เวลาเดินเบาจะมีเสียงดัง ก็อกๆๆๆ ตามรอบเครื่อง จากฝาเครื่องด้านขวา เวลาเร่งรอบไม่ดัง ดังเวลาเดินเบาครับ
ลองฟังคันอื่นก็ไม่ดังเหมือนรถผม ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ
ปั๊มน้ำมันหลวมครับ
หรือไม่ ตรงก้านขวางล๊อคกับแกนข้อเหวี่ยงมันเริ่มหลวม
ลองหาแหวนมารองระหว่าหม้อปั๊มกับฝาที่มีตราฮอนด้าด้า นขวา แต่อย่าหาแหวนหนานะครับมาจะทำให้เครื่องไม่หมุนฝืดเก ินไป จะ สตาร์ทยากหนักมากอาจเสียหายได้
น่าจะเบอร์ 23 ไม่ก็24 อะครับ ลองเปลี่ยนดู เป็นแหวนบางๆ
กรณีอื่น แกนข้อเหวี่ยงล๊อคปั๊มน่าจะสึกมากด้วย ลองแต่งดูครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Volume C : 10-07-2009 เมื่อ 14:55
ในกรณีที่ แกนล๊อคปั๊มน้ำมันเครื่องสึก ต้องแต่งให้ร่องล๊อคปั๊มสวยงามเข้ารูปตัว u เหมือนเดิม ไม่งั้นมันจะมีช่องว่างเกิดเสียงได้ครับ
ถ้าปรับแต่งข้อหลักข้อนี้ หายขาดครับ เสียงเงียบเลย
เวลาเลือกซื้อข้อเหวี่งต้องดูตรงนี้สำคัญครับ ต้องสวย ทรงเดิมไม่สึกจะดีมาก
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Volume C : 10-07-2009 เมื่อ 14:55
เคยรองแหวนแล้วครับ บาง หนา ก็ดังเหมือนเดิม ถ้าแกนล๊อคปั๊มน้ำมันเครื่องสึก ต้องแต่งอย่างไรครับงานนี้ต้องส่งโรงกลึงใช่ไหมครับท ี่บ้านผมไม่มีเครื่องมือ ถ้าเฟืองครัชสึกจะมีโอกาสเกิดเสียงนี้ไหมครับ(ครัชไม ่หอน)ขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำที่ดีๆ ความรู้น้อยต้องอาศัยผู้รู้จากในบอร์ดเป็นที่พึ่งครั บเดี๋ยวไปลองทำดูได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบครับ
ต้องรื้อครับงานนี้ ลองถอด ออกมาดูก่อนครับ หรือลองขยับ ถ้ามีเสียงก็น่าจะหมดอายุไขครับ
เฟืองคลัช ไม่เกี่ยวครับ ถ้าเฟืองหลวมจะหอน
เท่าที่เคยเป็นก็ตัวนี้แหละครับ รอบต่ำ มันจะดัง ก๊อก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ บิดรอบสูงจะไม่มี
ลองกะดูว่าต้องทำอะไรบ้าง แล้วรื้อทีเดียวเลยครับ ไม่งั้นก็ทนใช้ไปก่อน
ต้องส่งไปแต่งร่องให้เนียนที่โรงกลึงแล้วก็ ชุบแข็งถ้าจะใช้กันยาวๆ
งานนี้ถ้าจะให้ดีเปลี่ยนก้านสูบตั้งศูนย์ข้อเหวี่ยงเ ปลี่ยนลูกปืนข้างข้อ ก็ทำตอนนี้แหละครับ รับรองเครื่องนิ่ง ไม่ต้องมองหาควันขาวจากท่อข้างไหนกันเลย
อาจจะไม่ต้องรื้อถ้ากล้าพอนะครับ
ให้ช่างถอดฝาแคร๊งข้างขวาออกเลย เชื่อมพอกแล้วแต่งด้วยหัวเจียร์ลมเล็กๆ โอ้ว ไม่อยากจะนึกว่าต้องมือนิ่งขนาดไหน ระวังเศษที่จะหล่นตามซอกเครื่องอีก ก็น่าจะเป็นทางออกที่ดีนะครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Volume C : 22-03-2009 เมื่อ 20:09
Bookmarks