c92มีเสียงดังผิดปกติ
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 8 จากทั้งหมด 8

ชื่อกระทู้: c92มีเสียงดังผิดปกติ

  1. #1
    Member runaway's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    ข้อความ
    115
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน c92มีเสียงดังผิดปกติ



    เวลาเดินเบาจะมีเสียงดัง ก็อกๆๆๆ ตามรอบเครื่อง จากฝาเครื่องด้านขวา เวลาเร่งรอบไม่ดัง ดังเวลาเดินเบาครับ
    ลองฟังคันอื่นก็ไม่ดังเหมือนรถผม ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ

  2. #2

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ runaway อ่านข้อความ
    เวลาเดินเบาจะมีเสียงดัง ก็อกๆๆๆ ตามรอบเครื่อง จากฝาเครื่องด้านขวา เวลาเร่งรอบไม่ดัง ดังเวลาเดินเบาครับ
    ลองฟังคันอื่นก็ไม่ดังเหมือนรถผม ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ
    ปั๊มน้ำมันหลวมครับ
    หรือไม่ ตรงก้านขวางล๊อคกับแกนข้อเหวี่ยงมันเริ่มหลวม

    ลองหาแหวนมารองระหว่าหม้อปั๊มกับฝาที่มีตราฮอนด้าด้า นขวา แต่อย่าหาแหวนหนานะครับมาจะทำให้เครื่องไม่หมุนฝืดเก ินไป จะ สตาร์ทยากหนักมากอาจเสียหายได้

    น่าจะเบอร์ 23 ไม่ก็24 อะครับ ลองเปลี่ยนดู เป็นแหวนบางๆ

    กรณีอื่น แกนข้อเหวี่ยงล๊อคปั๊มน่าจะสึกมากด้วย ลองแต่งดูครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Volume C : 10-07-2009 เมื่อ 14:55

  3. #3

    มาตรฐาน

    ในกรณีที่ แกนล๊อคปั๊มน้ำมันเครื่องสึก ต้องแต่งให้ร่องล๊อคปั๊มสวยงามเข้ารูปตัว u เหมือนเดิม ไม่งั้นมันจะมีช่องว่างเกิดเสียงได้ครับ

    ถ้าปรับแต่งข้อหลักข้อนี้ หายขาดครับ เสียงเงียบเลย

    เวลาเลือกซื้อข้อเหวี่งต้องดูตรงนี้สำคัญครับ ต้องสวย ทรงเดิมไม่สึกจะดีมาก
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Volume C : 10-07-2009 เมื่อ 14:55

  4. #4
    Member runaway's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    ข้อความ
    115
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ volume c อ่านข้อความ
    ในกรณีที่ แกนล๊อคปั๊มน้ำมันเครื่องสึก ต้องแต่งให้ร่องล๊อคปั๊มสวยงามเข้ารูปตัว u เหมือนเดิม ไม่งั้นมันจะมีช่องว่างเกิดเสียงได้ครับ

    ถ้าปรับแต่งข้อหลักข้อนี้ หายขาดครับ เสียงเงียบเลย

    เวลาเลือกซื้อข้อเหวี่งต้องดูตรงนี้สำคัญครับ ต้องสวย ทรงเดิมไม่สึกจะดีมาก
    เคยรองแหวนแล้วครับ บาง หนา ก็ดังเหมือนเดิม ถ้าแกนล๊อคปั๊มน้ำมันเครื่องสึก ต้องแต่งอย่างไรครับงานนี้ต้องส่งโรงกลึงใช่ไหมครับท ี่บ้านผมไม่มีเครื่องมือ ถ้าเฟืองครัชสึกจะมีโอกาสเกิดเสียงนี้ไหมครับ(ครัชไม ่หอน)ขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำที่ดีๆ ความรู้น้อยต้องอาศัยผู้รู้จากในบอร์ดเป็นที่พึ่งครั บเดี๋ยวไปลองทำดูได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบครับ

  5. #5

    มาตรฐาน

    ต้องรื้อครับงานนี้ ลองถอด ออกมาดูก่อนครับ หรือลองขยับ ถ้ามีเสียงก็น่าจะหมดอายุไขครับ
    เฟืองคลัช ไม่เกี่ยวครับ ถ้าเฟืองหลวมจะหอน
    เท่าที่เคยเป็นก็ตัวนี้แหละครับ รอบต่ำ มันจะดัง ก๊อก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ บิดรอบสูงจะไม่มี

    ลองกะดูว่าต้องทำอะไรบ้าง แล้วรื้อทีเดียวเลยครับ ไม่งั้นก็ทนใช้ไปก่อน
    ต้องส่งไปแต่งร่องให้เนียนที่โรงกลึงแล้วก็ ชุบแข็งถ้าจะใช้กันยาวๆ

    งานนี้ถ้าจะให้ดีเปลี่ยนก้านสูบตั้งศูนย์ข้อเหวี่ยงเ ปลี่ยนลูกปืนข้างข้อ ก็ทำตอนนี้แหละครับ รับรองเครื่องนิ่ง ไม่ต้องมองหาควันขาวจากท่อข้างไหนกันเลย

    อาจจะไม่ต้องรื้อถ้ากล้าพอนะครับ
    ให้ช่างถอดฝาแคร๊งข้างขวาออกเลย เชื่อมพอกแล้วแต่งด้วยหัวเจียร์ลมเล็กๆ โอ้ว ไม่อยากจะนึกว่าต้องมือนิ่งขนาดไหน ระวังเศษที่จะหล่นตามซอกเครื่องอีก ก็น่าจะเป็นทางออกที่ดีนะครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Volume C : 22-03-2009 เมื่อ 20:09

  6. #6
    Member runaway's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    ข้อความ
    115
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ขอบคุณครับ คุณvolume c ที่มีน้ำใจเสียสละตอบคำถาม สังคมชาวหมูน่าอยู่จริงๆ

  7. #7
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    72
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ volume c อ่านข้อความ
    ต้องรื้อครับงานนี้ ลองถอด ออกมาดูก่อนครับ หรือลองขยับ ถ้ามีเสียงก็น่าจะหมดอายุไขครับ
    เฟืองคลัช ไม่เกี่ยวครับ ถ้าเฟืองหลวมจะหอน
    เท่าที่เคยเป็นก็ตัวนี้แหละครับ รอบต่ำ มันจะดัง ก๊อก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ บิดรอบสูงจะไม่มี

    ลองกะดูว่าต้องทำอะไรบ้าง แล้วรื้อทีเดียวเลยครับ ไม่งั้นก็ทนใช้ไปก่อน
    ต้องส่งไปแต่งร่องให้เนียนที่โรงกลึงแล้วก็ ชุบแข็งถ้าจะใช้กันยาวๆ

    งานนี้ถ้าจะให้ดีเปลี่ยนก้านสูบตั้งศูนย์ข้อเหวี่ยงเ ปลี่ยนลูกปืนข้างข้อ ก็ทำตอนนี้แหละครับ รับรองเครื่องนิ่ง ไม่ต้องมองหาควันขาวจากท่อข้างไหนกันเลย

    อาจจะไม่ต้องรื้อถ้ากล้าพอนะครับ
    ให้ช่างถอดฝาแคร๊งข้างขวาออกเลย เชื่อมพอกแล้วแต่งด้วยหัวเจียร์ลมเล็กๆ โอ้ว ไม่อยากจะนึกว่าต้องมือนิ่งขนาดไหน ระวังเศษที่จะหล่นตามซอกเครื่องอีก ก็น่าจะเป็นทางออกที่ดีนะครับ
    รบกวนขอพาสลิสแบบถ่ายเอกสารหน่อยได้มั้ยค้าบบวกกำไรไ ปโลด
    มีคู่มือดูแลก้อเอานะค้าบบขอบคุนมากค้าบบ

  8. #8

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ roman11150 อ่านข้อความ
    รบกวนขอพาสลิสแบบถ่ายเอกสารหน่อยได้มั้ยค้าบบวกกำไรไ ปโลด
    มีคู่มือดูแลก้อเอานะค้าบบขอบคุนมากค้าบบ
    หลังไมค์ได้ครับ ราคาพิเศษเฉพาะ สมาคมหมูด้วยกันem97

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •