c92 ถามเรื่องน้ำมันเครื่องหยดหน่อยครับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 13 จากทั้งหมด 13

ชื่อกระทู้: c92 ถามเรื่องน้ำมันเครื่องหยดหน่อยครับ

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    72
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน c92 ถามเรื่องน้ำมันเครื่องหยดหน่อยครับ



    c92 ของผมไปเชื่อมคันสตาร์ทมามันชอบรูทอะครับ หลังจากเชื่อมมาขี่กลับมาก้อมีน้มันเครื่องหยด
    จากใต้เครื่องจอดทีก้อ 4-5 หยด หยดใหญ่เหมือนกันครับ จะแก้ปัญหายังงัยดีครับ
    แล้วถ้าไปซ่อม ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ คับ แล้วปล่อยมันหยดไปเรื่อยๆหยั่งงี้จะเป็นรัยมั้ยครับ
    ขอบคุนมากนะครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องรถเรยครับ

  2. #2

    มาตรฐาน

    มันรั่วตรงไหนครับ
    แต่ผมเข้าใจว่าคงรั่วตรงซีลแกนสตาร์ทนั้นละ
    เพราะตอนเชื่อมความร้อนคงไปทำให้ซีลเสื่อมสภาพ
    แนวทางแก้ไข คงต้องเปลี่ยนแกนกับคันสตาร์ทใหม่
    หรือก็เป่าคันสตาร์ทออกก่อนแล้วเปลี่ยนซีล
    ตอนเชื่อมก็เชื่อมไปเอาน้ำลาดไปด้วยเพื่อลดความร้อน
    ลองดูวิธีสุดท้ายก่อนก็ได้
    หวังว่าคงโชคดีนะครับ
    (ถ้าเป็นผมคันสตาร์ทรูดผมเปลื่ยนใหม่เลยชัวร์ดี)
    แบบนี้เค้าเรียกว่า จิ้มห้า ล้างสิบครับ

    ถ้าคุณแน่อย่าแพ้หมู

  3. #3
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    36
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ของผมก็เป็นหายแล้วของผมเปลี่ยนซีลเกียซีลคาร์สหายเป ็นปิดทิ้งมีข้อแม้ว่าถ้าแกนไม่สึกนะครับรับ

  4. #4
    TOPCLASSIC's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2009
    ข้อความ
    4,638
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    นำมันไม่รวั่ก็ไม่ใช่หมูสิคับ อย่าไปคิดมากเลยคับ

  5. #5
    Member jon007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    C95E ตาแพะ
    ข้อความ
    298
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ TOPCLASSIC อ่านข้อความ
    นำมันไม่รวั่ก็ไม่ใช่หมูสิคับ อย่าไปคิดมากเลยคับ
    แมนแล้วพีน้องงงงงงครับ em85

  6. #6
    sema's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2007
    สถานที่
    หมูนอกคอก (ไม่ออกทริปใช้งานประจำวัน)
    ข้อความ
    566
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน ไม่หยุดก็ไม่ใช่หมู เห็นด้วยครับ ผมก็หยุดก็ยังใช้งานทุกวัน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ topclassic อ่านข้อความ
    นำมันไม่รวั่ก็ไม่ใช่หมูสิคับ อย่าไปคิดมากเลยคับ
    ไม่หยดก็ไม่ใช่หมู เห็นด้วยครับ ผมก็หยดก็ยังใช้งานทุกวัน
    หมูนอกคอกไม่ออกทริบใช้งานทุกวัน เหมามหาชัย

  7. #7
    NAKED_MAN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    สถานที่
    โจ๋...แรนเจอร์
    ข้อความ
    964
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    แกนสตาร์ทพี่เชื่อมมาปะครับถ ้าเชื่อมก็ปกติครับที่จะหยด แต่มีทางแก้ครับ คือพี่เปลี่ยนซีลใหม่ แล้วเวลาเชื่อมกลับ พี่เอาน้ำราดตอนที่เชื่อมอะครับเชื่อมไปราดไปเลยครับ มันจะช่วยได้บ้างแต่ก็อยู่ที่ซีลอีกนะครับถ้าซีลห่วย ๆก็ทนร้อนตอนเชื่อมไม่ได้ครับ

  8. #8
    Senior Member nice13's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    ข้อความ
    589
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    รถผมก็เคยเป็น
    ลองเปลี่ยนซีลแกนสตาร์ทดูครับ ของผมทากาวอุดไว้ด้วย

    รถหมูถ้าหยดด้านขวาให้ลองเช็คดูแกนสตาร์ท ซีลฝานำมันเครื่อง กับ ประเก็น ว่ามีการสึกหรอมากไหม
    แล้วก็อย่าลืมเช็ค ดูน็อตใต้ท้องเครื่องทุกตัวด้วยครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nice13 : 21-09-2009 เมื่อ 14:44

  9. #9
    Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2012
    สถานที่
    Sonphinong Classic
    ข้อความ
    194
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    หมูต้องมีรั่ว...อิอิ

  10. #10
    Senior Member kradook's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2008
    สถานที่
    นักบิดไร้สังกัด
    ข้อความ
    1,310
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    หยดไม่มากไม่น่าเป็นไรหรอกครับ แค่รำคาญเฉยๆ คอยดูระดับน้ำมันเครื่องเอาครับ
    ถ้ามีงบเหลือก็หาช่างดีๆเช็คครับ เพราะรถออกมาจากโรงงานมันก็ไม่หยด ช่างดีๆก็น่าจะแก้ไขได้
    ผมไม่ได้ซ่อมเก่งนะครับ แต่ผมเอาไปซ่อมเก่ง(ซ่อมบ่อย) เจอมาเยอะครับ ที่ช่างบอกว่า
    "รถมันเก่ามากแล้ว ได้เท่านี้ก็ดีแล้ว"
    ----- จาก c-70 => c-105 => Vespa Sprint =>CD 125=>C200=>Vespa 64 & C 92 & C70K2 -----
    Kmit'NB..ID49..
    เริ่มต้นกับโปรเจค หมูๆ
    +++++++++ "จมปลัก" กับ "สิ่งที่เป็นไปได้ ยากก" +++++++++

  11. #11
    Senior Member John_mc's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2010
    สถานที่
    srคลับสุพรรณ
    ข้อความ
    626
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน น้ำมันหยด

    ระวังซิลทางจานไฟนะครับจะมี2ตัวมีปัญหาทุกคันผมใช้จา รบีอัดด้านในซิลช่วยกันน้ำมันได้ครับไม่มีหยด
    อะไรๆใช่ว่าจะดีพร้อมทุกอย่าง ถ้าไม่กล้าเผชิญ ช่างเอ and ช่างจอห์น

  12. #12
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    กรุงเก่าคลาสสิค
    ข้อความ
    71
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ชอบนะไม่รั่วไม่ใช่หมู

  13. #13
    Senior Member sippapas's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    ข้อความ
    3,056
    ขอบคุณ
    886
    ได้รับขอบคุณ 1,299 ครั้ง ใน 838 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    29

    มาตรฐาน


    MAZDA CLUB WE'LL NEVER WALK ALONE

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •