สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[supanunt]

ไม่ได้ใส่คับ
ผมลองใส่กับไม่ใส่ มันก็ยังดังอยู่คับ
แล้วผมจะถ่ายรูปไปให้นะคับ ถ้ามันไม่ไหวจริงๆผมว่าต้องมีถึงมืออาจารย์กันบ้าง
ขอบคุณคับ

แหมมันน่ารุ้นจริงๆ.......มันมีภูมิชาวบ้านอยู่อย่าง ครับเผื่อเป็นประโยชน์ต่อเพื่อนสมาชิก...มีช่างซ่อมม อเตอร์ไซด์อยู่คนหนึ่งเป็นผู้หญิงนะครับผมชอบแอบไปถา มความรู้เขาบ่อยๆเขาก็รู้ว่าผมเป็นอาจารย์แต่ผมออกตั วว่าผมไม่มีประสบการณ์ในเรื่องของการซ่อมมอเตอร์ไซด์ เท่าไหร่หรอกอยากได้ความร้จริงๆพูดกันอย่างเปิดใจจริ งๆไม่มีอะไรซ่อนเร้นอยากมีความรู้.....วันหนึ่งผมถาม เขาเราจะรู้ว่าได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ว่ าอะไรหลวมหรือไม่หลวมทำไมมันเสียงดังผิดปกติ....เขาเ ดินไปหยิบไขควงตัวยาวๆก้านเล็กๆมาตัวหนึ่งตรงด้ามจับ ส่วนที่เป็นเหล็กมันไม่มีพลาสติคหุ้มเหมือนไขควงตอกน ั่นแหละครับ.....เขาติดเครื่องยนต์แล้วเอาปลายไขควงจ ึ้ติดไว้กับตัวกระบอกสูบในขณะเครื่องติดแล้วเขาก็ให้ ผมเอาหูมาแนบติดกับด้ามจับตรงส่วนปลายที่เป็นเหล็ก.. ..เชื่อไหมครับผมฟังเสียงการเคลื่อนลงของลูกสูบชัดเจ นมากเหมือนหมอเอาหูฟังวิเคราะห์การหายใจในคนไข้เลยคร ับเขาบอกว่าถ้าอาจารย์สงสัยว่าอะไรมันดังเอาวิธีตรงน ี้ไปใช้ก็ได้นะนี่ปกติหนูไม่บอกใครนะ...เขาว่าอย่างน ั้นเขาพูดไปแล้วก็ยิ้มๆผมรู้ว่าเขาพูดเล่นแต่จริงๆมั นเป็นเทคนิคโดยใช้ภูมิปัญญาชาวบ้านบางทีไม่มีสอนในตำ รา....เรื่องนี้อาจเป็นประโยชน์ต่อสมาชิกพวกเรานะครั บ

[supanunt]

อาจารย์คับชุดแกนสตาร์ทdt100ของผมมานลูดอะคับ

มานลูดที่เฟืองข้างในนะคับไม่ไช่ลูดที่แกนนอกที่จับก ับคันสตาร์ท

อาจารย์พอจะมีแบ่งให้ผมสักชุดไหมคับ

(ขออนุญาติใช้รูปอาจารย์นะคับ)
แนบเอกสาร 1703012

โทษทีครับเอารูปให้ดูผิดถามเรื่องแกนสตาร์ทดันเอารูป เกียร์ให้ดูแล้วมันจะรู้เรื่องกันไหมเนี้ย..ฮิ...ฮิ. ..แก่แล้วก็อย่างนี้นะครับ.......เฟืองตัวสวมหรือหรื อเกลียวตัวที่ติดกับเพลาแกนคันสตาร์ทด้านในครับถ้าเป ็นตัวแกน( เบอร์ 8 )ผมไม่มีครับเพราะว่าที่ได้ๆรถมาส่วนใหญ่แกนมันจะเสี ยครับเพราะเกิดจากการเชื่อมบ้างรูดบ้างได้อย่างเสียอ ย่างครับ

[supanunt]

อาจารย์คับชุดแกนสตาร์ทdt100ของผมมานลูดอะคับ

มานลูดที่เฟืองข้างในนะคับไม่ไช่ลูดที่แกนนอกที่จับก ับคันสตาร์ท

อาจารย์พอจะมีแบ่งให้ผมสักชุดไหมคับ

(ขออนุญาติใช้รูปอาจารย์นะคับ)
แนบเอกสาร 1703012

ที่ต้องการใช่ตัวนี้ไหมครับ

แนบเอกสาร 1704194

[supanunt]

[QUOTE=supanunt;3717942]ที่ต้องการใช่ตัวนี้ไหมครับ

[supanunt]

อาจารย์คับ

ตอนที่ยังไม่กลึงก็ดังอยู่นะคับ

7/13 ซ.คุณหญิงพหลฯ ถ.งามวงศ์วาน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร

กทม. 10900

ผมถามอีกหน่อยนะครับว่าปลายท่อไอเสียคุณเปลี่ยนใหม่ห รือเปล่าหรือเป็นของเดิมๆ....คืออย่างนี้ครับผมเคยทำ รถให้น้องเขาคันหนึ่งของเดิมใส่ท่อแล้วเสียงมันดังเข าต้องการให้เสียงมันเงียบหน่อยเพราะเกรงใจเพื่อนบ้าน ผมก็เปลี่ยนใส่ปลายท่อของ ls125 ไป ปรากฎว่าเสียงที่ปลายท่อเงียบแต่มาดังที่เครื่องแทนเ สียงดังเหมือนเครื่องหลวมกระแทกดังก็อกแก็กไปหมดเลยแ ล้วเวลาวิ่งอันก็อั้นๆยังไงไม่รู้.....ต่อมาผมตัดสิน ใจไปผ่าท่อเอาตัวกั้นในปลายท่อออกไปสองชั้นปรากฎว่าเ สียงที่เครื่องดังลดลงเพราะไอเสียมันไม่อั้นและย้อนก ลับแต่ไม่ยังไม่ดีถึงที่สุดผมจำเป็นต้องส่งรถให้น้อง เขายังไม่ทันลองผ่าออกอีกซักชั้นนึง..........ผมเลยส งสัยว่ารถคุณมีการเปลี่ยนหรือแปลงปลายท่อหรือเปล่าคร ับเพื่อหาสาเหตุเสียงดังที่ฝาสูบนะครับ

[nunung11]

ขอเสริมครับอาจารย์ของผมโดนตรงเฟืองตัวนี้ ครับ ขออนุญาติลงรูปให้นะครับเพื่อเค้าโดนที่เดียวกับผม
รูดเป็นรูปกรวยเลยตรงฟันของเฟือง

[nunung11]

อาจารย์ครับ ผมอ่านเรื่องเสียงกับการฟังเสียงของเพื่อนๆในนี้ แต่ไม่เคยเอะใจ
วันนี้งานเข้าขณะไปทำงานอีกแล้วครับ วันนี้ซิ่งมากเพราะสาย จู่ๆเครื่องค่อยๆดับ นึกว่าเอาอีกแล้วสลักจานไฟ เดินเข็นหาร้านซ่อม 5 กิโลที่เจ็ดเสมียน(ร้านพร้อมใจกันปิด)
ช่างถามอาการว่า ได้ยินเสียงอะไรมั่งมั้ย ผมได้ยินเสียงวี๊ดแบบคล้ายนกหวีดตัวเล็ก เวลาเร่งความเร็วสูงมากๆ พอแกะออกเครื่องออกมาครับ ลูกปืนก้านสูบแตกกระจายไม่เหลือเลย
(ไม่เอาภาพมาลงเพราะสยดสยอง ส่วนอื่นไม่เป็นไรเลยดันมาเป็นตรงจุดสำคัญซะนี่ เจ้าลูกชายผมสงสัยอยากให้ผมรู้จักส่วนประกอบของมันเล ยได้ดูเลยวันนี้เป็นชิ้นๆ
คราวนี้ดูพอที่จะดู part list ของอาจารย์รู้เรื่องแล้วครับ "Ref.no.9 Bearing" มีประโยชน์มากทีเดียวครับ

[supanunt]

วันนี้ลง part list ให้ชมนะครับจะทะยอยค่อยๆลงไปเรื่อยๆทีละระบบเผื่อเป็ นประโยชน์ต่อสมาชิก DT เรา

[supanunt]

[supanunt]

อาจารย์ครับ ผมอ่านเรื่องเสียงกับการฟังเสียงของเพื่อนๆในนี้ แต่ไม่เคยเอะใจ
วันนี้งานเข้าขณะไปทำงานอีกแล้วครับ วันนี้ซิ่งมากเพราะสาย จู่ๆเครื่องค่อยๆดับ นึกว่าเอาอีกแล้วสลักจานไฟ เดินเข็นหาร้านซ่อม 5 กิโลที่เจ็ดเสมียน(ร้านพร้อมใจกันปิด)
ช่างถามอาการว่า ได้ยินเสียงอะไรมั่งมั้ย ผมได้ยินเสียงวี๊ดแบบคล้ายนกหวีดตัวเล็ก เวลาเร่งความเร็วสูงมากๆ พอแกะออกเครื่องออกมาครับ ลูกปืนก้านสูบแตกกระจายไม่เหลือเลย
(ไม่เอาภาพมาลงเพราะสยดสยอง ส่วนอื่นไม่เป็นไรเลยดันมาเป็นตรงจุดสำคัญซะนี่ เจ้าลูกชายผมสงสัยอยากให้ผมรู้จักส่วนประกอบของมันเล ยได้ดูเลยวันนี้เป็นชิ้นๆ
คราวนี้ดูพอที่จะดู part list ของอาจารย์รู้เรื่องแล้วครับ "Ref.no.9 Bearing" มีประโยชน์มากทีเดียวครับ

อ้าวแล้วเห็นว่าช่างทำฟิตเครื่องมาแล้วไม่ใช่หรือครั บทำไมมันถึงแตกได้ละ....งานเข้าจริงๆ.......สงสารส้ม จี๊ดน่าดูเลย

[supanunt]

อาจารย์ครับติดตามผลงานอาจารย์มาพักใหญ่ครับได้รู้อะ ไรเยอะเลยครับ
ขอบคุณอาจารย์มากครับเข้าเรื่องกันเลยครับอย่างแรกเล ย
สั้งสติ๊กเกอร์ลายนี้ครับ



ส่งถึง นายมีเดช ทองนำ
บ.เวิร์คพอยท์เอ็นเทอร์เทนเมนท์จำกัด ( มหาชน )
99 หมู 2 ต.บางพูน อ.เมืองปทุมธานี
จ. ปทุมธานี 12000
081-729-6707

ขออนุญาตท่านเจ้าของรถนะครับที่เอารูปมาลงโดยไม่ได้ข ออนุญาต
นำมาลงเพื่อเป็นแนวทางครับ .. ขอบคุณครับ


ต่อไปเป็นการถามอาจาร์และเพื่อน ๆ สมาชิกนะครับเพื่อเป็นแแนวทางครับ
1. ตระแกรงหลังแบบนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
- ชื้อที่ใหนครับ
2. wind shild ( วินชิลล์ : กันลมหน้าสีแดง ) ซื้อได้ที่ใหนครับ
- ราคาเท่าไหร่ครับ
3. ที่จับสายเบรคและสายไมล์ ( อาจารย์พอมีเหลือมั๊ยครับ)
4. ที่ปิดสเตอร์หน้า ( อาจารย์พอหาได้มั๊ยครับ ถ้ามีรบกวนอาจารย์บอกราคาด้วยนะครับ )

ส่งสติกเกอร์ให้เรียบร้อยแล้วนะครับพรุ่งนี้น่าจะถึง แต่ลายเป็นแบบของตัวล่างเหมือนของคุณณัฐพงศ์นะครับแต ่เปลี่ยนจาก 100 เป็น 125 แต่สีเหมือนสติกเกอร์ตัวบนครับ

[nunung11]

อ้าวแล้วเห็นว่าช่างทำฟิตเครื่องมาแล้วไม่ใช่หรือครั บทำไมมันถึงแตกได้ละ....งานเข้าจริงๆ.......สงสารส้ม จี๊ดน่าดูเลย

ว่าจะถามพี่ที่ฟิตเครื่องให้เหมือนกันครับ แต่ผมไม่รู้ปกติเวลาฟิตเค้าต้องเปลี่ยนมั้ย นอกนั้นก็ดูดีหมดครับ ลูกสูบใหม่ ยกเว้นก้านสูบกับลูกปืนที่แตกนี่แหละครับ(ในรายการฟิ ตไม่มี) เรื่องไฟผมต้องยอมรับว่าผมไปทำเองมันเลยเกิดปัญหา เรื่ิองเครื่องเป็นได้มั้ยครับที่ผมอัดมากไป แต่ผมก็ผ่อนเป็นระยะนะครับ แต่เสียงวี๊ดๆเนี่ยได้ยินมานานแล้วตั้งแต่ฟิตกลับมา เท่าที่ดูสภาพก้านสูบยังคงใช้งานได้ดีครับแต่สีเก่าน ิดนึง ดันมีปัญหาที่ลูกปืนได้
ต้องขอขอบคุณอาจารย์มากครับที่ให้ความรู้กันตลอดเลย ผมก็กลัวโพสต์บ่อยๆ แล้วจะอ่านกันเบื่อเหมือนกัน แต่พอมีคนรับฟังก็บ้างก็สบายใจครับ

[backawer]

Ref.no.10 เลยคับที่ลูด
ส่วน Ref.no.8 มีล่องนิดหน่อยคับ
(ขออภัยคับที่ตอบช้า)

[supanunt]

ว่าจะถามพี่ที่ฟิตเครื่องให้เหมือนกันครับ แต่ผมไม่รู้ปกติเวลาฟิตเค้าต้องเปลี่ยนมั้ย นอกนั้นก็ดูดีหมดครับ ลูกสูบใหม่ ยกเว้นก้านสูบกับลูกปืนที่แตกนี่แหละครับ(ในรายการฟิ ตไม่มี) เรื่องไฟผมต้องยอมรับว่าผมไปทำเองมันเลยเกิดปัญหา เรื่ิองเครื่องเป็นได้มั้ยครับที่ผมอัดมากไป แต่ผมก็ผ่อนเป็นระยะนะครับ แต่เสียงวี๊ดๆเนี่ยได้ยินมานานแล้วตั้งแต่ฟิตกลับมา เท่าที่ดูสภาพก้านสูบยังคงใช้งานได้ดีครับแต่สีเก่าน ิดนึง ดันมีปัญหาที่ลูกปืนได้
ต้องขอขอบคุณอาจารย์มากครับที่ให้ความรู้กันตลอดเลย ผมก็กลัวโพสต์บ่อยๆ แล้วจะอ่านกันเบื่อเหมือนกัน แต่พอมีคนรับฟังก็บ้างก็สบายใจครับ

ตามปกติในการเปลี่ยนลูกสูบช่างเขาจะลองดึงขยับก้านสู บในแนวดิ่งว่ามันมีการคลอนที่เกิดจากการสึกหรอมากไหม ไม่จำเป็นจะต้องเปลี่ยนลูกปืนเสมอไปเพราะการเปลี่ยนล ูกสูบอย่างเดียวไม่ต้องถอดก้านสูบออกด้วยในกรณีนี้ผม ว่าเขาไม่ได้ถอดก้านสูบออกมาหรอกครับเขาถอดกระบอกสูบ ออกแล้วไปหาลูกสูบและกว้านกระบอกสูบให้ได้ขนาด...... มีข้อสังเกตุว่าในการที่ลูกปืนแตกโดยทั่วไปจะเกิดจาก ประการแรกอายุการใช้งานมานานกับสองขาดการหล่อลื่น... .เราต้องเข้าใจว่าในเครื่องยนต์สองจังหวะในห้องข้อเห วี่ยงนั้นไม่ได้มีน้ำมันหล่อลื่นเหมือนในเครื่องยนต์ สี่จังหวะพวกอุปกรณ์ต่างๆเช่นบูชหรือลูกปืนจะหล่อลื่ นจากการที่น้ำมันเชื้อเพลิงถูกผสมกับออโต้ลูปเป็นไอด ีเข้าไปในห้องเพลาข้อเหวี่ยงในจังหวะที่ลูกสูบเลื่อน ขึ้นและไอดีถูกดูดทางหรีดวาวล์เข้าไป...........ในกร ณีนี้สิ่งที่ไม่ควรมองข้ามก็คือเป็นไปได้ไหมการที่ลู กปืนแตกเกิดจากการที่น้ำมันไม่มีออโต้ลูปผสมซึ่งเกิด จากการที่ปั๊มออโต้ลูปไม่ทำงานจึงทำให้ไม่มีน้ำมันเข ้าไปหล่อลื่นในห้องข้อเหวี่ยง....มันเป็นสมมุติฐานแค ่นั้นนะครับแต่ถ้ามั่นใจว่าป๊มออโต้ลูปทำงานปกติมันก ็อยู่ที่อายุของลูกปืนมันหมดสภาพแล้วจริงๆ......ดังน ั้นเมื่อเปลี่ยนลูกปืนแล้วคุณต้องเช็คดูว่าปั๊มออโตล ูปทำงานได้สมบูรณ์จริงๆมิเช่นนั้นลูกปืนมันก็อาจจะแต กอีกครับ

[backawer]

อาจารย์คับไม่ทราบว่าท่อตัวนี้ของอะไรคับ

ผมลองเทียบกับรุ่นอื่นดูแล้วไม่มีคลายเลยคับ

ที่ท่อปั้ม yamaha ด้วยคับ