***รถตุ๊กตุ๊กหัวกบเมืองตรัง***
    
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 8 จากทั้งหมด 8

ชื่อกระทู้: ***รถตุ๊กตุ๊กหัวกบเมืองตรัง***

  1. #1
    Senior Member danwin999's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2008
    สถานที่
    ศรีตรัง Classic Club
    ข้อความ
    670
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    Smile ***รถตุ๊กตุ๊กหัวกบเมืองตรัง***



    หัวกบรุ่นดั้งเดิม ถูกส่งลงเรือจากญี่ปุ่น แล้วมาต่อรถไฟ ไปเมืองตรัง ลักษณะตัว รถจะเป็นกระบะสามล้อขนาดเล็กไม่มีหลังคา ครอบด้านหลังต่อมาช่างไทยได้ปรับแต่ง เพิ่มหลังคาเข้าไปเพื่อกันร้อน กันฝนให้ผู้โดยสาร หลายคนสงสัยทำไมคนตรังต้องใช้ ้รถตุ๊กตุ๊กหัวกบ เฉลย....เพราะลักษณะทางภูมิศาสตร์ของพื้นที่ในเขตเมืองตรั งส่วนใหญ่ เป็นลอนลูกฟูก หรือที่คนพื้นถิ่นเรียกว่า “ควน” แปลว่าเนิน การใช้รถสามล้อเครื่องทุ่น แรง จึงมีความเหมาะสมและสะดวก สามารถซอกซอน ไปตามซอกซอยคับแคบได้โดย ง่ายดาย

    ปัจจุบันในตัวเมืองตรัง ยังเหลือ รถตุ๊กตุ๊กหัวกบให้เห็นได้กว่า 300 คัน โดยมีการ รวมกลุ่มกันจัดตั้งเป็นชมรมสามล้อเครื่อง เพื่ออนุรักษ์รถตุ๊กตุ๊กหน้าตาประหลาดให้อยู่ คู่เมือง ตรังต่อไป จึงไม่น่าแปลกใจหากจะเห็นนักท่องเที่ยวที่ไปเยือนตรั งส่วนใหญ่โดย เฉพาะนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติมักจะไม่พลาดโปรแกรมนั ่งรถตุ๊กตุ๊ก หัวกบตระเวน รอบเมือง สนนค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท แล้วแต่ระยะทาง หรืออาจเหมาเป็นวันก็ได้ ลองไปสัมผัสดูแล้วจะรู้ว่าได้ขี่ “กบซิ่ง”มันตื่นเต้นขนาดไหน!!!

    “รถตุ๊กตุ๊กหัวกบ”ย้อนกลับไปเมื่อปี 2502 สมัยจอมพลสฤษฎ์ ธนะรัชต์ เป็นนายกรัฐมนตรี เมืองไทยเริ่มนำเข้ารถตุ๊กตุ๊กหัวกบจากญี่ปุ่นมาใช้เ ป็นครั้งแรก เจ้ารถตุ๊ก ตุ๊กหัวกบ ที่นำเข้ามาจากญี่ปุ่นคันนี้ก็คือ รถ Daihatsu Midget นั่นเองครับ ตุ๊กตุ๊กแดนปลาดิบ แตกต่างจากตุ๊กตุ๊กไทยตรงที่ตุ๊กตุ๊กไทยจะมีคันบังคั บแบบก้านจับสองข้างเหมือนแฮนด์ มอเตอร์ไซค์ คนขับจะนั่งหน้า ส่วนผู้โดยสารนั่งได้ด้านหลังเท่านั้น ส่วนตุ๊กตุ๊กสัญชาติ อาทิตย์อุทัย จะมีคันบังคับเป็นพวงมาลัยเหมือนรถยนต์ทั่วไป แถมผู้โดยสารสามารถ เลือกนั่งเต๊ะจุ๊ยคู่คนขับ หรือจะนั่งตอนหลังก็ได้ตามใจชอบ แต่ที่ไม่ แตกต่างกันคือเสียง กัมปนาทแปดหลอดที่ดังแผดก้องถนน


    Daihatsu Midget เริ่มผลิตในปี 1957 และหยุดการผลิตในปี 1972 ในรุ่นแรกๆ ที่ผลิตออกมา (รุ่น DKA, DS2) ระบบบังคับเลี้ยวใช้แบบก้านจับแบบรถมอเตอร์ไซด์ รุ่นต่อมา (MP4-5) ได้เปลี่ยนมาเป็นแบบพวงมาลัย แบบเดียวกับรถสี่ล้อ รุ่น MP4 และ MP5 เครื่องยนต์ที่ใช้เป็นแบบสองจังหวะ 305 cc. ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีกำลัง 12 แรงม้า มี 3 เกียร์ น้ำหนักบรรทุกประมาณ 350 Kg.

    ตุ๊ก ตุ๊ก หัวกบ ที่นำเข้ามาจากญี่ปุ่นรุ่นแรกที่นำเข้ามาใช้งานในจัง หวัดตรังคือ รุ่น MP4 มีจำนวนไม่มากนัก นับเป็นรุ่นหายาก ต่อมาคือรุ่น MP5 ซึ่งมีจำนวนมากและใช้กันมาถึงปัจจุบัน ส่วนแตกต่างระหว่าง MP4 และ MP5 ซึ่งเป็นรุ่น Minor Change ที่สังเกตได้ง่ายๆ คือ ช่องระบายอากาศที่อยู่ใต้ไฟหน้าของ MP5 จะมีขนาดใหญ่กว่า MP4 รถทั้ง 2 รุ่นนี้ยังคงมีการอนุรักษ์และใช้งานโดยยังไม่มีการเป ลี่ยนแปลงรูปร่างภายนอกของ Daihatsu Midget รุ่น MP4 และ 5 เลยครับ













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย danwin999 : 31-08-2009 เมื่อ 09:47
    AM A VEGAN AND GREEN - SAVE THE WORLD
    ชมรมอนุรักษ์รถโบราณตรัง (ศรีตรัง ClassicClub)
    คลิ๊กที่นี่ www.thaiscooter.com/club/sritrang

  2. #2
    Member hs9rxj's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    สนิมติดปีกตรัง
    ข้อความ
    118
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    เมื่อก่อนตอนประมาณ10ปีก่อนคันนึงประมาณ7-8พันบาทไม่ยอมซื้อไว้น่าเสียดายมาก มีคนเอามาขายถึงหน้าบ้าน2คันให้เลือก อยากย้อนเวลากลับเหมือนโดเรม่อนจังเลย

  3. #3
    Senior Member danwin999's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2008
    สถานที่
    ศรีตรัง Classic Club
    ข้อความ
    670
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    Smile

    ตุ๊กตุ๊ก ทีมสนิมติดปีก สีดำหายไปไหนแล้ว เห็นวันก่อนที่งานหาดใหญ่ แต่เมื่อ 23 สค.52 ที่ผ่านมาไม่เห็นครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย danwin999 : 09-09-2009 เมื่อ 09:31
    AM A VEGAN AND GREEN - SAVE THE WORLD
    ชมรมอนุรักษ์รถโบราณตรัง (ศรีตรัง ClassicClub)
    คลิ๊กที่นี่ www.thaiscooter.com/club/sritrang

  4. #4
    Junior Member Judus01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    เคยลองนั่งมาแล้วครับ ตอนนั้นกลับตรังไปเช้งเม้ง
    เสียงท่อดังกลบเสียงรถสิบล้อเลยละครับผม
    แต่ก็ได้อรรถรสไปอีกแบบ 555+

  5. #5
    Member hs9rxj's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    สนิมติดปีกตรัง
    ข้อความ
    118
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    http://www.bangkokclassiccar.com/for...?topic=11532.0




    ลิงค์เกี่ยวกับหัวกบครับต้องสมัครสมาชิกก่อนครับถึงจ ะดูรูปได้

  6. #6
    คน ดี ขับ รถ ร้ายๆๆ ฟ้าสีคราม's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2009
    สถานที่
    ฟิวชั่นคลาสสิค คลับ หาดใหญ่
    ข้อความ
    522
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    Talking

    ชอบๆๆ มากๆๆ เย้ยยย คับ แบบนี้

    จาก เติ้ล ฟิวชั่น คับ

    ผู้ดูแลบอร์ด เติ้ล
    s a n o o k n a _ j a @ h o t m a i l . c o m

    By บ่าว เติ้ล ฟิวชั่น คลาสสิค คลับ หาดใหญ่

  7. #7
    Junior Member hondaC65's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2009
    สถานที่
    noname
    ข้อความ
    75
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    คลาสสิกคับ ชอบจิงๆๆๆคับ

  8. #8
    Junior Member balloon051's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2010
    ข้อความ
    57
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน


    ตอนนี้ห้ามโอนออกนอกจังหวัดแล้วครับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •