สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[DearClub-K595]

สอบถามแก้ไขปัญหาหน่อยครับ
อาการกดเกียร์ 1 ไม่ลง(ลงยากมาก) เกิดจากปัญหาอะไรครับ ลองตั้งครัชก็แล้ว ก็ไม่หาย ตั้งครัชที่สาย ที่เครื่อง ครัชไม่จาก อยากทราบว่าถ้าเปลี่ยนแผ่นครัชจะหายรึเปล่า ??
รึต้องแก้ปัญหาอย่างไร โปรดบอกทีครับผม !!!

[supanunt]

สอบถามแก้ไขปัญหาหน่อยครับ
อาการกดเกียร์ 1 ไม่ลง(ลงยากมาก) เกิดจากปัญหาอะไรครับ ลองตั้งครัชก็แล้ว ก็ไม่หาย ตั้งครัชที่สาย ที่เครื่อง ครัชไม่จาก อยากทราบว่าถ้าเปลี่ยนแผ่นครัชจะหายรึเปล่า ??
รึต้องแก้ปัญหาอย่างไร โปรดบอกทีครับผม !!!

ทดลองอย่างนี้นะครับ
1. ดับเครื่องไม่ต้องติดเครื่องแล้วทดลองใส่เกียร์ต่างๆ ไล่ไปตั้งแต่เกียร์1 แล้วก็ไปเกียร์ 2 3 4 5 ตอนใส่เกียร์ 2 3 4 อาจต้องขยับรถเดินหน้าถอยหลังนิดนึงว่าเข้าเกียร์ได้ ไหม ถ้าใส่เกียร์ 1 ไม่ได้ มันไม่ใช่เรื่องตั้งคลัชแล้วครับอาจเป็นข้างในเครื่อ งตรงเกียร์อาจเกิดจากตัวก้ามปูสำหรับเขี่ยเกียร์ตัวก ้ามปูมันสึกหรือคดงอทำให้มันเขี่ยเฟืองไปไม่ตรงตำแหน ่ง
2. ถ้าดับเครื่องแล้วเข้าเกียร์ได้แต่พอติดเครื่องแล้วเ ข้าเกียร์ 1 ไม่ได้ก็จะเกิดจากการที่แผ่นคลัชมันไม่จากกันตอนเราบ ีบคลัชทำให้เข้าเกียร์ยาก....สาเหตุอาจเกิดจากตั้งคล ัชที่สายมันดึงไม่พอแต่ที่เล่ามาคุณลองตั้งแล้วอันไม ่พอตอนนี้ก็เป็นข้างในเครื่องอีกแล้วครับ....ก้านเหล ็กที่มาดันฝาบีบคลัชมันดันมาไม่พอดันฝาบีบคลัชให้แยก ออกจากแผ่นคลัชอาจต้องถอดแกนเหล็กมาเชื่อมพอกให้มันย าวขึ้นครับ......เปลี่ยนแผ่นคลัชก็ไม่หายครับเพราะยิ ่งทำให้มันจับกับแน่นกว่าเดิม

[supanunt]

วันนี้หาของแพงมานำเสนอสมาชิกที่ต้องการเดิมๆซิงๆ

1. ตัววัดน้ำมันออโต้ลูปของ DT125MX แท้ราคา 850 บาทพร้อมส่งมีอันเดียว



[COLOR="#0000CD"]
2. กระเดื่องตัวโยกเกียร์ของ DT100X แท้ ราคา 300 บาทพร้อมส่งมีอันเดียว

[chalermpol1982]

1.ลูกปืนข้อเหวี่ยงซ้าย เบอร์ b6205 c3 ราคา 80 บาท
2.ลูกปืนข้อเหวี่ยงขวา เบอร์ b6304 c3 ราคา 80 บาท
3.ลูกปืนสเตอร์ตัวใน เบอร์ b6302 c3 ราคา 80 บาท
4.ลูกปืนสเตอร์ตัวนอก เบอร์ b6304 nr ราคา 150 บาท
5. ลูกปืนหมอนราวคลัชตัวใน รหัส 93311-41530 จะเป็นขนาด 15-24-10 ราคา 130 บาท
6. ลูกปืนหมอนราวเกียร์ตัวนอก รหัส 93311-31515 จะเป็นขนาด 15-25-12 ราคา 140 บาท
7. ลูกปืนตุ๊กตาตัวเปลี่ยนเกียร์ รหัส 93315-21813 จะเป็นขนาด 18-24-12 ราคา 120 บาท

ส่วนนมหนูน้ำมันกับนมหนูอากาศของคาร์บูเดิม DT125MX อันนี้แถมให้ไป รวมทั้งหมด 680 บาทรวมส่งครับขอที่อยู่สำหรับส่งให้ด้วยนะครับเพราะท ี่ชุมพรผมไม่รู้

เฉลิมพล พันกุ่ม 34/16 ม.10 ซ.กรมหลวงชุมพร 26 ต.นาทุ่ง อ.เมือง จ.ชุมพร 86000

[E-KA CAFEINE]

ใส่แล้วเปนไงบ้างครับ

วันนี้ไปได้คาร์บูใหม่ของ MIKUNI มาตัวนึงซี่งคาร์บูรุ่นนี้จะใส่กับ Suzuki RGV 150 CC ฉายาเขาคือ"จรวดทางเรียบ"ในยุคนั้นราคานั้นพอตัวเหมื อนกันครับที่หาเพราะเจ้า N-Pro ค่าตัวมันขึ้นเกือบ 3000 แล้วครับเลยต้องหาทดลองมาใช้ตัวอื่นตอนแรกผมนึกว่าคา ร์บูเจ้า VR ของแท้มันจะถูกเขาบอกผมว่าตัวละ 4000 กว่าบาทเลยไม่กล้าให้เขาหยิบให้ดูไม่อยากแม้กระทั่งเ หลือบตาดู.....ผมมาดูขนาดแล้วมันเท่ากับคาร์บูของ DT125MX ทุกอย่างแต่มีข้อน่าสนใจอยู่บางจุดคือท่อที่สำหรับเส ียบกับสายออโต้ลูปมันยาวเข้าไปในคาร์บูอยู่ตรงกึ่งกล างของทางออกน้ำมันตรงปากคาร์บูเลยมันน่าจะทำให้อากาศ ,น้ำมัน,2T ถูกแรงดูดผสมกันได้ดี......อีกจุดหนึ่งก็คือตัวนมหนู อากาศหรือนมหนูเดินเบามันออกแบบมาน่าจะกระจายอากาศได ้ดีกว่าแบบเจาะรูตรงๆธรรมดา......นามหนูอากาศมันใช้เ บอร์ 22.5 ส่วนนมหนูน้ำมันเบอร์ 200 รูใหญ่เพื่อใช้กับ 150 CC ผมก็เลยเปลี่ยนเอานมหนูน้ำมันคาร์บูเก่าเอามาใส่รื้อ มา 2 ตัวอ่านเบอร์แล้วมันไม่ค่อบชัดเหมือนเบอร์ 100 แต่น่าจะเป็น 160 มากกว่าเลข 6 มันอาจจะสึกเป็นเลข 0 ใน Part List บอกว่ามันเป็นเบอร์ 150,160 และ170 แต่มาตราฐานมันคือ 160
ผมจะทดลองดูก่อนผลออกมาเป็นยังไงแล้วจะมาเล่าให้ฟังน ะครับรวมทั้งเจ้าคาร์บู RX-S ไต้หวันด้วย

http://image.ohozaa.com/i/c2f/MpevKA.jpg

http://image.ohozaa.com/i/c4b/LVZnNK.jpg

http://image.ohozaa.com/i/5f7/MgBi55.jpg

[sirisak30]

รถเวลา สตาร์ติดแล้ว ไม่เร่งคันเร่งมักจะดับ ต้องปรับจูนตัวใหนครับ >>> เวลาขี่เกียว่างลงเขา ดับไปเฉยๆ ต้องเร่งคันเร่งตลอด>>>

[jack_lux_49]

ชุดนี้ครับที่คุยกันเมื่อเช้าครับ แล้วก็จานฉาย โมโนทั้งชุด ครับ

[supanunt]

รถเวลา สตาร์ติดแล้ว ไม่เร่งคันเร่งมักจะดับ ต้องปรับจูนตัวใหนครับ >>> เวลาขี่เกียว่างลงเขา ดับไปเฉยๆ ต้องเร่งคันเร่งตลอด>>>

ก็ตัวเดินเบาไงครับตัวที่มีที่ตั้งแล้วมีสปริงดันตัว ใหญ่อย่าตั้งให้มันเบาเกินไปมันก็ไม่ดับแล้วครับ.... .อันตรายนะครับลงเขาแล้วใช้เกียร์ว่างบางทีเบรคไม่อย ู่นะครับไม่แนะนำลดเกียร์ดีกว่าเขาเรียกว่าEngine Brake หมายถึงเอาเครื่องเป็นตัวช่วยเบรคนะครับ...อย่าเห็นแ ก่ประหยัดน้ำมันได้ไม่คุ้มเสียนะครับ

[supanunt]

ชุดนี้ครับที่คุยกันเมื่อเช้าครับ แล้วก็จานฉาย โมโนทั้งชุด ครับ

ช้าไปครับของแท้หมดแล้ว..............

[supanunt]

เฉลิมพล พันกุ่ม 34/16 ม.10 ซ.กรมหลวงชุมพร 26 ต.นาทุ่ง อ.เมือง จ.ชุมพร 86000

ส่งของให้แล้วครับ

[jigkung]

มีสปริงตรงขาเบรคของdt 100 ไหมคับ

[supanunt]

วันนี้ลองเอาคาร์บู MIKUNI ตัวที่ได้มาทดลองใส่เจ้า DT125 MX โดยเปลี่ยนนมหนูน้ำมันเป็นเบอร์ 160 ซึ่งเบอร์เดิมที่ติดมาเป็นเบอร์ 200 (เพราะมันใช้กับเจ้า RGV 150 CC ) ทดลองทั้งเบอร์ 200 และเบอร์ 150 ปรากฎว่าเบอร์ 200 เวลาวิ่งเมื่อบิดความเร็วมากๆมันเหมือนสำลักน้ำมันน้ ำมันเข้ามากเกินไปแต่พอเปลี่ยนเป็นเบอร์ 160 วิ่งดีขึ้นไม่มีสำลักน้ำมันเวลาเดินเบาเครื่องนิ่งดี อยู่ที่ความเร็วรอบประมาณ1500 รอบ/นาทีสามารถบิดความเร็วเครื่องได้ตามมือทดลองขึ้นไป 10000รอบ/นาทีน่าจะได้เกินกว่านี้แต่ใจยังไม่กล้าเพราะลูกสูบก ับเสื้อเพิ่งทำมาใหม่เลยเอาแค่นี้ก็พอใจแล้ว...สรุปว ่า OK ผ่าน

[supanunt]

มีสปริงตรงขาเบรคของdt 100 ไหมคับ

ไม่มีนะครับ

[maxim400]

ได้เวลายิงจรวด(ทางเรียบ)แล้วคับคุณครู ยังไงก็หากอ กล้วยไว้เบรคด้วยนะครับ อิอิ มันแรงงงส์
คุณครูครับ ผมมีปัญห่ต่ออีก มีน้องหาแกนโช๊คหน้าข้างกล่องพิมพ์ dt125mx เลย ให้ร้านไป
ช่างบอกว่า น๊อตปิดหัวโช๊คเดิมใส่กันไม่ได้เลย และก็ไม่มีมาในกล่องด้วย โอ๊ย ไม่จบอีกผม
คุณครูมีน๊อตปิดโช๊ค2คัว หรือมีประสบการณ ที่ต้องให้ช่างกลึงใหม่หรือไม่ครับ
อ้อ ผมจะขอรับตัวต่อโช๊ตกับบูทสวิงอารมหลัง และบังโคลนหลังไฟเบอร์ งานเดียวกันนี้แหละครับ
รวมค่าใช้จ่ายให้ผมด้วยครับ ขอบคุณครับ เฮ้อ รบกวนใจท่านอยู้เรื่อยเลยนะครับ อิอิ

[supanunt]

ได้เวลายิงจรวด(ทางเรียบ)แล้วคับคุณครู ยังไงก็หากอ กล้วยไว้เบรคด้วยนะครับ อิอิ มันแรงงงส์
คุณครูครับ ผมมีปัญห่ต่ออีก มีน้องหาแกนโช๊คหน้าข้างกล่องพิมพ์ dt125mx เลย ให้ร้านไป
ช่างบอกว่า น๊อตปิดหัวโช๊คเดิมใส่กันไม่ได้เลย และก็ไม่มีมาในกล่องด้วย โอ๊ย ไม่จบอีกผม
คุณครูมีน๊อตปิดโช๊ค2คัว หรือมีประสบการณ ที่ต้องให้ช่างกลึงใหม่หรือไม่ครับ
อ้อ ผมจะขอรับตัวต่อโช๊ตกับบูทสวิงอารมหลัง และบังโคลนหลังไฟเบอร์ งานเดียวกันนี้แหละครับ
รวมค่าใช้จ่ายให้ผมด้วยครับ ขอบคุณครับ เฮ้อ รบกวนใจท่านอยู้เรื่อยเลยนะครับ อิอิ

เอาแต่ของยากๆทั้งนั้นเลย....ตัวน็อตปิดหัวโช้คมันไม ่มีมาให้หรอกครับนี่ถ้าไม่รักกันจริงไม่ถอดให้หรอกนะ ครับเพราะมีแต่แกนไม่มีฝาปิดมันก็ใช้การไม่ได้...ฮิ. .ฮิ...บังโคลนหลังตอนนี้ของหมดครับของผมเองก็รอคนทำอ ยู่เหมือนกัน...เอาของที่มีอยู่ตอนนี้ก่อนแล้วกันนะค รับ
1. ตัวต่อโช้ค 1 ตัว 200 บาท
2. น้อตปิดแกนโช้ค 2 ตัว 300 บาท(เก่าถอดจากโช้ค)
3. ชุดบูชสวิงอาร์ม 1 ชุด 180 บาท
รวม 3 รายการ 680 บาทรวมค่าส่งแล้วครับ....ขอที่อยู่ที่จัดส่งอีกครั้ง นะครับเพราะตั้งแต่เกษียณงานมาที่อยู่เก่าๆหายหมดครั บ