ดูแล้วคงแค่ระบบไฟนะ ไม่ก็น้ำมันล้างคาร์บูไปชาร์ตแบตดูฟิวล์ขาดป่าว 4000ก็เกินไป ไม่น่าเกิน500.- หรืออาจไม่ถึง100 อิอิ เอาใจช่วยเรื่องเคเรื่องเล็กๆ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย colazaa : 28-05-2010 เมื่อ 17:28
สนุกสุขสราญ...บนอาน K
โลกคงไม่มีความหมาย ถ้าขาดแมงกะไซด์และ ขาดคำว่าเพื่อนID LINE:colazaa
บ้านCLUB K
ไปทามเครื่องที่ช่างต้น กม.4 02-5512877 ไปได้เลยครับ...ผมเอาไปทามอยู่...รับรองวิ่งดี
รถผมบางทีก็เป็นเหมือนกัน...แต่ดูอาการแล้วน้ำมันมัน ไม่ลง...
ก็แก้ดึงสายตรงก๊อกน้ำมันดูว่าถ้าน้ำมันไหลออกจากก๊อ กก็เสียบสายเข้าที่เดิม..แล้วลองสตาทร์ใหม่
บิดก๊อกน้ำมันเปิดน่ะอ่ะเผลอไปปิดเข้าล่ะ...
i am ROCK ABILLY RABBITSม้าเหล็ก ironhorse Suzuki K125 mark2 1974
MODIFY TUNING AND RESTORATION BY TON KM.4RAMINTRA 39 SERVICEรถไม่แรง -->แต่ก็ไม่ชอบให้ใครแซงดูซิดูดีๆ ใครนะขี่ซูซูกิ ขี่ซูซูกิ สะดวกจริง ประหยัดจัง
ที่ราคาแพงถึง 4000 บาทเพราะถ้าชุดไฟเดิมเสียแล้วเปลี่ยนใหม่ราคาประมาณ 2000 ราคาถูกสุดนะ
รวมถึงเปลี่ยนลูกสูบ แหวน ก้าน แท้ใหม่นะครับ ราคาอะไหล่ก็จะเกินแล้วนะครับ
ผมพูดถึงทำครั้งเดี่ยวจบนะครับ ถ้าอยากทำครั้งเดี่ยวจบก็ประมาณนี้ครับ แต่ถ้าซ่อมให้ใช้ได้ก่อนก็ตามที่ทุกท่านได้เสนอมาแล้ วนะครับ ยังไงก็ขออภัยที่แนะนำท่านซ่อมในราคาแพงเกินไปครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย bever club k : 16-06-2010 เมื่อ 18:36
สอบถามเพิ่มเติม
คุณชมพู่
093-5194156
ฝากเพจด้วยนะค่ะ ขอบคุณค่ะ
ขายอุปกรณ์ไฮโล ลูกเต๋า เต๋าปั่นไฮโล แผ่นไฮโล เครื่องจับเสียง ไฮโลทุบไม่เจอ เต๋าปั่นสี ลูกสกิด ลูกเต๋างาน
ทุกอย่าง ทุกประเภท ทุกแบบ มีหมด ราคาโดนใจ ติดต่อ @chokdeehilo 0935194156 ชมพู่
https://www.facebook.com/pg/Chokdeehilo
Line: @Chokdeehilo
(มี @ ข้างหน้าด้วยนะคะ)
ติดตามแฟนเพจของทางร้าน
https://www.facebook.com/Chokdeehilo/
มาเฮงไปด้วยกันกับ "โชคดีไฮโล"
1.อาการถ่ายชาร์ตหมดจ้า ประมาณ100บาท
ต่อเลยถ้าถ่านไม่หมด
2.คัทเอาเสีย 500+1000แล้วแต่สภาพ
**แบตเสียเป็นไปไม่ได้เลยครับ อาการแบตเสียหรือเสื่อมคุณภาพเราจะรู้เวลาจอดได้ซักว ันสองวันไฟจะอ่อนลง แต่นี้เป็นที่อาการไฟไม่ชาร์ต ต่อให้แบตเสื่อมก็ต้องติดเพราะว่ารถติดเครื่องแล้ว วิ่งมาได้ไกลแล้วไฟต้องชาร์ตเข้าแบตไม่มากก็น้อยแต่ต ้องมีไฟเพิ่มขึ้นแน่นอน แล้วสีส้มดับมะเวลาเร่งเครื่องดูง่ายๆแค่นี้แหละครับ ถ้าดับก็แสดงว่าชาร์ต
สรุปรถเป็นอย่างไรบ้างครับ ซ่อมเสร็จยัง แล้วเป็นอะไรกันแน่ ๆ (แต่ผมว่าจะซ่อมไม่ถึง 4000 หรอกครับ โหด ๆ หนักค่ามือช่างมาก ผมก็เล่น k125 m1,m2 ยังไม่เคยซ่อมถึงราคานี้เลยครับ ) k125 เครื่องไว้ใจได้ไม่ทรยศ ปัญหาส่วนใหญ่อยู่ที่การตั้งรอบทองขาวมากกว่าครับ เครื่องร้อนเกินก็จะดับ (เครื่องน็อก) แต่ครั้งก็น้ำมัน 2t ไปเลี้ยงไม่ทัน
มีแค่นี้แหละ k125 ระบบทองขาว (ยังไงก็ไม่ถึง 4000 หรอกครับ เหมือนหรอกกินเงินกันเลย )
Bookmarks