โรตารี่คืออะไร ช่องพอร์ตคืออะไร
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 5 จากทั้งหมด 5

ชื่อกระทู้: โรตารี่คืออะไร ช่องพอร์ตคืออะไร

  1. #1
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    194
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน โรตารี่คืออะไร ช่องพอร์ตคืออะไร



    ขอความรู้เรื่องโรตารี่ว่ามันคืออะไร มีหน้าที่อะไร แล้วก็ช่องพอร์ตคืออะไร มีหน้าที่อะไร และรถเวสป้ามีกี่พอร์ต แลมมีโรตารี่กับช่องพอร์ตมั้ยครับ ขอบคุณครับ

  2. #2
    Member •MaNiaC•'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    สถานที่
    ไว้ลาย!! สายล้อ8
    ข้อความ
    228
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    เอาง่ายๆ
    โรตารี อยู่แถวๆใต้ฐานคาบู
    ทำหน้าที่ป้อนน้ำมันไปยังข้อเหวี่ยง
    ถ้าหลวมก็ต้องไปโรงกลึง
    อาการที่แสดงว่าโรตารีเริ่มกลับบ้านเก่า คือ
    รถเปลืองน้ำมัน
    น้ำมันไหลออกท้ายเครื่องมากผิดปกติ

    พอร์ตคือช่องอากาศ อยู่บริเวณเสื้อสูบ
    ถอดเสื้อสูบออกมาจะเห็นเองแหล่ะ
    หน้าที่ของมันคือ
    ใช้ในการเปลี่ยนถ่ายอากาศในห้องสันดาบ
    สปริ้นV-Px จะมี 3ช่อง
    รุ่นเก่าๆมี 2ช่อง

    รถแลมไม่รู้ ไม่เคยเล่น
    * WhitE LinE สายร๊อค *


    > ChiAnG rAi WhitE LinE GanGsteRs <








  3. #3
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2008
    ข้อความ
    26
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ •maniac• อ่านข้อความ
    เอาง่ายๆ
    โรตารี อยู่แถวๆใต้ฐานคาบู
    ทำหน้าที่ป้อนน้ำมันไปยังข้อเหวี่ยง
    ถ้าหลวมก็ต้องไปโรงกลึง
    อาการที่แสดงว่าโรตารีเริ่มกลับบ้านเก่า คือ
    รถเปลืองน้ำมัน
    น้ำมันไหลออกท้ายเครื่องมากผิดปกติ

    พอร์ตคือช่องอากาศ อยู่บริเวณเสื้อสูบ
    ถอดเสื้อสูบออกมาจะเห็นเองแหล่ะ
    หน้าที่ของมันคือ
    ใช้ในการเปลี่ยนถ่ายอากาศในห้องสันดาบ
    สปริ้นv-px จะมี 3ช่อง
    รุ่นเก่าๆมี 2ช่อง

    รถแลมไม่รู้ ไม่เคยเล่น
    พี่ครับ รถผมช่าง บอก ว่าโร สึก ทำไง ครับ มีน้ำมันเบนเซน ไหลออก มา มาก เหลือเกิน โปรดชี้แนะ ด้วย ครับ

  4. #4
    Member •MaNiaC•'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    สถานที่
    ไว้ลาย!! สายล้อ8
    ข้อความ
    228
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    โรตารีสึก ก็เตรียมเสียตังล่ะครับ
    ต้องผ่าเครื่อง เอาไปเข้าโรงกลึงครับ
    เอาคร่าวๆนะ
    ค่าผ่าเครื่อง 500-600
    ค่าทำโรตารีไม่แน่ใจ น่าจะประมาณ 500-1,000
    แล้วถ้าผ่าเครื่อง อาจจะเจอตออีกหลายอย่าง
    อาจจะได้เปลี่ยนอะไหล่หลายชิ้น
    ยังไงก็เตรียมตังไว้ ประมาณ 2,000-3,000 นะครับ

    ปล.ถ้าทำโรตารี ช่างบอกราคามาเกิน 2000 ผมว่าแพงไปนะ
    แต่แนะนำว่า ถ้าตอนนี้รถมันยังขับได้ดี ไม่ได้กินน้ำมันจนน่าเกลียด
    ก็อย่าพึ่งทำเลยครับ ขับไปก่อน รอมีตังเยอะๆ ก็ทำทีเดียวไปเลย
    * WhitE LinE สายร๊อค *


    > ChiAnG rAi WhitE LinE GanGsteRs <








  5. #5
    MoDsMaNia's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2008
    สถานที่
    ..LamCliNic...หลังบ้าน..ข้างห้องน้ำ..
    ข้อความ
    1,474
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ P.S._S.K. อ่านข้อความ
    ขอความรู้เรื่องโรตารี่ว่ามันคืออะไร มีหน้าที่อะไร แล้วก็ช่องพอร์ตคืออะไร มีหน้าที่อะไร และรถเวสป้ามีกี่พอร์ต แลมมีโรตารี่กับช่องพอร์ตมั้ยครับ ขอบคุณครับ

    แลมไม่ใช้โรตาลี่ครับ ใช้ลุกสูบวิดน้ำมัน เวสป้าก็มีถ้าจำไม่ผิด รุ้สึกว่าจะเป็น Gs นะ
    .
    .

    ..::ค่อยดู..ค่อยศึกษา..กรุณาวาจา..อย่าเป็นเซียน ::..





Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •