น้อง ๆ ที่เล่นคอซ่าและมีปัญหาเรื่อง เบรก หรือไฟ เช่นสต๊าตมือ วัดรอบไม่ขึ้น อยากขอคำแนะนำให่โทรมาที่ 04 1417722 รับปรึกษาและแนะนำแก้ใข โดยเฉพาะเบรก โปรดอย่าไปแปลงเป็นเบรกสาย จะเสียสถาบันคอซ่า เพราะเป็นรถจักรยานยนต์รุ่นเดียวในโลกที่เป็นระบบเหม ือนรถยนต์และยังก้าวหน้ากว่าเพราะสามารถ จับเบรกหน้าก่อนป็นระยะคล้าย ๆกับระบบ เอ บี เอส ดังนั้นถ้าซ่อมดีโดยช่างที่มือถึงจะเป็นรถคอซ่าแท้ ๆ ไม่ใช่คอซ่าสปิ้นท์อย่างที่ทำกัน ค่าใช้จ่ายไม่แพง ไม่ต้องใช้อาหลั่ยจากไทยเจริญ ท่านที่แปลงแล้วแต่อยากทำกลับที่เดิมก็ทำได้แต่อาหลั ่ยเก่าต้องมีอยู่เช่น ขาเบรก แม่ปั้มกลาง ลูกปั้มที่ล้อทั้งหน้าหลัง ท่อนำมันเบรก เป็นต้น ระบบวัดรอบก็น่าซ่อมให้ใช้ได้ แต่ต้องเปลี่ยน ตัว อาร์ ซี หรือทรานซิสเตอร์ เหตุที่ขาดเนื่องจากปล่อยให้แบตเสียไฟชารต์ประมาณ 48 โวลต์จะทำให้อุปกรณ์ขาดหมด
อยากให้ทุกคนอนุรักษ์ไว้เพราะขี่สนุก ศูนย์ดี รถแข็งแรงมาก หลานเคยขี่ไปชน รถกระบะ ปรากฏว่ากันชนกระบะงอ ตัวถังพังแต่คอซ่า กันชนหน้าเย้ไปนิดเดียวไม่เป็นไรเลย ผมยังขำไม่หาย ถ้าเป็นรถญี่ปุ่น น่าจะพังทั้งคันแล้ว ไอ้นี่กระบะพัง แม้จะไม่คลาสสิกแต่ก็สวย ผมมีแลม 2ตัว ทีวีกับ 3 ตอ้งจอดคลุมผ้าไว้ก่อน เพราะตอนนี้ขี่คอซ่ามันกว่า เบาแรงการสต้าต ( ตอนนี้สะสม ไว้ 2 คันแล้วเพิ่งได้จากคุณ marantz
มา 3 หมื่นนิด ๆ ) แต่สภาพ เกือบ 100 ถ้าคุณอยากได้คืนต้องคุยกันหน่อย ขอบคุณ คุณ marantz
ใครที่มีปัญหาปรึกษาได้นะครับไม่คิดตังค์
Bookmarks