คาร์บูและการปรับคาร์บู - หน้า 2
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2
กำลังแสดงผล 16 ถึง 29 จากทั้งหมด 29

ชื่อกระทู้: คาร์บูและการปรับคาร์บู

  1. #16
    kenjii's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    สถานที่
    อิสระ บินเดี่ยวตลอด ^^
    อายุ
    46
    ข้อความ
    7,824
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน



    ความรู้ทั้งนั้นเลยคุณออฟ แหมคมในฝักจริงๆ นับถือๆ

  2. #17
    Senior Member tobe1234's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    ข้อความ
    408
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    แหมคุณไก่ ผมก็จำๆ ลุงช่างเขามา...

    ช่วงนี้อันไนทำได้ก็ทำเอง

    อันไหนหนักเกินสามารถก็ให้ลุงเขาทำ

  3. #18
    Junior Member koni2513's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    21
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ขอบคุณด้วยครับ

  4. #19
    Senior Member nice13's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    ข้อความ
    590
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tobe1234 อ่านข้อความ
    จากประสบการณ์ที่ผมเปลี่ยนคาร์บู คือของเดิมมันเป็นคาร์บู wave 100
    เจ้าของเดิมทำมาดีมาก สตาร์ทที่เดียวติด เดนเบาสบาย

    รถจะวิ่งได้ 60-70 แต่เครื่องจะอั้น แชง 10 ล้อกะบะไม่ได้
    เพราะไม่มั่นใจว่าจะแชงผ่าน

    แถมเข้าเกียร์ถอนเกียร์เวลาเดินเบายาก ติดไฟแดงต้องกำครัช
    หรือหาจังหวะถอนเกียร์ให้เป็น

    แต่พอเปลี่ยนมาเป็น s90 ก็ขับลื่นขึ้น เข้าเกียร์ถอนเกียร์ง่ายขึ้น
    ไม่มีปัญหา แต่ความร็วยังไม่ได้ลอง เพราะตอนนี้ไฟหัวเทียนยังอ่อน

    ยังต้องเปลี่ยนคอยล์หัวเทียนใหม่ (เพราะผลจากการที่ผมใส่ลูกชัก
    คาร์บูกลับข้างเลยทำให้ระบบไฟหัวเทียนอ่อนลงมาก)

    ช่วงที่เปลี่ยนคาร์บูเป็น s90 แรกจะมีอาการ เหมือนน้ำมันไม่ลง วิ่งไปกั้นๆ
    อากาศน้ำมันไม่ลง ช่างบอกเพราะคอยล์ไฟหัวเทียนอ่อน

    ไม่รู้จริงเปล่า แต่คิดว่าน่าจะมีส่วน
    ช่วงนี้ก็ดัดเขี้ยวหัวเทียนใกล้เข้ามาระดับนึง
    ก็ขับได้โอเค...

    ตอนนี้กำลังหาคอยล์หัวเทียนเปลี่ยนอยู่...น่าจะจบ

    แนบเอกสาร 1741916

    จากประสบการณ์เล็กน้อย น่าจะพอเป็นแนวทางได้นะครับ

    สวัสดีคุณอ็อฟ
    ผมใช้คาร์บูจีน cb100อยู่ครับ เร่ง 80-100 ได้ครับ แต่ต้องจูนคาร์บูใหม่และตั้งไฟให้ถูกต้อง...
    รถผมมีน้ำมันเครื่องปนหัวเทียน ตอนนี้ผมเปลี่ยนมาใช้คอยล์ตัวใหม่ไฟแรงสตาร์ทง่ายดีค รับ
    วัชระ สารีโท
    โทร 0804449925(Line)
    https://www.facebook.com/redwingmoto/
    ซ่อมขาตั้งเดี่ยวรถหมู
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=559592
    วิธีการแปลงคาร์บูใส่หมู
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=484243
    วิธีแก้เกียร์4วูบ
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=496451
    อุปกรณเบ็ดเตล็ด
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...539&highlight=

  5. #20
    Senior Member nice13's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    ข้อความ
    590
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tobe1234 อ่านข้อความ
    แหมคุณไก่ ผมก็จำๆ ลุงช่างเขามา...

    ช่วงนี้อันไนทำได้ก็ทำเอง

    อันไหนหนักเกินสามารถก็ให้ลุงเขาทำ
    เป็นวิทยาทานให้กับคนที่ไม่รู้จริงๆ ยอดเยี่ยมเลยครับท่าน
    วัชระ สารีโท
    โทร 0804449925(Line)
    https://www.facebook.com/redwingmoto/
    ซ่อมขาตั้งเดี่ยวรถหมู
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=559592
    วิธีการแปลงคาร์บูใส่หมู
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=484243
    วิธีแก้เกียร์4วูบ
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=496451
    อุปกรณเบ็ดเตล็ด
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...539&highlight=

  6. #21
    Junior Member make501's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    ข้อความ
    65
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    เจอแล้ว ขอบคุณมากๆๆนะครับเจ้าของกระทู้นะครับ
    ได้ความรู้เยอะเลยครับ

  7. #22
    krittoday's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2009
    สถานที่
    หมูนอกคอกภูเก็ต
    ข้อความ
    1,365
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    ดันขึ้นอีก ให้น้องใหม่บางท่านได้รู้
    นาย จักรกฤษณ์ ขำดี (กฤษณ์) 087-8880116 เบอร์นี้เบอร์เดียวเท่านั้น
    ธ.กสิกรไทย ออมทรัพย์ สาขาภูเก็ต เลขที่บัญชี 102 213 0003

    ซื้อขายตรงไปตรงมา ดีก็บอกดี เสียหรือไม่ดีก็บอกตรงๆ ผมคนง่ายๆ คุยง่าย ขายไม่เน้นเอากำไร แค่อยากได้มิตรใหม่ๆเพิ่ม

    สิ่งของมีไว้ให้ใช้ คนมีไว้ให้รัก จำไว้ รักได้แค่พอประมาณ ครอบครัวต้องมาก่อน

  8. #23
    Junior Member make501's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    ข้อความ
    65
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    ใช่แล้วครับผม ดูในกระทู้เดิมนะครับ เห็นมีแต่คนถามนะครับ
    ก็เลยหาดูครับ ผมก็หาอยู่ครับก็ดันให้มาต้นๆๆ ไม่ว่ากันนะครับ

  9. #24
    Senior Member classic_c95's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    ข้อความ
    325
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    วิธีเช็คของผมนะครับ หลังจากทำความสะอาด ปรับตั้งดัดแผ่นแล้ว ประกอบ หาสายยางสวมตรงรูน้ำมันเข้าคาร์บู แล้วใช้ปากเป่าลมเข้าไปครับ หงายคาร์บูเป่าลม ลมต้องผ่าน คว่ำคาร์บูเป่าลม ลมต้องไม่ผ่าน ลองดูครับ

  10. #25
    Junior Member make501's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    ข้อความ
    65
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ classic_c95 อ่านข้อความ
    วิธีเช็คของผมนะครับ หลังจากทำความสะอาด ปรับตั้งดัดแผ่นแล้ว ประกอบ หาสายยางสวมตรงรูน้ำมันเข้าคาร์บู แล้วใช้ปากเป่าลมเข้าไปครับ หงายคาร์บูเป่าลม ลมต้องผ่าน คว่ำคาร์บูเป่าลม ลมต้องไม่ผ่าน ลองดูครับ
    ใช่วิธีเดียวกันเลยครับ ผมก็ใช่วิธีนี้ครับ ขอบคุณ พี่กิตด้วยแล้วกันครับทีให้คำแนะนำครับ ขอบคุณพี่ๆๆทุกๆๆคนด้วยนะครับ
    ตอนนี้รถก็ขี่ได้แล้วครับแต่ก็ยังไม่เท่าที่ควรครับ

    คือตอนนี้รถไฟยังมาแรงอยู่นะครับ ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับระบบไฟหรือเปล่าครับ ตอนที่ผมสตาดร์ตอนแรก ก็เดินเบาได้นะครับ แต่สักพัก เอาเลยครับ
    ไฟแรงเลยนะครับ รบกวนผู้รู้ด้วยนะครับ คาบูน้ำมันก็ไม่ไหลแล้วนะครับ
    แต่เวลาขี่ก้มีสะดุดนิดๆๆครับ
    ฝากด้วยนะครับ

  11. #26
    krittoday's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2009
    สถานที่
    หมูนอกคอกภูเก็ต
    ข้อความ
    1,365
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    เพิ่มเติมอีกนิด ขออนุญาตพี่ตั้มมาลงให้เพื่อนๆ พี่ๆ ได้รู้กันครับ

    http://www.youtube.com/watch?feature...&v=MT0itntNxec
    นาย จักรกฤษณ์ ขำดี (กฤษณ์) 087-8880116 เบอร์นี้เบอร์เดียวเท่านั้น
    ธ.กสิกรไทย ออมทรัพย์ สาขาภูเก็ต เลขที่บัญชี 102 213 0003

    ซื้อขายตรงไปตรงมา ดีก็บอกดี เสียหรือไม่ดีก็บอกตรงๆ ผมคนง่ายๆ คุยง่าย ขายไม่เน้นเอากำไร แค่อยากได้มิตรใหม่ๆเพิ่ม

    สิ่งของมีไว้ให้ใช้ คนมีไว้ให้รัก จำไว้ รักได้แค่พอประมาณ ครอบครัวต้องมาก่อน

  12. #27

    มาตรฐาน

    คาบูผม s110 สตาทยากเดินเบาแล้วดับ ต้องแก้ไขไงบ้างครับ สาเหตุมาจากคาบู ส่วนไหนบ้างครับ แต่เวาขี่ปรกติครับนิ่มๆ แต่จะมีแค่สตาทยาก เดินเบาดับเวลาจอด

  13. #28
    Senior Member tid_champ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    สถานที่
    independence
    ข้อความ
    360
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Road_Ground_C50 อ่านข้อความ
    คาบูผม s110 สตาทยากเดินเบาแล้วดับ ต้องแก้ไขไงบ้างครับ สาเหตุมาจากคาบู ส่วนไหนบ้างครับ แต่เวาขี่ปรกติครับนิ่มๆ แต่จะมีแค่สตาทยาก เดินเบาดับเวลาจอด
    เท่าที่ทราบนะครับ
    จากที่ฟังอาการมาที่วิ่งด้วยความเร็วแล้วปรกติเนื่อง จากขณะที่เราบิดคันเร่งนั้นเข็มเร่งจะยกน้ำมันถูกจ่า ยผ่านนมหนูหลักน้ำมันเข้าเพียงพอ(ความรู้จากกระทู้นี ้อ่านได้ด้านบน)แต่เวลาเดินเบาดับสตาร์ทยากเนื่องจาก น้ำมันถูกจ่ายผ่านนมหนูเดินเบาที่อาจจะสกปรกหรือเล็ก ไป ลองตั้งเข็มเร่งใหม่ขยับไปสักล๊อคสาม แล้วตั้งเดินเบาใหม่ ถ้ายังไม่ดีขึ้นแนะนำให้เปลี่ยนนมหนูเดินเบาใหม่ให้เ บอร์ใหญ่ขึ้นหรือคว้านรูโดยใช้ใบเลื่อยตัดเหล็กเจียร ให้ปลายแหลมๆ และถ้ารถท่านแปลงไฟมาต้องตั้งองศาจุดระเบิดใหม่ด้วยค รับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tid_champ : 10-02-2015 เมื่อ 08:31

  14. #29

    มาตรฐาน


    ดันหน่อยนะคิดถึงบรรยากาศเก่าๆก่อนมี Facebook
    คนดีย่อมได้สิ่งที่ดี

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •