สวัสดีครับ คุณอามานพ ผมมือใหม่ครับสนใจเวสป้าได้อ่านกระทู้ของคุณอาหลายๆก ระทู้แล้วรู้สึกประทับใจ ชอบ น่าเลื่อมใสและที่สำคัญมีความน่าเชื่อถือสูง ได้อ่านกระทู้คุณอาแล้วรู้สึกสนใจcosaมากครับ ผมมีคำถามสำหรับมือใหม่คือว่า cosa150 กับ 200 มันต่างกันอย่างไรบ้าง ระบบต่างๆแตกต่างกันมากไหมครับ ผมกำลังจะหาาซื้อรถอยู่ครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ นับถืออย่างสูง
คุณ ลุง มานพครับ ผม ขอโทดด้วยที่ไม่ได้โทรกลับไป เรื่องที่ มัดข้าวต้มในจานจ่าย นะครับ มัน ขาดและไหม้ บัดกรี ใหม่ก็ใช้ได้ แต่ ต้อง ให้แน่น ครับ เพราะ ตอนนี้มัน ดับทั้งคันอีกแล้ว ครับ ขอบคุณ คุณลุง มาก
ส่งมาให้ทำก็ได้ครับ แค่ถ้าจะทำเองไม่ยาก
ถอดฝาล่างที่ติดยึดปั้มกับขาเหยียบ มีน็อตยึด เบอร์ 10 อยู่ 6 ตัว ขยับแป้นนี้แล้วจึงถอดสายนำมันเบรค หน้าหลังออก ยกแป้นที่ติดกับปั้มกลางออกทั้งชุด ต่อไป ก็ถอดแม่ปั้มออกจากแป้นยึด น็อต 4 ตัว ดึงปร้นซ์ที่ยึดกับขาเบรคออก เท่านี้แม่ปั้มก็หลุดออกมาให้เราซ่อมแล้วครับ
คุณจะเห็นยางกันผ่นมึดติดกับปั้มค่อย ๆแงะแหวนรองนี้ออก จะเห็นแหวนยึดตั่รับใช้คัมปลายแหลมบีบออก ตอนนี้ก็ดึงขายึดลูกสูบออกมาได้แล้ว ทำความสะอาดให้ดีกระบอกสูบขัดด้วยกระดาษทรายเบอร์สัก 320 ม้วนกลมแล้วค่อย จัดให้สะอาดไม่ให้มีตามด เปลี่ยนแหวนยาวงูกสูบตัวหน้านะครับ ตัวหลังไม่ต้องเปลี่ยน แหวนยางตัวหน้า ใช้ของเอเด้ เอาไปที่ร้านอาไหล่เทียบดู ประกอบกลับไปใหม่เวลาใส่แวนบาง อย่าให้กลับด้านครับที่เป็นปลายบานไว้ด้านหน้า ประกอบเหมือนเดิมทุกอย่าง เติมนำมันเบรคแล้วไล่ลม วิธีไล่ลมผมเขียนไว้ในข้อเขียนแล้วครับ หาอ่านดู สำหรับเบรคหน้าทำไมไม่ใช้มันละครับ นี่เป็นเสน่ห์ของตอซ่านะครับ ลองทำดครับไม่ยากยังไงโทรปรึกษาได้ครับ
Bookmarks