= = > ระดมสมองเพื่อ Mazda 800 Van หน่อยคับ < = = - หน้า 52
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 52 จากทั้งหมด 109 หน้า แรกแรก ... 2 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 102 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 766 ถึง 780 จากทั้งหมด 1623

ชื่อกระทู้: = = > ระดมสมองเพื่อ Mazda 800 Van หน่อยคับ < = =

  1. #766
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vw_jacky อ่านข้อความ
    ขอบ17 ยังก่อนครับ . . ขอมีรถเดิมๆกับเค้าสักคันก่อนครับ(ถวิลหา) คันต่อไปคาดว่าหลุดเช่นกันครับ
    เห็นท่านเจาะตั้งแปดรูสำหรับแปดแรงก็เป็นกังวลครับ.. .สำลักเบียร์กันทั้งทีม - -"

    ปล. ขอบ17ก็เอาไม่อยู่ครับ

  2. #767
    TOOK_14's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    2,250
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ท่านแจ๊กไปเหมามาหมดร้านรึยังครับ ! ....
    ติดตั้งง่าย ใช้ดี ทนทาน เหมาะสำหรับรถที่เอาไว้จอดนานๆแบบป้าตอง...หุหุหุ













    รูป รูป  

  3. #768
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    เห็นท่านเจาะตั้งแปดรูสำหรับแปดแรงก็เป็นกังวลครับ.. .สำลักเบียร์กันทั้งทีม - -"

    ปล. ขอบ17ก็เอาไม่อยู่ครับ
    555555 ข้าน้อยยังอ่อนเยาว์นัก . . . . สำหรับพี่วุฒดี้ครับ(รู้นี้)
    ผมทักช่างว่า ต้องเจาะป่าวครับ ช่างหยิบสว่านเจาะเลยครับ และ
    ถามว่า "พอมั๊ย" ผมเห็นขนาดนี้ก็ต้องพอล่ะครับ 5555

    งานส่วนใหญ่ที่ผมนำมาลงให้เพื่อนๆ ดู จะเป็นของงานเมื่อวานครับ ผมจะแวะไปดูแล้วเลยไปขายของต่อครับ
    กลับมาถึงบ้านอีกทีก็ราวๆตี4 ขยันก็จะอัพรูปเลย หรือไม่ก็ตอนบ่ายๆ ตอนตื่นแล้วครับ เสาร์-อาทิตย์หยุดอัพ

    น้ำท่วมรถผมจริงๆ ด้วยครับ พี่ตุ๊ก.. พี่วุฒดี้ . . รูระบายน้ำเลยได้ใช้ตอนนี้ล่ะครับ






  4. #769
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ผมย้อนกลับมาดูภาพตอนไปลากรถในตอนนั้น..เข้าใจกับคำพ ูดของท่านปุ๊เลยครับ

    ตอนนี้มันเริ่มจะเป็นรูปร่างแล้วครับท่านปุ๊...

  5. #770
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    แล้วผมก็มีปลื้มมากครับ เมื่อช่าง"พี่ใหญ่"เค้าเรียกกันที่อู่น่ะครับ แกจะหยุดวันจันทร์ครับ น่าจะเมาค้าง5555
    ที่ปลื้มตั้งแต่แกมาแล้วครับงานเนียนใช่เลยเลย คงเป็นช่างประจำกายผมไปแล้วครับ ตัว M ก็ฝีมือพี่ใหญ่ครับ
    วันนี้ที่ผมเข้าไปถ่ายรูปไม่ทันคืองานประตู ที่ผมแซะๆแงะๆ แกหั่นออกเกินครึ่งบานแล้วทำขึ้นมาใหม่ครับ..แจ่มมาก
    มีแต่ภาพเก่าๆ ที่ผมเคยเก็บไว้ได้ เริ่มที่ข้างขวาน่ะครับ


    อันนี้ที่เหลือให้เห็นครับ ช่าง(พี่ใหญ่)ไปไวเหมือนกันครับ แกคุยสนุกครับ ณ วันนี้ก็เรื่องหวยๆ
    เห็นช่างแต่ล่ะอู่จะเอาทะเบียนรถไปแทงกัน ที่สระบุรีก็เช่นกัน ผมเลยบอกงวดต่อไปรถผมแน่ๆ





  6. #771
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ผมวางงานชิ้นใหญ่ก่อนน่ะครับ แล้วค่อยๆมาไล่เล็กๆ ตามลำดับ ถ้าประตูอีกข้าง(ซ้าย)ผ่าน
    ต่อไปผมก็วางแปลนไว้ที่พื้นห้องโดยสารช่วงกลางน่ะครั บ ต้องเปลี่ยนเพื่อเอารูระบายน้ำครับ


  7. #772
    sk9991's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    สายวี บางแค..
    ข้อความ
    7,449
    ขอบคุณ
    2,123
    ได้รับขอบคุณ 1,325 ครั้ง ใน 763 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vw_jacky อ่านข้อความ
    แล้วผมก็มีปลื้มมากครับ เมื่อช่าง"พี่ใหญ่"เค้าเรียกกันที่อู่น่ะครับ แกจะหยุดวันจันทร์ครับ น่าจะเมาค้าง5555
    ที่ปลื้มตั้งแต่แกมาแล้วครับงานเนียนใช่เลยเลย คงเป็นช่างประจำกายผมไปแล้วครับ ตัว M ก็ฝีมือพี่ใหญ่ครับ
    วันนี้ที่ผมเข้าไปถ่ายรูปไม่ทันคืองานประตู ที่ผมแซะๆแงะๆ แกหั่นออกเกินครึ่งบานแล้วทำขึ้นมาใหม่ครับ..แจ่มมาก
    มีแต่ภาพเก่าๆ ที่ผมเคยเก็บไว้ได้ เริ่มที่ข้างขวาน่ะครับ


    อันนี้ที่เหลือให้เห็นครับ ช่าง(พี่ใหญ่)ไปไวเหมือนกันครับ แกคุยสนุกครับ ณ วันนี้ก็เรื่องหวยๆ
    เห็นช่างแต่ล่ะอู่จะเอาทะเบียนรถไปแทงกัน ที่สระบุรีก็เช่นกัน ผมเลยบอกงวดต่อไปรถผมแน่ๆ




    'คืบหน้าไวมากครับพี่ เสร็จไวๆนะครับ ดูงานแล้วดีมากครับ ได้ พี่ใหญ่ ใจดีทําให้ด้วยคงทําให้พี่สบายใจขึ้นเยอะเลยนะครับ
    เป็นกําลังใจครับพี่....

  8. #773
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ TOOK_14 อ่านข้อความ
    ท่านแจ๊กไปเหมามาหมดร้านรึยังครับ ! ....
    ติดตั้งง่าย ใช้ดี ทนทาน เหมาะสำหรับรถที่เอาไว้จอดนานๆแบบป้าตอง...หุหุหุ
    ยังไม่หมดครับท่าน . . . แต่ผมล๊อคเป้าไว้แล้วครับ ไม่น่าเกินสัปดาห์ท่านนั้นคงได้รับของครับ 555

  9. #774
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    เมื่อคืนยังตกใจอยู่เลยครับ สหาย su1000 หนวดงาม ผมกลับมาถึงบ้าน เกือบมือขาดแล้วครับ






    ผลพวงของคำนิยาม "เย็_เข้" ค รั บ (~_-)!




    สอบถามที่มาที่ไปแล้ว เพื่อนบ้านมาฝากไว้ครับ ยังนึกถ้ามันโตแล้วจะลงที่ไหนหว๋า คนเราทำไปได้


    ปล.ผมไม่มีส่วนรู้เห็นใดๆ ทั้งสิ้นครับ

  10. #775
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    เห็นท่านเจาะตั้งแปดรูสำหรับแปดแรงก็เป็นกังวลครับ.. .สำลักเบียร์กันทั้งทีม - -"

    ปล. ขอบ17ก็เอาไม่อยู่ครับ
    วันนี้ท่าน"ปุ๊ทะริ"มาตรวจงานครับ ท่านยังหวั่นใจเช่นเดิมครับ 55555
    ท่านปุ๊เป็นห่วงเรื่อง"เจาะรูครัชซี"เหมือนท่านแม่ทัพ(มีอมยิ้มนิดๆ)



    ที่จริงแล้วก่อนเจาะผมก็มีข้อมูลบ้างแล้ว แถมช่างที่อู่นี้ทำแต่รถใหม่ๆ
    เค้าเลยชินกับรถใหม่ ส่วนรถเก่าต้องมาถามผมอยู่ดี ว่าจะเอาแบบไหน
    ผมถามว่ารุ่นใหม่มีรูป่าว และมีข้อดีข้อเสียอย่างไร ช่างสีท่านหนึ่งรีบตอบ
    "การมีรูระบายน้ำนั้นก็เพื่อการหยืดหยุ่นของตัวร ถ และช่วยเป็นcentreด้วย"
    แค่ข้อดีผมก็เลยสั่งเจาะเลย แต่รูต้องใหญ่หน่อยประมาณ 1 นิ้ว กำลังดีครับ

    วันนี้เลยก้มใต้ท้องรถที่มีในอู่นี้ครับ เริ่มที่ TOYOTA VIOS มีรูข้างล่ะ 6 รู

    และTOYOTA YARIS ไม่ได้นับครับว่ามีกี่รู และคันอื่นๆ อีก3-4 คันมีรูครับ ^_^





    ข้อมูลเชิงลึกเดี๋ยวให้ท่านแม่ทัพนาวี ยืนยันจากพี่ชัยอีกทีครับ "พอลลาร์"เจาะหรือป่าว
    ขอบคุณเพื่อนๆน่ะครับ วิจารณืได้ครับ ถ้าตอบได้ตอบให้ครับ.. ผมผ่านตรงนี้แล้วครับ ^_^

  11. #776
    a_tez's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    สถานที่
    Mazda Club Thailand/จักรยานฝั่งธน
    ข้อความ
    5,289
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 10 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ใกล้เสร็จเเล้ว เรื่องที่สั่งให้ กำลังดำเนินการ พร่งนี้จะเอาไปให้ครับ

  12. #777
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อีพรหล้าไม่ได้เจาะรูขอรับ ขั้นตอนของอีพรหล้าก็คล้ายๆขั้นตอนจากสำนักท่านแจ๊กแ ต่แตกต่างกันตรงที่ว่าเราพับเหล็กขึ้นมาเป็นกล่องแล้ วมีเหล็กแผ่นท่อนบนซิลปิดทับอีกทีแล้วยาด้วยพ่นกันสน ิมแล้วพ่นบอดี้ซู๊ตสีเทาปิดงานอีกที ขั้นตอนนี้เราไม่ได้เจาะรูตรงกล่องเพราะว่าคัสซีของเ ราขึ้นงานด้วยมือ

    ทำไมเหรอครับ? เป็นยังไงเหรอพี่?

    สาเหตุที่เราไม่ได้เจาะรูตามขั้นตอนของรถสมัยใหม่เพร าะว่ารถของผมและของท่านๆๆๆขึ้นงานด้วยมือ การเชื่อมการซิลก็ไม่เหมือนเครื่องจักรกลจากโรงงานซึ ่งลายของการเชื่อมก็ไม่เหมือนกันแล้ว น้ำหนักมือของช่าง เม็ดอาร์ค รอยตะเข็บ ลายตะเข็บไม่สามารถเลียนแบบหุ่นจักรกลที่ใช้คอมพิวเต อร์ในการคำนวน เพราะว่าการเชื่อมด้วยเครื่องจักรจะซิลทุกอย่างแนบสน ิทมีแรงยึดหยุ่นสามารถรับแรงบิดและแรงกระชากแรงกระแท กของเครื่องยนต์และลักษณะการขับขี่ได้

    และอีกอย่างเหล็กที่เอามาขึ้นงานคัสซีใช้เครื่องจักร กลปั้มขึ้นมา แล้วมีสารกันสนิมบางๆลักษณะคล้ายโทนเนอร์พ่นรองพื้นไ ว้ไม่สามารถทำให้สนิมเกิดได้ และประกอบในระยะเวลาที่แน่นอน ขั้นตอนนี้อู่ทั่วๆไปไม่ทำกันเพราะว่าเสียเวลาเขาจึง ลอกสีแล้วขัดเตรียมพื้นผิวไว้พ่นรองพื้นไปเลย แต่ปัจจัยอื่นๆที่เราๆทราบกันดีก็คือ ผิวงานถูกทิ้งไว้นาน สนิมขึ้น ลอกไม่หมด ซิลไม่หมด ฯลฯ

    ขั้นตอนของรถสมัยใหม่ที่เจาะรูระบายน้ำนั้น เอามาเทียบกับงานสมัยเก่าและงานที่ทำด้วยมือไม่ได้คร ับ นั่นมันใช้เครื่องจักรกลสร้างขึ้นมาและรองพื้นด้วยสา รคุณภาพสูง.....

    แต่ผมไม่ได้หมายความว่าท่านจะเจาะรูไม่ได้นะครับ ถ้าไม่เป็นอะไรก็ถือว่าเป็นวิทยาการไป เพียงแต่ว่า ผมให้ความสำคัญกับ คำถามมากกว่าคำตอบ....




  13. #778
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ต่อที่งานประตูครับ . . . ลองประกอบดูว่าลงตัวมั๊ย . . ผ่านครับ



    พี่ใหญ่ ข้ามมาทำฝากระโปรงครับส่วนผมทำหน้าที่"ลอกสี" ข้างๆแกครับ(แกให้มาลอกก่อนเลย)






  14. #779
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน






  15. #780
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน


    ฝากระโปรงโดน พี่ใหญ่ หั่น"เนื้อร้าย"ออกไปบ้างครับ ตัวยึดตะขอเกี่ยว ลุงเจ้าของเดิมยำมา ต้องสร้างขึ้นใหม่ครับ



    ภาพโดนรวมแล้ว ผมมั่นใจ พี่ใหญ่ ครับว่าแกช่วยสแกนแทนผมระดับหนึ่งแล้วครับ และมีเพื่อนๆคอยแจงอีกทีครับ

หน้าที่ 52 จากทั้งหมด 109 หน้า แรกแรก ... 2 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 102 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •