div>
ทริปนี้ออกกันทั้งหมด 5 คันครับ จากทั้งหมด 20 คัน เนื่องจากภระกิจเมียไม่ให้ออก เงินหมด รถไม่พร้อม บร้าาา ไป เอาล่ะครับ ล้อหมุนจากหน้าไอทีสแควงเวลาบ่ายสองครับ มุ่งหน้าสู่สระบุรี ถึงโคราชตอน หกโมงครับ ระดับความเร็ว อยู่ที่ 120-150 ครับ น้ำมันไปกลับอยู่ที่ 2200 ครับ กินพอ ๆ กับสี่สูบเรียงตัวพันเลยกับ SRX ของผม แต่ขอบอกว่า SRX เข้าโค้งได้กระฉับมาก ๆ จากการทดสอบที่เขาใหญ่ เข้าโค้งแรง ๆ แบบเข่าเช็ดพื้นได้อย่างไม่อยากเลย กับตัวโช็คเดียว ใครมีไว้ครอบครองเอาเอาไปแบนโค้งให้หมดหน้ายางนะครับ เดี๋ยวจะให้ยางไม่คุ้ม
ตัวนี้อายุนามมันก็มากอยู่ จะเอามาเฆี่ยงทำความเร็วก็คงไม่ได้ ขี่แบบเรื่อยๆน่าจะดีที่สุด ส่วนค่าตัวนั้น น่าจะไม่เกิน 25000-30000 อินวอยนะครับ แต่ให้ดีเล่นตัว 400 จะดีกว่าไม อะไหล่ก็ยังพอหาได้ เทียบ ๆ รุ่นแถวโกดังก็ยังได้เป็นบางชิ้น ไม่สั่นสะท้านเวลาขึ้น 110-120 แต่ถ้าชอบจริง ๆ คงไม่ว่ากันครับ
ตัวนี้เห็นในบ้านเราน้อยมากครับ แทบจะไม่เห็นเลยก็ว่าได้สำหรับโครงกลม ตัวเครื่องเป็นตัว 600 ครับ บล๊อกใหม่ ส่วนปีนั้นไม่แน่ใจ แต่เคยเห็นผ่าน ๆ เว็บ google บ่อย (แต่พอจะหาจริง ๆ ดันไม่เจอ ) แต่ดูจากล้อแล้ว ก็ยังเป็นล้อเดิมที่ติดมากับรถ 400 ปี 94 อยู่ น่าจะใหม่กว่าปีนี้ไม่มากครับ ผิดพลาดประการใด ขออภัยไว้ที่นี้ด้วยครับ
รูปก็ที่เห็นก็ในกระทู้บน ๆ นะครับ สีดำอุปกรณ์ติดรถเดิม ๆ ครับ เพิ่งเปลี่ยนโซ่ไปเมื่อวานที่ 7 ที่ผ่านมา เครืองยังไม่เคยผ่า ไม่หลวม ยังแน่น ๆ ส่วนเสียงนั้นก็ดังตามแบบ Yamaha ชุดคลัชเพิ่งเปลี่ยนครับไป ระบบไฟทำให้หมดแล้วติดครบทุกดวง ระบบไมล์ขึ้นทั้งสองลูกครับ ของเหลวถ่ายไปหมดแล้ว ลองมาดูรถได้นะครับ จะไปเล่น SRV ล่ะ
เพิ่มเติมครับ http://www.mocyc.com/store/view.php?idclassified=279164
เป็นคันเดียวกันที่ใช้ออกทริปล่ะครับ อ๋ออ จะมีปัญหาเรื่องโช๊คหน้าด้านซ้ายหน่อยที่ซึม เพราะเพิ่งเป็นตอนไปออกทริปที่เสิงสาร
ติดต่อ 086-3543837 เจน
ขอบคุณครับ
ผมก็ได้ไปครับเสิงสางค่าน้ำมันตกอยู่ที่ 1,200 ครับ แต่ไม่ซัดเท่าไหร่
เรื่อยๆประมาณ 100-120 km/h จับระยะทางไป-กลับได้725 กม. จากที่พัก แยกบางนา
สนุกดีครับ แต่ถ้าไกลกว่านี้คงไม่ไหวสำหรับเครื่อง 400 ในความคิดผมนะครับ ระยะทางตาม cc เลย
หรือว่าเพื่อนๆมีความคิดเห็นยังไงครับ
Bookmarks