มันรู้สึกดีอย่างบอกไม่ถู ก/\7 /\7

ปล.
ผมว่าแปลงแล้วหมาไม่ไล่กัดด้วย(มันจะงง...เอ๊ะ สปิ้นหรือ64หว่า)......:D กร๊ากกกก

[สาวก VESPA & LAM]

30000 ไม่จบ

[yamapee1234]

ก็เล่นของแท้ 30000 +- ของปอมก็ 22000 +-

[lammania003]

ตีโคลงจากสปริ้นเป็น64 -3000-4000
เปลี่ยนหัว64 1000/-4000
ฝากระโปรง 1300
บังโคลนหน้า300-400
กรอบไฟ300
ไมล์500
ไฟท้าย เลนซ์500-600
สายไฟ สายครัช เบรคเกียร์ 1000
เบาะ หน้าหลัง1000
ตะเกียบ กะทะล้อ ยาง1500-2000

ค่าสี 4500
ยิ่งเหมือนยิ่งแพง ถึงแปลงเหมือนไงก็ดูออก ไม่เชื่อลองดู
***คิดว่าน่าจะขายรถ และเอาเงินที่จะแปลง20000กว่าไป ไปบวกซื้อ64แท้ๆคันให่ดีกว่า หรือไม่ก็ขายซื้อรถที่เขาแปลงมาแล้วดีกว่าจะถูกกว่าด ้วย****

[GUNZA1]

อย่าไปแปลงเลย คุณสปิ้นก็ ดูดีอะ

[เบลอๆ]

คิดดีๆๆครับ เดี๋ยวจะเสียใจที่หลังจะสายเกินแก้ เป็นผมว่าตรงรุ่นดีที่สุด ไม่แน่สปริ้นอาจจะกลับมาฮิตก็ได้
เห็นด้วยกับเพื่อนๆ แปลงก็แพง แปลงไปคนเล่นรถจริงๆก็ดูออก เวลาขายราคาตกอีก ไม่ได้ขัดใจนะครับเพียงแต่เสนอความคิด

[ฟลัว]

ดูดีๆ ก็สวยนะสปรินท์อะ :d :d

[Vespa spint oomZa(R.C.C)]

อย่าเลยครับสปริ้นทรงมันได้ใจอยู่แล้วขี่สะใจบั่นท้า ยไม่ต้องพูดถึงอวบๆเนียนๆพูดแล้วมันน่า...../\3

[Vespa spint oomZa(R.C.C)]

ผมมีตังซื้อ 64 ได้แต่ผมไม่ซื้อผมอยากจะขี่สปริ้นเพราะผมรักสปริ้นคร ับ/\2 /\2

[NATPOL PONGPUT]

อุดมการณ์มั่นคงดีคับ ////กระทิงเเดงขอสนับสนุนความคิดดีๆๆคับ////