สวยๆๆๆ
ขอพลังจงอยู่กับท่าน
เหล็กรั้งฝาท้าย หรือแขนรั้งฝาท้ายผมดูแล้วไม่น่าจะมีนะครับ(ไม่ได้ดู เล่มแบบละเอียด) เวลาที่เปิดมา ฝาท้ายจะตกห้อยเกือบถึงพื้น ตรงใต้ฝาท้ายบริเวณคานหลังจึงมีลูกยางรองรับไว้อยู่ค รับ (ของเดิมยางเป็นทรงกลมหรือเหลี่ยมก็ตามสะดวกครับ) ท่านโยจึงเป็นสหายท่านแรกๆที่ได้ทำตัวรั้งฝาท้ายเป็น สลิง สวยงามมากครับ
ป้าแดงฝาท้ายไม่ได้เป็นอะไรหรอกครับ พอดีอยากได้ตัวรั้งฝาท้ายสวยๆเหมือนของท่านโยเลยไปถอ ดตัวรั้งของมาสด้ารุ่น1200จากสุสานรถมาใช้ เอามาทั้งชุดนั่นแหละครับ แล้วประจวบเหมาะที่บานพับ3จุดของป้าแดงมันเก่าแล้ว เกรงจะรับน้ำหนักไม่ไหว และประกอบกับลูกกระบะบริเวณตัวยึดบานพับลาดเอียง เลยล้มช้างเอางาอีกรอบ ด้วยการปั้มฝากระบะท้ายขึ้นมาใหม่เพียงเพื่อจะทำหลาย ๆอย่างให้ออกมาดีกว่าเดิม เพียงเพราะอยากนั่งตรงฝาท้ายชมพระอาทิตย์ตกดิน จิบเบียร์เย็นๆกับสหายทั้งหลาย
จึงเป็นโปรเจคนี้ที่ทำมาเรื่อยๆ เน้นสวยงามและแข็งแรง
เหล็กที่ใช้เป็นเหล็กเบอร์23ครับ ให้ช่างพับ+ปั้มตามทรงเดิม เดินโครงฝาท้ายใหม่แต่ย้ายโครงด้านข้างซ้าย+ขวาให้หล บเข้ามานิดนึงเพื่อยึดตัวรั้งกระบะได้ แต่ตัวรั้งกระบะขาดตัวstopperอีกหนึ่งตัวคอยทำหน้าที ่ยันไม่ให้แขนเหล็กเกินออกมา พยายามใช้เทคโนโลยีเดียวกับท้ายกระบะโตโยต้าครับ(ตัว Stopperไม่จำเป็นต้องใส่แต่ผมเห็นมันสวยดี และน่าจะมีประโยชน์ท่านอื่นๆไม่ต้องใส่ก็ได้ครับ)
ส่วนบานพับจาก3จุด ลดลงเหลือแค่2จุดแต่เน้นบานพับให้ใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้น บานพับแบบเดียวกับยอดกระบะพันธุ์แกร่งของโตโยต้า(ท่า นBlack Windowsเคยถามไว้ว่าผมใช้บานพับแบบใหน) เพื่อต้องการความแข็งแรงและทนทานต่อการใช้งานครับ เลยยอมแต่งใหม่ให้เหลือแค่2จุด แล้วนำฝาปิดปั้มลายเดียวกับลอนกระบะด้านในมาปิดเก็บง านเพื่อความสวยงาม
สรุปก็คือทำฝาท้ายใหม่เพื่อทำแขนรั้งกระบะแบบแข็งแรง นำไปชุบโครเมี่ยม เปลี่ยนบานพับให้ใหญ่ขึ้นเพื่อให้ทนทาน ทำฝาปิดท้ายซ่อนงานไว้ เน้นความสวยงาม
แต่ทั้งหมดที่ท่านเห็นนี้ยังไม่ใช่อย่างที่ท่านคิดนะ ครับ ยังมีลูกเล่นหมัดเด็ดมากกว่านี้ เปิดเผยได้แค่นี้ครับ
ทดสอบติดตั้งแขนเดียวดูองศาและดูภาพรวมๆ พอใจมากครับ
ชุดรั้งฝาท้ายเวลาถอดหรือไปหาซื้อมาต้องเอามาทั้งชุด นะครับ ทั้งตัวรับตัวรั้ง น๊อตต่างๆ อย่าได้พลาดเชียว
ฝาท้ายสภาพดีเลยต้องปลดเก็บไว้เพื่อเก็บเข้าMazda Cornerของผมในบ้านเพื่อการศึกษาและสะสมต่อไปครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jodeci : 28-11-2009 เมื่อ 01:49
Bookmarks