สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[supanunt]

วันนี้ได้ ประกับคันเร่งพร้อมสวิทซ์ด้านขวาของ dt100 และ dt125 ราคาอันละ 280 บาทรวมค่าส่งแล้วครับ

[supanunt]

วันนี้ได้ ประกับคันเร่งพร้อมสวิทซ์ด้านขวาของ dt100 และ dt125 ราคาอันละ 280 บาทรวมค่าส่งแล้วครับ

เอ้า...ทายปัญหาครับ...คุณว่า 2 อันนี่อันซ้ายหรืออันขวาเป็นอันที่ ถูก....ไม่ใช่ราคาถูกนะครับ....หมายถึงถูกต้อง
(ขอบคุณคุณณัฐพงษ์นะครับที่ช่างสังเกตุและแจ้งข้อบกพ ร่องให้ทราบ....ไม่อย่างนั้นสตาร์ทกันหน้ามือเลยทำยั งไงก็ไม่ติด....แก้ไขแล้วครับ)

e13

[PG_cousin]

ต้องขอภัยคุณเอกชัยครับวันนี้ ของหมด ซื้อไม่มี ไปร้านไกล ฝนตก ส่งไม่ทันครับขอภัยครับ พรุ่งนี้ส่งก่อน 11 โมงครับวันรุ่งขั้นถึงครับ

ขอภัยครับ

[สุรแผน เพชรน้ำไหล]

น่าจะอันซ้ายครับ เพราะสายไปข้างหน้า ไม้งั้นคงต้องกลับหัวมาอ่านตัวหนังสือ แน่ๆและยังไงก็ไม่ติด

[dumneun]

เอ้า...ทายปัญหาครับ...คุณว่า 2 อันนี่อันซ้ายหรืออันขวาเป็นอันที่ ถูก....ไม่ใช่ราคาถูกนะครับ....หมายถึงถูกต้อง
(ขอบคุณคุณณัฐพงษ์นะครับที่ช่างสังเกตุและแจ้งข้อบกพ ร่องให้ทราบ....ไม่อย่างนั้นสตาร์ทกันหน้ามือเลยทำยั งไงก็ไม่ติด....แก้ไขแล้วครับ)

e13

ผมว่าเป็นอันข้างซ้ายครับ...อาจารย์

[backawer]

เอ้า...ทายปัญหาครับ...คุณว่า 2 อันนี่อันซ้ายหรืออันขวาเป็นอันที่ ถูก....ไม่ใช่ราคาถูกนะครับ....หมายถึงถูกต้อง
(ขอบคุณคุณณัฐพงษ์นะครับที่ช่างสังเกตุและแจ้งข้อบกพ ร่องให้ทราบ....ไม่อย่างนั้นสตาร์ทกันหน้ามือเลยทำยั งไงก็ไม่ติด....แก้ไขแล้วครับ)

e13

ถ้าดูจากรูปแล้ว ขอตอบว่าอันซ้ายคับเป็นอันที่ถูก

แต่การใช้งานน่าจะเหมือนกันถ้าไมได้สลับสายตามตัวหนั งสือ

ส่วนอันขวาแปะสติ๊กเกอร์ผิดใช่ไหมคับ

[PG_cousin]

สวิทช์แฮน มาหรือยังครับ
เพิ่ม สติกเกอร์ ตามรูปครับ
คู่มือของdt125
ส่ง นายเอกชัย ศรีรักษ์
6/1 ม 7 ต. ช้างขวา
อ.กาญจนดิษฐ์
จ.สุราษธานี 84160 รวมราคาให้ทราบด้วยครับโอนเงินวันจันทร์ครับ

ผมคุณชลิตครับ แจ้งการส่งของครับ
ของที่ส่งครับ สติกเกอร์ dt 125 mono สีฟ้าขาว
เวลาส่ง 10 42 15 น.
ระหัส eh 4144 3798 5 th

[supanunt]

เอ้า...ทายปัญหาครับ...คุณว่า 2 อันนี่อันซ้ายหรืออันขวาเป็นอันที่ ถูก....ไม่ใช่ราคาถูกนะครับ....หมายถึงถูกต้อง
(ขอบคุณคุณณัฐพงษ์นะครับที่ช่างสังเกตุและแจ้งข้อบกพ ร่องให้ทราบ....ไม่อย่างนั้นสตาร์ทกันหน้ามือเลยทำยั งไงก็ไม่ติด....แก้ไขแล้วครับ)

e13

เฉลยครับอันซ้ายเป็นอันที่ถูกต้อง...ขอบคุณที่คุณณัฐ พงษ์โทรมาบอกข้อผิดพลาด....สวิทซ์ที่ผมได้มามันปั๊มข ้างกล่องว่า made in taiwan แสดงว่าข้อผิดพลาดนี้ไม่ใช่คนไทยทำคนไต้หวันทำ....เข าติดสติกเกอร์กลับหัวกันหมดดังนั้นถ้าคนไม่รู้เอาไปใ ส่เวลาผลักสวิทซ์ไป run(เห็นสีแดง) เครื่องจะดับดีงสวิทซ์กลับมา off (ปิดไม่เห็นสีแดง)เครื่องจะติด......ที่ถูกต้องจะต้องติดเหมือนอันซ้ายครับ....เวลาเปิดสว ิทซ์ต้องดึงสวิทซ์มา run มันจะปิดสีแดง...เวลาดับเครื่องผลักสวิทซ์ไป off เปิดเห็นสีแดงเครื่องจะดับครับ.........นี่เป็นข้อผืดพลาดคนไต้หวันทำช่วยไม่ได้อยา กพิมพ์ว่า made in taiwan....ดังนั้นเวลาซื้อตัวนี้ให้ดูด้วยนะครับน่าจ ะเป็นทั้งล้อต......ตอนนี้ผมจะเล่าความผิดพลาดของคนไ ทยมั่งไม่น้อยหน้าครับ...เมื่อประมาณ 3 ปีที่ผ่านมาผมออกโครงการศูนย์ซ่อมสร้างเพื่อชุมชนไปช ่วยเหลือชาวบ้านในการซ่อมอุปกรณ์ทำมาหากินเพื่อแก้ปั ญหาความยากจน...มีลุงคนหนึ่งยกเครื่องสูบน้ำที่ชาวไร ่ชาวนานิยมใช้อย่าให้บอกยี่ห้อเลยนะครับ.....ตัวลุงย กมาผมเห็นเครื่องยังใหม่เอี่ยมเลยก็เลยสงสัยถามแกว่า เป็นอะไร...คุณลุงบอกว่าเพิ่งซื้อมาใหม่จากที่ร้านใช ้จนน้ำมันที่เติมมาจากที่ร้านมันหมดหลังจากนั้นลุงเต ิมน้ำมันเข้าไปใหม่มันไม่ติดเลย....ผมและทีมงานงงมาก ว่าเครื่องยังใหม่มันไม่น่าเป็นไปได้ก็เลยไปดูที่เคร ื่องเห็นแล้วทั้งทีมหัวเราะก้ากเลยครับ......เพราะว่ าลุงแกเอาน้ำมันไปเติมช่องสำหรับเติมน้ำ...และช่องเต ิมน้ำแกเติมน้ำมัน....ถามว่าเป็นความผิดของแกไหม.... .ถ้าเป็นผมนะเครื่องเป็นอะไรผมจะฟ้องบริษัทเลยเพราะอ ะไรรู้ไหมครับ.....เขาดันเอาสติกเกอร์ที่เขียนว่าที่ เติมน้ำไปติดตรงที่เติมน้ำมันและสติกเกอร์ที่เติมน้ำ มันไปติดตรงที่เติมน้ำ.......ไต้หวันกับไทยใครเจ๋งกว ่ากัน...........ไม่รู้ว่าเป็นทั้งล้อตหรือเปล่า...5 555

[PG_cousin]

http://www.hmetro.my/video/-wg-LIbzj...T-rideing.html

ไปดูดีทีกันนะ

[supanunt]

วันนี้เอาเรื่องการดูแลซ่อมเล็กๆน้อยกับคาร์บูเรเตอร ์นะครับ

1. ถอดฝาปิดคาร์บูเรเตอร์ที่ยึดกับลูกเร่งพร้อมสายออกจา กคาร์บูเรเตอร์...ถอดสายรัดยางกรองอากาศและสายรัดยาง ปากคาร์บูเรเตอร์ออก....แล้วดึงคาร์บูเรเตอร์ออกมา
2. ถอดน้อตยึดก้นอ่างออก.........จะเห็นความสวยงามเอ้ย. .ความสกปรกที่ปรากฏในอ่างคาร์บูเรเตอร์

[supanunt]

วันนี้เอาเรื่องการดูแลซ่อมเล็กๆน้อยกับคาร์บูเรเตอร ์นะครับ

1. ถอดฝาปิดคาร์บูเรเตอร์ที่ยึดกับลูกเร่งพร้อมสายออกจา กคาร์บูเรเตอร์...ถอดสายรัดยางกรองอากาศและสายรัดยาง ปากคาร์บูเรเตอร์ออก....แล้วดึงคาร์บูเรเตอร์ออกมา
2. ถอดน้อตยึดก้นอ่างออก.........จะเห็นความสวยงามเอ้ย. .ความสกปรกที่ปรากฏในอ่างคาร์บูเรเตอร์

3. ถอดฝาก้นอ่างออกฝานี้ไว้สำหรับถ่ายล้างสิ่งสกปรกออกแ สดงว่าคาร์บูเรเตอร์อันนี้ไม่เคยดูแลถ่ายล้างเลย

[supanunt]

3. ถอดฝาก้นอ่างออกฝานี้ไว้สำหรับถ่ายล้างสิ่งสกปรกออกแ สดงว่าคาร์บูเรเตอร์อันนี้ไม่เคยดูแลถ่ายล้างเลย

4. ถอดชุดลูกลอยออกโดยดึงสลักบังคับลูกลอยและเข็มออก

[supanunt]

4. ถอดชุดลูกลอยออกโดยดึงสลักบังคับลูกลอยและเข็มออก

5. เอาเข็มปิดเปิดน้ำมันออกมาจากเบ้า....จะสังเกตุว่าปล ายเข็มมันจะคอดแล้วปกติมันต้องไม่คอด...ตรงนี้แหละหั วใจสำคัญถ้ามันคอดหรือสึกมันจะปิดน้ำมันไม่อยู่เราจะ ต้องเปลี่ยนเข็มลูกลอยและเบ้าใหม่ในกรณีที่มันสึกเหม ือนในรูปส่วนใหญ่จะเปลี่ยนทั้งเข็มและเบ้า

[supanunt]

5. เอาเข็มปิดเปิดน้ำมันออกมาจากเบ้า....จะสังเกตุว่าปล ายเข็มมันจะคอดแล้วปกติมันต้องไม่คอด...ตรงนี้แหละหั วใจสำคัญถ้ามันคอดหรือสึกมันจะปิดน้ำมันไม่อยู่เราจะ ต้องเปลี่ยนเข็มลูกลอยและเบ้าใหม่ในกรณีที่มันสึกเหม ือนในรูปส่วนใหญ่จะเปลี่ยนทั้งเข็มและเบ้า

6. ถอดตัวท่อส่งน้ำมัน(Main Jet)ออก น้ำมันจะถูกดูดจากรูตรงปลายท่อซึ่งปกติจะแหย่ไปเกือบ ถึงก้นอ่าง....ถ้าก้นอ่างสกปรกมันก็จะดูดขึ้นไปด้วยแ ล้วทำให้รูที่จะทำฝอยน้ำมันอุดตันและน้ำมันจะไม่เป็น ฝอยจะเป็นหยดน้ำมันทำให้เกิดการเผาไหม้ไม่ดี........ ..การที่น้ำมันดูดขึ้นจากตรงรูขึ้นไปได้เพราะว่าความ เร็วของอากาศที่ไหลผ่านในจังหวะลูกสูบดูดจะเกิดสูญญา กาศทำให้มันสามารถดูดน้ำมันขึ้นไปได้

[supanunt]

6. ถอดตัวท่อส่งน้ำมัน(Main Jet)ออก น้ำมันจะถูกดูดจากรูตรงปลายท่อซึ่งปกติจะแหย่ไปเกือบ ถึงก้นอ่าง....ถ้าก้นอ่างสกปรกมันก็จะดูดขึ้นไปด้วยแ ล้วทำให้รูที่จะทำฝอยน้ำมันอุดตันและน้ำมันจะไม่เป็น ฝอยจะเป็นหยดน้ำมันทำให้เกิดการเผาไหม้ไม่ดี........ ..การที่น้ำมันดูดขึ้นจากตรงรูขึ้นไปได้เพราะว่าความ เร็วของอากาศที่ไหลผ่านในจังหวะลูกสูบดูดจะเกิดสูญญา กาศทำให้มันสามารถดูดน้ำมันขึ้นไปได้

7. ถอดเบ้าเข็มลูกลอยน้ำมัน........ตัวนี้ถ้าเข็มสึกมาค วรจะเปลี่ยนเบ้านี้ด้วย