ดูยังไงว่าไม่ได้เอาสปิ้นมาแปลงเปน64ครับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 7 จากทั้งหมด 7

ชื่อกระทู้: ดูยังไงว่าไม่ได้เอาสปิ้นมาแปลงเปน64ครับ

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Oct 2008
    ข้อความ
    15
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน ดูยังไงว่าไม่ได้เอาสปิ้นมาแปลงเปน64ครับ



    เราจะรู้ได้ไงครับว่าไม่ได้เอาสปริ้นมาแปลงเปน64เราจ ะดูยังไงครับช่วยบอกทีครับ

    แล้วก็64อินเดียมีเลขโครงตรงไหนครับหาไม่เจอ

  2. #2
    VIP fiatking_hero's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Amigo Cafe'
    ข้อความ
    235
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ poy kab อ่านข้อความ
    เราจะรู้ได้ไงครับว่าไม่ได้เอาสปริ้นมาแปลงเปน64เราจ ะดูยังไงครับช่วยบอกทีครับ

    แล้วก็64อินเดียมีเลขโครงตรงไหนครับหาไม่เจอ
    ดูเลขโครงเลขเครื่องก็รู้แล้วครับดูได้จากตะเข็บฝั่ง ซ้ายใต้กระโปรง เลขเครื่องก็เอียงซ้ายก้มดูตรงแคร้งเครื่องอะts32
    VESPA SUPER 125 CC


    Amigo Cafe'

  3. #3
    ZeaN_nd's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    กูเก่า 2548
    ข้อความ
    260
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ดูพระจันในกระโปงฝั่งซ้ายครับ

    ถ้าเป็น สปิ้น จะมีพระจัน

    แต่ 64 จะไม่มีพระจัน จะมี กากบาท2อัน




    เติมดีกรีบางๆ คลางดนตรีเบาๆ

    หยอกเย้ามิตรสหาย เป็นเจ้าชายไม่รู้เหงา ..

  4. #4
    Senior Member kla_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ZiGGY ANTZ
    ข้อความ
    1,985
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    เราก็รู้ๆกันอยู่ว่าช่างไทย ฝีมือนี้ก้าวไกลไปถึง อิตาลี ตีได้เนียลกันมาก
    อยากพวก กากบาท คอสายไฟ จมูก พวกนี้ ธรรมดาๆไปซะละ (ง่ายๆถ้าจะแปลง)
    จริงๆจุดที่เป็นตัวบอกได้ดีที่สุดคือเลข ตัวถังและเลขเครื่อง
    แต่ถ้าคิดจะมองด้วยตาเปล่าก็ลองดู จุดที่ คิดว่า ช่างตี ตี ยากที่สุดดู ครับ แล้วจะรู้ว่าคืออะไร ......
    [email protected] By ZiGGY ANTZ


    Photo by Kla -----------> http://kanothai.multiply.com

    Facebook Fanpage : http://www.facebook.com/Kla.vespa.photo

    รับถ่ายภาพ ราคามิตรภาพ ลองดูรายละเอียดงานได้ที่ Multiply

    My Cars

    Vespa : GS Mark 2 (1963) , Sprint V (1978)
    VW : 1302S (1972)
    BMW : R26 (1958) , R27 (1964)
    BMW : E36







  5. #5
    sayplay's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ArtsValley
    ข้อความ
    1,220
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    เลขเครื่องเลขตัวถัง จะเอารหัสไหนรุ่นไหนก้อตีกันได้แล้วครับพ่อแม่พี่น้อ ง

    ช่างไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก

    เช็คสถานะพัสดุ EMS http://track.thailandpost.co.th/trac...t/Default.aspx

    เลขบัญชี


    980-6-09179-5 กรุงไทย เมธาสิทธิ์ เมธีสิทธางกูร

    080-9509005(True),080-4999600(Dtac)

  6. #6
    puyzaaaaa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    1,650
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    จริง คับ
    วงการนี้ไม่มีคำว่า ตกรุ่น ! ! !
    เรายังต้องอยู่กับมันไปอีกนาน

    GL_Limited edition & PX200FL & MIO

    0875259498 ปุ่ย 055-389224
    นายชนะชน อ่อนอ้าย
    156 หมู่ 1 ต.นครไทย อ.นครไทย จ.พิษณุโลก 65120
    เลขบัญชี 6300102653 ธนาคาร กรุงไทย
    แอดมาคุย กันนะครับ ไม่มากเรื่อง จริงใจ !!!

  7. #7
    สาวก VESPA & LAM's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Crave Scooter Club
    ข้อความ
    3,636
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน


    ช่างไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก


Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •