ดูรายนะเอียดส่วนตัว
ดูกระทู้ตอบทั้งหมด
ดูกระทู้ ทั้งหมด
Ignore This Member
ดู Albums ทั้งหมด
View Friends
ดูบทความ
View Blog Entries
- เบรคเดิม หรือ เบรคแปลง มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันอย่างไร ครับ
- เบรคแปลง ทำแล้วใช้งานได้ดีหรือไม่ มีปัญหาอย่างไร ครับ
- เบรคเดิม ซ่อมแล้วใช้งานดี และคุ้มค่าหรือไม่ e11
รบกวนผู้มีประสบการ ตอบ ปัญหาคลายสงสัยหน่อยครับ
ขอบพระคุณเป็นอย่างสูง ...
อยากรู้ข้อมูลระบบเบรค Cosa ครับ
- เบรคเดิม หรือ เบรคแปลง มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันอย่างไร ครับ
- เบรคแปลง ทำแล้วใช้งานได้ดีหรือไม่ มีปัญหาอย่างไร ครับ
- เบรคเดิม ซ่อมแล้วใช้งานดี และคุ้มค่าหรือไม่ e11
รบกวนผู้มีประสบการ ตอบ ปัญหาคลายสงสัยหน่อยครับ
ขอบพระคุณเป็นอย่างสูง ...
จอบเท่าที่รู้นะครับข้อความดั้งเดิมโดยคุณ COWBOY FROM HELL
เบรดเดิมผมว่านิ่มดีแบรคง่ายปลอดภัยดีด้วย
ส่วนเรื่องที่ปั๊มั่วนั้น ถ้าขี่ทุกวันเป็นประจำไม่รั่วหรอกครับ
ส่วนมากพวกที่รั่วคือพวกที่จอดไว้นาน ซีลข้างในมันจะบวมเกิดการรั่ว
ส่วนระบบแบรคโคซ่านั้นเป็ฯเบรคแบบคอมไบน์เบรค ทางด้านหน้าถ้าไม่เคบชินกับระบบนี้ตัดระบบน๊ามมันดัน เบรคออกได้ครับ เพราะข้างหน้าเค้าทำวไห้ใช้ได้ทั้งแบบปกตอคือแบบแบรค หน้าอย่างเดียวหรือจาใช้ระบบน๊ามมันก็ได้
ความคิดเห็นส่วนตัว รถเดิมยังไงก็ดีกว่ารถแปลงครับ แปลงมาเจอช่างไม่ดีนี่เบรคไม่อยู่นะครับอย่าเอาชีวิต ไปทิ้งกับเเงนไม่กี่ร้อยเลยครับมันไม่คุ้ม ถ้ารักที่จะเล่นโคซ่าอย่าแปลงดีกว่าครับ
ขอบคุณ คุณ artcosa มากครับ
คับ เบรคเดิม มันสุดยอดอยู่แล้วคับพี่น้องงงงงงงง คร๊าบบบบบบบ เบรคแปลง มีเบรคค้างหรือล๊อคเฉยๆ แย่เลยนะคับถ้าเจอ ของเขาทำมาดีอยู่แล้ว
ท่ามกลางสารพัดสาเหตุที่ผมชอบดนตรีสกา มีเหตุผลหนึ่งทีรู้สึกว่ามันทำให้ สกามีเสน่ห์ยิ่งนักจะด้วยแก่นของดนตรี หรือด้วยเปลือกของวัฒนธรรมต้นกำเนิดก็ตาม ดูจะเป็นดนตรีที่ไม่แบ่งแยก ไม่ว่าด้วยเชื้อชาติ หรือ ชนชั้น
สกา สามารถผสมข้ามสายพันธุ์ได้มากมาย]สามารถเข้าถึงผู้คนได้ทุกหย่อมหญ้าเช่นเดียวกับสามช่ าที่เข้าถึงใจคนไทยได้หมดทุกคน
[email protected] 0876615136
ผ
มแปรงเบรกมาครับที่ร้านรวมเวสป้าแต่เบรกไม่ติดแล้วล้ อฝืดมาก แต่ผมไปแก้ที่พี่โต้งเซอร์วิส ที่เดียวจบ เจ๋งจริง
กฎการส่งข้อความ
ตอบ-อ้างอิงข้อความ
Bookmarks