หัวเทียนขาว
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 4 จากทั้งหมด 4

ชื่อกระทู้: หัวเทียนขาว

  1. #1
    persario's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2009
    ข้อความ
    120
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน หัวเทียนขาว



    รถผมขี่ไปดีดีแล้วตด ปรากฏว่าหัวเทียนมันขาวและแห้ง..

    อยากรุ้ว่ามันเปนไรน๊อ..ผุ้รุ้ช่วยหน่อย

    ปล.ขอบคุณคับ

  2. #2
    Senior Member non sense's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    ข้อความ
    751
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ persario อ่านข้อความ
    รถผมขี่ไปดีดีแล้วตด ปรากฏว่าหัวเทียนมันขาวและแห้ง..

    อยากรุ้ว่ามันเปนไรน๊อ..ผุ้รุ้ช่วยหน่อย

    ปล.ขอบคุณคับ
    ขี่ทางไกลหรือใช้ความเร็วสูงนานๆหรือป่าวคับ
    ลองดูเบอร์หัวเทียน มันอาจจะไม่เหมาะ ถ้ามันเบอร์ต่ำ ลองหาเบอร์สูงขึ้นน่ะครับ (หัวเทียนเย็นขึ้น)

    ยังไงรอผู้รู้อีกทีคับ

  3. #3
    toomtum's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    413
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน แสดงว่า

    แสดงว่าน้ำมันบางครับต้องเปรี่ยนนมหนูหั้ยใหย่ก่วาเด ิม ที่รถมันตดน้าทองขาวอาจจะเครื่อนครับลองดูครับem90

  4. #4
    อยู่เพี่อตัวเอง attapon's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    สถานที่
    N.F.C
    ข้อความ
    407
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน


    เอามาจากเขาอีกทีอะ

    สำหรับตอนนี้ ก็จะ สอนดู หัวเทียนนะครับ หัวเทียนเนี่ยบอกอะไรเราได้เยอะมากเลย นับเป็น อย่างแรกเลยก็ว่าได้ ที่เราจะดูสภาพรถเราในตอนนี้ ว่าเป็นอย่างไร ถ้าหัวเทียนดีจะต้องไม่ แฉะ ไม่ดำ ไม่มีคราบเขม่า ติด จะออก แดงๆ แห้งๆๆ ไม่ถึงกับ ขาว จนเกินไป







    รูปที่ 1 รูปที่ 2


    จากรูป ที่ 1 และ 2 จะเห็นว่า หัวเทียนดำ มีทั้งเปียกและแห้ง เลย สตาร์ทไม่ค่อยติด ติดยาก หรือไม่ติดเลย
    เปลี่ยนหัวเทียน ก็ สตาร์ท ติด แต่ซักพัก ก็ เป็นเหมือนเดิม ปัญหานี้ อันเนื่อง มาจากส่วน ผสม น้ำมันเยอะ กินไป




    รูปที่ 3
    จากรูปที่ 3 ลองถอด นมหนูน้ำมันเมน ดูนะครับ ว่าขนาดรูมันใหญ่ขนาดไหน ตรงลูกศรสีแดงนะคับ ถ้า ขนาดปกติจะประมาณรูเข็มร้อยมาลัย เจอมาเยอะที่ออกมาจากร้าน คว้านซะไหญ่โตมโหราณ เลย ทำให้หัวเทียนดำปิ๊ดปี๋ ไง แนะนำ ที่เบอร์ 100 102 105 ลองเปลี่ยนดู ตอนลองเปลี่ยน นะนำ หัวเทียนใหม่ๆ ทดสอบ นะคับ ของเดิมอย่าเอาไป ขัดมาใช้ใหม่ ไม่ดีหรอก ทิ้งไปเลย

    อีกนิด ตรงลูกศร สีฟ้า นะครับ จะเขียนบอก ว่า นมหนูเบอร์อะไร แต่ บางทีเชื่อไม่ได้หรอก บางทีเขียน เบอร์ 90 แต่พอไปดู รูตรงลูกศรศีแดงจริง โอโห คว้านมาซะ ฉะนั้นซื้อใหม่เปลี่ยนเลย ดีที่สุด







    รูปที่ 4 รูปที่ 5

    จากรูปที่ 4 ดูนมหนู อากาศด้วย แต่ มันคือ นมหนูเดินเบา ด้วย เหมือนกัน เคย กล่าวไว้แล้วหาดูเอา ตอนก่อนหน้านี้ แล้วกัน ตรงลูกศรสีเหลืองจะเป็นรู เล็กๆ เลย เท่ารูเข็มด้าย บางทีชอบตัน บ่อยๆๆ ลองหาอะไร ทำความสะอาด ไม่ให้รูตันนะ

    จากรูปที่ 5 เบอร์ มันจะอยู่ตรงลูกศร สี แดง ไม่รู้ทำไม พวกรถที่ออกจากร้านผมเห็นชอบใส่เบอร์ใหญ่เช่น 46-120 มั่ง หรือ 48-120 มั่ง
    มันใหญ่เกินไป สำหรับ คาร์บูล 20 มิล ใส่ เบอร์ 38-120 หรือ 40-120 หรือ 42 -120 ก็เพียงพอแล้ว ใหญ่มากๆๆ มันจ่าย นันมันเดินเบาเยอะ ทำให้หัวทียน มันดำ ได้ เหมือนกัน ลองปรับเปลี่ยนกันดู




    รูปที่ 6


    จากรูปที่ 6 สภาพ หัวเทียนปกติ ควรเป็นแบบนี้ ออกน้ำตาลแดงๆๆ แต่บางที หัวเทียนสวยแต่ก็ วิ่งไม่ดี ลองเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ๆๆ ดู มันอาจจะเสื่อมแล้วก็ได้


    ****และบางที ระวังนะครับ หัวเทียนไฟ ออกดี แต่เอาไปสตาร์ทไม่ติดก็มี คือมันออก ดีเลย แต่ พอใส่ไม่ติดแต่พอ เอาหัวเทียนใหม่ๆๆ ใส่ ติด เฉย เลย อันนี้ก็ เนื่องมาจาก หัวเทียนอันเก่าพอใส่แล้วแกนในมันรั่ว หมดสภาพแล้ว ผมถึงบอกว่าเวลา จะไล่ ไฟ ใหม่หรือคาร์บูลใหม่ นะ ใช้หัวเทียนใหม่ๆ ไม่เคยใช้งานเอามา จูน จะได้ไม่หลง



    **** แต่ ทั้งนี้ ทั้งนั้น อย่าลืมดูไฟ ด้วยนะ ว่ามั่นอ่อนหรือปล่าว ถ้าอ่อนไปก็ตั้งหน้าทองขาวไหม่
    ออกทริป หรือ ไม่เว้นแม้แต่ ขี่ ปกติก็ตามควรมีหัวเทียนติดรถใหม่ๆ อย่างน้อย 1 อัน นะครับ

    "Love means never having to say you* re sorry."

    ถ้าคิดจะรักต้องไม่มีคำว่าเสียใจ



    [email protected]
    เช็คพัสดุ EMS http://track.thailandpost.co.th/trac...t/Default.aspx

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •