สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[supanunt]

ของผมไมล์เดี่ยวครับ สายไมล์วัดความเร็วครับบบ

ปลายสายข้างหนึ่งสายไมล์มันจะมีปลอกเกลียวสำหรับใส่ก ับไมล์ครับส่วนที่อีกปลายหนึ่งใส่ไปที่ดุมล้อแล้วใช้ ลวดสปริงล็อคกั้นไม่ให้สายมันถอยหลุดออกมาสังเกตุตรง เบ้าที่ใส่สายไมล์ลงไปปากขอบรอบๆเบ้าเสียบจะมีร่องโด ยรอบสำหรับใส่ลวดสปริงล็อคไม่ให้สายหลุดออกมาครับ

[supanunt]

สวัสดีครับอาจารย์..พอดีได้บังโคลนหลัง mono มาก็เลยเอาให้ดูครับ(หามาเกือบสองปีแล้ว)เพิ่งเจอเป็ นอันแรก..
เลยเอาโชว์ซะหน่อย..หุหุ..สบายดีนะครับอาจารย์..
แนบเอกสาร 2216502

แล้วจะไปใส่คันไหนหรือครับ klx250 ต้องใช้ชิ้นนี้หรือครับ..ฮิ...ฮิ...

[ลุงขี้เมี้ยง]

ปลายสายข้างหนึ่งสายไมล์มันจะมีปลอกเกลียวสำหรับใส่ก ับไมล์ครับส่วนที่อีกปลายหนึ่งใส่ไปที่ดุมล้อแล้วใช้ ลวดสปริงล็อคกั้นไม่ให้สายมันถอยหลุดออกมาสังเกตุตรง เบ้าที่ใส่สายไมล์ลงไปปากขอบรอบๆเบ้าเสียบจะมีร่องโด ยรอบสำหรับใส่ลวดสปริงล็อคไม่ให้สายหลุดออกมาครับ

ตรงดุมมันแกะกัวออกยังไงครับอาจานต้องขันเป็นเกลัยว หรือดึกออกได้เลยครับ พอดีเจ้าของเก่าเค้าตัดสายไมล์แล้วเหลือปลายมันคารูไ ว้นะครับ

[7500rpm]

อ.ขอถามต่อครับ หลังจากที่ได้ประกอบหม้อกรองกลับเข้าไป ตอนนี้รถวิ่งได้ตามเดิมแล้ว

แต่มันมีอาการอืดตอนช่วงเกียร์1 แล้วเหมือนจะดับ แต่พอไล่ 2 3 4 ขึ้นไปแล้วก็ทำความเร็วได้ปกติ

สาเหตุมันน่าจะมาจากอะไรครับ แล้วอาการเครื่องร้อนเร็วนี่แก้หายมั้ยครับ?

[supanunt]

ตรงดุมมันแกะกัวออกยังไงครับอาจานต้องขันเป็นเกลัยว หรือดึกออกได้เลยครับ พอดีเจ้าของเก่าเค้าตัดสายไมล์แล้วเหลือปลายมันคารูไ ว้นะครับ

ไม่มีเกลียวครับดึงออกมาตรงๆแต่มันจะมีลวดสปริงขวางข ัดอยู่ต้องเอาคีมปากเล็กหรือไขควงเล็กๆแคะมันออกก่อน เพราะมันกันไม่ให้มันหลุดออกมาจากเบ้าตัวเบ้ามันจะมี ร่องวงกลมเพื่อให้ลวดสปริงนี้เข้าไปฝังอยู่ครึ่งความ โตของลวดสปริง

[supanunt]

อ.ขอถามต่อครับ หลังจากที่ได้ประกอบหม้อกรองกลับเข้าไป ตอนนี้รถวิ่งได้ตามเดิมแล้ว

แต่มันมีอาการอืดตอนช่วงเกียร์1 แล้วเหมือนจะดับ แต่พอไล่ 2 3 4 ขึ้นไปแล้วก็ทำความเร็วได้ปกติ

สาเหตุมันน่าจะมาจากอะไรครับ แล้วอาการเครื่องร้อนเร็วนี่แก้หายมั้ยครับ?

อาการอืดตอนช่วงเกียร์ 1 แล้วเหมือนจะดับ แต่พอไล่ 2 3 4 ขึ้นไปแล้วก็ทำความเร็วได้ปกติ อาจเกิดจากอัตราทดของเฟืองสเคอร์หน้ากับสเตอร์หลังมั นไม่สมดุลย์กับเครื่องครับเท่าที่ผมเคยทดลองใส่หลายๆ ครั้งพบว่าใน dt100 สเตอร์หน้า 15 ฟัน สเตอร์หลัง 47 ฟันจะได้อัตราทด 1 ต่อ 3.13 เป็นอัตราทดที่เหมาะออกเกียร์ 1 ไม่อืดแรงบิดดีความเร็วปลายใช้ได้.....แต่ถ้าใส่หน้า 14 หลัง 47 ได้อัตราทด 1 ต่อ 3.35 แรงบิดเกียร์ 1 ดีมากออกตัวดีแต่ความเร็วปลายหมายถีงที่สุดเกียร์ 4 มันเหมือนรถจะวิ่งได้อีกแต่มันไปไม่ได้มันสุดความเร็ ว....แต่พอใส่หน้า 14 หลัง 45 ออกตัวรถอืดเหมือนจะดับแค่พอรอบได้ใส่ 2 3 4 ความเร็วได้ เหมือนอาการที่ว่า.....ฉนั้นผมว่าลองหาสเตอร์มาใส่แล ้วให้อัตราทดอยู่ 1 ต่อ 3.13 ผมว่ากำลังเหมาะ ผมเคยมีอยู่คันหนึ่งกำลังเครื่องดีมากเพราะผมใช้คาร์ บูเรเตอร์ของ 125 มาใส่สามารถใส่ หน้า 15 หลัง 46 ออกตัวได้สบายๆความเร็วปลายก็ไม่ตกครับ.....เอาอัตรา ทด 1 ต่อ 3.13 ไปคิดนะครับว่ารถเราตอนนี้ใส่สเตอร์หน้าเท่าไหร่และส เตอร์หลังเท่าไหร่ควรจะเปลี่ยนสเตอร์หน้าหรือสเตอร์ห ลังดีเพราะราคา
สเตอร์หลังมันก็แพงกว่าหน้า....คิดได้ไหมครับถ้าไม่ไ ด้บอกจำนวนฟันเฟืองสเตอร์หน้ากับสเตอร์หลังมาผมจะช่ว ยหาให้ว่ามีเฟืองอะไรบ้างที่ใส่แล้วได้อัตราทด 1 : 3.13 ให้เลือกครับ.......ส่วนเครื่องร้อนส่วนใหญ่จะเป็นตอ นที่เรากว้านเสื้อสูบใหม่ๆเหมือนรถทำรันอินนะครับค่อ ยๆใช้ๆปมันก็จะปกติ...แต่ถ้าเป็นเครื่องตามปกติต้องด ูว่าปั๊มออโตลูปทำงานหรือเปล่าเพราะถ้าไม่ทำงานมันก็ ไม่มีน้ำมันไปหล่อลื่นพวกลูกสูบพวกข้อเหวี่ยงแต่ถ้าบ ิดไปเร็วๆลูกสูบอาจติดได้ครับ...

[supanunt]

ใครสนใจจานฉายแท้ญี่ปุ่นของ koito ใส่ dt100 มีเหลือ 3 ชุดนะครับ...สวยๆครับกรอบโคมชุบโครเมียมดีมากรู้สึกว ่าเหล็กจะหนากว่าและชุบโครเมียมมาหนาเงางามมาก....ใค รอยากได้ไฟหน้าหล่อๆรีบจับจองเป็นเจ้าของนะครับเหลือ อยู่ 3 ชุดเท่านั้น...ราคาชุดละ 700 รวมส่งแล้วครับ

[reds22]

จะไปงานคาราบาวกันมา

[reds22]

น้องใหม่ครับดำสนิดงบ 30000 กว่า
คันส้มขาย 13900

[brownie _B]

สวัสดีครับอาจารย์..พอดีได้บังโคลนหลัง mono มาก็เลยเอาให้ดูครับ(หามาเกือบสองปีแล้ว)เพิ่งเจอเป็ นอันแรก..
เลยเอาโชว์ซะหน่อย..หุหุ..สบายดีนะครับอาจารย์..
แนบเอกสาร 2216502

ชี้เป้าให้หน่อยครับ ผมก็หามานานเหมือนกัน..อันที่ติดรถมันผุหมดแล้วครับ

[SPITTC90CC]

สวัสดีครับ กลับมาอีกแล้วครับผม รถพังอีกแล้วครับ555 เศร้าครับ จะขี่ไปหัวหินครับ ถึงแค่สมุทรสงคราม พังครับ

ได้ยินเสียงเหมือน เป็นเกี่ยวกับก้าน รถวิ่งได้ครับแต่บิดแล้วดัง กัก กัก กัก เลยครับ เลยต้องเข้าร้านแถวนั้น

เจ้าของร้านบอกจะเปลี่ยนก้าน กับลูกปืน ทั้งสองฝั่งให้ รวมแล้ว1600 ผมก็ต้องตัดใจทำ เพราะจะได้ขี่กลับบ้านได้

ทิ้งรถไว้ร้าน1วัน พอไปรับรถ รถเข้าเกียร์ว่างยากมากครับ เบิ้นนิดเดียวเหมือนรถสั่น เกียร์เข้าเองโดยที่ไม่ต้องตบเกียร์เลยครับ

ช่างต้องเปิดฝาออกมาดูอีกครั้งนึงครับ ตานี้เข้าเกียร์ว่าง ได้แล้วครับ ผมก็จ่ายตังขี่รถออกจากร้าน จะกลับบ้านขี่ได้ซัก 2-3กิโลเมตร

มันเริ่มดังอีกแล้วครับ เสียงก๊อกๆๆๆๆ ผมว่าหูแว่วรึเปล่า พึ่งทำมาเอง เลยจอดปั้มแวะดูรถ ตั้งขาตั้งข้างรถผมมันจะเอียงเยอะ น้ำมันไหลมาไม่หยุกเลยครับ

ผมตกใจว่ามันน้ำมันอะไร ไม่ใช่เบนซิน นะครับ ไม่แน่ใจว่าน้ำมันเครื่องหรอ ออโต้ลูป ไหลออกมาทางฝาข้างซ้ายใส่แจ๋ว เอียงรถมันจะไหล ตั้งตรงจะไม่ไหล

ผมสังเกตุเห็นมองดข้าไปในฝาปิดเสตอ เห็นว่ามีน็อตตัวผู้ร้อยอยู่กับตัวเมีย เบอร์ประมาณ12-14เนี้ยแหละครับ ขัดอยู่ในฝาปิดเสตอ แต่ไขน็อตออกไม่ได้

เพราะไขควงผมตัวเล็ก ร้านเค้าใช้ไขควงยิงลม มาครับ ถอดไม่ได้เลยตัดสินใจขี่ช้าๆไปเรื่อยๆ ขี่ไปรู้สึกว่ามันเข้าเกียร์ยากมากครับ แข็งเลยครับตอนที่อยู่เกียร์4

งัด5ก็ไม่ขึ้นแข็ง ตบ3ก็ไม่ลงแข็ง ตกใจจอด เครื่องเดินเบาถึงจะถอนได้ครับ และยิ่งวิ่งไปเสียงก้านก็เริ้มดังขึ้นเรื่อยๆครับ จนมาถึงกรุงเทพน้ำมันหมดครับ

ถอดสายมาดู มีขี้สนิมด้วยครับ มันจะทำให้ลูกสูบ ดัง เกกๆๆ รึเปล่าครับ พังเยอะมากเลยครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

[ลุงขี้เมี้ยง]

ไม่มีเกลียวครับดึงออกมาตรงๆแต่มันจะมีลวดสปริงขวางข ัดอยู่ต้องเอาคีมปากเล็กหรือไขควงเล็กๆแคะมันออกก่อน เพราะมันกันไม่ให้มันหลุดออกมาจากเบ้าตัวเบ้ามันจะมี ร่องวงกลมเพื่อให้ลวดสปริงนี้เข้าไปฝังอยู่ครึ่งความ โตของลวดสปริง

แล้วพอจะมีสายไมล์ขาย ไหมครับบ

[supanunt]

แล้วพอจะมีสายไมล์ขาย ไหมครับบ

มีครับเส้นละ 70 บาทครับ

[pokvespa]

อาจารย์ศุภนันฝากขายรถdt100xทะเบียนโอนหรือแลกกับรถd t100No-Bookหรือsl125ด้วยนะครับขอบคุณอาจารย์มากครับตัวต่อบ ังโคลนติดผิดแก้ไขแล้วนะครับ
ถ้าเป็นsl125ทะเบียนโอนผมเพิ่มเงินให้ครับ
ถ้าเป็นdt100No-Bookผมขอเป็นเพิ่มเงินให้ผมนะครับ
พอดีอยากทำdt100ตัวลุยครับบวกกับจะชื้อรถsl125
รถคันนี้ ทะเบียนไม่ขาดต่อนะครับชื่อผมเองครับเครื่องดี รถชื้อจาก อ.ศุภนันมาครับแก่รับประกันตลอดชีพครับ{พูดเล่นครับ} มีกระจกแท้ให้ด้วย มีตัวต่อบังโคลนหน้าแท้แถมเพิ่มให้นะครับ กานล้อชุบเปลี่ยนใหม่ มีกุญแจล็อคคอล็อคเบาะล็อคฝาถังได้ครับ กันแครงใต้เครื่องแท้ คันสตาตแท้ ฝาปิดเกียร์แท้ ไฟหน้าแท้ ปลอกแฮน made in japan ถังน้ำมันแท้ฝาถังแท้พร้อมกุญแจ ขาเบรคขาเกียร์แท้ พักเท้าแท้ ฝากระเป๋าแท้ หูช้างไฟเลียวแท้ บังโคลนหลังแท้ ดุมหน้าหลังแท้ ฝาครอบเสตอแท้ มีพาสริสdt100ให้ มีบังโคลนหน้าใหม่แถมให้ มีชุดเครื่องมือพร้อมสายรัดใต้เบาะ มีปลายท่อแท้แถมให้อีกใบ อีกเยอะครับ หรืออยากได้อะไรเพิ่มบอกได้นะครับ รถเก็บอะไหล่แท้เยอะครับของครบครับ หรืออยากให้ผมเอาของออกแล้วลดราคาบอกได้ครับ
ลองโทรมาคุยได้ครับ0869646450ป๊อกครับโทรได้24ครับ ขาย25000บาทรถทำไปเยอะจริงครับ
0869646450ป๊อกครับ



http://www.thaiscooter.com/forums/sh...38#post4979738

[supanunt]

อาจารย์ศุภนันฝากขายรถdt100xทะเบียนโอนหรือแลกกับรถd t100No-Bookหรือsl125ด้วยนะครับขอบคุณอาจารย์มากครับตัวต่อบ ังโคลนติดผิดแก้ไขแล้วนะครับ
ถ้าเป็นsl125ทะเบียนโอนผมเพิ่มเงินให้ครับ
ถ้าเป็นdt100No-Bookผมขอเป็นเพิ่มเงินให้ผมนะครับ
พอดีอยากทำdt100ตัวลุยครับบวกกับจะชื้อรถsl125
รถคันนี้ ทะเบียนไม่ขาดต่อนะครับชื่อผมเองครับเครื่องดี รถชื้อจาก อ.ศุภนันมาครับแก่รับประกันตลอดชีพครับ{พูดเล่นครับ} มีกระจกแท้ให้ด้วย มีตัวต่อบังโคลนหน้าแท้แถมเพิ่มให้นะครับ กานล้อชุบเปลี่ยนใหม่ มีกุญแจล็อคคอล็อคเบาะล็อคฝาถังได้ครับ กันแครงใต้เครื่องแท้ คันสตาตแท้ ฝาปิดเกียร์แท้ ไฟหน้าแท้ ปลอกแฮน made in japan ถังน้ำมันแท้ฝาถังแท้พร้อมกุญแจ ขาเบรคขาเกียร์แท้ พักเท้าแท้ ฝากระเป๋าแท้ หูช้างไฟเลียวแท้ บังโคลนหลังแท้ ดุมหน้าหลังแท้ ฝาครอบเสตอแท้ มีพาสริสdt100ให้ มีบังโคลนหน้าใหม่แถมให้ มีชุดเครื่องมือพร้อมสายรัดใต้เบาะ มีปลายท่อแท้แถมให้อีกใบ อีกเยอะครับ หรืออยากได้อะไรเพิ่มบอกได้นะครับ รถเก็บอะไหล่แท้เยอะครับของครบครับ หรืออยากให้ผมเอาของออกแล้วลดราคาบอกได้ครับ
ลองโทรมาคุยได้ครับ0869646450ป๊อกครับโทรได้24ครับ ขาย25000บาทรถทำไปเยอะจริงครับ
0869646450ป๊อกครับ



http://www.thaiscooter.com/forums/sh...38#post4979738

จะขยับรุ่นหรือครับ........ใครสนใจรีบหาไว้นะครับของ เกือบครบไม่ต้องเหนื่อยไปหาชิ้นส่วนต่างๆให้มันครบแบ บเดิมๆ