เห็นสภาพแล้วหมดกัน ทั้งหัวหน้ากับท่านรอง โอกาสหน้ายังมีให้แก้ตัวนะคับ ทีมรังสิต
รายงานสถานการณ์วันเสาร์ที่ 5 กุมภา...ให้พี่ใหญ่..(พี่เสรี) และคุณชูชาติ..และเพื่อนร่วมสถาบันคนบ้ารถถีบทราบสถา นกาณ์
หลังจากกลับจากนครนายกวันนี้ก็กลับมารวมพลอีกครั้งที ่สายสอง..
ต่อริเวอร์ปาร์ค..(ต่อรังสิต) โทรมาชวนไปสาย2
เวลาประมาณห้าโมงถึงสายสอง..เสี่ยหมูกับน้องรักษ์มาถ ึง.. ป๋าบูลย์แขนห้อยหลังจากฮ.ตกออกวอส์มเบาๆ..ซะจนเชอวิน ยางระเบิด หลังจากเปลี่ยนยาง ต่อรังสิต ขอออกตัวไปก่อน ตามด้วยบุ่มรังสิต..(รถบริสโตนของพี่ใหญ่) เสี่ยหมู.น้องรักษ์.ป๋าบูลย์.ซื้อของ.ออกที่หลังประม าณ4-5นาที ..ไม่ได้การได้รถดีไปก่อนล่ะเรา ครึ่งทางไม่กดด้นถึงก่อน..ถึงก่อน(รถมันแรง)ตามด้วยเ สี่ยหมู.ป๋าบูลย์.นัองรักษ์.และต่อ..พักได้10นาที..ต ่อออกสตาร์ดไปก่อน..สองนาที ที่เหลือออกตัว บี้กันไป หลุดไฟแดงพุทมลฑล เผลอชะลอ..ป๋าบูลย์ตะโกน..ไล่หลังมา..ไอ้หมู..แซงไปเ ฉย..กะจะกะชากตาม จุกเฉยเลย ที่เหลือแซงไปกันหมด..สุดท้ายบ้วยเลยเรา..นี้แหละสัง ขาลไม่เที่ยง..ไม่เจียมบอดี้..และแล้วมานั่งเจรจากัน ที่ร้านขนมหวานต่อ...เสี่ยหมูเสนอวันนี้.เปลี่ยนจากน ั่งก้ง.ที่บ้านป๋าบูลย์มานั่งร้านไก่ย่างดูสักที..ท่ าจะมีสีสัน..(ติดตามตอนต่อไป)
คิดก่อนพูด..พูดแล้วทำ..ทำหลังคิด..
เสนอข้อคิดเห็น..แนะนำ.สอบถาม....โทร 085 8333 686 080 6132333
ธเนศ เจตนาดี ธนาคารไทยพาณิชย์ 067- 2 - 02036 - 3
วันนีแปลก.สงสัยเหล้าดี(ซุปเปอร์แบคลของเสี่ยหมู) ทุกคนร่วมสังสรรค์ ..ขุดเอาเรื่องมีสาระเหลว.มาคุยกันจนหมดแบคล์(มีครึ่ งขวด) ต่อด้วยรีเจนซี่บรั่นดีไทย..จึงเริ่มมีสาระไม่เหลว.. พอสรุปได้ใจความดังนี้
1. งานอยุธยาวันที่ 13 พร้อมเจอกัน..ร่วมปั่น..ทดสอบพลังรถพลังคนประมาณ 50 โล..แล้วสังสรรค์..เฮฮากับคุณบอย..(คุณบอยเตรียมที่เ ด็ดไว้ด้วยนะครับ)
2. อันนี้สำมะคัญ..หลังจากปั่นทางไกลไปเมืองกาญจน์..ไปน ครนายก..จนซะใจแล้ว เกิดความประทับใจ ทำให้อยากไปเมืองกาญจน์อีกรอบในวันที่ 19-20 ก.พ.54 อีกครั้ง แต่....คราวนี้..ได้หารือกันว่าน่าทิปนี้จะมีเงื่อนไ ขพิเศษๆบ้าง..โดยรถถีบที่จะไปจะต้อง...
2.1 เป็นรถถีบปี 1940 ลงมา...ยี่ห้ออะไรได้ทั้งนั้น (..เพราะแต่ละคนมีคลังอาวุธไว้เพียบ..ต้องเอาออกมาใช ้บ้าง.ทดสอบสมรรถนะของรถให้เต็มที่..)
2.2 ต้องเป็นแฮนด์ปีกนก..เขาควาย..
2.3 รถถีบผู้หญิง..ผู้ชายไม่เกี่ยง..(อยู่ที่ใจ)
2.4 ต้องมีบังโซ่.เต็มไม่เต็มไม่เป็นไรขาดตูดชั่งมัน.(หน ังซะใจดี..โซ่หลุดที่จะได้รู้ว่ามันเดือดร้อนแค่ไหน. .ฮ่า)
2.5 ชุดเบรคแข็ง..เท่านั้น (ได้อารมณ์)
2.6 บังโคลน..เหล็ก (เพิ่มความหนัก..ความสวยงาม)
ทุกคนได้เสนอคนละเล็กละน้อยจนมติที่ประชุม..โอเค..ปิ ดประชุมพอดี (ร้านปิด..เหลือโต๊ะสุดท้ายจำใจต้องสลายตัว ก่อนจากทุกคน..สัญญาว่าจะลงรูปรถที่จะนำไปลุย...เพื่อสร้างประวัติศาสตร์..ทางไกลรถโบราณ..ร่วมกัน กรุงเทพฯ-เมืองกาญจน์ฯ เพื่อนๆสนใจ ขอเชิญอัพกระทู้ ลงรูปได้ ณ บัดนี้ (พี่ใหญ่.คุณเสรี.และทุกท่านทราบแล้ว ประกาศศักดาด้วยครับ ตอนนี้เสี่ยหมูมาแรงจริงๆ )
ปล.ใครสนใจจะไป รถไม่พร้อมปรึกษาป๋าบูลย์..และคณะได้ครับ และก็สำหรับลุงเนห์ เป็นบุคคลพิเศษของทียินยอมให้ใช้รถถีบได้ทุกรูปแบบ..
ทริปหน้าว่ากันใหม่..
คิดก่อนพูด..พูดแล้วทำ..ทำหลังคิด..
เสนอข้อคิดเห็น..แนะนำ.สอบถาม....โทร 085 8333 686 080 6132333
ธเนศ เจตนาดี ธนาคารไทยพาณิชย์ 067- 2 - 02036 - 3
ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ [email protected]
ผม อภิรักษ์ จักรสอน หรือเรียก กันว่า รักษ์
สังกัดทีม: รังสิต
อายุ: 26 ปี
น้ำหนัก: 68 kg
สูง:180 cm
รถที่ใช้ : HUMBER VINTAGE 28 ปี1937 (น่าจะผ่านนะครับ)
ขอร่วมทางเดินบนถนนเส้นทาง จากสาย๒ กาญจนบุรี ในวันที่19 กุมภาพันธ์ 2554
ให้โจทย์ยากจัง? เห็นโจทย์แล้วน้องๆกลุ่มนี้ขอไปด้วย แต่ติดที่ไม่ใช่เบรคแข็ง น้องรองจะให้เค้าไปมั๊ย?ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ [email protected]
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Herr. Fahrrad : 07-02-2011 เมื่อ 17:09
เช้า13กุมภา ไปได้ครึ่งทาง เชือกขาด
พี่ไพบูลย์บอกว่าเส้นนี้เป็นสมบัติมา5ปีแล้ว พึ่งเดี้ยงเช้านั้น ^__^
หลังจากที่จัดแจงหลังรถเรียบร้อย มุ่งหน้าไปกันต่อ
โทรหาหัวหน้าทีมรังสิต ก็ไม่รับโทรศัพท์สงสัยจะเบี้ยวแน่ๆ
เพราะได้คุยกับท่านรองหัวหน้า แต่เช้าว่าไปรับถึงหน้าบ้านแต่ไม่ตื่น
พักหนึงก็โทรกลับมาว่าออกมาแล้ว (นึกว่าจะเบี้ยวกันสะแล้ว)
ถึงงานประมาณ7โมงเช้า รอทีมรังสิต พร้อมกับพี่เต้วัดโบส มาร่วกันปั่น
ตลอดระยะเวลาที่เราร่วมกันนั่งรถมา
พี่เค้าพูดถึงเรื่องปั่นกันไม่มีหยุด
เส้นทางก็น่าอัด ตามประสา โบราณขาแร๊ง (ศัพท์นี้ถูกใจมาก มาจากพี่ใหญ่เสรี)
ทุกคนเห็นเส้นทางแล้วบางว่าตรงน่าดูเลย อัดกันไม่มียังแน่ๆ
บนสะพาน ก็แลเหมือนจะอัดกันได้อีก เพราะสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยายาวพอสมควร
หลังจากที่ช่วยกัน เอาอาวุธลงจากหลังรถ ผมก็ขอพี่บอย ลองรถ ก่อนออกไปสนามจริง
Bookmarks