วันนี้อีกรูป ครั บเรียกน้ำย่อยกันหน่อย
div>
แม็กของnsr250 ยกมาทั้งชุด ส่วนสวิงอาร์ม ของxjr ตัดปาดเฉือนนิดหน่อยใส่ได้เลย แต่ต้องขยับหูโช้คมาข้างหน้าประมาณนิ้วนึงกรณีใช้โช้ คเดิม แต่ถ้าหาโช้คหลังที่ยาว33-35 นิ้วได้ดีเลย จะสูงพอดี ถ้าจะทำล้อซี่ลวด อันนี้ต้องหาดุมกันยกใหญ่เลยนะ เพราะต้องยกชุดอีกเช่นกัน ดุมรถบ้านเราคงแข็งแรงไม่พอแน่เลย คงจะลงตัวที่ดุมวิบากอ่ะ แต่จะรุ่นใหนนั้นคงต้องแล้วแต่จะหาของได้ อีกอย่าง สเตอร์หายากแน่นอน เพราะดุมวิบากสเตอร์ตัวเบ้งเลย ขืนใส่ไปวิ่งไม่ออกแน่เลยเฉลี่ยแล้วสเตอร์อยู่ที่37-39ฟัน แล้วแต่ชอบจี๊ดจ๊าดหรือไหลปลายหน้า15-16 520นะ เอาง่ายๆเลย ใส่แม้กเวิร์คสุดแล้ว เข้าโค้งไม่ย้วย แปลงเสร็จแล้วใส่ยางดีๆสักคู่นะ เข้าโค้งมันส์แน่นอน ลองมาแล้ว ว่าแต่ถ้าจะทำลองบอกรุ่นรถมา ตัวใหนปีไหน 400 หรือ600 จะได้แนะนำอะไหล่ให้ มันมีที่ลงตัวได้หลายรุ่น อยู่..
เมื่อก่อนใช้คันนี้อยู่ แต่ขายไปแล้วเพราะNo-Book เสียวววววววตอนนี้ไปอยู่ในมือใครแล้วไม่รู้ อยากตามกลับมาจัง ไม่จุกจิก แถมประหยัด ไปกลับรังสิตพิดโลก หมดไม่ถึง700บาท แถมวิ่งหูดับตับไหม้350 โล วิ่ง3ชม. เคยมาแล้ว ปรึกษาได้นะ ตอนนี้ก็กะลังมองๆอยุ่ เหมือนกันแต่หาแบบสมบูรณ์ยากมั่ก ไว้เจอแล้วจะเอามาให้ชม
**HAN--- CLASSIC TAK****ชีวิตอิสระกรูเลือกได้**E-Mail:cakerhang_55@hotmail.com
Facebook...facebook.com/Chaiyanoon
Bookmarks