สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2) - หน้า 240
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 240 จากทั้งหมด 476 หน้า แรกแรก ... 140 190 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 290 340 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 3,586 ถึง 3,600 จากทั้งหมด 7129

ชื่อกระทู้: สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

  1. #3586
    supanunt's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    4,160
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ gappii_DT100 อ่านข้อความ
    เท่าที่มองเห็นนะครับ..ลองขึ้นซี้ใหม่ดูครับ..ให้ร้า นตั้งศูนซี่ให้ใหม่ครับ เพราะเท่าที่มองดู วงล้อ มันไม่ตรงกับดุมเลยครับ ขะเถิบไปทางขวาอีกนิดครับผม
    คงเป็นอย่างนั้นจริงๆการขึ้นซี่ไม่รู่ว่ากลับกันหรือ เปล่าเพราะซี่ลวดล้อหลังมันข้างหนึ่งสั้นอีกข้างหนึ่ งยาวไม่รู้กลับข้างกันหรือเปล่า.......
    ถ้าหาอะไหล่ด้วยความรู้ด้วยคลิกที่นี่ [/SIZE]http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398[/COLOR]
    วิธีซ่อมช้คอัพหน้าhttp://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=35
    การประกอบโช้คอัพหน้า
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=43
    ถ้าจะศึกษาการเดินระบบไฟ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=90
    การซ่อมชามคลัช
    http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=69
    ชนิดจานไฟและการตั้งจานไฟแบบหน้าทองขาวและแบบ CDIของ DT100
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...368398&page=82

  2. #3587
    Senior Member Alumni uncle black's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    สถานที่
    Club K
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt อ่านข้อความ
    คงเป็นอย่างนั้นจริงๆการขึ้นซี่ไม่รู่ว่ากลับกันหรือ เปล่าเพราะซี่ลวดล้อหลังมันข้างหนึ่งสั้นอีกข้างหนึ่ งยาวไม่รู้กลับข้างกันหรือเปล่า.......
    คิดว่าน่าจะเป็นเช่นนั้นอ่ะครับ อาจารย์

  3. #3588
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    สถานที่
    Enduro Classic Club Thailand
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt อ่านข้อความ
    คงเป็นอย่างนั้นจริงๆการขึ้นซี่ไม่รู่ว่ากลับกันหรือ เปล่าเพราะซี่ลวดล้อหลังมันข้างหนึ่งสั้นอีกข้างหนึ่ งยาวไม่รู้กลับข้างกันหรือเปล่า.......
    มีส่วนอย่างมากครับ...ลองดูครับผม..

  4. #3589
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    สถานที่
    Enduro Classic Club Thailand
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    Name:  25255495248.jpg
Views: 870
Size:  148.4 KB
    ทริปเมื่อล่าสุดที่ไปควบม้าศึกคู้ใจมากครับ....แก่นม ะกรูด อ.บ้านไร้ จ.อุทัยทาณี

  5. #3590
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    สถานที่
    Enduro Classic Club Thailand
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    Name:  25255414585.jpg
Views: 825
Size:  73.6 KB
    Name:  25255415010.jpg
Views: 798
Size:  67.8 KB
    Name:  25255415015.jpg
Views: 802
Size:  70.7 KB

  6. #3591
    Junior Member โต บางครุ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    ข้อความ
    6
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ผมอยู่พระประแดงครับ......แต่รถยังทำไม่เสร็จเลย.... ..

  7. #3592
    Member mcgawit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    120
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    สวัสดีครับอาจารย์

    ตั้งแต่ติดตามกระทู้นี้มาจะครบ 2 ปี แล้ว ตั้งแต่เริ่มทำรถคันนี้ได้ความรู้มากเลยครับ
    และคงเฝ้าติดตามต่อไป เรื่อย ๆๆ เหนื่อยก็พัก แฮะ













    รูป รูป    

  8. #3593
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    สถานที่
    Enduro Classic Club Thailand
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mcgawit อ่านข้อความ
    สวัสดีครับอาจารย์

    ตั้งแต่ติดตามกระทู้นี้มาจะครบ 2 ปี แล้ว ตั้งแต่เริ่มทำรถคันนี้ได้ความรู้มากเลยครับ
    และคงเฝ้าติดตามต่อไป เรื่อย ๆๆ เหนื่อยก็พัก แฮะ
    dt คันนี้ ช่างสวยบาดใจยิ้งนักครับ....เบาะสวยจังเลยคร๊าฟฟ

  9. #3594
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    ข้อความ
    21
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    0

    Smile อาจาร์ยอยากทราบ dt 125 โช้คคู่ กับ dt 125 mono

    อาจาร์ยอยากทราบ dt 125 โช้คคู่ กับ dt 125 mono ว่า ต้วน่าเล่นและข้อดีข้อเสียแต่ละรุ่น ขอบคุณคร้บ

  10. #3595
    Senior Member Alumni uncle black's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    สถานที่
    Club K
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    สอบถามกูรู dt หน่อยครับ เมื่อวานผมรื้อรถเพื่อเปลี่ยนชุดปะเก็น แต่พอถอดออกมาฝาเครื่องฝั่งชามคลัช มีรอยการเสียดสีของอลูมิเนียมกะอะไรซักอย่าง (ตามรูปแรก ในตำแหน่ง 1,2 ) ปกติคิดว่าไม่น่าจะมีรอย แต่ผมคิดว่่าน่าจะโดนหัวน๊อตที่ขันชุดชามคลัช และหัวน๊อตของเฟือง เสียดสีกันจึงเกิดรอย(ตามรูปที่2) แต่ผมกลัวว่ามันจะพังได้ในอนาคต จึงอยากจะทราบวิธีแก้ไขครับ ว่าต้องทำยังไง รบกวนกูรูหน่อยล่ะกันครับ
    Name:  Untitled-1.jpg
Views: 746
Size:  45.3 KB
    Name:  Untitled-2.jpg
Views: 1988
Size:  50.6 KB

    และนี่คือตัวแรงของผม แต่ยังคงต้องศึกษากับมันอีกนาน ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

    Name:  041120113174.jpg
Views: 723
Size:  59.2 KB

  11. #3596
    Senior Member Alumni uncle black's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    สถานที่
    Club K
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อีกข้อนึงครับ อาการคลัชแข็งเราจะตั้งยังไงให้มันอ่อน กำง่ายๆบ้างครับ พอดีว่าช่วงรถติดๆบิดซ่อกแซก กำคลัชจนกล้ามขึ้นแล้วครับ !!!
    รบกวนหน่อยนะครับ ....

    เอาตากล้วยออกโชว์ตัว
    Name:  081120113176.jpg
Views: 704
Size:  40.9 KB
    Name:  041120113175.jpg
Views: 699
Size:  52.3 KB
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Alumni uncle black : 14-11-2011 เมื่อ 15:02

  12. #3597
    Senior Member Alumni uncle black's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    สถานที่
    Club K
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อีกข้อนึงละกันคงไม่ลำบาก ปกติเติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งประมาณ 50 กิโล/วัน อยู่ได้กี่วันครับ เฉลี่ยดีทีกินน้ำมันกี่กิโลลิตร แล้วก็ใช้คาร์บูของอะไร
    ถ้าคาร์บูเดิมต้องแปลงอะไรรึปล่าวให้ประหยัดน้ำมันขึ ้นได้ครับ หรือมีวิธีไหนที่ทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้น

    ขอบคุณล่วงหน้ากับหลายๆคำตอบที่ผมได้ถามไปครับ รบกวนหน่อยละกันครับพี่น้อง

  13. #3598
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    สถานที่
    Enduro Classic Club Thailand
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    [QUOTE=Alumni uncle black;7373551]อีกข้อนึงละกันคงไม่ลำบาก ปกติเติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งประมาณ 50 กิโล/วัน อยู่ได้กี่วันครับ เฉลี่ยดีทีกินน้ำมันกี่กิโลลิตร แล้วก็ใช้คาร์บูของอะไร
    ถ้าคาร์บูเดิมต้องแปลงอะไรรึปล่าวให้ประหยัดน้ำมันขึ ้นได้ครับ หรือมีวิธีไหนที่ทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้น

    ขอบคุณล่วงหน้ากับหลายๆคำตอบที่ผมได้ถามไปครับ รบกวนหน่อยละกันครับพี่น้อง[
    อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจนะครับ ลูกสูบไซเดิมป่าวครับ ของผมตอนรับมาดูแลแรกๆ ลูกสูบไซ 1.50 กินน้ำมันพอตัวเลยทีเดียวครับ แต่พอเปลี่ยนไซ เป็นไซ 1.00 สแตนดาส ตีปลอกใหม่ ประหยัดอย่างเหลือเชื่อครับ จาก ตลิ่งชัน เปิดก๊อก2แล้วขับไปเติมน้ำมันฝั่งพระณคร ไปถึงปั้ม เหลือเยอะเกินลิตรครับ ลองๆดูครับผม คาร์บูถ้าคิดจะลองเปลี่ยน ก็แนะน้ำ yamaha JR ครับ ลองๆดูครับ ^^

  14. #3599
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    สถานที่
    Enduro Classic Club Thailand
    ข้อความ
    70
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Alumni uncle black อ่านข้อความ
    อีกข้อนึงละกันคงไม่ลำบาก ปกติเติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งประมาณ 50 กิโล/วัน อยู่ได้กี่วันครับ เฉลี่ยดีทีกินน้ำมันกี่กิโลลิตร แล้วก็ใช้คาร์บูของอะไร
    ถ้าคาร์บูเดิมต้องแปลงอะไรรึปล่าวให้ประหยัดน้ำมันขึ ้นได้ครับ หรือมีวิธีไหนที่ทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้น

    ขอบคุณล่วงหน้ากับหลายๆคำตอบที่ผมได้ถามไปครับ รบกวนหน่อยละกันครับพี่น้อง
    อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจนะครับ ลูกสูบไซเดิมป่าวครับ ของผมตอนรับมาดูแลแรกๆ ลูกสูบไซ 1.50 กินน้ำมันพอตัวเลยทีเดียวครับ แต่พอเปลี่ยนไซ เป็นไซ 1.00 สแตนดาส ตีปลอกใหม่ ประหยัดอย่างเหลือเชื่อครับ จาก ตลิ่งชัน เปิดก๊อก2แล้วขับไปเติมน้ำมันฝั่งพระณคร ไปถึงปั้ม เหลือเยอะเกินลิตรครับ ลองๆดูครับผม คาร์บูถ้าคิดจะลองเปลี่ยน ก็แนะน้ำ yamaha JR ครับ ลองๆดูครับ ^^

  15. #3600
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2011
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน


    สวัสดีครับ ตอนนี้ผมหาอะไหล่ สวิทแฮนข้างขวา โคมไฟหน้าแบบเงาๆทั้งอันอ่ะครับ แล้วก้สติกเกอร์ติดรถ ครับพอจะมีบ้างมั้ยครบ

หน้าที่ 240 จากทั้งหมด 476 หน้า แรกแรก ... 140 190 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 290 340 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •