ทำ bsa b40 ไว้ขี่ตัดยาง ต่อนกกรงหัวจุก ยิกวัวชน
                                
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 9 หน้า 1 2 3 4 5 6 7 8 9 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 131

ชื่อกระทู้: ทำ bsa b40 ไว้ขี่ตัดยาง ต่อนกกรงหัวจุก ยิกวัวชน

  1. #1
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน ทำ bsa b40 ไว้ขี่ตัดยาง ต่อนกกรงหัวจุก ยิกวัวชน



    อยากทำรถไว้ไช้งานสักคัน ที่ไม่เหมือนชาวบ้าน ลองดูรูปนะครับ เริ่มตั้งแต่ ซื้อชิ้นส่วนต่าง frame ของ 441 ส่งทาง Fed Ex ชิ้นส่วนต่างของตัววิบาก มากับ USPS ไฟขาจับไฟ ของ B50 MX มาอีกร้านหนึ่ง ซื้อ BSA B40 F มาคันหนึ่ง เป็น donner เอาเฉพาะเครื่อง โช้ค และล้อหลัง เครื่องต้องทำใหม่หมด สั่ง ลูกสูบ rocker cover ทั้งชุด คลัชก็ต้องเปลี่ยนทั้งชุด เหนื่อยครับกับเครื่องลูกนี้













    รูป รูป  

  2. #2
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    pic 2

  3. #3
  4. #4
  5. #5
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ..4

  6. #6
  7. #7
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ..ภาพนี้เปลี่ยถังลูกใหม่ครับ เป็นมิเนียม ของตัววิบาก ก่อนหน้านั้นเป็นถังไฟเบอร์กลาส ของ A65 Hornet, Spit Fire ตัววิบากครับ













    รูป รูป  

  8. #8
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    บังโคลน ไฟท้ายก็เป็นมิเนียมทั้งหมด เป็นของวิบากสำหรับ pre 65 trial twin shock ของปี 60 - 70

  9. #9
  10. #10
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    เครื่องที่ซื้อมาเกียร์สี่หลุด เลยสั่งเครื่องมาอีกลูก













    รูป รูป  

  11. #11
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ติดตั้ง oil cooler ด้วย เพราะ ท่อแบบ up swept เครื่องค่อนข้างร้อน













    รูป รูป  

  12. #12
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ปลายท่อวิบาก ยุค 60













    รูป รูป  

  13. #13
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ไฟและขาจับไฟ เป็นของ B50 MX ตัว 500 cc ของ Unit single













    รูป รูป  

  14. #14
    Junior Member น้องอิงค์'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    ต้นจำปี
    ข้อความ
    88
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    โอ้วอาจารย์เห็นว่าทำB40คันนี้อะไหล่เหลือตั้ง 3ลังแล้วเหลือซากอีก 1ซาก ที่ไม่ไช้แล้วแบ่งให้น้องอิงค์ไปขายหาเบี้ยจ่ายมั้งต ้า เห็นว่าขี่ยิกวัวชนทุกวันเลย แล้วลองกองยังเหลือเลยไหมที่สวนเดียวจะไปขึ้นซักเข้ง
    em90 พี่น้องครับ B40 คันนี้ขี่มันจริงๆครับเครื่องก็แรง ดีดดิ้นสะใจมากครับ













    รูป รูป  

  15. #15
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน


    Handle bar, brake lever, throttle twist เป็น ของ KTM เห็นร่องรอยผ่านร้อน ผ่านหนาว ของการลงแข่งในยุคปี 60 - 70 มาแล้ว ส่วน grip เป็น ของ Pro grip gel













    รูป รูป  

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 9 หน้า 1 2 3 4 5 6 7 8 9 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •