หนังสือ Le Biciclette - หน้า 2
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 3 หน้า แรกแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 16 ถึง 30 จากทั้งหมด 41

ชื่อกระทู้: หนังสือ Le Biciclette

  1. #16
    yaitattoos's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    สถานที่
    ชมรมรถถีบโบราณจันทบูร
    ข้อความ
    700
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน



    สุดยอดทั้งนั้นเลยนะครับคุณ ตั้ม โดยเฉพาะ Fireman's Bicycle ขอบคุณครับแบบเต็มๆเคยเห็นแต่ในหนัง
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย yaitattoos : 04-04-2010 เมื่อ 16:02
    เที่ยวเมืองไทย ไม่ไปไม่รู้ http://www.travel.lakkai.com


    phanumat si-udomteakun
    S.C.B.bank ธานาคารไทยพาณิชย์ เลขที่บัญชี 854-210671-8
    นาย ภาณุมาศ สีอุดมธีรกุล
    ร้านกาลครั้งหนึ่ง ณ จันทบูร 2552
    เลขที่ 894 ถ.ท่าแฉลบ ต.ตลาด
    อ.เมือง จ.จันทบุรี 22000
    TEL 099-3626-415

    yaitattoo@hotmail.com :: ชมรมรถถีบโบราณจันทบูร http://ob-chan.forumotion.com/

  2. #17
    Senior Member trangoldbike's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    รถถีบโบราณตรัง
    ข้อความ
    607
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อายุเป็นร้อยทั้นนั้นเลยนิ โห....... เอามาได้ไงหว่า...............

  3. #18

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Unisex Touring Bicycle
    The Saint Etienne Arms and Bicycle Factory in France built this model in 1920 using special techniques. The gear mechanism keeps the bicycle moving forward even when the rider pedals backwards.

    Detail : The mesh clothes guard over the rear wheel.













    รูป รูป    

  4. #19
    T13's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    ข้อความ
    1,845
    ขอบคุณ
    68
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 13 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    เป็นหนังสือที่คนสนใจในจักรยานโบราณ ถ้าเปิดดูแล้ว ต้องดูตั้งแต่หน้าแรกยันหน้าสุดท้าย
    แบบว่าวางไม่ลงจริงๆ
    จักรยานหายากน่าสะสม (bsa/sunbeam)

    T.086-9223389
    Line id: twat13

    หรือ mail nichakorn_21@yahoo.co.th

    ธ.กสิกรไทย ธวัชชัย กันธิยา 121-2-34243-9

    สินค้าไม่รับจอง

  5. #20

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Gran Turismo Bicycle
    Like many other car manufacturers, Opel built bicycles. This Opel model, made in Germany in 1928, is equipped with a carbide lighting system ; the gas bottle is attached to the seat tube. The enormous Brooks saddle guarantees a comfortable ride.













    รูป รูป  

  6. #21

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Racing Bicycle
    The Three Rifles racing model built by Great Britain's BSA in 1935. This is one of the first bicycles to use Vittoria Margherita three-speed changer, patented by Officine Fratelli Nieddu of Turin.

    Detail : The Vittoria Margherita changer.













    รูป รูป    

  7. #22

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Ice Cream Cart
    Built by an anonymous craftsman around 1930 with unmistakable Art Nouveau lines. It was used by street vendors : two tubs inside held ice cream canisters immersed in ice. An Art Nouveau acetylene lamp on the sales counter was fueled from a gas bottle on the seat tube.

    Detail A) The gilt eagle above the headlamp.
    B) The reserve water tank.













    รูป รูป    

  8. #23

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Tandem
    This model was built by the craftsman Edoardo Fontana of Brugherio, near Milan. Bicycles for more than one person were usually hand-crafted ; there were models for two, three, four, and even ten riders.













    รูป รูป  

  9. #24

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Deluxe Bicycle
    Built by BSA in 1938, this was one of the most accessory-laden models of the era, with a dynamo headlamp, rod-actuated brakes on both wheels, carrying handle, bell pump, speedometer/odometer, and a regulator wheel for steering (one of BSA's trademark features). It cost 220 lire.

    Detail : Dynamo headlamp.













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย 23ipong : 08-04-2010 เมื่อ 13:14

  10. #25
    Member อนุตตฺโร's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2009
    สถานที่
    รถถีบโบราณจันทบูร
    อายุ
    32
    ข้อความ
    259
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    ขอบคุณกับ ข้อมูลดีๆครั ถึงจะแปลไม่ออกแต่ได้ใจมากครับ
    จำรูญ (ตู่ )ประจงใจ (อนุตตฺโร)
    Address/ 23 หมู่ 5 ต.เขาบายศรี อ.ท่าใหม่ จ.จันทบุรี 22120
    Tel- 085-6983722 / E-mail - tue2008@hotmail.com
    เลขที่บัญชี 519-0-21732-2 ธนาคารกรุงเทพ สาขา ท่าใหม่ ( Chamroon Prajongjai )
    o ชมรมรถถีบโบราณจันทบูร o
    ถีบ-ทุกข์-ทิ้ง-ทั่ว-ถิ่น-ทาง-ไท

  11. #26

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Men's Littorina
    Named after a diesel rail car of the Fascist era, this model was built by Officine Vianzone of Turin in 1939. It was also known as the "self-sufficiency bicycle", because it was made almost entirely of wood (iron had been rationed in anticipation of the war).

    Detail : Wood handbars and frame.













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย 23ipong : 08-04-2010 เมื่อ 13:11

  12. #27

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Women's Littorina
    The women's version of the previous model. Here too, the frame, handlebars, and wheel rims are all of laminated wood.

    Detail : The white rear mud guard, required by the wartime blackout laws, which prohibited the use of lights after dark.













    รูป รูป    

  13. #28
    Junior Member MYJJ_7271's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    ข้อความ
    38
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ชอบที่สุดตัวสุดท้าย สองคันนี้อะครับ ทำจากไม้ด้วย สุดยอดมากมากเลยครับ
    ผมขอนุญาติ Save รูปไว้ทั้งหมดทุกรูปเลยนะครับ ขอบคุณมากมากครับ

  14. #29

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Night Watchman's Bicycle
    Built by Bianchi in 1940 and painted a military olive-drab. The frame is marked with a serial nember of the Night Watch Corps, along with the municipal seal exempting it from the stamp tax. It has no headlamp because the watchmen had to make their rounds inconspicuously.













    รูป รูป  

  15. #30

    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    230
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน


    Ice Cream Cart
    This three-wheeler, built by the Doninzetti company of Milan in 1940, was used by street vendors. Inside are two cork tubs to hold ice cream canisters immersed in ice.













    รูป รูป  

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 3 หน้า แรกแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •