สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2) - หน้า 115
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 115 จากทั้งหมด 476 หน้า แรกแรก ... 15 65 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 165 215 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1,711 ถึง 1,725 จากทั้งหมด 7129

ชื่อกระทู้: สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

  1. #1711
    supanunt's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    4,160
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sonchai nuntapareeyong อ่านข้อความ
    ขอบคุณล่วงหน้าครับอาจารย์สำหรับหางปลาตอนเช้าผมซิ่ง ไปหน่อยมันดับเข็นมาหาช่างที่เป็นช่างเก๋ากึกรุ่นน้อ งผมซัก4ปีเเละเล่นรถวิบากด้วยผมเอาให้ดูเขาบอกว่าไฟไ ม่มีเลยเปิดดูก้รู้ว่าทำเป็นcdiสงลัยลิ่มมันเคลื่อนช ่างก็ เเต่งลิ่มไฟใส่ให้สตารท์ติดเเต่ผมยังไม่พอใจน้ำมันมั นซึมตรงเฟืองให้ช่างเเกะดูผมก็บอกว่าเปลี่ยนซิลใหม่เ เล้วช่างก็โยกเเกนเฟืองช่างบอกว่ามันคลอนมันโยกเวลาเ ราเขาเกียรขีเเกนมันจะเเกว่งทำให้น้ำมันซึมช่างบอกว่ าตัวนี้เเละที่ทำให้น้ำมันไหลย้อยคงต้องผ่าตัดใหม่ทำ ให้มันฟิตเลยผมก็ ok เอาเลยเอาให้มันจบขี้เกียจฟังเจ้านายที่บ้านบ่นว่าบ้ านสกปรกมีเเต่คราบน้ำมันมีเเต่รถเก่าฮิๆๆๆ รำคาญหู มันต้องทำใจหน่อยรถมันอายุมันเยอะเเล้วต้องคอยเก็ยรา ยละเอียดไปเรื่อยเดี๋ยวมันก็จบเอง น้องๆๆหลานๆๆที่เข้ามาถามอาจารย์มีปัญหากับรถอย่าเพิ ่งท้อใจค่อยๆทำไปอายุรถพวกนี้ถ้าเปรียบกับคนก็วัยกลา งคนเเล้ว ผมบอกได้เลยว่าช่างอายุประมาณ 30 กว่านี่ซ่อมยังไม่ค่อยเป็นเพราะรถรุ่นนี้อายุประมาณเ กือบ30 ปีบางรุ่น30 กว่าปีเเล้วผมเลยให้ช่างซ่อมเก๋ากึกเป็นคนทำให้ที่เข าอยู่กับพวกนี้โดยตรงเอาหละครับเเค่นี้ก่อนขอบคุณอาจ ารย์มากครับสำหรับหางปลาผมจะรอรับครับ
    ก่อนอื่นเอาหางปลาให้ดูก่อนนะครับที่หามาได้.......

    Name:  DSC03125.jpg
Views: 1501
Size:  72.1 KB

    ตอนนี้เรื่องเกียร์นะครับคุณศรชัยสังเกตุไหมว่าเวลาเ ราใส่เกียร์ตัวคันเกียร์มันจะเหมือนคลอนเหมือนมีระยะ ฟรีมากไปหน่อยเพราะว่าเหล็กที่มันเป็นแผ่นเหล็กตรงรู ที่สวมเข้าไปในตัวปลอกที่สวมกับแกนเกียร์มันสึก...อั นที่ผมหยิบให้ดูนี่แหละครับตรงส่วนที่เป็นรูวงรีนั่น แหละครับมันสึกกว้างกว่าปลอกที่สวมเข้าไปทำให้มีระยะ ฟรีมันเยอะผมไม่มีอันสวยๆก็เลยไม่ได้เปลี่ยนไป...ถ้า หาเปลี่ยนได้ก็จะดีเวลาเข้าเกียร์ก็จะง่ายหน่อยครับม ันไม่คลอนและฟรีมาก

    Name:  DSC01937.jpg
Views: 1640
Size:  84.9 KB

    ไม่ใช่ตรงที่ไขควงชี้นะครับอีกด้านหนึ่งที่สวมอยู่ใน ปลอกลูกปืนนั่นแหละครับมันสึกรูมันกว้างกว่าปลอกลูกป ืนที่สวมอยู่

    Name:  DSC01936.jpg
Views: 1465
Size:  68.8 KB
    ถ้าหาอะไหล่ด้วยความรู้ด้วยคลิกที่นี่ [/SIZE]http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398[/COLOR]
    วิธีซ่อมช้คอัพหน้าhttp://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=35
    การประกอบโช้คอัพหน้า
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=43
    ถ้าจะศึกษาการเดินระบบไฟ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=90
    การซ่อมชามคลัช
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=69
    ชนิดจานไฟและการตั้งจานไฟแบบหน้าทองขาวและแบบ CDIของ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...368398&page=82

  2. #1712
    supanunt's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    4,160
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ maxim400 อ่านข้อความ
    ครูก็..เอาเรื่องจริงมาล้อเล่นอยู่ได้...อายจัง..
    ไหนๆเป็นศิษย์กันมานาน(รุ้สึกเอง) ผมขอถามการที่น้ำมันเบนซินไหลออกจากสายยางdrainด้านล ่าง เกิดจากสาเหตุไรได้บ้างครับ...ครูยังไม่onนะ งั้นดึกๆผมจะมาหาคำตอบ...งั้นไปหม่ำก่อนละคราบบบบ
    นี่ถ้าหนูไม่รักพี่หนูไม่แก้..เอ้ย..ถอดให้ดูนะเนี้ย ...ฮิ...ฮิ...
    สายยางdrainด้านล่าง มันเสียบกับสายรูนี้ใช่ไหมครับ

    Name:  DSC03127.jpg
Views: 1392
Size:  70.1 KB

    ท่อที่ใช้ Drain น้ำมันด้านล่างมันต่อมาจากท่อทองแดงที่โผล่อยู่ตรงกล างอ่างรูมันทะลุถึงกันไม่เชื่อลองเป่าดูก็ได้...
    แต่ในรูปนี้เจ้าของเดิมรู้สึกว่าจะเอาคีมบีบไว้ให้มั นแบนตรงกลางลองสังเกตุดูครับคงจะสาเหตุน้ำมันมันไหลบ ่อยๆคงรำคาญเลยบีบมันไว้ไม่ให้น้ำมันมันไหลออก(เชื่อ เขาเลย...ช่าง)

    Name:  DSC03126.jpg
Views: 2077
Size:  78.8 KB

    ตอนนี้ลองเอาจับตั้งในตำแหน่งปกติจะเห็นว่าท่อทองแดง จะอยู่ประมาณขอบหรือเลยมานิดหน่อย....หลักการก็คือปก ติถ้าน้ำมันไหลผ่านเข็มลูกลอยลงมาจนกระทั่งน้ำมันอยู ่ประมาณขอบอ่างไม่เกินปลายท่อทองแดงเข็มลูกลอยน้ำมัน ก็จะปิดน้ำมันก็ไหลลงไม่ได้......แต่ถ้าเข็มลูกลอยไม ่ปิดน้ำมันก็ยังคงไหลเข้าคาร์บูอยู่น้ำมันก็จะเลยขอบ ท่อทองแดงแล้วมันก็จะไหลไปตามท่อทองแดงแล้วไหลออกตรง ท่อ Drain น้ำมัน....นี่แหละครับสาเหตุ
    วิธีแก่ไข...เราต่องดัดตัวดันเข็มลูกลอยน้ำมันให้มัน ปิดน้ำมันเร็วขึ้นกว่าเดมอย่าให้มันเลยขอบท่อทองแดงต ้องเหลือเผื่อไว้นิดหน่อยด้วยอย่าให้เสมอพอดีเพราะเว ลามันกระฉอกมันก็จะออกทางท่อได้อีก.....คงนึกภาพออกน ะครับ...



    Name:  DSC03128.jpg
Views: 1626
Size:  72.6 KB
    ถ้าหาอะไหล่ด้วยความรู้ด้วยคลิกที่นี่ [/SIZE]http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398[/COLOR]
    วิธีซ่อมช้คอัพหน้าhttp://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=35
    การประกอบโช้คอัพหน้า
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=43
    ถ้าจะศึกษาการเดินระบบไฟ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=90
    การซ่อมชามคลัช
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=69
    ชนิดจานไฟและการตั้งจานไฟแบบหน้าทองขาวและแบบ CDIของ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...368398&page=82

  3. #1713
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    Retro Vintage Bike Club 50up
    ข้อความ
    663
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    1 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt อ่านข้อความ
    วิธีแก่ไข...เราต่องดัดตัวดันเข็มลูกลอยน้ำมันให้มัน ปิดน้ำมันเร็วขึ้นกว่าเดมอย่าให้มันเลยขอบท่อทองแดงต ้องเหลือเผื่อไว้นิดหน่อยด้วยอย่าให้เสมอพอดีเพราะเว ลามันกระฉอกมันก็จะออกทางท่อได้อีก...คงนึกภาพออกนะค รับ...
    ครับ...กำลังจินตนาการตามรูปครับ ลองทำแล้วครับมันกะยาก ว่าแค่ไหนจะกระฉอกน่ะครับ...(อย่าคิดมาก...เบนซินออก มา)
    สรุปว่าหาของใหม่เอี่ยม100% จะดีกว่าแล้วคอยดูแลให้ดี...ของเก่างัดเข้างัดออกเสี ยศูนย์หมด(ครุอย่าคิดมากละ...งัดฝาครอบคาร์บู) เสาร์-อาทิตย์นี้คงต้องลื้อครั้งที่3ถ้าผมจะดัดแ้ป้นทองเหล ืองที่กด...นมหนู...(ย้ำนะ...ว่าที่อยุ่ในคาร์บูนะคร ับ) ให้มันปิดเร้วขึ้น แล้วน้ำมันจะค้างน้อยเกินไปหรือไม่ครับ มีผลเสียไหมครับ กลัวว่าปิดเร็วไปน้ำมันลงไม่ทันเครื่องจะน๊อคอะครับข อบพระคุณอย่างสุง
    อ็อ...DT125monoของผมจะคลอดวันอังคารอีกและ ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดอีก แล้วจะมาเปิดตัวที่บอร์ดนี้ครับ...พร้อมทั้งขออะไหล่ ที่ครูที้งๆมาใส่ด้วย อิ..อิ..สวัสดีครับ

  4. #1714
    Member nunung11's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    110
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sonchai nuntapareeyong อ่านข้อความ
    ขอบคุณล่วงหน้าครับอาจารย์สำหรับหางปลาตอนเช้าผมซิ่ง ไปหน่อยมันดับเข็นมาหาช่างที่เป็นช่างเก๋ากึกรุ่นน้อ งผมซัก4ปีเเละเล่นรถวิบากด้วยผมเอาให้ดูเขาบอกว่าไฟไ ม่มีเลยเปิดดูก้รู้ว่าทำเป็นcdiสงลัยลิ่มมันเคลื่อนช ่างก็ เเต่งลิ่มไฟใส่ให้สตารท์ติดเเต่ผมยังไม่พอใจน้ำมันมั นซึมตรงเฟืองให้ช่างเเกะดูผมก็บอกว่าเปลี่ยนซิลใหม่เ เล้วช่างก็โยกเเกนเฟืองช่างบอกว่ามันคลอนมันโยกเวลาเ ราเขาเกียรขีเเกนมันจะเเกว่งทำให้น้ำมันซึมช่างบอกว่ าตัวนี้เเละที่ทำให้น้ำมันไหลย้อยคงต้องผ่าตัดใหม่ทำ ให้มันฟิตเลยผมก็ ok เอาเลยเอาให้มันจบขี้เกียจฟังเจ้านายที่บ้านบ่นว่าบ้ านสกปรกมีเเต่คราบน้ำมันมีเเต่รถเก่าฮิๆๆๆ รำคาญหู มันต้องทำใจหน่อยรถมันอายุมันเยอะเเล้วต้องคอยเก็ยรา ยละเอียดไปเรื่อยเดี๋ยวมันก็จบเอง น้องๆๆหลานๆๆที่เข้ามาถามอาจารย์มีปัญหากับรถอย่าเพิ ่งท้อใจค่อยๆทำไปอายุรถพวกนี้ถ้าเปรียบกับคนก็วัยกลา งคนเเล้ว ผมบอกได้เลยว่าช่างอายุประมาณ 30 กว่านี่ซ่อมยังไม่ค่อยเป็นเพราะรถรุ่นนี้อายุประมาณเ กือบ30 ปีบางรุ่น30 กว่าปีเเล้วผมเลยให้ช่างซ่อมเก๋ากึกเป็นคนทำให้ที่เข าอยู่กับพวกนี้โดยตรงเอาหละครับเเค่นี้ก่อนขอบคุณอาจ ารย์มากครับสำหรับหางปลาผมจะรอรับครับ
    หลายครั้งที่เจอปัญหาก็เกือบท้อเหมือนกันครับ ได้อ่านแล้วมีกำลังใจขึ้นเยอะ ไ้ด้คำแนะนำจากอาจารย์อีกช่วยไ้ด้มากจริงๆ เย็นนี้จะเอารถไปเช็คลิ่มสลักจานไฟมั่งครับจอดมาหลาย วันแล้ว
    เจ้าส้มจี๊ด YAMAHA DT 100 วิบากคลาสสิค...แว้นน & คิกขุ

  5. #1715
    supanunt's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    4,160
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ maxim400 อ่านข้อความ
    ครับ...กำลังจินตนาการตามรูปครับ ลองทำแล้วครับมันกะยาก ว่าแค่ไหนจะกระฉอกน่ะครับ...(อย่าคิดมาก...เบนซินออก มา)
    สรุปว่าหาของใหม่เอี่ยม100% จะดีกว่าแล้วคอยดูแลให้ดี...ของเก่างัดเข้างัดออกเสี ยศูนย์หมด(ครุอย่าคิดมากละ...งัดฝาครอบคาร์บู) เสาร์-อาทิตย์นี้คงต้องลื้อครั้งที่3ถ้าผมจะดัดแ้ป้นทองเหล ืองที่กด...นมหนู...(ย้ำนะ...ว่าที่อยุ่ในคาร์บูนะคร ับ) ให้มันปิดเร้วขึ้น แล้วน้ำมันจะค้างน้อยเกินไปหรือไม่ครับ มีผลเสียไหมครับ กลัวว่าปิดเร็วไปน้ำมันลงไม่ทันเครื่องจะน๊อคอะครับข อบพระคุณอย่างสุง
    อ็อ...DT125monoของผมจะคลอดวันอังคารอีกและ ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดอีก แล้วจะมาเปิดตัวที่บอร์ดนี้ครับ...พร้อมทั้งขออะไหล่ ที่ครูที้งๆมาใส่ด้วย อิ..อิ..สวัสดีครับ
    นี่แหละครับเรียกว่าการแก้ปัญหาแบบเทพหรือไฮโซครับ.. .เป็นการแก้ปัญหาแบบเด็ดขาดสำหรับการรำคาญในการถอดเข ้าถอดออก..เอ้ย..รื้อเข้ารื้ออกครับ....มีสิ่งหนึ่งท ี่อยากบอกเพิ่มเติมสมาชิกที่ยังวนเวียนอยู่ในบ่วงกรร มที่จำเป็นต้องเลือกวิธีการซ่อมนะครับ...ท่อทองแดงที ่เห็นอยู่ตรงกลางนั้นมันไม่ได้มีวัตถุประสงค์แค่ให้น ้ำมันที่ท่วมไหลออกมาอย่างเดียวนะครับ...สมมุติถ้าไม ่มีท่อตัวนี้น้ำมันมันจะลงถังได้อย่างไรในเมื่อฝาคาร ์บูเรเตอร์ปิดสนิทอากาศออกไม่ได้น้ำมันมันก็ไหลลงไม่ ได้ครับเพราะอากาศมันดันอยู่..ดังนั้นเขาก็หาทางออกอ ากาศให้มันออกมาทางท่อเพื่อให้น้ำมันไหลลงไปแทนที่อา กาศไงครับ.....ดังนั้นในการทำท่อแดงแดงให้มันบีบติดก ันเพื่อไม่ให้น้ำมันมันล้นออกอาจทำให้น้ำมันไม่ลงไปใ นห้องคาร์บูเลยก็ได้...อย่างนี้อย่าทำนะครับมันเป็นว ิธีที่ไม่ถูกต้องครับ............รอคอยดูเจ้าคางเหลี ่ยมเอ้ยเจ้าอาร์มเหลี่ยมอยู่ครับมาถึงแล้วมาอวดกันบ้ างนะครับ
    ถ้าหาอะไหล่ด้วยความรู้ด้วยคลิกที่นี่ [/SIZE]http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398[/COLOR]
    วิธีซ่อมช้คอัพหน้าhttp://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=35
    การประกอบโช้คอัพหน้า
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=43
    ถ้าจะศึกษาการเดินระบบไฟ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=90
    การซ่อมชามคลัช
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=69
    ชนิดจานไฟและการตั้งจานไฟแบบหน้าทองขาวและแบบ CDIของ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...368398&page=82

  6. #1716
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    Retro Vintage Bike Club 50up
    ข้อความ
    663
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    1 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ครู on อยู่...นิครับ
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt อ่านข้อความ
    ดังนั้นในการทำท่อแดงแดงให้มันบีบติดกันเพื่อไม่ให้น ้ำมันมันล้นออกอาจทำให้น้ำมันไม่ลงไปในห้องคาร์บูเลย ก็ได้...อย่างนี้อย่าทำนะครับมันเป็นวิธีที่ไม่ถูกต้ องครับ............รอคอยดูเจ้าคางเหลี่ยมเอ้ยเจ้าอาร ์มเหลี่ยมอยู่ครับมาถึงแล้วมาอวดกันบ้างนะครับ
    ....พรุ่งนี้ผมจะลื้อครั้งที่3ถ้าผมจะดัดแ้ป้นทองเหลืืองที่กด...นมหนู...(ย้ำนะ...ที่อยุ่ในคาร์บูนะครับ)ให้มันปิดเร้วขึ้นแล ้วน้ำมันจะค้างน้อยเกินไปหรือไม่ครับ จะมีผลอย่างไรครับ กลัวว่าปิดเร็วไปน้ำมันลงไม่ทันเครื่องจะน๊อคอะครับ ขอบพระคุณครับ

  7. #1717
    supanunt's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    4,160
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ maxim400 อ่านข้อความ
    ครู on อยู่...นิครับ

    ....พรุ่งนี้ผมจะลื้อครั้งที่3ถ้าผมจะดัดแ้ป้นทองเหลืืองที่กด...นมหนู...(ย้ำนะ...ที่อยุ่ในคาร์บูนะครับ)ให้มันปิดเร้วขึ้นแล ้วน้ำมันจะค้างน้อยเกินไปหรือไม่ครับ จะมีผลอย่างไรครับ กลัวว่าปิดเร็วไปน้ำมันลงไม่ทันเครื่องจะน๊อคอะครับ ขอบพระคุณครับ
    วิธืที่ตั้งแล้วค่อนข้างได้ผลมีเทคนิคนิดหน่อยอย่างน ี้ครับ
    ปิดก็อกน้ำมันก่อน.........ดึงคาร์บูออกมาทั้งลูก... .......ไขสกรูที่ยึดก้นอ่างออกทั้งหมดน่าจะ 4 ตัว.......จับก้นอ่างอย่าให้ก้นอ่างหลุดออกเสมือนมัน มีน้อตยึดอยู่........เปิด
    ก็อกปล่อยน้ำมันเหมือนปกติซักพักหนึ่งประมาณว่าน้ำมั นไหลเต็มก้นอ่าง......ปิดก็อกน้ำมัน......จับประคองค าร์บูให้ตั้งตรงแล้วค่อยๆเปิดฝาครอบอ่างด้านล่างดูว่ าน้ำมันมันไหลเข้าอยู่ในระดับใด.....ถ้าน้ำมันอยู่ไม ่ถึงประมาณขอบแสดงว่าลูกลอยปิดน้ำมันเร็วไปผลก็คือเว ลาติดเครื่องน้ำมันลงไม่พอวิ่งๆไปเครื่องจะดับเพราะน ้ำมันลงไม่ทันแก้ไขโดยดัดแป้นทองเหลืองให้มันเปิดได้ มากกว่าเดิมอีกหน่อย......วิธีนี้จะทำให้เห็นน้ำมันว ่ามันลงเข้าในอ่างพอหรือไม่โดยยังไม่ต้องติดตั้งกับเ ครื่องหรือยางปากคาร์บู....ถ้าไม่อย่างนั้นดึงเข้าดึ งออกไม่นานยางปากคาร์บูฉีกขาดหรือหมดแรงเสียก่อน.... ...ดูจนแน่ใจแล้วว่าน้ำมันอยู่ในระดับที่เราพอใจก็ขั นประกอบสกูรก้นอ่างแล้วถึงจะประกอบกับเครื่องครับ... .ok..พอเข้าใจนะครับ
    ถ้าหาอะไหล่ด้วยความรู้ด้วยคลิกที่นี่ [/SIZE]http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398[/COLOR]
    วิธีซ่อมช้คอัพหน้าhttp://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=35
    การประกอบโช้คอัพหน้า
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=43
    ถ้าจะศึกษาการเดินระบบไฟ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=90
    การซ่อมชามคลัช
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=69
    ชนิดจานไฟและการตั้งจานไฟแบบหน้าทองขาวและแบบ CDIของ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...368398&page=82

  8. #1718
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    Retro Vintage Bike Club 50up
    ข้อความ
    663
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    1 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt อ่านข้อความ
    วิธืที่ตั้งแล้วค่อนข้างได้ผลมีเทคนิคนิดหน่อยอย่างน ี้ครับ
    1. ปิดก็อกน้ำมันก่อน
    2. ดึงคาร์บูออกมาทั้งลูก ไขสกรูที่ยึดก้นอ่างออกทั้งหมด 4 ตัว จับก้นอ่างอย่าให้ก้นอ่างหลุดออกเสมือนมันมีน้อตยึดอ ยู่
    3. เปิดก็อกปล่อยน้ำมัน เหมือนปกติซักพักหนึ่งประมาณว่าน้ำมันไหลเต็มก้นอ่าง
    4. ปิดก็อกน้ำมัน จับประคองคาร์บูให้ตั้งตรงแล้วค่อยๆเปิดฝาครอบอ่างด้ านล่างดูว่าน้ำมันมันไหลเข้าอยู่ในระดับใด
    ถ้าน้ำมันอยู่ไม่ถึงประมาณขอบแสดงว่าลูกลอยปิดน้ำมัน เร็วไปผล ก็คือเวลาติดเครื่องน้ำมันลงไม่พอวิ่งๆไปเครื่องจะดั บ
    เพราะน้ำมันลงไม่ทันแก้ไขโดยดัดแป้นทองเหลืองให้มันเ ปิดได้มากกว่าเดิมอีกหน่อย......
    วิธีนี้จะทำให้เห็นน้ำมันว่ามันลงเข้าในอ่างพอหรือไม ่ โดยยังไม่ต้องติดตั้งกับเครื่องหรือยางปากคาร์บู
    ถ้าไม่อย่างนั้นดึงเข้าดึงออกไม่นานยางปากคาร์บูฉีกข าดหรือหมดแรงเสียก่อน.......
    ดูจนแน่ใจแล้วว่าน้ำมันอยู่ในระดับที่เราพอใจก็ขันปร ะกอบสกูรก้นอ่าง แล้วถึงจะประกอบกับเครื่่องครับ....
    เข้าใจครับ มั่นใจมากขึ้น ว่าทำถูกแล้วแต่ยังดัดแป้นทองเหลืองไม่พอ อีกอย่างผมไม่ค่อยปิดก๊อก บางทีจอด 2วัน(ฝนตก)
    ได้ท่าใหม่...เอ้ย...เทคนิคใหม่ๆด้วย...สุดยอดครับคร ู ขอบพระคุณอีกครั้งครับครู
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxim400 : 03-09-2010 เมื่อ 20:16

  9. #1719
    Member nunung11's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    110
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    เมื่อเช้าก้มดูใต้เครื่องปัญหาที่พบเกิดจากน็อตคอท่อ หลุดไปตัวนึงครับ ทำให้คอท่อที่่ต่อจากเครื่องเผยอ ออก รถขี่ไปนานๆคงสะเทือนแล้วน็อตค่อยๆคลายออกมาครับ
    เสียงเครื่องไม่ดังแล้ว เสียงปุ๊ๆก็หายครับ เสียงนิ่มเหมือนตอนพึ่งทำมาใหม่เลย ความเร็วคืนมาแล้ว ปัญหาทุกอย่างเลยจบไปทันทีเลยครับ โล่งใจแล้วครับ
    ที่บ้านอาจารย์น้ำท่วมมั้ยครับช่วงนี้ฝนตกหนักน้ำท่ว มถนนแถวบ้านผมต้องลุยน้ำเลยทีเดียว
    เจ้าส้มจี๊ด YAMAHA DT 100 วิบากคลาสสิค...แว้นน & คิกขุ

  10. #1720
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2010
    ข้อความ
    81
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nunung11 อ่านข้อความ
    เมื่อเช้าก้มดูใต้เครื่องปัญหาที่พบเกิดจากน็อตคอท่อ หลุดไปตัวนึงครับ ทำให้คอท่อที่่ต่อจากเครื่องเผยอ ออก รถขี่ไปนานๆคงสะเทือนแล้วน็อตค่อยๆคลายออกมาครับ
    เสียงเครื่องไม่ดังแล้ว เสียงปุ๊ๆก็หายครับ เสียงนิ่มเหมือนตอนพึ่งทำมาใหม่เลย ความเร็วคืนมาแล้ว ปัญหาทุกอย่างเลยจบไปทันทีเลยครับ โล่งใจแล้วครับ
    ที่บ้านอาจารย์น้ำท่วมมั้ยครับช่วงนี้ฝนตกหนักน้ำท่ว มถนนแถวบ้านผมต้องลุยน้ำเลยทีเดียว
    ใจเย็นๆๆครับเห็นมั้ยอย่าท้อ ของผมไปเจอร้านที่เป็นรุ่นน้องที่เขาเล่นรถวิบากเเละ ซ่อมรถพวกนี้เป็นประจำเเละมีอะไหลdtเก่าเก็บเป็นของเ เท้ซะด้วยผมโชดดีรีบจัดการเลยเปลี่ยนใหม่หมดไม่ใช่ขอ งเก่าไม่ดีนะเเต่ทำเพื่อความซะใจทำเพื่อความสบายใจที ่ผมเปลี่ยนใหม่เพราะอยากจะรู้ว่ามันจะเป็นยังไงบวกเค รื่องที่ผมซื้อไว้เป็นสำรองอีก ลองติดเครื่องดูคุณรู้มั้ยว่าเสียงมันนิ่มนวลมากมันค ลายรถใหม่ โอว์ ลองขับดูอะไรมันดูดีไปหมด ผมสบายใจจริงๆๆพรุ่งนี้มีเวลาจะไปทำท่อซะหน่อยเขาเก่ ามันหนวกหู คล้ายกับเด็กเเว้นผมจะทำให้เสียงมันเพราะๆๆนุ่มๆหู เมื่อกี้ขี้ไปซื้อกับข้าวเราต้องจอดโชว์ไว้ที่เเจ้งๆ ๆ มีเเต่คนมองดู มาลูบคลำ แถมมีกระซิบว่าสวยจริงรุ่นสองไมล์ซะด้วย บา..ภูมิใจจริงๆๆ
    ทุกคนที่เข้ามาดูมีปัญหากับรถอย่าเพิ่งท้อใจ.ไม่มีอะ ไรที่มนุษย์ทำไม่ได้หรอกครับ ค่อยๆเเก้ไปซักวันมันต้องดีเองขอบคุณครับ

  11. #1721
    supanunt's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    4,160
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nunung11 อ่านข้อความ
    เมื่อเช้าก้มดูใต้เครื่องปัญหาที่พบเกิดจากน็อตคอท่อ หลุดไปตัวนึงครับ ทำให้คอท่อที่่ต่อจากเครื่องเผยอ ออก รถขี่ไปนานๆคงสะเทือนแล้วน็อตค่อยๆคลายออกมาครับ
    เสียงเครื่องไม่ดังแล้ว เสียงปุ๊ๆก็หายครับ เสียงนิ่มเหมือนตอนพึ่งทำมาใหม่เลย ความเร็วคืนมาแล้ว ปัญหาทุกอย่างเลยจบไปทันทีเลยครับ โล่งใจแล้วครับ
    ที่บ้านอาจารย์น้ำท่วมมั้ยครับช่วงนี้ฝนตกหนักน้ำท่ว มถนนแถวบ้านผมต้องลุยน้ำเลยทีเดียว
    ยอดเลยครับ....มันต้องอย่างนี้ใช้รถเก่ามันต้องรู้จั กสังเกตุบางทีหมอก็วิเคราะห์อาการผิดก็ได้เหมือนกัน. ..บางทีก็เส้นผมบังภูเขาครับ....พูดเรื่องที่คุณเล่า มาตรงกับผมกำลังวิเคราะห์อาการเจ้ารถคัน dt125mx คันสีตะกั่วที่ผมกำลังทำของนายก อบต.คลองข่อย ..อยู่เลยครับ..ถือโอกาสแชร์ประสบการณ์ให้สมาชิกได้ท ราบเผื่อเจอกับรถตัวเอง..คืออย่างนี้ครับ...ผมเอารถม าเจ้าของบอกสตาร์ทไม่ติดและก็ขอให้ผมทำให้ใหม่ทั้งคั นเลยเพราะเขาไปเห็นไอ้เจ้า ke125 ของผมท่านก็เลยนึกคลึ้มให้ลูกน้องยกรถมาให้สภาพนึกเอ าแล้วกันนะครับเขาใช้วิ่งในสวนนะครับ...เอามาถึงบอกส ตาร์ทไม่ติด...ผมก็เลยรับปากจะทำให้ใหม่ทั้งคัน....เ ริ่มจากรื้อทั้งคันยกเว้นเครื่องยักไม่ได้รื้อ...ถอด ถังไปทำสีเดือนหนึ่งเต็มๆระหว่างรอผมก็ทำสีโครงทำสีบ ังโคลนเดินไฟใหม่ทำล้อขึ้นซี่ลวดเปลี่ยนวงเปลี่ยนยาง ทำเรื่อยไป....ผ่านมา 1 เดือนได้ถังมาผมรีบประกอบหวังว่าจะไปส่งเขาเราจะได้ม ีเวลาทำคันอื่น...ประกอบเสร็จลองสตาร์ทๆไม่ติดมาหาเจ อผมว่าใส่คอยส์ cdi ซ้อนกับกล่อง cdi...ผมแก้ไขใส่คอยส์ธรรมดาเข้าไปหายเลยสตาร์ททีเดี ยวติดก็คิดว่าหมดปัญหาซักที....แต่มันไม่เป็นอย่างที ่คิดครับสตาร์ทติดเดินเบาเครื่องนิ่งเสียงเงียบดีครั บ..ทีนี้ลองบิดดูครับเสียงดังบรอดๆเหมือนจะดับ....ผม เริ่มงงแล้ว...คิดว่าน่าจะเช็คคาร์บูดูว่าน้ำมันมันล งทันไหม..รื้อเข้ารื้อออกเป่าตามรูทุกรูในคาร์บูเพรา ะกลัวว่ามันจะมีอะไรอุดตัน...ไม่เป็นผลอาการเหมือนเด ิมแสดงว่าไม่ใช่คาร์บูแล้ว....ต่อมาเช็คระบบไฟมันเป็ น cdi ไม่น่ามีปัญหาไฟออกปกติ....เริ่มมึน...เก็บไปนอนฝันว ่าลูกสูบใส่กลับทางสดุ้งตื่นเช้ามารีบถอดท่อไอเสีย.. ฝาสูบออก...ฝันสลายครับลูกสูบใส่ถูกทางหัวลูกศรที่ลู กสูบชี้ออกทางท่อไอเสียแสดงว่าถูกทาง...ผิดหวังสิ่งท ี่คิดไว้มันไม่ใช่...แต่ไหนๆรื้อฝาสูบออกมาแล้วขอดูแ หวนซักหน่อยเถอะ...ถอดน้อตดึงเส้อสูบออก...สิ่งที่เห ็นคือแหวนลูกสูบอันหนึ่งมันหักเหลือ 3 ใน 4 ดีใจคิดว่าเราเจอสาเหตุแล้ว...จัดการเปลี่ยนแหวนใหม่ คิดว่าคราวนี้ชัวว์บิดติดมือแน่ๆ....ประกอบเครื่องแล ะท่อไอเสียไว้อย่างเดิม....สตาร์ทอย่างมั่นใจทีเดียว ติด...ดีใจน่าดูมันคงหมดปัญหา...พอบิดเร่งครับเสียงด ังบรอดๆเหมือนเดิมยิ่งเร่งเครื่องก็จะดับเครื่องเหมื อนสั่นเร่งไม่ขึ้น....ฝันสลาย....แม่บ้านบอกให้เลิกม ากินข้าวได้แล้ว..เลยต้องเลิกกลับมาอาบน้ำระหว่างที่ อาบสมองมันคิดแต่เรื่องว่าทำไมมันเร่งไม่ได้....ฉุกค ิดมาได้อีกอย่างเรื่องท่อไอเสียครับ....ท่อท่อไอเสีย มันตันโดยเฉพาะท่อนปลายมันก็อั้นได้เร่งไม่ขึ้นเหมือ นกัน...เริ่มฝันทางความคิดอีกแล้วครับ....กะว่าพรุ่ง นี้จะลองถอดท่อไอเสียออกแล้วสตาร์ทให้รู้แล้วรู้เรื่ องไปเลยว่ามันใช่สาเหตุนี้ไหม...กำลังคิดอยู่โทรศัพท ์ดังบอกว่าพรุ่งนี้ให้ไปประชุมด่วนเรื่องทำสเปคซื้อเ ครื่องบางอย่างของวิทยาลัยตามโครงการไทยเข้มแข็ง.... เลยต้องรอลุ้นคำตอบต่อไป......ตรงกับเรื่องท่อไอเสีย ของคุณพอดี..เรื่องนี้อาจให้ความรู้ที่เป็นประสบการณ ์ตรงที่อาจเป็นประโยชน์ต่อเพื่อนสมาชิก dt ครับ....ที่บ้านฝนตกน้ำยังไม่ท่วมเท่าไหร่ครับ....แต ่เรื่องมัวแต่ซ่อมรถนี่ซิแม่บ้านบ่นจนน้ำลายจะท่วมหู แล้วครับ...ฮิ...ฮิ.....
    ถ้าหาอะไหล่ด้วยความรู้ด้วยคลิกที่นี่ [/SIZE]http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398[/COLOR]
    วิธีซ่อมช้คอัพหน้าhttp://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=35
    การประกอบโช้คอัพหน้า
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=43
    ถ้าจะศึกษาการเดินระบบไฟ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=90
    การซ่อมชามคลัช
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=69
    ชนิดจานไฟและการตั้งจานไฟแบบหน้าทองขาวและแบบ CDIของ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...368398&page=82

  12. #1722
    Senior Member reds22's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    Dtสิงสำอางค์พัทยา
    ข้อความ
    731
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    1 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    รถพึ้งทำเสร็จครับสิงสำอางพัทยาName:  IMG_0093.jpg
Views: 1589
Size:  140.7 KBName:  IMG_0090.jpg
Views: 1688
Size:  140.6 KBName:  IMG_0091.jpg
Views: 1275
Size:  141.5 KB
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย reds22 : 05-09-2010 เมื่อ 22:42

  13. #1723
    Senior Member reds22's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    Dtสิงสำอางค์พัทยา
    ข้อความ
    731
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    1 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    Name:  IMG_0104.jpg
Views: 1206
Size:  140.9 KBName:  IMG_0095.jpg
Views: 1227
Size:  145.6 KBName:  IMG_0096.jpg
Views: 1287
Size:  150.5 KB

  14. #1724
    Senior Member reds22's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    Dtสิงสำอางค์พัทยา
    ข้อความ
    731
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    1 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    Name:  IMG_0106.jpg
Views: 1650
Size:  146.9 KBName:  IMG_0105.jpg
Views: 3344
Size:  141.5 KBท่อร้านจ้อย คาบูtzr คลัดvr ลูกvr พอไปได้มั้ยครับ

  15. #1725
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2010
    ข้อความ
    81
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน


    ผมอยากทราบว่าร้านเขาทำท่อ dt 100มั้ยครับราคาเท่าไหร่อยู่ต่างจังหวัดเขารับส่งหรื อเปล่าท่อสวยจริงๆๆ

หน้าที่ 115 จากทั้งหมด 476 หน้า แรกแรก ... 15 65 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 165 215 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •