รบกวนผู้ร้ด้วยครับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 7 จากทั้งหมด 7

ชื่อกระทู้: รบกวนผู้ร้ด้วยครับ

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    58
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน รบกวนผู้ร้ด้วยครับ



    r27ผมกินหัวเทียนมากครับ(อาทิตย์ละลูกครับ)ถอดออกดูเ ขม่าดำหนามากครับแห้งด้วยไม่ทราบมีวิธีแก้ยังไงครับร บกวนพี่ๆช่วยบอกหน่อยครับ ผมไม่มีช่างส่วนตัวครับ

  2. #2

    Smile

    ตอบจากการคาดเดาเบื้องต้นนะครับเด้อครับ
    อาการนี้แสดงว่าส่วนผสมหนามากเกินปกติ
    1.หัวเทียนเย็นเกินไป อาจต้องลองหัวเทียนร้อนขึ้นซักเบอร์
    - มักเป็นกับรถที่ขับช้า . ในเมือง
    2.คาร์บูฯผสมน้ำมันหนาเกินไป
    -นมหนูผิดเบอร์
    -นมหนูเดิมสึกกร่อนมาก
    -คาร์บูฯโดนดัดแปลง ผิดรุ่น
    3.กรองอากาศสกปรก ตัน
    4.ตั้งไฟจุดระเบิดไม่ถูกต้อง

    เป็นการคาดเดาเบื้องต้นนะครับ
    ลองค่อยๆตรวจสอบดู
    ที่แน่ๆ คือ เสียตังค์แน่ครับเด้อครับ../\3

  3. #3

    มาตรฐาน

    เพิ่มเติมให้ครับ

    - หัวเทียนสภาพปกติ
    จะมีคราบสีเทาหรือสีน้ำตาลที่ปลายฉนวน เขี้ยวมีการสึกหรอน้อย

    - มีคราบเขม่าดำ แห้ง เกาะที่ปลายฉนวน เขี้ยวและด้านใน
    อาการ สตาร์ทติดยาก เร่งความเร็วได้ไม่ดี เครื่องยนต์เดินไม่เรียบขณะเดินเบา
    สาเหตุ ใช้หัวเทียนชนิดเย็นไป, ไส้กรองอากาศอุดตัน, โช้คค้างหรือโช้คนานเกินไป ตั้งไฟอ่อนมากเกินไปหรืออาจเป็นที่ระบบจุดระเบิดขัดข ้อง
    แก้ไข เปลี่ยนหัวเทียนชนิดร้อนขึ้น (ลดเบอร์ลง) และปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ถูกต้อง

    - มีคราบน้ำมันเปียกดำ เกาะที่ปลายฉนวน,เขี้ยวไฟ
    อาการ สตาร์ทติดยาก เร่งความเร็วได้ไม่ดี เครื่องยนต์เดินไม่เรียบขณะเดินเบา
    สาเหตุ แหวนลูกสูบอาจสึกหรือสัมผัสลูกสูบไม่เต็มหน้า หรือส่วนผสม (เชื้อเพลิงและอากาศ) หนาเกินไป
    แก้ไข ใช้หัวเทียนชนิดร้อนขึ้น, ปรับตั้งคาร์บูเรเตอร์ตามมาตรฐาน หรือ ถ้ายังไม่หาย ให้ทำการ
    ตรวจเช็ค ลูกสูบและแหวนลูกสูบ

    - กระเบื้องแตกร้าว คล้ายเกิดจากความร้อนจัด
    อาการ เครื่องยนต์วิ่งไม่ออกเวลาใช้ความเร็วสูงนานๆ ขึ้นที่สูงชันเป็นระยะทางไกล หรือบรรทุก
    ของหนักมาก
    สาเหตุ ใช้หัวเทียนชนิดร้อนไป หรือตั้งไฟแก่เกินไป หรือไม่ก็ระบบระบายความร้อนบกพร่อง
    แก้ไข ใช้หัวเทียนชนิดเย็นขึ้น หรือปรับตั้งไฟ จุดระเบิดให้ถูกต้อง ตลอดจนปรับตั้งคาร์บูเรเตอร์
    ใหม่

    - กระเบื้องถูกเผาจนเป็นสีขาว
    อาการ เครื่องยนต์วิ่งไม่ออกเวลาใช้ความเร็วสูงนานๆ ขึ้นที่สูงชันเป็นระยะไกล หรือบรรทุกของหนักมาก
    สาเหตุ ใช้หัวเทียนชนิดร้อนเกินไป ใช้น้ำมันที่มีค่าอ๊อกเทนต่ำไป ตั้งไฟแก่เกินไป หรือส่วนผสมบางเกินไป
    แก้ไข
    ใช้หัวเทียนชนิดเย็นขึ้น ใช้น้ำมันอ๊อกเทนสูงขึ้น หรือตั้งไฟจุดระเบิดให้ถูกต้อง รวมทั้ง
    ตรวจเช็คการระบายความร้อน และปรับตั้งคาร์บูเรเตอร์ใหม่

    - เขี้ยวไฟละลาย
    อาการ อุณหภูมิในห้องเผาไหม้สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้หัวเทียนชำรุดและเป็นอันตรายต่อลูกสูบ
    สาเหตุ ใช้หัวเทียนชนิดร้อนเกินไป ใช้น้ำมันที่มีค่าอ๊อกเทนต่ำไป ตั้งไฟแก่เกินไป หรือส่วนผสมบางเกินไป
    แก้ไข ใช้หัวเทียนชนิดเย็นขึ้น ใช้น้ำมันอ๊อกเทนสูงขึ้น หรือตั้งไฟจุดระเบิดให้ถูกต้อง รวมทั้ง
    ตรวจเช็คการระบายความร้อน และปรับตั้งคาร์บูเรเตอร์ใหม่
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dangkem : 22-07-2006 เมื่อ 10:00
    This and a little
    kick will get you
    and your BMW
    about anywhere.

  4. #4
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    SpM
    ข้อความ
    40
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อย่างนี้ซิ ถึงเรียกว่า BMW club .....
    /

  5. #5

    Talking

    em24 แม่นแล้ว /\7

  6. #6
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    58
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับ แต่ถามอีกเรื่องครับตอนนี้ใช้หัวเทียนno. bp7hs อยู่ครับจะหาเบอร์ที่น้อยกว่านี้หาไม่ได้เลยช่วยบอกแ หล่งด้วยครับ ขอบคุณชาวbmwครับ

  7. #7

    มาตรฐาน


    ถ้าผ่านแถวๆสี่แยกวรจักร ลองแวะร้าน อาอา สิครับ
    มีของเยอะ คนขายมีความรู้แนะนำได้
    ( แนะนำร้านให้ซะเลย )
    ถ้ามาจากรพ.กลาง ตรงมาผ่านสี่แยกนิดนึง
    ร้านอยู่ทางด้านซ้ายมือครับเด้อครับ..:)

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •