เรื่องระบบกุญแจหมู
    
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 4 จากทั้งหมด 4

ชื่อกระทู้: เรื่องระบบกุญแจหมู

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    ข้อความ
    98
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน เรื่องระบบกุญแจหมู



    เรื่องระบบกุญแจหมู

    ผมงงมากมายหมูมันเลือกบิดกุญแจ

    ไห้ทำงานสูบเดียวกับบิดอีกที่เป็นสองสูบได้ด้วยหรอคร ับ

    พอดีไปเจอมาหรือว่ามันเป็นแบบนีเอง

  2. #2
    กิบบบบ..กิ๊วววว Blackkaho's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    สถานที่
    ลุงสัน
    ข้อความ
    338
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ฉินปราจีน อ่านข้อความ
    เรื่องระบบกุญแจหมู

    ผมงงมากมายหมูมันเลือกบิดกุญแจ

    ไห้ทำงานสูบเดียวกับบิดอีกที่เป็นสองสูบได้ด้วยหรอคร ับ

    พอดีไปเจอมาหรือว่ามันเป็นแบบนีเอง
    ไม่เคยเห็นและก็ไม่เคยได้ยินด้วยครับ มีด้วยหรอ

    แล้วมันจะแยกกันทำงานของคอยหัวเทียนได้ไง - -*

    สรุปคือไม่น่าเป็นไปได้ครับ
    เบรกสะบัดโชกค์เสียเกียร์หลุด เครื่องสะดุดเพลาหักสลักหาย
    หัวเทียนบอดยางแฟบแหนบ ตาย ไดไม่จ่ายไฟไม่ชารว์สตาร์พัง

    We Love C92


  3. #3
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    ข้อความ
    98
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ blackkaho อ่านข้อความ
    ไม่เคยเห็นและก็ไม่เคยได้ยินด้วยครับ มีด้วยหรอ

    แล้วมันจะแยกกันทำงานของคอยหัวเทียนได้ไง - -*

    สรุปคือไม่น่าเป็นไปได้ครับ
    okครับสรุปคงเป็นการต่อกุญแจที่ผิดวิธี

    คงเอาสวิตซ์กุจแจไปคุมคอยแต่ละอัน

    แต่ยืนยันครับบิดแล้วออกสูบเดียวจริงๆ

    ขับได้ด้วยไม่ยักกะพังเหอๆแปลกแต่จริง

  4. #4
    กิบบบบ..กิ๊วววว Blackkaho's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    สถานที่
    ลุงสัน
    ข้อความ
    338
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ฉินปราจีน อ่านข้อความ
    okครับสรุปคงเป็นการต่อกุญแจที่ผิดวิธี

    คงเอาสวิตซ์กุจแจไปคุมคอยแต่ละอัน

    แต่ยืนยันครับบิดแล้วออกสูบเดียวจริงๆ

    ขับได้ด้วยไม่ยักกะพังเหอๆแปลกแต่จริง
    คอยมันมีอันเดียว ออก2หัว แล้วมันจะแยกทำอย่างไรอะครับ ไม่สวิตพังก็คอยไปแล้ว แต่น่าจะคอยนะ
    เบรกสะบัดโชกค์เสียเกียร์หลุด เครื่องสะดุดเพลาหักสลักหาย
    หัวเทียนบอดยางแฟบแหนบ ตาย ไดไม่จ่ายไฟไม่ชารว์สตาร์พัง

    We Love C92


Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •