รบกวนถามวิธี ตั้ง วาว์ลหมูหน่อยคับ

[เพชรเกษมคลับ]

อยากรู้เทคนิคการตั้งวาว์ลหน่อยคับ
เห็น ช่างบอก รถพวก 4 จังหวะนี้ นานๆทีต้อง คอยตั้งวาว์ล
ไปตั้งทีก็เป็นร้อยไปหาก็ไม่ใกล้ด้วย เห็นช่างทำ มันน่า จะพอตั้งเองได้
ใครเคยตั้งเอง ช่วยบอกทีคับ เพื่อจะตั้งเองมั้ง อยากเป็น คับ ขอบคุณคับที่อ่านem97

[TOPCLASSIC]

เอาแบบง่ายๆเลยนะ
1เปิดฝาปิดเสตอเฟิองราวลิ้นออก เปิดฝาปิดนอ๊อตตั่งวาวออก
2เอาเบอ14หมุนน๊อตตงที่ยึดหน้าทองขาวกับแม่เหล็กดูให ้เลข0ที่อยู่ตงเสตอแม่เหล็กให้อยู่ด้านบนสุด
3จากนั้นตั่งวาวสูบแลกคือสูบที่อยู่ฝั่งโซ่ราวลิน้กอ ่นใช้เบอ9ขันที่น๊อตตั่งวาวแล้วใช้คีมจับหัวนอ๊อตไว้ ขันพอให้มันมีที่ว่างระหว่างน๊อตกับวาวนิดเดียวสังเก ตคือให้มันดังติกๆอะคับแต่ละคนอาจมาตรฐานไม่เท่ากันน ะคับแต่ของผมแค่รู้สึกก็พอตั่งไอดีไอเสียให้เท่ากันอ ะคับ
4หมุนให้เลข0ตงเสตออยู่ด่านล่างสุดแล้วตังสูบสองเหมื อนกัน

ปล ถ้าทำวาวมาใหม่ปัญหาส่วนมากคือ
1ช่างทำบ่าวาวสูงไปทำให้วาวติดลูกใด้
2ถ้าบ่าวาวสูงเกินไปนอ๊อตตั่งวาวจะตั่งไม่ได้ทำให้เก ียวหวานได้หมูใช้น๊อตตั่งวาวของดีมได้คับ

พูดตามประสบกานผมนะผิดถูงยังไงก็ขออภัยด้วยคบโดนมาเย อะคับ

[tong_28ie]

เปิดฝาตั้งวาวออกทั้ง4ตัว
จะตังสูบไหนก่อนก้ได้ ถ้าตั้งสูบซ้ายก่อน (ฝั่งที่มีเฟืองราวลิ้น) หมุนแม่เหล็กไปให้ลูกสูบอยู่ตำแหน่งสูงสุดและสูบซ้าย อยู่ในจัหวะอัด ถ้าสูบซ้ายอยู่ในจังหวะอัด กระเดื่องวาวจะขยับฟรีได้เล็กน้อย ทำการตั้งวาวระยะห่างตามกำหนด แต่ผมจะตั้งให้แค่กระเดื่องขยับซ้ายขวาได้แค่นั้นตั้ งทั้งไอดีและไอเสีย

ต่อไปจะตั้งวาวสูบขวาหรือสูบที่สอง
หมุนแม่หล็กไปอีก1รอบ ทีนี้สูบขวาจะอยู่ในจังหวะอัดบ้าง ลองใช้มือสัมผัสดู กระเดื่องวาวจะขยับได้เล็กน้อยก็ทำการตั้ววาวเหมือนส ูบแรก ทั้งไอดีไอเสีย ลองหมุนแม่เหล็กไปอีก2-3รอบ แล้วเช็คดูระยะห่างของวาวตามวิธีที่บอกอีกครั้ง เมื่อแน่ใจแล้วทำการปิดฝาวาวทั้ง4ตัว แนะนำอย่าขันแน่นเกินไป เคยมาแล้วขันจนฝามันแตก งานเข้าไป

ระยะห่างของวาวตามที่กำหนดคือ 0.1 มม.
ถ้าเป็นไปได้ ควรใช้ฟิลเลอร์เกจวัดระยะห่างของวาว
การหาตำแน่งที่สูกสูบอยู่ในตำแหน่งสูงสุดถ้าเป็นทองข าว ให้ดูมาร์คตัวt
ถ้ารถแปลงซีดีไอ ให้ใช้ไขควงแหย่หัวลูกสูบดูโดยแหย่ไขควงเข้าไปในช่อง หัวเทียน

[BankInMyLab]

เปิดฝาตั้งวาวออกทั้ง4ตัว
จะตังสูบไหนก่อนก้ได้ ถ้าตั้งสูบซ้ายก่อน (ฝั่งที่มีเฟืองราวลิ้น) หมุนแม่เหล็กไปให้ลูกสูบอยู่ตำแหน่งสูงสุดและสูบซ้าย อยู่ในจัหวะอัด ถ้าสูบซ้ายอยู่ในจังหวะอัด กระเดื่องวาวจะขยับฟรีได้เล็กน้อย ทำการตั้งวาวระยะห่างตามกำหนด แต่ผมจะตั้งให้แค่กระเดื่องขยับซ้ายขวาได้แค่นั้นตั้ งทั้งไอดีและไอเสีย

ต่อไปจะตั้งวาวสูบขวาหรือสูบที่สอง
หมุนแม่หล็กไปอีก1รอบ ทีนี้สูบขวาจะอยู่ในจังหวะอัดบ้าง ลองใช้มือสัมผัสดู กระเดื่องวาวจะขยับได้เล็กน้อยก็ทำการตั้ววาวเหมือนส ูบแรก ทั้งไอดีไอเสีย ลองหมุนแม่เหล็กไปอีก2-3รอบ แล้วเช็คดูระยะห่างของวาวตามวิธีที่บอกอีกครั้ง เมื่อแน่ใจแล้วทำการปิดฝาวาวทั้ง4ตัว แนะนำอย่าขันแน่นเกินไป เคยมาแล้วขันจนฝามันแตก งานเข้าไป

ระยะห่างของวาวตามที่กำหนดคือ 0.1 มม.
ถ้าเป็นไปได้ ควรใช้ฟิลเลอร์เกจวัดระยะห่างของวาว
การหาตำแน่งที่สูกสูบอยู่ในตำแหน่งสูงสุดถ้าเป็นทองข าว ให้ดูมาร์คตัวt
ถ้ารถแปลงซีดีไอ ให้ใช้ไขควงแหย่หัวลูกสูบดูโดยแหย่ไขควงเข้าไปในช่อง หัวเทียน

ถ้าเป็น cdi ก็ดูตามเฟืองรางลิ้นได้เลยคับ มันจะมีเครื่องหมาย l 0

ให้ดูที่เครื่องหมาย l ถ้าอยู่ข้างบนคือ สูบซ้าย ให้ตั้ง ทั้งวาล์วไอดีและ

ไอเสียในระยะห่าง 0.1 มม ตามกำหน แล้วหมุนไปอีกครึ่งรอบให้

เครื่องหมาย l อยู่ข้างล่าง นั้นคือสูบขวา แล้วทำการตั้งเหมือนกับสูบ

ซ้าย

ตั้งโดยใช้แผ่นเกจ จะแม่นกว่านะครับ ตั้งโดยขันน็อตตัวเมียเบอร์ 9

แล้วขันวาล์วออกนิดหน่อย เอาแผ่นเกจที่หนา 0.1 มม. เสียบเข้าไป

หมุนวาล์วช้าๆ จนแผ่นเกจจะดึงไม่ออก แล้วขันออกนิดหน่อยให้

แผ่นเกจหลุดออกมา แล้วขันน็อตเบอร์ 9 โดยที่ใช้ตัวตั้งวาล์ว จับ

ไว้ไม่ให้หมุนตามครับ

ปล.รอคนที่แน่นอนกว่ามาตอบจะดีกว่าครับ เทคนิคของแต่ละคน

ไม่เหมือนกันครับ แต่อันนี้จากประสบการณ์ครับ เพราะถ้าทำร้าน

บางร้านคิดเป็นตัวละ เลย ก็แค่ตั้งวาล์วก็เกือบร้อยแล้วอะครับ

[tong_28ie]

ถ้าเป็น cdi ก็ดูตามเฟืองรางลิ้นได้เลยคับ มันจะมีเครื่องหมาย l 0

ให้ดูที่เครื่องหมาย l ถ้าอยู่ข้างบนคือ สูบซ้าย ให้ตั้ง ทั้งวาล์วไอดีและ

ไอเสียในระยะห่าง 0.1 มม ตามกำหน แล้วหมุนไปอีกครึ่งรอบให้

เครื่องหมาย l อยู่ข้างล่าง นั้นคือสูบขวา แล้วทำการตั้งเหมือนกับสูบ

ซ้าย

ตั้งโดยใช้แผ่นเกจ จะแม่นกว่านะครับ ตั้งโดยขันน็อตตัวเมียเบอร์ 9

แล้วขันวาล์วออกนิดหน่อย เอาแผ่นเกจที่หนา 0.1 มม. เสียบเข้าไป

หมุนวาล์วช้าๆ จนแผ่นเกจจะดึงไม่ออก แล้วขันออกนิดหน่อยให้

แผ่นเกจหลุดออกมา แล้วขันน็อตเบอร์ 9 โดยที่ใช้ตัวตั้งวาล์ว จับ

ไว้ไม่ให้หมุนตามครับ

ปล.รอคนที่แน่นอนกว่ามาตอบจะดีกว่าครับ เทคนิคของแต่ละคน

ไม่เหมือนกันครับ แต่อันนี้จากประสบการณ์ครับ เพราะถ้าทำร้าน

บางร้านคิดเป็นตัวละ เลย ก็แค่ตั้งวาล์วก็เกือบร้อยแล้วอะครับ

ผมไม่เข้าใจอ่ะครับ i o คืออะไรหรอ รถผมไม่เห็นมีเลย มี0 อย่างเดียว ปกติเฟืองราวลิ้นมันก็มีแค่0อย่างเดียวไม่ใช่หรอ หรือว่าทำมาร์คเพิ่มเข้าไปเพื่อจะได้เข้าใจง่ายครับ